Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Sergueev
27 January 2005
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Sanek FF 2Самое вредное, что можно самому придумать для своего двигателя так это мешать разные сорта и октановые числа топлив
Это Вам скажет любой специалист-инженер по силовым установкам, а не дилетанты с форума. И самое главное не надо лить разный КАЛ в красивых бутылочках в качестве присадок к топливу, даже если там написано про "золотые горы" для Вас и Вашего двигателя
Sanek FF 2:
|
А что лить ??? 
Звенит на всем кроме 98. |
Я например заливаю 95 бензин и у меня ещё ниразу не звенит и не звенело
Либо у Вас там бензин КАЛ, либо причину надо искать в системах двигателя.
Это хорошо когда не звенит
!!
А на сервисе ,он у нас один сказали лить 92
Потом скажут сам виноват лил что зря .На 95 я бы не сказал что прям звенит так позвякивает если двиг сильно прогрет и в жару больше 30 с кондеем при троганьи с места и переходах на повышенные передачи .
Раньше по моему опыту на класических двигателя Советских это был признак правильной регулировки зажигания , по прямой на 5 передачи при резком нажатии на педаль акселератора кратковременый "звон".
А так страшновато Федора жалко когда позвякивает .
Beztuzev
помимо "красивых слов", какой-нибудь конструктив предложить сможете ? А то я могу предложить еще более "красивое решение" - ездить в Германию или в Финляндию (на худой конец) заправляться. Замечательное решение ? Конечно. Только вот это вряд ли выполнимо.
А теперь по поводу слов "КАЛ" и т.д. - никто не утверждает, что всякие красивые слова, написанные на обертке, по поводу "увеличения мощности и приемистости" выполняются. В регионах действительно, нормального бензина с октановым числом 95 встретить бывает невозможно. Более-менее пристоен по качеству только 92-й. А 95-й получается только лишь добавлением антидетонационных присадок в топливо. Вопрос один - какие это присадки (бывают более дорогие , бывают дешевые - из-за которых двигатель можно "угробить" - все зависит от жадности и предпочтений продавца) ? И есть возможность подобрать этот самый пакет присадок самому (доливая на заправках в бак), чтобы избежать вредной детонации и при этом максимально снизить их вредное влияние на двигатель. Вот, по-моему, единственный доступный выход из положения. Если у Вас есть какой-то другой КОНСТРУКТИВНЫЙ, подчеркиваю, вариант, пожалуйста, изложите его.
Sanek FF 2и все-таки, желательно заправляться нормальным бензином (насколько я понял, у Вас на заправках это 98-й). В противном случае возможно, что придется раскошелиться на дорогостоящий негарантийный ремонт двигателя, что обойдется существенно дороже. Есть такая поговорка, что "скупой платит дважды ...".
Другой вопрос, что это у вас за 98-й бензин ? Вряд ли это "настоящий" бензин с "честными" 98 RON. Вполне вероятно, что это тот же 92-й просто с нормальными антидетонационными присадками. Конечно, это домыслы, однако подтвердить их или опровергнуть можно только экспертизой
P.S. Я понимаю,
LSE повезло (связи, понимаешь !) ! Свозил на экспертизу в лабораторию образцы топлива с нескольких заправок, выбрал лучшую - теперь там и заправляется
Даром, что живет в Мичуринске
ave123:
|
Beztuzev
помимо "красивых слов", какой-нибудь конструктив предложить сможете ? А то я могу предложить еще более "красивое решение" - ездить в Германию или в Финляндию (на худой конец) заправляться. Замечательное решение ? Конечно. Только вот это вряд ли выполнимо.
|
ave123 Кстати говоря, некоторые богатые люди в Питере имнно так и поступают т.е. раз в неделю посылают одного из своих шофёров в Suomi за бензином
но это конечно не выход, согласен.
Я могу только предложить государству усилить контроль и заставить АЗС продавать качественное топливо
А вообще, например в моём руководстве по экспл. на стр. 224 в разделе ТОПЛИВО, чёрным по белому написано о разных присадках в топливо и т.д.
Только что вернулся с Селигера.
Туда - с полной загрузкой(4 человека + 200 кг багажа). Средний расход - 7,5/100. Скорости 120 - 150 км/ч. Средняя скорость 96 км/ч.
Обратно - 2 человека + 100 кг багажа - средний расход - 7.0/100. Скорость 120 - 180 км/ч. Средняя скорость 104 км/ч.
Данные по среднему расходу и средней скорости взяты с борт. компа., кондиционер был выключен, совсем немного постояли на "новой риге" - три ремонта мостов, остальное - трасса с обгонами грузовиков и др. "в пол".
Туда-обратно хватило полного бака бензина, который заправил на Лукойле на 25 км. новорижского шоссе.
Считаю - отличные показатели!
То что мотор позвякивает при разгоне видимо особенность его работы . Мотор кормлю и 98и 95и также пропаном,у которого октановое число больше 100, вообщем изменений в работе не чувствую. Так что думаю это не детонация,а видимо работа механизма VCT.
