) Цены бы вашему адаптеру не было. А так хочу уже v 3.0
Использование диагностического адаптера ELS27
Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72
*- Не менее вакуумный. Версия v3.0
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте
- Драйвер Prolific для Windows
- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI
на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте- Драйвер Prolific
для Windows- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Topic handbook:
C какими автомобилями работает ELS27Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Digital-Cj
9 February 2013
ovsianoi486
17 September 2015
Ребят отличные новости. Уже прям хочу v3.0 А еще если реализуете все фичи на "J2534-фичи" по обновлению модулей других авто. И добавите возможность заливать чип на другие марки. Как реализовало это UCDS. (Вот мечтатель я 
) Цены бы вашему адаптеру не было. А так хочу уже v 3.0
) Цены бы вашему адаптеру не было. А так хочу уже v 3.0
Digital-Cj
17 September 2015
PavelMV
Просто переделать не получится. Нужно доп.модуль городить. Если 10 желающих наберётся, то можно попробовать
Вот только не уверен, можно ли будет ALDL режим реализовать (у v3.0 он есть, правда не тестировался).
Просто переделать не получится. Нужно доп.модуль городить. Если 10 желающих наберётся, то можно попробовать
Вот только не уверен, можно ли будет ALDL режим реализовать (у v3.0 он есть, правда не тестировался).
Digital-Cj
18 September 2015
dron55
Чисто физически подключить можно без доработки. Но надо программу, работающую с ТАЗами по протоколу ELM. Например OpenDiag.
Чисто физически подключить можно без доработки. Но надо программу, работающую с ТАЗами по протоколу ELM. Например OpenDiag.
GASCHE
19 September 2015
Digital-Cj: |
| Главная особенность ELS27 v3.0 - наличие на нём "KKL модуля". |
ittrium
19 September 2015
GASCHE
Нужно будет запустить программку и нажать в ней кнопку.
До ресета (перетыкания адаптера) он будет в режиме KKL.
Нужно будет запустить программку и нажать в ней кнопку.
До ресета (перетыкания адаптера) он будет в режиме KKL.
Панкрушов
20 September 2015
ittrium
Digital-Cj
Всем привет!!! Я являюсь счастливым обладателем Вашего адаптера. На старом ноутбуке все работало хорошо (Вин. ХР). На новом стоит 8-ка. Установил драйвер FTDI. FORScan и ScanMaster работают. А ELMConfig что-то не хочет. Чего я не доделал?
Лог под катом:
Digital-Cj
Всем привет!!! Я являюсь счастливым обладателем Вашего адаптера. На старом ноутбуке все работало хорошо (Вин. ХР). На новом стоит 8-ка. Установил драйвер FTDI. FORScan и ScanMaster работают. А ELMConfig что-то не хочет. Чего я не доделал?
Лог под катом:
civil-zz
20 September 2015
Панкрушов
а эта машина, куда Вы стучитесь - куга с полным приводом?
а эта машина, куда Вы стучитесь - куга с полным приводом?
Панкрушов
20 September 2015
civil-zz: |
| Панкрушов а эта машина, куда Вы стучитесь - куга с полным приводом? |
ФФ2 дорестайл! Попробую еще раз!
P PavelMV: |
| Digital-Cj А можно как-то проапгрейдить V2.0 на V3.0? Очень нужен K-line адаптер, а покупать отдельный девайс не хочется.  |
+1 такой же вопрос. Очень необходим к лайн адаптер (точнее есть но старенький хотелось бы чтоб 2 в одном)
И еще. Раз так много вкусностей в 3й ревизии в отличии от 2й. Можно ли отказаться от заказа (мой еще на этапе сборки) в пользу 3й ревизии, готов доплатить разницу и ждать ноября. Но стать одним из первых обладателей 3й ревизии
Панкрушов
20 September 2015
Digital-Cj
20 September 2015
S stalkerru: |
| И еще. Раз так много вкусностей в 3й ревизии в отличии от 2й. Можно ли отказаться от заказа (мой еще на этапе сборки) в пользу 3й ревизии, готов доплатить разницу и ждать ноября. Но стать одним из первых обладателей 3й ревизии |
Чисто теоретически - можно. Но все "риски", связанные с этим шагом - под вашу ответственность. Например:
- с STN2120 не работает ни одна текущая версия ELMConfig, а поддержка этого проца начнётся с версии 0.2.17. Она конечно к ноябрю появится, но если в ней будут недочёты, то придётся ждать нового релиза с исправлениями. (к примеру в 0.2.16с неправильно собирается VID блок с прошивкой ESU-131, в результате получаем вечно горящий чек, но для STN1170 можно взять 0.2.13 и всё будет ОК).
