Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.

Andrew!

у приятеля 2 литра и гоняет он хорого , так его расход 9,3 !!!

а приборчик там нормуль и считает достойно ))) (я не нулил средний расход с самого начала и поэтому меня настораживает такое сильное возрастание за не полные две недели )

раньше заправки хватало на 700 км , а теперь на неполные 600 ((( .

характер езды одинаковый .

parallelepiped
а заправка одна и таже? тепло холодно тоже есть разница, т.к. при нагревании объем сильно увеличивается у бензина... а вообще у вас не боьшие рассхождения, нет повода для грусти

parallelepiped
свечи конечно можешь посмотреть также посмотри давление в колесах но разница в 0.7 литра могла появится даже при незначительной смене стиля\режима езды

parallelepiped
>у приятеля 2 литра и гоняет он хорого , так его расход 9,3 !!!
в накат больше пускает, меньше тормозами пользуется и т.д., СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ разный, мы все по разному педальками работаем, да и заправки могут бенз разный заливать. Для с равнения: ехал с товарищем на одной и той же машине ~6000 км., в машине стоял комп. так когда мы менялись за рулем так же менялся расход топлива средний, а ехали примерно одинаково по ср. скорости, бензин один и тотже, ландшафт такой же, обгонял так же, разница примерно в литр. А все от того что онпри обгонах всегда топил тапку в пол (надо этто было или нет) и постоянно утыкался в переди идущий грузовик, вместо того чтоб зарание пустить накатом. Так что ваша фраза немного не обьективна. Я на 1.6 115 в среднем получаю 9-10 литров, так что это вполне неплохо 8 с копейками

parallelepiped
У меня похожая ситуация...
Был расход 9 литров с копейками (заправка ТНК), перешол на Лукойл ЭКТО, расход упал до 8.3 л. Но потом жара, кондей не выключается, пару раз в Перогово на выходные и по Москве особо не разгонишься, как следствие расход до 9.3 л. вырос, думаю нормально. Вот маслецо в жару немного ушло, но в пределах нормы, сейчас 8тыс. км ни разу не подливал и было чуть меньше макс., теперь к середине приблизилось.

A-Tom
в пирогово арарат зеленая роща и лодочная станция

иногда качусь спокойно на 1-ой без газа в пробке. Стоит даже очень плавно нажать на педаль газа, машина резко деркается вперед, причем как плавно не нажимай...

у меня заправка корус , всегда одна итаже , все 6000 км на ее бензине проехал .
с трудом мне верится , что я за пару недель сумел сменить свой характер и тип вождения .

посмотрим , время покажет ..

мне ооочень нравилось когда компутер писал , чтодо следзаправки вам еще 705 или 709 км ...

о сколько нам открытий чудных ...
спасибо

parallelepiped
Везет же некоторым!
Проехал 4500 км и не разу не видел чтобы мне комп написал хотябы 500 км до следующей заправки (при олном баке). Раскажите как Вы ездите, может попробывать стотит Ваш стиль.

Сегодня по городу получился ужасный расход. Все 15,9 л. Наверное стоит обратить внимание на свечи?!

vakteam1
вопрос типа такого "сегодня у меня промокли ноги, может стоит посмотреть прогноз погоды?" Причин повышеного расхода может быть мильён Например если вы проехали за день 10 км по пробкам то вполне нормальный расход.

Недавно получил машину, покатался по москве в выходные 350 км. Расход 7,8 + иногда кондей. По-мойму нормально

Artem20
Средняя скорость по компу какая?И когда последний раз обнулял показания?

38км/ч где-то. Пока с прихода машины не обновлял, но думаю сегодня обновить!

Сегодня только свой хетч 1.6 115 хвалил ( 2.0 сарай гия достал поломками)
сейчас по возвращении домой (после заправки 1.5 часа назад) заметил,что гуляют обороты холостого хода. После того,как убираешь ногу с педали газа она дергается в конвульсии секунд 15 вокруг риски последнй,перед 1000 об/мин.
Что с ней, как лечить, что делать?

пробег 11000 км.

Забить пока , заправится нормальным бензом скорее всего пройдет

ken
пока не нервничай, но фоздушный фильтр еще посомтри.. может , дышать нечем движке.. и бензин надо выкатать

посмотрите у всех так???

решил поменять воздушный фильтр, открыл, слева под фильром губка, а она на половину пропитана маслом
и на фильтре тоже следы масла с нижней стороны
так должно быть или как???

цитата:

слева под фильром губка

Это фильтр картерных газов, он и должен быть в масле...
Поправте, если не прав.

см. FAQ: Замена воздушного фильтра на FF2

A-Tom
Ты прав

цитата:

Это фильтр картерных газов, он и должен быть в масле... Поправте, если не прав.

