igoshuto
Я уже несколько раз покупал литровый баллон, на котором написано "Обезжириватель" во всяких лентах/гипермагнитах попадались. По моему уайт спирит какую то маслянистую пленку оставляет (могу ошибаться), можно бензином протереть.
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП
Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы:
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
0. Выкручиваем 4 болта, крепящих ответную часть пластиковой крышки и отводим её в сторону.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.
Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.
7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
Тугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
| у кого есть проблемы с включением передач на КПП? | |||
| - Проблем нет - все четко | 374 | 18,9% | |
| - Редко плохо включаются 1 и 2 | 771 | 38,9% | |
| - Часто плохо включаются 1 и 2 | 555 | 28% | |
- у меня АКПП  | 20 | 1% | |
| - Редко плохо включаются 3 и 4 | 176 | 8,9% | |
| - Часто плохо включаются 3 и 4 | 87 | 4,4% | |
Total 1985 votes, last 7 October.
Topic handbook:
Видео очистки механизма перключения передачТугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Mihanaft
12 December 2011
FeodorY
23 February 2016
igoshuto
23 February 2016
FeodorY
Фёдор а есть ли смысл эту втулку пластиковую в противовесе пройти наждачной бумагой мелкой? чтоб свободней немного было?
без усёра!
совсем чуток
и ещё вопрос: внутренний диаметр не подскажешь самой втулки? ну или наружный оси
Фёдор а есть ли смысл эту втулку пластиковую в противовесе пройти наждачной бумагой мелкой? чтоб свободней немного было?
без усёра!
совсем чутоки ещё вопрос: внутренний диаметр не подскажешь самой втулки? ну или наружный оси
FeodorY
23 February 2016
igoshuto
Если очень мелкой может и есть смысл, но при разборке/сборке кпп, много раз просто чистил ось противовеса и после этого очень даже легко он там ходил, при чем иной раз тяжело противовес снимался из-за шняги, может лучше шкуркой по самой оси пройтись немного!
Если очень мелкой может и есть смысл, но при разборке/сборке кпп, много раз просто чистил ось противовеса и после этого очень даже легко он там ходил, при чем иной раз тяжело противовес снимался из-за шняги, может лучше шкуркой по самой оси пройтись немного!
igoshuto
23 February 2016
FeodorY
Тогда по оси микронкой 4000 пройду Спасибо за совет
Тогда по оси микронкой 4000 пройду Спасибо за совет
igoshuto
23 February 2016
PAPSILOID
на холодную легко а минут через 20-30 как коробка прогревается от двигуна начинается вязкость как в коробку гудрона залили?
я попробую на сухую на этот раз без смазок
промою ось пройду микронкой протру насухо и поглядим как будет
пыль всё равно проникает за пластиковую крышку что прикрывает механизм и это факт
вот для чего стоит пластиковая втулка в противовесе до меня так и не доходит
на холодную легко а минут через 20-30 как коробка прогревается от двигуна начинается вязкость как в коробку гудрона залили?
я попробую на сухую на этот раз без смазок
промою ось пройду микронкой протру насухо и поглядим как будет
пыль всё равно проникает за пластиковую крышку что прикрывает механизм и это факт
вот для чего стоит пластиковая втулка в противовесе до меня так и не доходит
FeodorY
23 February 2016
igoshuto: |
| вот для чего стоит пластиковая втулка в противовесе до меня так и не доходит |
Типа подшипник скольжения, пластик по металлу без смазки работает, там же нет быстрого вращения, да и коэффициент трения металл/пластик минимальный.
тогда отпишись я тоже не знаю пока как лучше сделать если расточить втулку то наверное надо без фанатизма а то вдруг грязь быстрее начнет
забиваться . закисать .
а то вдруг грязь быстрее начнет забиваться . закисать .
igoshuto
23 February 2016FeodorY: |
| Типа подшипник скольжения, пластик по металлу без смазки работает, там же нет быстрого вращения, да и коэффициент трения металл/пластик минимальный. |
на ось прилагается большое усилие при переключении? может пластик и наращивает эту корку на ось ? думаю металл-металл такого бы не происходило даже если был бы и зазор поболее (хотя возможно и не прав в школе бычки курил
)мне интересно а на других моделях к примеру на фф3 тоже пластик-металл? на других марках?
на работе рассказываю товарищам и все плечами пожимают мол делов не знают
хотя и марки авто другие
FeodorY
23 February 2016
igoshuto
По моим наблюдениям в основном грязь по центру, т.е. между двух втулок пластиковых которые по краям, в центре бугорок кольцевой грязи уменьшающийся в сторону втулок.
По моим наблюдениям в основном грязь по центру, т.е. между двух втулок пластиковых которые по краям, в центре бугорок кольцевой грязи уменьшающийся в сторону втулок.
igoshuto
23 February 2016
P PAPSILOID: |
| тогда отпишись я тоже не знаю пока как лучше сделать если расточить втулку то наверное надо без фанатизма а то вдруг грязь быстрее начнет забиваться . закисать . |
ещё раз доказывает то что нет никакого смысла в смазке только грязь магнитить
читай коммент выше
igoshuto
23 February 2016
FeodorY: |
| igoshuto По моим наблюдениям в основном грязь по центру, т.е. между двух втулок пластиковых которые по краям, в центре бугорок кольцевой грязи уменьшающийся в сторону втулок. |
а толщину втулок примерно сказать не можешь? и примерное расстояние между ними?