- k-line не тестировался в полном объёме
- Проц STN2120 в общем-то тоже не тестировался со всеми своими протоколами. Мы проверяли HS_CAN и MS_CAN - с ними всё хорошо. А вот SW_CAN или J1850 - нет. Конечно, такие проблемы устраняемы, но опять же - требуют времени.
Если всё это не пугает, то завтра отпишите на почту и подумаем. Просто ещё ittrium должен сказать своё слово
Digital-Cj
Не правильно собирается вид блок на 131 блоке? Блоков 6 китайским с алиэкспреса прошивал 0.2.16с ниодного сбоя.
С этим ладно. В ревизии 2й же есть к лайн шина? И реализовать програмно реально или я не правильно понял?
И разница между 1170 и 2120 только в памяти? И ревизия 2 хуже только из-за памяти и все? Все остальное у них идентично (по схеме и компонентам) или опять не правильно понимаю? (Запутался в описании k-line есть на 7 пине, значит в 2й ревизии есть к лайн. )
Не правильно собирается вид блок на 131 блоке? Блоков 6 китайским с алиэкспреса прошивал 0.2.16с ниодного сбоя.
С этим ладно. В ревизии 2й же есть к лайн шина? И реализовать програмно реально или я не правильно понял?
И разница между 1170 и 2120 только в памяти? И ревизия 2 хуже только из-за памяти и все? Все остальное у них идентично (по схеме и компонентам) или опять не правильно понимаю? (Запутался в описании k-line есть на 7 пине, значит в 2й ревизии есть к лайн. )
ittrium
21 September 2015
stalkerru
Поясним немного матчасть. K-Line это вообще физический уровень обмена между устройствами. В диагностических устройствах есть аж три варианта их реализации. В первом случае с контроллером диагностического приборка надо общаться на его языке (в порт пишется "эй, отправь по k-line вот такие данные, и дай мне ответ"). Во втором случае все что в порт записали -- ушло напрямую в k-line, все что пришло -- тоже прилетело в порт без каких либо оберток в другие протоколы. Ну и третий вариант, когда реализован драйвер J2534, и как именно этот драйвер общается с устройством -- никого, кроме разработчиков устройства, не волнует. Софт в таком случае исмользует API драйвера.
Первый вариант реализован в ELS27 v2 и ELS v1. Первый и третий реализованы в ELS v3.
Теперь относительно различий между 1170 и 2120. Да, разница в размере RAM и ROM микросхемы. Это позволяет инженерам из ScanTool запихать в 2120 больше функций, чем в 1170. На текущий момент прошивки для этих чипов разные, но функционал одинаковый. Грубо говоря весь старый функционал из 1170 портировали в 2120. И связано это было с тем, что ROM на 1170 закончился, и чтобы туда добавить новые функции, и выпустить прошивку, необходимо значительно все оптимизировать и переписывать. Поэтому новые фичи будут появлятся сначала на 2120, и уже потом если получится упихать -- в 1170. При этом 2120 работает еще и на большей частоте, и соответственно позволяет работать на больших скоростях. Но повторю, на текущий момент функционал одинаковый.
Теперь относительно возможных проблем с 2120.
Т.к. это все-таки новый контроллер, они могут быть. Ну например, в какой-нибудь программе разработчик берет и делает вот так:
if (serialPort.STI().StartsWith("STN1170")
{
//работаем как с ELS27, на MS-CAN переключаемся через команду STP53
}
else
{
//работаем как с ELM327, просим юзера дергать тумблер, и отправляем команду ATSPB
}
Вот только 2120 честно выдаст STN2120, и программа не будет работать со средней шиной
Это был частный пример возможной проблемы совместимости софта.
