Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Crazyfrog
Мне дилер значит лапшу про 98 вешал , типо зальешь и движок шуршать будет .
А ты когда 98 заливал , ты его с 95 смешивал ?
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
Guru
17 May 2006
PredatorVII
17 May 2006
Пробывал различные варианты:
1. Чистый 95
2. Чистый 98
3. Смеси 95+98 в различных соотношениях (25/75, 50/50)
На выходе:
1. На чистом 98 немного резвее
2. Шум от двигла практически не изменялся
1. Чистый 95
2. Чистый 98
3. Смеси 95+98 в различных соотношениях (25/75, 50/50)
На выходе:
1. На чистом 98 немного резвее
2. Шум от двигла практически не изменялся
мирумир
17 May 2006
Guru
Нет,98 не лил и не буду.Полностью устраивает 95.
Хорош заморачиваться с ерундой.Это особенность движка так шуршать.
Нет,98 не лил и не буду.Полностью устраивает 95.
Хорош заморачиваться с ерундой.Это особенность движка так шуршать.
matik
17 May 2006
| цитата: |
| matik Ты почувствовал различия заливая 98 и 95 бензин ??? Двигатель мягче стал работать ??? Вообще расскажи , какие изменения , конечно если они есть  |
разница между 98 и 95 может и есть но скорее только потомучто сам этого ждешь что 98 лучше и машина быстрее едет думаю что ее нету или ее тяжело ощутить
Заправлялся на BP 98 и 95 в перемешку машину поддергивало при переключении, чистый 98 тоже.
поменял другую заправку тоже BP это прошло теперь только там и заправляюсь
starley
17 May 2006
BP Г***О, там Рязанский бензин. 
Лить надо 95 и больше ни чем незаморачиваться. Шуршит, не шуршит - бред. А движок класс. Заправляюсь в Жулебино, на Славнефть-горизонт. Бензик супер - из Ярика. Правда попадал пару раз с 92 не шоху., а так Всё хоккей.
Лить надо 95 и больше ни чем незаморачиваться. Шуршит, не шуршит - бред. А движок класс. Заправляюсь в Жулебино, на Славнефть-горизонт. Бензик супер - из Ярика. Правда попадал пару раз с 92 не шоху., а так Всё хоккей.
Серёга90
18 May 2006
залезу к вам в души со своей проблемой... не касающейся расхода... т.к. езжю и умеренно и резво... расход 9-10 не более заправляю каждый раз на 500р. обнуляю расход и все показания.
меня сейчас больше парит другой вопросс... что можно зделать с этой чёртовой Коробкой передач? невозможно на таких оборотах ездить при умеренной езде... так же бенз расходуется и движка тра*ается... ну вот обплевался уже чес слово... хочу что бы нормально как у всех 3.000 об/мин. - 120 км/ч а щас тока 100 км/ч при таких же оборотах... ваше мнение на мой каприз!? забить на всё и если дотра*аю мотор по гарантии обратится!? либо же ещё что то можете посоветовать!?
меня сейчас больше парит другой вопросс... что можно зделать с этой чёртовой Коробкой передач? невозможно на таких оборотах ездить при умеренной езде... так же бенз расходуется и движка тра*ается... ну вот обплевался уже чес слово... хочу что бы нормально как у всех 3.000 об/мин. - 120 км/ч а щас тока 100 км/ч при таких же оборотах... ваше мнение на мой каприз!? забить на всё и если дотра*аю мотор по гарантии обратится!? либо же ещё что то можете посоветовать!?
Crazyfrog
18 May 2006
Серёга90 А в чем проблема? Нормальная коробка передач, нормальные обороты на 5-й при 120-ти и 100? Движку абсолютно ничего не буедт, ездийте на здоровье 
Серёга90
18 May 2006
нууу начались утешения 
я так не люблю хочу коробку от ST аля... а теперь шестааааааяяяяяя тото я понимаю порезвица мона... а если серьёзно... то нет ли такой функции в салонах отдать им эту коробку нового образца... трэйд Ин с бдоблатой другую забрать хыхх ну с их мантажём ессно и шумно как то становится от таких оборотов в машине.. у меня на 5 передаче в районе 5.000 оборотов постоянно почти... ну сами поймите меня... как тут ездить с таким шумом? (включить погромче мафон не предлагать )
я так не люблю хочу коробку от ST аля... а теперь шестааааааяяяяяя тото я понимаю порезвица мона... а если серьёзно... то нет ли такой функции в салонах отдать им эту коробку нового образца... трэйд Ин с бдоблатой другую забрать хыхх ну с их мантажём ессно и шумно как то становится от таких оборотов в машине.. у меня на 5 передаче в районе 5.000 оборотов постоянно почти... ну сами поймите меня... как тут ездить с таким шумом? (включить погромче мафон не предлагать )
Crazyfrog
18 May 2006
Серёга90 ИМХО проще и целесообразнее другую машину купить, или ст сразу, или че-нить другое. А так наверно можно, сейчас за деньхи любой каприз привезут, тока стоить это будет сколько 
И потряются сразу все прелести этой бюджетной иномарки фокуса
И потряются сразу все прелести этой бюджетной иномарки фокуса
Illuminati
19 May 2006
Вот помыл сегодня движок после зимы. Пришлось ехать в Рольф-Химки - 2 часа по пробкам добираться. Но сделали вроде замечательно. Даже завелся после этого, посмотрим, как завтра!!! Быстро, недорого (450р. - не реклама!!!) и главное - выглядит как новый - приятно до безумия!!!
