Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

цитата:

Неужели силовая обмотка стартера коротнула на массу ?

Может вышел из строя подшипник передней части вала?
Идет смещение и якорь прижимается к обмоткам под действием магнитов...ИМХО

futboler89:

electromexanik предохранители целые.клемы тоже в порядке. может чего с блоком управления светом быть?

Привет! Вчера появилась такая же проблема. Вечером отвалился ближний свет левой фары - думал, банально лампа перегорела. Сегодня утром отвалилась и правая ближняя. Лампы целы, предохранители 142 и 143 также. Не работает также ближний и в режиме перелючателя света "авто". Вся остальная светотехника в норме. Вероятно нужно проверять цепь мультиметром, начиная с пружинных контактов в блок-фаре. Может быть погода виновата - то плюс, то минус)

-STORM-
разобрал стартер, он абсолютно целый, визуально, к аккуму еще не подключал

А вот маховик по часовой стрелке не прокручивается, со стороны отверстия от статера, свечи вывернуты, кручу против часовой, он легко крутиться, потом обратно столько же идет по часовой и тормозится

неужели движок накрылся

двигатель 1.6 100 лс

стартер работает отлично, судя по его вращению, он вращает маховик по часовой стрелке если смотреть со стороны переда машины

У меня маховик не хочет в ту сторону вращаться, походу случилось самое страшное

А могло провернуть шкив и возможно сбились метки ГРМ, и клапана уперлись в поршень и не дают двигателю крутиться ?

Дело в том что вчера мы пролили горячей водой топливную рампу, и у меня подозрение что вода могла попасть в зазор между шкивом и двигателем, и заклинить шкив, со всеми вытекающими последствиями ...

Шерминатор
Наверное зубья на ремне ГРМ срезало и клапана загнуло.

Snezhnii
может не загнуло, а просто они уперлись в поршни, стартер то еле-еле один два оборота сделал

Шерминатор
Вскрытие покажет. Но поршня в данный момент упираются в клапана.
Начни с ремня ГРМ, а дальше видно будет... Ремень ГРМ

Шерминатор
и форумчане. Вот статья про запуск в морозы. Много букв,конечно, но статья пугающая http://maxmotors.info/LIB/repair/morozisolnze/

сквозь открытый коллектор видно клапана, они почему то все на одном уровне стоят, открытые ..
то есть максимально в нижнем положении

Всем привет! Ребята, подскажите, пожалуйста, от какого Ford данная крышка датчика дождя?

Aksentii
Ставилась на Фиесту (с 21.07.2008 г. по 09.04.2010 г.) и на Мондео (с 19.03.2009 г. по 17.03.2010 г.).

подскажите . Спереди стоят стойки каяба . Дня два начались стуки . Когда мента лежачего проезжаеш и стойка бьет когда походу шток назад выходит . Так по ямам стуков нет . Колько когда что то высокое на дороги переезжаеш .

что это может быть ? Стойка

Spb_Focus_Man
Спасибо, Анатолий)

мордвин
Привет, у меня такое же было. Приговорили задние с/б передних рычагов. Заменил и тишина теперь.

Народ, подскажите с кодом запчасти или как правильно называется решетка радиатора от гравия (на фото показана стрелками) которая находится за бампером, Ford Focus 2 2006 (до рестайлинг), ту что я нашел в exist чето ценник неадекватный 4500р, по-моему я не то нашел:)

В exist есть две разные решетки

1 369 475 - за 2 200р
и
1 503 442 - за 4 500р

Вообщем ремень цел, по идее ему вообще ничего сделаться не должно, потому что если шкив примерз к двигателю, то стартер прокрутил маховик и коленвал относительно примерзшего шкива !

А значит сбилась метка нижней зубчатой шестерни ремня ГРМ, относительно коленвала !

Поправьте меня если я ошибся

цитата:

ту что я нашел в exist чето ценник неадекватный 4500р, по-моему я не то нашел:)

скорей всего ты нашел именно ТУ решетку, цены на пластик у фф совершенно не адекватные

ищи на разборке

Omega-3
кусок сетки можно купить на любом авторынке Защитная сетка в передний бампер

цитата:

Вообщем ремень цел, по идее ему вообще ничего сделаться не должно,

Как проверили, что ремень целый? Сняли его или просто посмотрели через верхнюю крышку?
По идее зубья как раз срезает на нижней шестерне, т.к. у нее площадь соприкосновения меньше.
- 35 поливали водой...водам могла запросто попасть на нижний шкив и из-за низкой температуры ремень запросто мог перескользнуть через несколько зубьев...

Спасибо, так и сделал, заказал за 610р. мелкую 120х40 см

-STORM-:

Как проверили, что ремень целый? Сняли его или просто посмотрели через верхнюю крышку? По идее зубья как раз срезает на нижней шестерне, т.к. у нее площадь соприкосновения меньше.

Снял крышку ГРМ, просмотрел почти всю поверхность ремня, он цел, хотя я все равно его на новый менять буду, смущает только то что видимые через отверстия коллектора впускные клапана все 8 в положении впуска, то есть открыты, разве такое может быть ?
Такое может быть только если изменились метки самих распредвалов ?

цитата:

все 8 в положении впуска, то есть открыты, разве такое может быть ?

если они встретились с поршнями то, да.

цитата:

Снял крышку ГРМ, просмотрел почти всю поверхность ремня, он цел,

пробег ремня какой? а на нижнем шкиве смотрели?

Добрый день, подскажите, где находится датчик температуры впускного коллектора? Машина фокус 2 duratec 2.0

Привет форумчане. Купил себе фф2 1.6 седан 2006 года. Нужна чистка инжектора, подскажите где сделать, поближе к Бутово если можно)

Artem 555
Совмещен с MAP.

-STORM-:

если они встретились с поршнями то, да. пробег ремня какой? а на нижнем шкиве смотрели?

пробег ремня примерно 210 000 км.

Нижний шкив закрыт крышкой, её пока не снял

Ш Шерминатор:

пробег ремня примерно 210 000 км.

Форд рекомендует: Ремень привода распределительного вала Через каждые 160 000 км/8 лет - Заменить (LTS 21 304 9)
Скорее всего зубчики в низу и срезало, имхо

доброго вечера ФФ2 07 года Ребят подскажите опора двигателя которая около расширительного бачка просто резина или там что то внутри7