Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) (с. 767)

ТИХИЙ
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.

Next (2024), Archive (2019), Archive (2017)

maksometr

4 September 2013

его можно недотянуть как и перетянуть правильно=обрыв, а как ролик себя ведет.

alekseypanov

4 September 2013

тАМ РОЛИК САМОНАТЯГИВАЮЩИЙСЯ,ТОЕСТЬ ТЫ ЕГО НЕПЕРЕТЯНИШ И НЕ НЕДОТЯНЕШ :lol:ОН САМ РАСПРЕДЕЛЯЕТ УСИЛИЕ

PiterFF2

4 September 2013

maksometr
А вам его что ли меня ли, чтобы перетягивать? Ремень ГРМ, как оригинальный, так и не оригинальный, имеет одно и то же количество зубцов. И как сказали выше, он сам натягивается. Ремень ГРМ. Не из-за этого у вас стучит.

maksometr

4 September 2013

я понимаю, поэтому и спрашиваю может ролик пойти по бороде?

alekseypanov

4 September 2013

[b]maksomЛюбои ролик может поити по бороде и его натяжитель тоже!!!Просто если бы у тебя это случилось то твоей голове пришол бы каюк!!!

maksometr

4 September 2013

одни говорят вкладыш, другие поршневой палец, т.к на оборотах стук пропадает, третие сказали дело в ремне и ролике.

alekseypanov

4 September 2013

Если бы это был провернут вкладыш то горела бы лампа давления масла,а так возможно это гидрокомпенсатор,на оборотах стук проподает изза повышения давления масла в двигателе и компенсатор перестает стучать!!!

alekseypanov

4 September 2013

maksometr
Стук бы на оборотах непропал бы если бы это был вкладыш

maksometr

4 September 2013

в семье впервые фокус может есть какие-либо болячки заводские.возможно мелочь из-за которой придется половинить двс

-Ал-

4 September 2013

alekseypanov:

... возможно это гидрокомпенсатор...

Ну нету на бензиновых фокусах-2 гидрокомпенсаторов, НЕТУ.
Вот ведь фантазеры

Не разбираешься - помолчи, почитай что знающие люди говорят.

maksometr

4 September 2013

-Ал-
счего мне начать если не вкладыш?

-Ал-

4 September 2013

maksometr:

-Ал-
счего мне начать если не вкладыш?

Обратится к хорошему мастеру

Хороший мастер, иногда (тоже не всегда, конечно

) может по характеру стука (а не по словесному описанию в интернете) определить неисправность. По описанию мы здесь ничего не определим ... К сожалению

alekseypanov

4 September 2013

-8

Hidden post

-Ал-
Слышиш ты разбирающийся почитай вот здесь и помолчи Стучит гидрокомпенсатор или зачем платить больше.

Мишуха

4 September 2013

alekseypanov
Почитай какая там там машина и двигатель.

PiterFF2

4 September 2013

alekseypanov
Нету на бензиновых двигателях FF2 гидрокомпенсаторов, это правда. Там зазоры клапанов регулируются точной подгонкой. По ссылке выше идёт обсуждение FF1, а тут - FF2.

jek999

4 September 2013

alekseypanov
это про первый фокус и другой двигатель.

jek999

4 September 2013

о накинулись то с ответами)))

maksometr

4 September 2013

я парни и поехал в сервис к мотористу, где стетоскопом послушали и сказали вкладыш.. поэтому интересуюсь у людей возможно у которых была такая проблема.

Мишуха

4 September 2013

maksometr
У большинства пальцы.

alekseypanov

4 September 2013

-Ал-
Да извеняюсь там про первый фокус

Старик147

4 September 2013

Так что никто не знает как правильно собрать это соединение с пружинкой внутри?

maksometr

4 September 2013

а если даже и палец,его стук разве не пропорционален оборотам двс?

alekseypanov

4 September 2013

maksometr
да конешно пропорцеонален как и стук вкладыша

alekseypanov

4 September 2013

Старик147
а непроще тебе купить новый трос и поставить

maksometr

4 September 2013

какой трос?буксировочный

PiterFF2

4 September 2013

maksometr
Это тросы от ручки выбора передач до коробки.

alekseypanov

4 September 2013

Просто вкладыш стучит в том случае если его провернуло и если это так то при дальнейшей эксплуатации будит клин икап ремонт,а так можно отделаться расточкой каленвала и заменой вкладышей.Это только в том случае если это вкладыш!!!Узнать он или нет можно вскрыв картер!!!

Старик147

4 September 2013

alekseypanov
Если открутилась эта гайка и выскочила с паза пружинка- то сразу трос менять? Как то не разумно!

Funken

4 September 2013

maksometr
Если стук идет от поддона (с твоих слов), не вижу иного выхода, как снять поддон. Чего гадать то?

12 people online

to leave a message or Sign up