Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

marek7117
Он индивидуальный, должен быть дан с документацией.

Здравствуйте! Сразу прошу прощения у админов, если попал не в ту тему, по возможности отправьте меня куда стоит) Суть проблемы такова, владею ФФ2, рестайлинг, 2010 год. 2 литра автомат. Перестала гореть лампочка ближнего в одной фаре. На диагностике в дженсере выявилась проблема с электронным модулем (белая пластмасса, под бардачком, куда устанавливаются предохранители). У них стоит 27 000 с заменой, и говорят что еще необходим будет перепрошивать клчючи, так ли это? и какова реальная стоимость этого модуля? может еще кто и сервис посоветует где не дерут три шкуры, а добросовестно выполняют свои обязанности. Заранее спасибо за ответы.

martir
Да, питание на фары идёт через модуль GEM (PJB). Что там нашли, я не знаю, может дорожка выгорела, может реле сдохло, а может и предохранитель не контачит - я над мастерами ж не стоял. Стоит он действительно много, т.к. там фактически почти вся обслуживающая салонная электроника.

Нет, ключи перешивать не надо, ключи как защиту угона хранит ИНОЙ блок. В этом блоке только ключи для открывания машины (сигналка и/или ЦЗ родные). Программируется пользователем, это есть в инструкции к авто. Это как бы немного к знанию машины этим сервисом, хе-хе-хе...

господа подскажите, что может быть... вчера подъехал к небольшому торг. центру и оставил машину буквально минут на 5... прихожу и не могу открыть ее с ключа (кнопками) ни одна не работает, двери закрыты, нажимал несколько раз на все кнопки никакой реакции.. потом проверил багажник а он открыт, хотя звука отпирания вроде не было... машина была припаркована с задней части здания там где обычно разгружают грузы, рядом с машиной была припаркована авто таксиста который сидел в машине.. у меня был установлен регистратор и работал все это время. прихожу домой посмотреть мож движение какое было возле машины или звуки.. но именно тот видео файл (того промежутка времени ) невозможно было открыть! что за параноя? может кто в курсе? возможно ли что были какие-нибудь волны в том месте, отрубающие дистанц. ключ и испортящие видел файл писавшийся в тот момент?
.. сигналки нет если что.

vsk_focus
У меня при стоянке рядом с АТС штатный ЦЗ редко срабатывает.приходится открывать ключём.Видимо радиопомехи.

martir
Заедь к менее криворукому электрику, думаю он тебе все сделает.
Желаешь подробностей пиши в тему Проблемы с фарами/светом фар/освещением

здравствуйте .хочу заказать бампер от кабриолета .кто нить можит подсказать номера запчасти .и решотки от него.?фокус 2006 года

kucher969
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2
В этой теме подскажут!

kucher969
FINIS коды запчастей и аксессуаров (сообщение #4348012)

M martir:

Здравствуйте! Сразу прошу прощения у админов, если попал не в ту тему, по возможности отправьте меня куда стоит) Суть проблемы такова, владею ФФ2, рестайлинг, 2010 год. 2 литра автомат. Перестала гореть лампочка ближнего в одной фаре. На диагностике в дженсере выявилась проблема с электронным модулем (белая пластмасса, под бардачком, куда устанавливаются предохранители). У них стоит 27 000 с заменой, и говорят что еще необходим будет перепрошивать клчючи, так ли это? и какова реальная стоимость этого модуля? может еще кто и сервис посоветует где не дерут три шкуры, а добросовестно выполняют свои обязанности. Заранее спасибо за ответы.

белая пластмасса, под бардачком, куда устанавливаются предохранители -это ГЕМ-модуль-негорящий свет это 90% предохранитель или лампа (РЕДКО проводка)...
Если диагностика показала неисправность модуля то модуль нужно менять... Т.к. стоимость оригинала примерно и есть такая-стоит поискать в инете. за сайтами в личку.
хочу дать совет- сделайте повторно дианостику... но ... в другом месте..

(п.с. замена модуля 5-10 мин. сводится к отсоединению от старого и затем подсоединению к новому блоку разъемов.

martir
Сам проверь предохранитель и лампу, если целы то к электрику.
142 15А Ближний свет фар (правая сторона)
143 15А Ближний свет фар (левая сторона)

martir
Попробуйте сначала лампочку поменять..может она перегорела...и предохранители посмотреть.

marek7117
Обычно диллер клеет его на крышку бардачка посмотрите может есть если вклеили или , в сумочке с сервисными книжками наклейки лежат.

