Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Archie85
Возможно (это только предположение ) надо не просто заменить масло, а промыть всю гидросистему, иногда помогает.

временами двигатель стал плохо заводиться, стартер крутит весело но двигатель даже не схватывает, покрутишь секунд 10-15 начинает потихоньку схватывать и потом с трудом заводится, и так было уже несколько раз, и только на горячую, чек не горит, бензин только 95 лукоил, что может быть? (дв.2литра)

stif
Может форсунка подтекает на горячую?Смесь переобогащённая.

как это можно проверить?

stif
На стенде,зодно и промыть.Только,как говорят авторитетные люди,форсунку при проверке на стенде тоже надо нагреть градусов до 90-100.В противном случае на холодную может держать,а на горячую подтекать.Пособирайте ещё мнения,возможно и датчик температуры дурит,лучше сделать для начала диагностику.

также есть клапан обратки,может ему кранты

то бишь не даржит давление в топ.рампе.

BlackFocus
Замена фильтра салона.

Всем привет. Подскажите какие гайки для вот это литья должны быть?
Авто фф2, 2007, 1,6 16 кл., гия
Заранее благодарен.

dcshoe
Гайки на диски

Спасибо.
Еще вопрос, подскажите как проверить работоспособность авто магнитолы снятой с авто? Чтобы в домашних условиях проверить рабочая она или нет?

dcshoe

"Приколхозить" источник питания на +/-14В. Этим может быть пуско-зарядное устройство или простой снятый с авто аккумулятор или блок питания, трансформирующий 220В в 12-14В.

Желательно замыкать через предохранитель.

понятно, короче дорога прямиком на диагностику

dcshoe
Можно попросить это сделать в ближайшей мастерской по ремонту. Обычно не отказывают, но за символическую плату, иногда бесплатно.

D dcshoe:

... как проверить работоспособность авто магнитолы снятой с авто? Чтобы в домашних условиях проверить рабочая она или нет?

В домашних условиях полностью не проверить

Подскажите после резкого старта пропала прыть двух литрового двигателя не намного но есть это заметно до 3000 оборотов. ФФ2 механика. что могло случиться?

машинка 2010 г. с ЭГУР, европейка, при незаведённом движке, поворачиваю ключ в первое положение (до включения зажигания) кручу руль, у него есть свободный ход и слышу при этом где-то под капотом постукивание, при заведённом моторе такого нет, руль крутится при заведённом моторе нормально и проблем нет. На заглушенную такой стук должен быть??? Не связано ли это как-то с рейкой?

Старик147
Проверьте напряжение в бортовой сети тестовым режимом бк. если в районе 13В подзарядите аккумулятор и прыть вернется. Как вариант бензин сменить, а вообще диагностика Вам

Malleus_Maleficarum
а каким образом аккумулятор может влиять на прыть двигла?

а хорошая искра на свече откудаль идёт?я бы ещё зарядку проверил со всеми потребителями?

Бывалые подскажите, на коробке МТХ-75 можно как-то смазать троса выбора передач? Проблема в том что каждое переключение передач сопровождается звуком из этого механизма в салоне, типа металлического щелчка или звонка что ли), кулису менял с рычагом в сборе, толку ноль, ОД говорят этот звук от установленного не у них констракта (замочки типа блокирующие снятие тросов с рычага издают звук). Вообще регулировка тросов делается как-то? что-то нигде не нашёл как

Троса кулисы регултруються,и смазываються.Это обычная шарнирная передача и имеет особенность рвать трос 2 и какой-то там передачи ещё .

split-port
.

split-port

цитата:

Троса кулисы регултруються,и смазываються.Это обычная шарнирная передача и имеет особенность рвать трос 2 и какой-то там передачи ещё .

так передачи включаются, просто звучок есть и как там что-то отрегулировать и смазать? есть где-то картинки?

Malleus_Maleficarum
А зачем подзаряжать аккумулятор если на тесте покажет в районе 13 вольт- я понимаю если покажет в районе 11..12 вольт то да согласен нужно заряжать! А низкое напряжение в аккумуляторе разве влияет на мощность двигателя? А можно ли проверить цешкой аккумулятор или обязательно только в тестовом режиме БК ?!

Старик147

Если сомневаться в советах, зачем спрашивать?

Если покажет 13-13,3В значит аккумулятор севший, берет много заряда себе. Генератор не справляется. Увеличивается расход. Плохая искра. Все симптомы описать? Давите небось тапок в пол, а машина до 3000 оборотов как овощ?)

Если исключить плохой бензин и клапана IMRC, то см. выше.

P.S. 11-12В как Вы пишете - это вообще досвидос.

Старик147:

Malleus_Maleficarum А зачем подзаряжать аккумулятор если на тесте покажет в районе 13 вольт- я понимаю если покажет в районе 11..12 вольт то да согласен нужно заряжать! А низкое напряжение в аккумуляторе разве влияет на мощность двигателя? А можно ли проверить цешкой аккумулятор или обязательно только в тестовом режиме БК ?!

не знаю как на фокусе,но на двенашке у меня, напряжение на клемах акума при заведенном двигателе было 14.4в

Malleus_Maleficarum
Извени я просто подумал тест произвести не заводя машинку- тоесть только при включином зажигании!

YDAFF
А так и есть, на фокусе норма - это 14-14,2.

Старик147
Ну ты же ездишь не на аккумуляторе. Машина заведена, на заведённой и проверяй. Если нет, пиши, подумаем еще

Тогда ещё вопрос Как заряжать аккумулятор? Подсоединить к аккумулятору зарядное устройство и так понятно но вот незнаю в машине много электроники и при зарядке надо ли снимать клемму с аккумулятора или нет?