Развал-схождение / сход-развал

DeathMan
К чему ты мне эти восклицательные знаки шлешь? Типа не доволен?

Я тебе про заднюю и говорил так-то. Картинку отправил для наглядности, чтоб ты понял что такое схождение и что такое развал.

Неее, просто стиль такой письма... я так везде пишу.. жаль что ты заминусил за это..

DeathMan
на задней оси есть одна регулировка. она регулирует вроде как схождение. для регулировки развала колхозят короткий поперечный рычаг изменяемой длины. фотка здесь в теме есть. но если вам все сделали - ездите и не парьтесь.

Добрый день.

делал развал-схождение не у дилера.
по ощущениям при езде стал громче шум от резины
дали такую бумажку - правильно ли тут?

(форд фокус 2 2.0 литра седан рестайлинг всеволжск декабрь 2008
в етизе во второстепенных признаках есть строка "с улучшенной подвеской")


оноже только целиком

может кажетса

IsWin
Точно кажется))
Показатели нормальные

А кто-нибудь уже делал регулируемый рычаг как на фотках выше? На сколько он прочный будет? У меня заднее правое (если смотреть сзади) колесо лежит во внутрь больше чем левое, наверно на целый сантиметр. На сход-развале пока ещё в зеленой зоне, но чет машину влево ведет. Рычаги все поменял, амортизаторы свежие, пружины только старые. До ремонта тоже был завал.

Leex
Я делал, полёт нормальный

Да!tagir000
Ты был прав разница в развале не влияет на увод авто и положение руля,поставил задние развальные
рычаги,выставили развал задних колёс по -1 и результат как уводило так и уводит!
Как теперь быть,что делать?

serega 141
Перекинь передние колёса местами: правое колесо налево, а левое направо и посмотри куда будет тянуть авто, в другую стороны или в ту же

tagir000
Мне мастер тоже самое сказал. Рейка может быть причиной увода?Мне её ремонтировали.

serega 141
Не может. Начни с колёс, в 90% случаев виноваты они)

Всем привет! Столкнулась с такой проблемой...После дтп(удар был в переднее левое колесо) поменяли кулак,рычаг,амортизатор,диск,так же заодно меняли шрусы и рулевую рейку. Машину начало вести в правую сторону. Сход развал делали 2 раза,но все равно при прямом движении руль надо держать на 11:58,осмотр подвески ничего не дал,подрамник говорят не затронут был,говорят все отлично. Сделали сход развал в другом месте и они завалили показатели в красную зону,чтобы машина ехала прямо,но так ведь не должно быть. Куда податься,как исправлять ситуацию,очень напрягает это все

Ирочкина
Тот показатель(наклон стойки), который отвечает за то, что машину уводит в сторону, не поддается регулировке и установлен заводом изготовителем в определённом значении. Так что не могли они завалить вам ничего в красную зону. Руль установили криво просто вот и все.
Но хорошо было бы увидеть показания, которые выдаёт оборудование у мастера

tagir000
К сожалению распечатки на руках нет,но мастер сказал,что какой то показатель умышленно они завели в красную зону...

Ирочкина
Они могут только схождение завести в красную зону, но это бессмысленно, т.к. это схождение не влияет на увод авто от прямолинейного движения

tagir000

Поменял колёса местами ничего не изменилось!Что теперь делать? Может хреново сделали?

serega 141
Уводит в ту же сторону?

Да в туже сторону.

serega 141
Ну значит или есть разница в наклоне правой и левой стойки (это проверяется на стенде развала-схождение) или проблемы с другими узлами (пружины, опорный подшипник и т.д.)

Добрый день. история такая. той осенью делал развал-схождение, Все ОК кроме одного. Заднее правое колесо имеет развал -2.38 градуса. (что выходит уже за пределы допуска.) заднее левое -2,13 (в пределах допустимого) Мастер сказал что болт вывернут на максимум и уменьшить уже не может этот градус. Отъездил зиму так, в итоге заднее правое колесо все шипо поломало. Подскажите как-нибудь исправить можно это??? не охото этой зимой потерять все шипы на новой резине.

Egor_kch
Менять "кости" и "серпы" и вообще не мешало бы проверить состояние сайлентблоков во всех рычагах.

Magvay74:

не мешало бы проверить состояние сайлентблоков во всех рычагах

Неделю назад был в сервисе, занимался передней подвеской, смотрели заднюю подвеску сказали все норм там.
Если поменяю только сайленболоки в косточках и серпах норм будет? так просто подешевле будет.

E Egor_kch:

Если поменяю только сайленболоки в косточках и серпах норм будет? так просто подешевле будет.

Норм, только будет ли дешевле? Сколько возьмут за перепрессовку сайлентов.
забрал вчера свои серпы и кости - 5276 руб. за 4 шт.

E Egor_kch:

смотрели заднюю подвеску сказали все норм там.

Значит плохо смотрели, что-то проглядели. Если замена сайлентов не вернет углы в норму, можно доработать кости, сделав этот рычаг регулируемым.

Magvay74
А какой фирмы брал? лемфедер? ( если можешь, номера скинь плз ) Просто нашел чертежи съемников сайлентблоков, можно вытачить съемники и самому попробовать сделатьвсе.

Egor_kch
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) - тут все есть. Я брал оригинал

Всем привет. Сегодня тоже заехал в сервис.
Судя по бумажке отклонения были не очень то и большими. У меня руль смотрел чуток влево. После процедуры вроде получше..
Нормально ли все сделано? А то мне когда дали распечатку, там марка была Focus RS. Мастер сказал что ничего страшного, у всех одинаково ...
[CUT]

привет всем!Фото с моего фф2 до рестайлинга...убило резину за сезон зад...на фото видно по протектору есть полоса посередине,и дальше видно завороты резины на краях канавок...и регулировочный болт как будто крутится на на самом себе затянут проверял.теперь вопрос где искать всему причину и куда смотреть.я думаю хана была схождению но на стенде все отлично.не может ли это быть из за стоек?

4ukoH
Это что, новая резина так потерлась за сезон (лучше бы сказать за какой пробег). Судя по фото, резина потерта симметрично. Обычно если плохое схождение, то резина быстро стирается не симметрично, и когда этот процесс начинается, по резине это видно. Надо чаще смотреть на симметричность износа резины и делать выводы.

AL-DL
пробег примерно 15т.км