Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

мордвин
Снимаешь верхнюю решетку, пролазишь вниз рукой между радиатором и нижней решеткой, нащупываешь там крепления и потихоньку отгибаешь.
Процесс сложный) вероятность, что какие-то сломаются 90%)

Добрый день. Возникла такая проблема - под машиной образовывается небольшая лужа оранжевого цвета, вытекает охлаждающая жидкость. Съездил к официалам, после диагностики сказали что нужно менять помпу, и говорят что вместе с ней меняется еще куча запчастей (ГРМ, ролики, прокладки ), в общем насчитали мне (работа+запчасти) 21000р. Подскажите пожалуйста, какие именно детали нужно менять, а что навязывают. Форд фокус 2, 1,6л, автомат, 2010г, пробег 26000.

sergey4572
куча запчастей как вы выразились меняется примерно на 100000 км. так что меняйте только помпу.если конечно пробег родной.а где считали если не секрет??? что то очень дорого даже для оф дилера.

Помогите пожалуйста. Появилась вибрация на холостых в салоне все дребезжит жутко. Если чуть прям газу дать до 1200-1500 оборотов все проходит. В сервисе сказали подушки целые. Говорят может из-за плохого бензина но мне как то мало в это вертиться движок работает ровно и чек эндж не горит езжу так уже четыре дня. В чем может быть проблема подскажите??
Движок 1.6 115 лс.

Считал в рязани у официального диллера Форд-центр Рязань. Но вроде еще с помпой обязатательно прокладку менять надо, верно? А всякие ролики, ремни снимаются и потом ставятся обратно, никакие ремни не срезаются?

Всем привет
Я владец ФФ 1.8 2006г

Сегодня проехался по небольшой луже
Вроде не быстро
Только выехал из лужи как машина заглохла
Подумал, что вода залилась куда
Решил подождать, может заведется
Через пару часов ничего не изменилось
Попробовали на тросе с толкача - аналогично

Приехав домой, я начал листать форумы и наткнулся на такой случай как гидроудар. На ФФ 2 дорестайл воздухозаборник находится очень низко и туда спокойно может попасть вода. Признаки вроде есть. А это - все, капец, хана движке.

Завтра обещают солнечную погоду, может быть там что высохнет. Я надеюсь...
Если нет, то загоню в сервис.

Вопрос:
В чем может быть неисправность?
Лечится ли это и в какую сумму обойдется ремонт?

Jokko
Если стоит колом то это гидроудар, по затратам вскрытие покажет, но скорее всего придется покупать б/у двигатель, будет дешевле. Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Jokko,открути воздушный фильтр, если он мокрый,то это гидроудар, и в коллекторе поищи воду. Если скорость была большая,то возможно будет дыра в двигателе и на это укажет масло на асфальте или защите. Еще один вариант,глянь уровень масла,если на щупе выше максимума,то вода попала туда. Если потеков масла нет по двигателю,то возможно погнуло шатун или шатуны. Короче все зависит от скорости прохождения лужи.

art79
Скорость не большая была. Километров 20.

Jokko а когда с толкача пытался, на первую скорость включал... как машина вела себя...т.е. если погнуло шатуны,то они обычно намертво блокируют все и колеса не будут крутится,если они конечно не оторвались.Если ты тему профильную читал,то у меня все обошлось промывкой двигателя и выбиванием катализатора. Вылили литра два воды при этом.

TValeriy
Так там разные преды, на перед - F109, на багажник - F119, может он тоже погорел.

Спасибо за совет

art79
Колеса крутились)
Включал вторую и третью
Поидеи лампочки на приборке должны гаснуть, но ничего не произошло

Воздухозаборник в воде весь

Поехал в сервис

Спасибо за совет )

Jokko
Отпишись тут потом,по результатам из сервиса.

Ребят, течь появилась небольшая из под крышки клапанов. Надумал менять прокладку. Появилось 2 вопроса.
1) Обязательно ли использовать герметик. Купить хочу прокладку Ajusa артикул 11113900. Это дешевый не оригинал, поэтому всплыл вопрос о герметике. Или лучше оригинал все таки взять?
2) Где то слыхал, что при большом пробеге (а он у меня 185 тыс) рекомендуется заменить колпачки. Стоит ли мне поменять их раз крышку снимать все равно буду. Или пусть до замены ГРМ побегают еще??
Спасибо.