Скажем так- всё зависит от количества масла. Когда я на Таврюхе обнаруживал там через пару дней грам 100 масла и сам двигатель его ел немеряно, то это говорило о его болезни, что в конечном итоге вскрытие и показало - были разрушины поршня в районе колец.

Прошла неделя,а проблема не исчезла. Тот бензин выкатал уже 100%,проехал 1000км. за неделю.
Завожу машину - она чуть не глохнет, сама подкидывает стрелку тахометра до 1200, холостые не держит.
После того как двигатель прогрелся, все уже не так страшно,но двигатель работает неровно на холостых.Несколько раз глох на светофорах. Правда стоит разогнаться и ничего не заметно,все в порядке,тянет как и прежде. Останавливаешься и опять перебои в работе...
Что это такое и у кого было?Как лечили. Мотор естественно 1.6 115.

ken
Аналогичная ситуация была на nissan, датчик рассхода воздуха, не знаю есть ли он на FF, но на N стоял сразу за воздушным фильтром. на низах обороты плавали, а при высоких видимо компенсировалось большим рассходом бензина.

ken
могжет быть из за свечей, но вобще-то к дилеру

Tomagafk
Тоже самое заметил , перейдя на ЛУКОЙЛ , детонация полностью исчезла !!!
Раньше же приходилось 98 добавлять .

И УДАЧИ тебе в дальней дороге

ken
У меня похожая ситуация была на В5 , оказалось что забит клапан холостого хода .
В итоге пришлось мыть инжектор и менять свечи .

многоуважаемый народ, какой шум у 1.6 115л.с это не шум а приятное басовитый голос. У друга мазда3 с 1.6 и 2.0 литра вот те неприятно пищат когда их качигарить начинаешь. А сравнение фордовских 1.6 и 2.0 грубо говоря 2.0 выигрывает только на трассе при быстрых обгонах. у меня 1.6 115 и в городе со светофоров многих делаю спокойно(самое главное грамотная прокладка между рулём и сиденьем)

Насчет 2 литра и 115 1.6 был заезд сначала просто на третьей он тапку в пол и я, при расстоянии корпуса 2-3 догнал и обогнал и уехал. На квотере выигрыш был сразу и ушел тоже сразу. в конце 4-5 курпуса. За рулем 115 не овощ сидел.

Господа здравствуйте!
У меня двигатель 1.6 (115). Прошёл 3000км, и заметил я, что клапана постукивают на 3й передаче с 2000 до 3000 (при обычном городском разгоне). Стук клапанов такой же как на классике но гораздо тише и непостоянен. И причём грешил на бензин, но заметил на одном и том же баке то есть стук, то пропадает вовсе даже когда специально грузишь движок. Менял заправки но лучше не стало, и хуже тоже. Лью постоянно 95й. Ходил к дилеру, прокатились, (какраз стук проявлялся), дилер подтвердил, но сказал что это бензин такой Гороший. И добавил, что такой как я есть ещё один недавно приезжал дак ему всю топливную систему перебрали (и бак даже) нечего не нашли. Причём все фокусоводы которых я зною с таким же движком, таких дел приколов ни разу не слыхали.
После разговора решил пойти на отчаянный поступок, сердце кровью обливалось, но мысль о том что 95 бодяжут гораздо чаще меня не покидала. Да, я залил 92го.
Ну и всё, как я и ожидал стало хуже, клапана стучат отчётливее и на 3, 4, 5, передаче.
Разбавил 95 и всё встало на место, также то стучит то не стучит. Щас в планах выкатать побыстрее этот 95+92 бензин, и попробую 98й, если будет стучать пойду жестко разговаривать с дилером, а если нет буду собирать информацию и доказательства что это не бензин.
Расход у меня по городу от 7-8,5 иногда 10 литров по компьютеру, трассовый от 6,5 до 8 литров 6,5 у меня на 5й передаче и скорость ~100 км/ч.
Подскажте, может кто сталкивался с этой бедой?

P.S. Был в сервисном центре померили компрессию, получилось так если смотреть на двигатель со стороны бампера с лева на права 11, 12, 12, 11.

P.S. Заменил свечи, не прошло.
Подскажите, что делать. Суб дилерский ГАРАЖ не петрит, или отмораживается, это однозначно.

Заезжал тут как-то на многоэтажную парковку по крутому серпантину с открытым окном и поразился звону клапанов. При чем ехал я на первой передаче. Бензин был залит на Лукойле, 95, тот который "модный" с присадками. Вообще всегда заправлялся на ВР (на Калужской) 95 и очень редко 98. Свечи на 12000 поменял они были в идеале. Теперь заправляюсь наполовину 95 с 98. Звон клапанов пропал, расход на 0,5 литра упал.

Vital
Виталий,е путайте понятия.
У Вас была детонация.
Звук клапанов при смене бензина не исчезнет.
Удачи!