Kazu
Ну тогда можно ещё грешить на нештатную сигналку. Либо же с бензом что-то случилось, плюс наличие искры надо проверять. Может проще сразу на диагностику отбуксировать.

М Мишуха:

...на Федорах генератор включается после 20 секунд работы двигателя.

Вот хотел уточнить по поводу этого момента. Если я захожу в тестовый режим БК, напряжение показывает, допустим, 12 В на неработающем двигле. Завожу машину, и уже секунд через 5 вижу, что напряжение поднимается до значения 14.5-14.6 В. Как это соотнести с твоими словами про 20 сек.? Для общего развития

Подскажите на заведенной машине FF2 (при движении иногда когда стоит) загорается на панели: Аир бег, не пристегнутый ремень, ручник, климат встает на автомат, мафон перезагружается и слышен писк зумера. Через несколько секунд пропадает, сегодня несколько раз подряд такое было потом загорелся ЧЕК. Диагностика кроме ошибки У1900 ни чего не показала.

цитата (Spb_Focus_Man)

Как это соотнести с твоими словами про 20 сек.? Для общего развития

А ты отключи управление генератором, и понаблюдай как изменится напряжение, и через сколько секунд загорится лампа зарядки.
Напряжение останется в норме, а лампа зарядки загорится через 20 секунд.

R RoniK:

привет всем. проблема такого плана. Стояли морозы и машина стояла на прогреве каждые 4 часа по 15 минут. Решил я завести ее, не вышло. Сел аккумулятор. зарядил и залил свечи. Аккумулятор оказался фуфло я купил новый и заодно и свечи. всё поставил и вкрутил свечи а толку ноль так и не заводится. топливный насос судя по звуку работает, бензина пол бака. незнаю че делать судя по свечам вроде искра есть раз небольшой нагарчик на них. подскажите что может быть. может релюшка какая или предохранитель ... Машина Фокус 2 рест 2008г 1.8V 30 тыс пробега

проблему решил отогревом машины в теплом гараже. видимо конденсат замерз в глушаке. только вот появились другие проблемы загорелся чек двигателя не работает ESP и уселитель руля. у кого какие мысли по этому поводу. советовать ехать на диагностику не надо сам знаю

Kazu
Замерз конденсат в глушителе и заткнул выхлоп.

RoniK
Это же не "Битва экстрасенсов"
Могла и вода в бензонасосе замерзнуть.

всем привет
на фокусе 2 рестайл 1.8 при оборотах примерно 1800-2000 слышен шум,похожий на тарахтение дизеля, вне зависимости от прогрева. При заводе даже в сильный мороз ничего не слышно, только в этом диапазоне оборотов при разгоне.шум слабый слышно только при выключенной музыке.
И еще один вопрос. вчера вечером выехал от друга, отъехал 20 метров и тут выскочил привод КПП правый.Из-за чего это могло произойти? и что нужно сделать чтобтакого больше небыло?

O oneal93:

выскочил привод КПП правый

Болт на ступице вообще есть?

я не знаю.машину только купил 3 дня как. отогнал в сервис вот жду диагноза и счета

RoniK
Только что-то я не уверен, что может образоваться столько конденсата, чтобы забить глушак. Хотя не замерял, да и люди вроде пишут, что при сильных морозах (-30) - вполне возможно. Но давление ведь не мгновенно возрастает до критических величин, двигло должно схватывать хотя бы на 5-10 секунд, даже с забитым глушаком. Но вода явно при делах.

oneal93
Если правый привод, со стороны пассажира, то посмотрите промежуточный подшипник целый ли и скоба его крепления на месте ли.

я купил новый привод
что еще нужно чтоб такого не повторялось?
и что насчет тарахтения движка?

oneal93
Скорее всего так и есть, если выпал с коробки, то оторвало скобу промежуточного подшипника или гайка открутились. Тарахтеть думаю могут вихревые заслонки.

новый привод это исправит или нужно еще что? я просто в этом не очень силен
насчет заслонок это страшно? как исправить? это не могут быть гидрокомпенсаторы?

М Мишуха:

RoniK Это же не "Битва экстрасенсов" Могла и вода в бензонасосе замерзнуть.

гараж не совсем теплый был. я взял печку на 4.5кВт и ходил переставлял с места на место. в основном грел только глушитель. после заводки попер обильный черный дым и где-то слева спереди масло выдавило, лужа осталась на полу. почему усилитель руля не пашет интересно и ESP,а ну и движок горит постоянно...

oneal93
Хотя может и детонация, если звук кратковременный.

oneal93
при замене правого привода в мануале написано ставить новую скобу промежуточного подшипника с новыми же гайками.