Мы планируем первые адаптеры из предсерийной сборки отправить разработчикам софта, чтобы они могли проверить работу, и если что -- выпустить обновление.
Разумеется при этом существуют риски, что какое-нибудь обновление (если оно вообще потребуется) будет позже, чем мы запустим v3 в серийную сборку.
Поясним немного матчасть. K-Line это вообще физический уровень обмена между устройствами. В диагностических устройствах есть аж три варианта их реализации. В первом случае с контроллером диагностического приборка надо общаться на его языке (в порт пишется "эй, отправь по k-line вот такие данные, и дай мне ответ"). Во втором случае все что в порт записали -- ушло напрямую в k-line, все что пришло -- тоже прилетело в порт без каких либо оберток в другие протоколы. Ну и третий вариант, когда реализован драйвер J2534, и как именно этот драйвер общается с устройством -- никого, кроме разработчиков устройства, не волнует. Софт в таком случае исмользует API драйвера.
Первый вариант реализован в ELS27 v2 и ELS v1. Первый и третий реализованы в ELS v3.
Теперь относительно различий между 1170 и 2120. Да, разница в размере RAM и ROM микросхемы. Это позволяет инженерам из ScanTool запихать в 2120 больше функций, чем в 1170. На текущий момент прошивки для этих чипов разные, но функционал одинаковый. Грубо говоря весь старый функционал из 1170 портировали в 2120. И связано это было с тем, что ROM на 1170 закончился, и чтобы туда добавить новые функции, и выпустить прошивку, необходимо значительно все оптимизировать и переписывать. Поэтому новые фичи будут появлятся сначала на 2120, и уже потом если получится упихать -- в 1170. При этом 2120 работает еще и на большей частоте, и соответственно позволяет работать на больших скоростях. Но повторю, на текущий момент функционал одинаковый.
Теперь относительно возможных проблем с 2120.
Т.к. это все-таки новый контроллер, они могут быть. Ну например, в какой-нибудь программе разработчик берет и делает вот так:
if (serialPort.STI().StartsWith("STN1170")
{
//работаем как с ELS27, на MS-CAN переключаемся через команду STP53
}
else
{
//работаем как с ELM327, просим юзера дергать тумблер, и отправляем команду ATSPB
}
Вот только 2120 честно выдаст STN2120, и программа не будет работать со средней шиной
Это был частный пример возможной проблемы совместимости софта.
Мы планируем первые адаптеры из предсерийной сборки отправить разработчикам софта, чтобы они могли проверить работу, и если что -- выпустить обновление.
Разумеется при этом существуют риски, что какое-нибудь обновление (если оно вообще потребуется) будет позже, чем мы запустим v3 в серийную сборку.
Andrei-nerobei
25 September 2015
Digital-Cj
Вечер добрый Подскажите я не могу понять какие дрова нужны на адаптер вроде такой - els27 v2.0 rev1.72 (A601PZA)на чипе написсанно FDTI ну по крайней мере так указывается в elmconfig 0.2.16c. Я пробовал ставить дрова 2.8.28.0 и 2.12.0.0 ошибки разные выдает. В диспетчере устройств менял все что можно. Какие дрова на него нужны? Какие настройки? Какая версия elmcinfig? как все это настроить? Я совсем чайник в этом деле. Я был бы рад если бы мне кто ни будь помог в скайпе или удаленно , в долгу не останусь))
Вечер добрый Подскажите я не могу понять какие дрова нужны на адаптер вроде такой - els27 v2.0 rev1.72 (A601PZA)на чипе написсанно FDTI ну по крайней мере так указывается в elmconfig 0.2.16c. Я пробовал ставить дрова 2.8.28.0 и 2.12.0.0 ошибки разные выдает. В диспетчере устройств менял все что можно. Какие дрова на него нужны? Какие настройки? Какая версия elmcinfig? как все это настроить? Я совсем чайник в этом деле. Я был бы рад если бы мне кто ни будь помог в скайпе или удаленно , в долгу не останусь))
http://media.ffclub.ru/up321108-undefined.png.jpg
http://media.ffclub.ru/up321108-undefined.png.jpg
Digital-Cj
25 September 2015
Andrei-nerobei
Давайте с самого начала. Что не так? Что не работает?