Быстро, недорого (450р. - не реклама!!!) и главное - выглядит как новый - приятно до безумия!!! 
Illuminati
19 May 2006
И еще!!!
Illuminati
Даа свой движок таким чистым я видел только один раз, когда забирал машину из салона
Даа свой движок таким чистым я видел только один раз, когда забирал машину из салона
smooth
21 May 2006
обнаружил у себя под капотом два отверстия с резьбой:
и еще одно (справа емкость с антифризом)
что это: баг или фича?
и еще одно (справа емкость с антифризом)
что это: баг или фича?
MSN
21 May 2006
smooth
Скорее всего туда закручивается петля для демонтожа ДВС
Скорее всего туда закручивается петля для демонтожа ДВС
smooth
21 May 2006
интересует просто: данные отверстия в том же объеме присутствуют у всех Ti-VCT или я особенный? 
Sstorm
21 May 2006
Какое-то технологическое?
Crazyfrog
21 May 2006
Ездил вчера в Самару, дорога с разделительной хорошая, ну и нажал "в упор", 180 - 190 - 200 (под гору) ехал на протяжении около 50-ти км. Предварительно расход обнулил и среднюю скорость. По окончании "забега" комп нарисовал 11.9 средний расход при средней скорости 142 км/час. Ехал все время на пятой почти. Очень считаю экономичный мотор!
Sarumjan
21 May 2006
Я по дороге в питер пробовал максималку выжать... Два раза 180 дальше не успел, машины какие-нибудь догонял и т.п, на третий раз 185 достиг, дальше никак.. Надо тоже с горки попробовать )
А вообще ехал 110-140, расход 7.9
А вообще ехал 110-140, расход 7.9
Crazyfrog
21 May 2006
Sarumjan 200 по спидометру даже не с горки, а на ровняке пойдет. Правда не при встречном ветре Но страшновато ужо на такой-то скорости
Но страшновато ужо на такой-то скорости
chepa
22 May 2006
А какой свечной ключ нужен чтобы свечи выкрутить ,инетерсуюсь потому что вчера купил свечи а они по диаметру меньше чем на моих предыдущих машинах (ВАЗ 21099, AUDI 80 ) тоникие какието они !
Всмысле грани на свече за которые ключ цепляется меньше . Тобишь обычный свечной ключ от ваза слишком большой будет и свеча в нем будет прокручиваться !
Всмысле грани на свече за которые ключ цепляется меньше . Тобишь обычный свечной ключ от ваза слишком большой будет и свеча в нем будет прокручиваться !
Sarumjan
22 May 2006
SerSan
Crazyfrog
И как вы это делаете?
Я конечно не помню какой был ветер когда я свои 185 выжал еле-еле, но как минимум поверхность относительно ровная была, без уклонов в ту или иную сторону.
Может у меня уже свечкам скоро конец? Из-за этого недотягивать может?
А еще мельком видел тему про зависимость скорости от размеров и типа колесных дисков - типа буквально 1-2 лишних кг на дисках дают приличную потерю в скорости...
Crazyfrog
И как вы это делаете?
Я конечно не помню какой был ветер когда я свои 185 выжал еле-еле, но как минимум поверхность относительно ровная была, без уклонов в ту или иную сторону.
Может у меня уже свечкам скоро конец? Из-за этого недотягивать может?
А еще мельком видел тему про зависимость скорости от размеров и типа колесных дисков - типа буквально 1-2 лишних кг на дисках дают приличную потерю в скорости...
ave123
22 May 2006
Sarumjan
проверь давление в шинах и выставь согласно инструкции
проверь давление в шинах и выставь согласно инструкции
Серёга90
25 May 2006
210 км\ч на спидометре... по рязанке... главное что бы успевали машины раступаца а в целом даже не страшно... после того как прокатишь 250 км\ч уже мало что страшно бывает... посему и на фёдоре мне этого уже кажется мало 
а в целом даже не страшно... после того как прокатишь 250 км\ч уже мало что страшно бывает... посему и на фёдоре мне этого уже кажется мало 
Illuminati
25 May 2006
Короче проехал за прошлый месяц 1400 км, залил 190 литров... Это получается, что средний расход 13,5 литров на 100км, так называемый смешанный тип... Не дофига ли для "современного экономичного движка"???
Crazyfrog
25 May 2006
Illuminati Вполне нормально, имхо, если значительную часть проезжаешь по мск (правда смотря где ты там ездишь, но у меня 12-ка хавала, если не выезжать за третье кольцо больше 12-ти литров).
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club