PS Или вообще лучше старую на герметик посадить?

Jokko,возможно не все так страшно,главное не тяни,чтобы в сервисе откачали воду и промыли движок максимум завтра.Ржавчина появится и тогда...вообще засада.

A Asttoxa:

2) Где то слыхал, что при большом пробеге (а он у меня 185 тыс) рекомендуется заменить колпачки. Стоит ли мне поменять их раз крышку снимать все равно буду. Или пусть до замены ГРМ побегают еще??

Для замены колпачков нужно снимать ГБЦ. Немного найдется сервисов, где есть оборудование для проведения процедуры без снятия ГБЦ.
http://www.autosecret.net/ford-focus-2/remont-d...d-focus

TValeriy
Там же вроде воздухом под давлением их выдувают. Спец оборудование для этого требуется?? Хм Думал компрессора достаточно. Ну тогда откладываю колпачки до лучших времен.
А вообще какие симптомы, что пора менять колпачки??

Asttoxa
Я пост отредактировал. По ссылке все написано. В том числе и симптомы.

Spb_Focus_Man
Спасибо, посмотрел еще раз внимательно схему предохранителей и понял, что меня ввело в заблуждение.
Подумал, что №39 "прикуриватель, задняя электрическая розетка" - это оно.
Оказывается, есть еще №79.

Впрочем, непонятно, как сразу оба сгорели.

art79
Сейчас разбирают его
Завтра отпишусь )

TValeriy
Спасибо. Все понял. А по поводу прокладки что скажите? Лучше новую?? Герметик??

A Asttoxa:

11113900

Не силен в этом вопросе, но бренд Elring вызывает больше доверия. Экзист предлагает артикул 010.051/010.050 как замену Вашему.

TValeriy
Видимо цепь питания по большому счету одна и та же. Кстати, на заду стоит пред меньшего номинала, и видимо если будет проблема в багажнике, то есть шанс, что сначала погорит пред багажника, а основной прикуриватель сохранит работоспособность. Ну это просто домыслы, так то надо смотреть схемы.

Asttoxa
TValeriy
Не смотря на цену, отзывы о прокладке Ajusa хорошие, многие ставят и проблем не знают. Можно поиском по форуму пройтись.

AL-DL
Здравствуйте. у меня форд фокус 2 2008г 1.4 коробка автомат. машинка просто выдает ошибки -неисправность двигателя и коробки плюс низкий уровень тормозной жидкости
при вкл зажигания машинка молчит никаких звуков( в сервисе сказали нужна замена эбу

Г Главврач:

AL-DL Здравствуйте. у меня форд фокус 2 2008г 1.4 коробка автомат. машинка просто выдает ошибки -неисправность двигателя и коробки плюс низкий уровень тормозной жидкости при вкл зажигания машинка молчит никаких звуков( в сервисе сказали нужна замена эбу

1,4 на автомате не когда не было

Добрый день!
FF2 дорестайл 1.6 МКПП 115л.с. хэтчбек
У меня при движении падает стрелка спидометра. При этом НЕ горят всевозможные индикаторы ошибок.
На драйве (ссылка на мою тему с видео мне советуют разные вещи. Кто-то говорит надо пропаять приборку, т.к. возникают микротрещены. Другие говорят, что проблема с датчиком скорости. Кому верить и как быть? Пожалуйста, подскажите.
Однозначного ответа на ффклабе также найти не смог.

horsey
Если ABS нет, то меняйте датчик скорости.

Spb_Focus_Man
В таком случае, как определить наличие ABS? Только наличием "толчков" при резком торможении?) При запуске двигателя на приборке нет значка ABS, также нет кнопок с его включением/отключением. Значит на моей модели он не установлен?

Заранее спасибо и прошу извинить за тупость)

horsey
При включении зажигания должен загораться значок ABS и тухнуть. Если такой значок не загорается, то значит и ABS нет. Ну, конечно, если соответствующая лампочка приборки не перегорела. Но это вряд ли. Кнопок для отключения ABS не предусмотрено, только для отключения/включения ESP. Можно ещё посмотреть наличие ABS по VIN номеру. Идёте на сайт http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do, вводите свой VIN в разделе "Автомобиль", и смотрите есть ли в комплектации ABS. Но пока получается, что ABS у вас нет.