Планета железяка
27 August 2007
Катаюсь исключительно на Лукойл-98,двигатель как часики ,нет даже намёка на посторонний шум!
Катаюсь исключительно на Лукойл-98,двигатель как часики ,нет даже намёка на посторонний шум!
Пока двигателем доволен полностью, пробег 23000км бензин в основном 95 BP или ТНК
silver
не должен двигатель "звенеть" даже в тяжелых режимах эксплуатации. Масло какое залито ? Давно меняли ? В Ti-VCT работа ГРМ зависит во многом от масла тоже.
Да движок наш супер!
Я вот что заметил раньше когда на одонометре было 3 тыс для движка стрелка загоралась на 5.8-6 а сейчас не загорается. Получается движок обкатался и максимальные обороты возрасли?
Maxstruct
достоверной информации нет
ave123
Я не писал что он звенит. Только позвякивает полностью прогретый,в режиме газ в пол где-то от 3 до 3,3 тыс. оборотов.
Масло фордовское 5W30,менял 4000т. назад.
silver
не должен он и "позвякивать".
Привет!
Вот еще что я заметил. Я люблю движком тормозить так до 4 тыс двигал плохо тормозил, по мгновенному расходу определил, что топливо подается при сбросе газа. А вот недавно ЭПХХ начал работать машина тормозит двигателем. Таким образом, в режими обкатки ЭВУ управления двигателем 1) не дает достигать придельных 6700
2) запрещает тормозить движком
Собственно этим и можно объяснить уменьшение расхода топлива после обкатки
Замерил расход топлива как обещал , на 200 Км/ ч , получилось 12,6 литра на 100км. пробега ,
по оборотам это 6000.
млин и права отняли , правда за сплошную
Guru:
|
Замерил расход топлива как обещал , на 200 Км/ ч , получилось 12,6 литра на 100км. пробега ,
по оборотам это 6000.
|
А мне так и не удалось до 200 разогнаться в эти выходные - дорожная ситуация не позволяла.
При 140 км/ч расход был 7,8/100, а на 170 км/ч у меня было ровно 5 тыс. об...- расход не посмотрел.
Про права - сочувствую...надеюсь вернешь - удачи.
Guru
На каком бензине до 200разоргнался? А то я чего-то больше 195 не выжал.
silver
у меня получилось на 98Ultimate
Guru
мои соболезнования. Как это получилось ?
Тоже на 95 в 190-195 "упирается"
alexdp
на Украине, говорят, 95Premium продается - ищите его.
Разгонялся до 190км/ч, больше страшно стало, а так думаю до 200 потянет, особенно с горочки
silver
На 98 от ВР колеса ковка 15 резина континенталь , причем в машине было трое средней комплектации и 30 кг. в багажнике .
Отрезок километра три и что бы набрать максималку , все передачи до отсечки выкручивал .
ave123
Права отобрали по глупости , до сих пор думаю : почему я такой рыжий .
Колонной из четерех машин обгоняли через сплошную медленно плетущийся Камаз с прицепом и меня из колонны и выцепили , при чем я ехал не первый и не последний .
Так что лишение от 4 до 6 месяцев , если не выкручусь .
Виталик MOSCOW
29 August 2007
Guru| цитата: |
| Так что лишение от 4 до 6 месяцев |
Если в первый раз, то 99 процентов что не лишат, штраф заплатишь, и всё. У меня такое было, итог - 300 руб.
Виталик MOSCOW
Сори , за оффф ,
В новых правилах с 1 го августа : лишение через суд от 4 до 6 месяцев .
А до 1 го августа , можно было отделаться штрафом .
Guruпо поводу прав - думаю, если "засекли" в первый раз, то отделаетесь штрафом. Я попадал на "обгон через сплошную" три раза (один раз - в Моск. обл, второй раз - в Рязанской обл, третий раз - в Чувашии), отделывался денежными выплатами на месте и вспоминанием всех родственников в соответствующих регионах (это очень актуально для удаленных от Москвы областей)
по поводу скорости - посмотрите на давление в шинах (на большой скорости желательно иметь 2.4 спереди и 2.8 сзади) и воздушный фильтр не очень сильно забит был ?
ave123
Вчера проверял звенит у меня или нет на 2000.
Так вроде все тиха не какой детонации!
Я думаю что звенит или не звенит связано с настройкой клапанного механизма, т.е. зазоров между клапанами еще в том месте где собирали, т.к. гидрокомпенсаторов на форде нет. Еще у меня не шумит просто зазор маленький что тоже не есть гуд.
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Это Вам скажет любой специалист-инженер по силовым установкам, а не дилетанты с форума. И самое главное не надо лить разный КАЛ в красивых бутылочках в качестве присадок к топливу, даже если там написано про "золотые горы" для Вас и Вашего двигателя 
!!
Dark mode