Давайте с самого начала. Что не так? Что не работает?
Andrei-nerobei
25 September 2015mobile
В elmconfig при тестирование скорости пишет что нет связи с адаптером ,а если делать на авто не считывает не чего выдаёт ошибку и какрывается config я скрин скинул
Andrei-nerobei
25 September 2015mobile
Digital-Cj
Возможно ли что бы кто не будь из разработчиков проги через тимвивер настроил?
Возможно ли что бы кто не будь из разработчиков проги через тимвивер настроил?
Andrei-nerobei
26 September 2015
Ошибка в elmconfig что значит ?
"Run-time error "53":
File not found: ConvertSys.dll
"Run-time error "53":
File not found: ConvertSys.dll
ittrium
26 September 2015
Andrei-nerobei: |
| Ошибка в elmconfig что значит ? "Run-time error "53": File not found: ConvertSys.dll |
https://translate.google.com/#en/ru/%22Run-time%...Sys.dll
ittrium
27 September 2015
misus
Чтобы не было ошибки про "что-то про вид блок", нужно "что-то сделать".
Каков вопрос, таков ответ
Хотя я конечно сразу прошу прощения за троллинг.
Пишите конкретно и прикладывайте скриншоты, логи и т.п.
P.S. я надеюсь вы уже изучили тему про прошивку PCM, и в курсе, что на не бошевских PCM'ах на фф2 для изменения конфигурации (VID-блока) необходимо перелить всю прошивку целиком?
Чтобы не было ошибки про "что-то про вид блок", нужно "что-то сделать".
Каков вопрос, таков ответ
Хотя я конечно сразу прошу прощения за троллинг.Пишите конкретно и прикладывайте скриншоты, логи и т.п.
P.S. я надеюсь вы уже изучили тему про прошивку PCM, и в курсе, что на не бошевских PCM'ах на фф2 для изменения конфигурации (VID-блока) необходимо перелить всю прошивку целиком?
Rika1
27 September 2015
misus
Нужно сначало считать вид блок затем прошивку. после всего этого изменить параметры вид блока и записать их вместе с прошивкой
Нужно сначало считать вид блок затем прошивку. после всего этого изменить параметры вид блока и записать их вместе с прошивкой
serg1983
30 September 2015
A AndreyChinc: |
| Версия v3.0 Построена на новом проце STN2120 у которого вдвое больше памяти, чем у STN1170. Отличительные особенности адаптера: - Сборка преимущественно на Prolific PL-2303HXD (как и rev2.0) - Поддержка FTDI FT232RQ (как и rev2.0) - Адаптер всегда питается от OBD, но может и от USB когда бортсеть недоступна - Имеет все полезные фичи предыдущих ревизий - Есть встроенный K-line модуль на L9637D с поддержкой ALDL (5 вольт K-line) Также в природе есть два прототипных адаптера rev2.0 |
firesanek
1 October 2015
емеется ELS27 какой-то версии... фиг его знает какой, визуально как на фото вверху.
перестал определяться виндой - пишет устройство нераспознано и пр.. unknowh device.
тыкали, перегружали, удаляли - пофиг.
пихали в другой комп - тоже самое.
выкидывать данный чудесный прибор или есть варианты? т.к. произошло это как раз тогда, когда он очень нужен был, хотелось его уничтожить нахрен...
порты usb2.0, в usb3.0 он вообще системой не видится.
перестал определяться виндой - пишет устройство нераспознано и пр.. unknowh device.
тыкали, перегружали, удаляли - пофиг.
пихали в другой комп - тоже самое.
выкидывать данный чудесный прибор или есть варианты? т.к. произошло это как раз тогда, когда он очень нужен был, хотелось его уничтожить нахрен...
порты usb2.0, в usb3.0 он вообще системой не видится.
firesanek
если как на фото, то в нем есть кнопочка резет, ну или должна быть (у меня есть), пробовали её нажимать?
если как на фото, то в нем есть кнопочка резет, ну или должна быть (у меня есть), пробовали её нажимать?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club