Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.

Multik77
На рестайле абс идёт в базе,сложно найти без абс.

Молчун:

Multik77 На рестайле абс идёт в базе,сложно найти без абс.

Только на испанцах - SE

ABS идет как опция, ее стоимость по конфигуратору - 10 400 руб

http://www.youtube.com/watch?v=Ba-oyIjGWGE

это видео показывает как работает наш двигатель.
Кстати из него становица понятно почему он стрекочет клапаночками на горячем старте;)

ребят, у меня расход 14л/100км... почему так много? как у вас? двигло кручу в среднем до 3.1 об., пробег 9000км. летом расход был 12,5л/100. ТО1 еще не было. будет в мае.

Кстати, какое оптимальное для нашего двигателя переключение передач7 кто-нибудь в курсе? )))

Котейко
Ну может стоит съездить хотя бы на диагностику... У меня на работе пежо пртнёр 1.4 жрёт в среднем 9.5 - 10 но когда умер лямба зонд (или как то так) стала жрать почти 16... но чек не загорелся... Скатай, пусть ошибки посмотрят...

да в мае ТО будет, тогда и поеду, щас времени нет вообще. про оптимальное переключение передач мысли есть у кого-нибудь?

Сегодня нужно было быстро ускориться, чтобы обогнать тихохода. На второй передаче раскрутил до 5000 об./мин. - просто ракета

alexvik1
А если бы до 7 тысяч крутанул!

Котейко
После первого ТО все прийдет в норму, испробовано на себе. Скорее всего на нем прошивку меняют. Расход был 13-14 зимой, 11-12 в теплое время. Сейчас расход 10 литров в городе , зимой в морозы до 12 доходил. По трассе 6.5-7,5 в зав-сти от скорости. Летом еще упадет по городу (тем летом потреблял в среднем 9 литров). А передачи переключать лучше на 3000-3500... Наиболее экономично. На 2500 тоже тянет, но не так да и бензы жрет поболее.

Котейко
Freef
Вы чего с машинами делаете поделитесь?!! Откуда такие цифири расхода?

xemul, ездим У меня летом 10 с драйвом получается, зимой до 12

у меня сейчас 9,8 расход (: кручу в основном 3-3,5 тыс. об., изредко до 4-4,5
ср. скорость 35 кмч, обкатываюсь...

xemul
Ну ты нашёл с чем сравнить... У Дойчев по их автобанам и с их качеством бензина...
Да уж батенька, сравнил так сравнил.Если б они в Москве свои тесты делали, а так то понятно.

xemul
Не доверяю таким вот табличкам, но если это правда, то твой расход даже ниже заявленного производителем (это при том что мотор 116 ).

taylor2k:

xemul, ездим У меня летом 10 с драйвом получается, зимой до 12

Судя по расходу, Вы не ездиете, а стоите в пробках. Я ездию по ночам, 200-300 км в день средний расход 7-8 л. Вот я ездию.

yuraro26
Ну я то по Московским "автобанам" езжу и по М-2. Так, что самый, что не на есть реальный тест.
Freef
таблички самые, что ни на есть простые. Заправка под горло разделить на пробег по одометру = реальный расход на 100км.. Форд считает, что у меня мотор Sigma 115л.с., в ПТС написано 115,6л.с., а в свидетельстве округлили до 116л.с.

Котейко:

ребят, у меня расход 14л/100км... почему так много? как у вас? двигло кручу в среднем до 3.1 об., пробег 9000км. летом расход был 12,5л/100. ТО1 еще не было. будет в мае. Кстати, какое оптимальное для нашего двигателя переключение передач7 кто-нибудь в курсе? )))

Мой расход 15,1 на 100км средняя скорость 11 км/ч, езда каждый день на работу 4км и обратно-отсюда и такой расходстоит проехать подалее так все приходит в норму

Mobitec
Ну так за 4 км. двигатель даже прогреться не успевает...

Финансист
а что дает это газораспределение ???

FFW, более высокий КПД коротко говоря

taylor2k, просто такая сложная система. А разница всего 15 л.с ? И то при 5000 оборотах

FFW
Не только при 5000. График зависимости крутящего момента от оборотов имеет 2 вершины. Первая где-то на 2200 об/мин, если мне не изменяет память. Т.е. Езда на низах эластичней, а следовательно и комфортней.