FeodorY
23 February 2016
igoshuto
Обе втулки почти на всю длину отверстия в противовесе, а вот между ними не более 3 мм.
Обе втулки почти на всю длину отверстия в противовесе, а вот между ними не более 3 мм.
igoshuto
23 February 2016
и из за этих 3 мм эта проблема?
ещё вопрос : 2008 125л.с Испанец пробег 85т.км есть ли смысл менять заодно масло в коробке ? Читал проблемма вылезет со сливным болтом (так его назовём) нужна будет шайба? из какого материала? медь бронза резина? будь добр замерь размеры шайбы
точные размеры
и стоит ли заморачиваться с заменой масла? масло не меняли
извени если достал тебя
ещё вопрос : 2008 125л.с Испанец пробег 85т.км есть ли смысл менять заодно масло в коробке ? Читал проблемма вылезет со сливным болтом (так его назовём) нужна будет шайба? из какого материала? медь бронза резина? будь добр замерь размеры шайбы
точные размерыи стоит ли заморачиваться с заменой масла? масло не меняли
извени если достал тебя
FeodorY
23 February 2016
igoshuto
Шайб на фиксаторе штока выбора и включения передач не встречал, главное его не перетягивать. Было тут вот такое решение Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17032355)
Шайб на фиксаторе штока выбора и включения передач не встречал, главное его не перетягивать. Было тут вот такое решение Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17032355)
igoshuto
23 February 2016
FeodorY: |
| igoshuto Шайб на фиксаторе штока выбора и включения передач не встречал, главное его не перетягивать. Было тут вот такое решение Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17032355) |
у самого за практику не возникало с фиксатором проблем?
FeodorY
23 February 2016
igoshuto
Пока ни разу,
Пока ни разу,
igoshuto
23 February 2016
динаметрическим тянешь? или на на глаз?
FeodorY
24 February 2016
igoshuto
На глаз, и пробую руками (за шток и противовес) переключать потом передачи.
На глаз, и пробую руками (за шток и противовес) переключать потом передачи.
Offmax
13 March 2016
плохо включается 1 и 2, будто что то цепляет, упирается (1я хуже, чем 2 включается). Тут говорится о каком то фиксаторе кулисного механизма Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17032355). Где он находится, что разбирать чтоб добраться до него?
двиг 2л. коробка мтх75
двиг 2л. коробка мтх75
FeodorY
13 March 2016
Offmax
Это было про IB5! В вашем случае скорее всего синхронизатор устал, если на заглушенном движке все Ок включается, то точно синхронизатор.
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17032355)
Это было про IB5! В вашем случае скорее всего синхронизатор устал, если на заглушенном движке все Ок включается, то точно синхронизатор.
)Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17032355)
Offmax
13 March 2016| цитата: |
| В вашем случае скорее всего синхронизатор устал, если на заглушенном движке все Ок включается, то точно синхронизатор |
на заглушенном тоже чувствуется закусывание, не сильное. На заведенном посильнее.
Если передачу заново включить то хорошо заходит.
FeodorY
13 March 2016
Offmax
Синхронизатор скорее всего, снимать кпп и менять, дальше будет хуже, разобьет фиксаторы передачи и придется и шестерню этой передачи менять, а цены на них "кусаются".
Синхронизатор скорее всего, снимать кпп и менять, дальше будет хуже, разобьет фиксаторы передачи и придется и шестерню этой передачи менять, а цены на них "кусаются".
Offmax
13 March 2016
вот дело то в том что первая на середине хода закусывает, приходится чуть сильнее давить на рычаг
есть картинки как разбирать?
есть картинки как разбирать?
FeodorY
13 March 2016
Offmax
Синхронизаторы стоят на вторичном валу и тормозят вторичный вал в момент когда вы включаете определенную передачу,если она не включается, включатся с хрустом и т.д., значит синхронизатор устал на этой передаче...имхо
Синхронизаторы стоят на вторичном валу и тормозят вторичный вал в момент когда вы включаете определенную передачу,если она не включается, включатся с хрустом и т.д., значит синхронизатор устал на этой передаче...имхо
Tratil
13 March 2016
Сегодня то же чистил противовес, еле снял его. Ощущения пока только положительные! Посмотрю как пойдет дальше.
Offmax
13 March 2016
| цитата: |
| Синхронизаторы стоят на вторичном валу и тормозят вторичный вал в момент когда вы включаете определенную передачу,если она не включается, включатся с хрустом и т.д., значит синхронизатор устал на этой передаче...имхо |
да нет, хруста то нет
Offmax
14 March 2016
изза низкого уровня масла может быть?
Offmax: |
| Если передачу заново включить то хорошо заходит. |
С выжимом сцепления, или без??
Offmax
14 March 2016
| цитата: |
| С выжимом сцепления, или без?? |
держу нажатой педаль
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club