Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с. (с. 9)

Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».

Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?

Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2

Василий Сергеев

Topic handbook:

Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе

Next (2024), Archive (2024)

dibor

29 June 2005

мне так кажется - или комфорт с 1,6 100 или тренд или гия с 2,0. две крайности так сказать. А 1,6 115 тренд это типа середина. Для неопределившихся

fvoin

29 June 2005

dibor

По мне так лучше середину выбрать чем в крайности впадать

По поводу 115 - уже писали здесь:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=7067&hl=

+ в поиск - отзывы Tehnogen'а

Tehnogen

29 June 2005

Useless
Vsjo zavisit ot tseni na benzin, esli stoit kopeiki to i ne zametis, a esli tseni rastut i stoit uze vise 1USD to tsjuvstvovat koselkom budes. Tsem bolse kataesja tem bolse tsjuvstvues

ptr

6 July 2005

Наконец-то нашел у немцев нормальное описание этого движка. На английском. Переводить не буду. Вторая часть в следующем сообщении.

ptr

6 July 2005

Продолжение...

VodY

6 July 2005

ptr
Отличный коммент к графику мощности/кр. момента. Посмотрим как он будет тянуть с 1500

VIkRK

6 July 2005

vody
Что-то в упор не увидел этот график мощности!

ptr
Если не очень трудно скинь единый файл на vkrk собака online.ru

SDH

6 July 2005

ptr
Хорошая дока к двиглу, но нет кучи графиков/таблиц на которые есть ссылки в тексте... Есть полный варинант?

ptr

6 July 2005

цитата:

ptr
Хорошая дока к двиглу, но нет кучи графиков/таблиц на которые есть ссылки в тексте... Есть полный варинант?

За полный вариант буржуи хотят 10 евро. Меня жаба душит...

wildboar

21 July 2005

Alex i
Да там завалили тачками все, так на холостых послушал, погазовал чутка, работает тихо, пока все, как заберу тогда отчет!

libert

25 July 2005

в воскресенье смтрел тачку.
первая которая пришла с 1,6-115.
все ок!!!
кроме того что обшивка задних седушек со стороны багажника нет, сиденья передние без кормашков, оастальное вроде все есть.

вечером напишу как машинка, как двиган.

yanchik

25 July 2005

поздравляю!!! тоже жду тренд хетч с 1.6\115...но у меня сборка октябрьская, так что остается только облизываться глядя на вас первоочередников:) Ждем твоих впечатлений...говорят 1.6\115 на низах тянет прямо как дизель, так что вобщем давай подробную оценку.

Alexsid

25 July 2005

Народ, хватит плодить одинаковые темы! Если каждый будет создавать тему про то что он получил машину, это будет уже не форум.

serega81

25 July 2005

Смотрю уже стали появлятся счастливые обладатели 1.6 (115)! Просьба такая, отзывы по двигателю в этом топике писать, а то надоедает по всем темам смотреть! И желательно по больше информации по этому двигателю, его даже на тест-драйве до сих пор нет

, вся надежда на вас! Поздравляю всех дождавшихся!

Divinik

25 July 2005

serega81
Присоединяюсь! Тоже заказал его. Очень хочется услышать отзывы появившихся владельцев.
На тест в Питере даже не обещают, доступны только 2.0 л и 1,6 с автоматом.
Очень интрересуют субьективные характеристики: комфортные обороты при езде по городу, легкость/удобство трогания, отклик на резкое нажатия газа при маневре (приемистость кажется), ну и любые сравнения с другими имевшимися/имеющимися авто.
Заранее спасибо.

VoV Keen

26 July 2005

В Превоксе спросил - а когда мол будет на тест-драйве машинка с двигателем 115 л.с.?
А манагеры в ответ - машины такие есть, но на тест-драйве их не будет так как уже есть 2 машины - с двигателем 1,6-100 и 2,0-145 и этого достаточно.
Ну и кто они после этого?

exe

26 July 2005

ЭЭЭЙ! Счастливые обладатели невиданного до сего момента двигателя 1,6 (115) ну напишите хоть что нибудь по поводу этого чуда ну пажалуста! А нето я вас съем!

Талян_Архара

26 July 2005

А чего конкретно интересует?

Работает тихо.
После 3500 появляется солидный такой не громкий рокот.
Тянет с работающих климатом и фарами нормально.
Пробег у меня всего 300.
Пока до у пора в пол не топал, но ощущение, что рванет не хило.

Нормальный движок.

AlexSS

26 July 2005

А как динамика по сравнению с Вектрой (какой кстати у нее движок?)?

Талян_Архара

26 July 2005

На вектре тоже был движок 115 л.с. (1,8). Только она была пустая - без элеткроники.

По сравнению с вектрой - ваще самолет.
Дак, опять же, ей 10 лет было и 180 тыс. пробегу.

FLG

27 July 2005

цитата:

Отчет хотелось бы!

Какие впечатления от двигателя?

Акварис

27 July 2005

счастливые обладатели 1,6 115 л/с молчат как партизаны...Поактивнее коллеги, поактивнее...

Useless

27 July 2005

Да уж парни - не ужел сложно, все ждут Ваших впечатлений, в чём разница этого движка с 100 лошадиным?

knyazru

27 July 2005

Да уж! Удовлетворите наше любопытство!!!
для меня это актуально...я вот думаю перезаказать 2л на 1,5 115л/с...судя по отзывам ФФ" с двиглом 2л не так уж динамичен, как все ожидали от 145 л/с!! Так зачем же переплачивать 820 американских рублей + повышенный расход топлива, если динами отличается только на 1с?

Талян_Архара

27 July 2005

Ну дак сказать в чем разница то???
Щас езжу на 1,6 115 л.с. Тестдрайвил 2-х литровой.
Мне кажеться, что разницы нет. Ну это моё субъективное мнение.
ДА и как что-то понять о движке, если обкатка еще не пройдена?
Ну нормальный мощный двигун... Все технические параметры вы знаете.
Что еще вы хотите?

fvoin

27 July 2005

Талян_Архара

Хотим сравнения с каким-нибудь авто типа:

"У меня до этого была инжекторная девятка, так она по сравнению с ФФ2 Ti-VCT..."
"По сравнению с ФФ2 Ti-VCT, 2-х литровая(136 лыс) Вектра Б..."

Но то что с 2-х литровым разницы не чувствуется это уже интересно

ICe ™

27 July 2005

надо его крутить, чтобы сказать как он, но пока обкатка

. Один раз на 1 раскрутил до отсечки, тянет ПРИЛИЧНО !!!

мысли о том, что зря не взял 2.0 отпали

Alex i

27 July 2005

ICe ™
мысли о том, что зря не взял 2.0 отпали

Это как бальзам на сердце. А какой расход по городу?

fvoin

27 July 2005

Еще б авторевюшники замерили 0-100км/ч для Ti-VCT... Было б более-менее объективное сравнение с 2-х литровым. Ведь если наш движок не изменяли как 2-х литровый, то разница должна получиться меньше секунды в реале..

ICe ™

27 July 2005

цитата:

Это как бальзам на сердце. А какой расход по городу?

на данный момент 10.2, постоянно работает климат, при желании можно и в паспортные данные уложиться.

to leave a message or Sign up