Ребята меня интересует первое ТО:
1 Сколько стоит хоть примерно
2. Что обязательно менять а что по желанию клиента
3. Как долго по времени проводят его

м310ет31
я на 15000 тысячах делал, т.к мне и в салоне в Мск сказали и потом в Туле у диллера тоже самое, нулевого ТО не делал. Стоило 5 тыков ... что меняли не помню А по времени два часа ... полтора из них машина тупо на подъемнике стояла, говорю так, потому что Диллер из кафе, где ожидаешь, сделал окошко панорамное на зону ТО.

FFW, разница большая, и не только в 15 лс... Езда комфортнее чем на сотом во всех режимах...
Меньше топлива ест, больше отдача, 2 пика момента... Что говорить, надо на сотом поездить денёк, всё встанет на свои места... Благо у меня была такая возможность... на рабочем Покусе 1.6 100лс...
Не говорю что сотый дурьмо и совсем не едет, но когда нажимаешь газ при обгоне разница чувствуется.
Я вообще хотел 1.8 после езды на рабочем брать, но отговорил товарищ, взял 115ый, пока не жалею

м310ет31
первое ТО на 20000км. Стоимость у всех дилеров должна быть одинаковой (если будет не так ругайтесь) в пределах от 6 178 до 6 531 взято отсюда. Меняют масло, маслянный фильтр, воздушный фильтр, фильтр отопителя салона. Проверяют уровень жидкостей, по вашей просьбе устраняют дефекты (отдельная плата по всей видимости).
Чисто мои рекомендации при прохождении ТО (мой опыт и опыт шурина).
1. При подписании заказа-наряда внимательно читать где ставите подписи особенно где мелким шрифтом написано. В листе осмотра после мойки до проведения ТО указываете все царапки и другие недостатки кузова и салона которые мастер приемщик должен описать в обязательном порядке.
2. Перед приездом на ТО рекомендую намазать одну, а лучше две крепежных шпильки педали газа лаком для ногтей, после проведения ТО и перед подписанием выполненых работ неполенитесь наклонится и проверить состояние краски на шпильках. Если ваши художества целы обратите на это внимание мастера - это 100%, что салонный фильтр не меняли (прецендент в Московском Genser) уже был.
3. Также можно маркером чиркнуть и по маслянному фильтру, последующие действия смотри в п.2
4. Рекомендую проверить уровень охлаждающей жидкости, потому как рискуете увидеть в накладных приличную сумму за якобы долив жидкости и стоимость самой жидкости.
5. При передаче авто мастеру категорически предупредить его о том, что любые работы кроме замены масла, фильтров проводить исключительно по согласованию с Вами.
6. После выполнения работ не торопимся подписывать документы, проверяем внешнее состояние авто, проверяем по п.2, п.3, проверяем содержание накладных на расходники и выполненые работы их общая стоимость должна быть в пределах суммы 6178-6531, отмазки не принимать и сразу ругаться.
7. Дилеры очень любят вписывать доп. работы типа протирка двигателя после замены масла очистительной спец жидкостью рублей так на 350р. посылать их на три буквицы при этом обязательно.

Совет для экономии - если есть защита двигателя то сняв ее вы сэкономите рублей 500-800р.
По времени от 1 часа до 2,5 часов

У нормального дилера оба фильтра и остатки масла кладут в багажник. После 2-х ТО всегда находил у себя.

qwerf
гарантий, что фильтры лежащие у вас багажнике и есть ваши нет. А какие остатки масла могут вам положить в багажник?? Если масло дилеры наливают в двигатель через бочковую систему по счетчику, а не из канистры (хотя и такой вариант я не исключаю)

xemul
Спасибо за рассказ - познавательно Отплюсил!

Кстати, еще вопрос про ТО и гарантию:
хочу на ТО заменить лампу ближ.света в фаре (перегорела)
Замена перегоревших ламп в фарах (если год с момента покупки еще не прошел) - это гарантийный случай? Или всё за мой счёт?