8 years
kozzy
Я умею пользоваться поиском по авто и вину. Суть в том, что они почти все идут просто резиновые, даже продавцы не ответят пока заказ не придёт на магазин, а заказать, ждать, пришла не та, заказывать ещё раз... как-то долго, уже передумаю менять ее)
Турбодизельный двигатель 1.8 90 лс.
Доброго времени суток всем!
История такая:
Начал у меня ПОДтраивать двигатель (речь идет о дизеле). Причем, ПОДтраивать, пока машина холодная: ПЕРИОДИЧЕСКИ неустойчивая работа на холостом ходу первые 3-5 минут после запуска. Также наблюдалась "неуверенность" работы двигателя на трассе: не могу сказать, что прямо дергало, но то, что что-то "не так" чувствовалось.
Я решил поехать к мотористу (которого мне рекомендовало много народу), чтобы он посмотрел, и поменял мне гофры воздухопровода интеркуллера, которые мне пришли новые (старые выработались). Он сказал, что "конечно компрессия поднимится от замены гофр, но для начала лучше сделать диагностику форсунок". Снял мне форсунки, и я отправился их "диагностировать". Диагностика показала, что одна форсунка работает нормально, но подтекает, вторая еле-еле брызгает (сам видел), а две другие вовсе не смогли продавить. Причем тут же мне объяснили, что дизельные форсунки чистить бесполезно, поэтому покупай новые распылители или новые форсунки (если денег много). А денег как раз немного! На форд-сервисе просят за форсунки 5200 руб. за шт., другие товарищи предложили по 4300 руб. Распылители должны стоить где-то 1500-1700 руб. за штуку.
Машинка у меня 2000 года, пробежала 174 тыс. км., из них 45 тыс. по России. Соляра только на Лукойле, замена фильтров своевременная.
Самое страшное, что когда собрали всё обратно, завести машину уже не удалось. Мастера это объяснили так: "В форсунки попал атмосферный воздух, а плотность топливной смеси, которую подает ТНВД, ниже плотности воздуха, поэтому насос не может выдавить этот воздух через засоренные сопла распылителей". Пробовали завести с буксира - бесполезно!
А теперь вопрос:
Где найти распылители?
В оригинале форсунка поставляется только в сборе. Распылители стоят Lucas L079PBD (Dephi). Может есть какие-нибудь аналоги? Всё, что я пока смог найти, это фирма "БТЛ", которая готова привезти распылители из США через Англию за $253 в срок от 4 недель. Это очень долго, согласитесь, друзья...
История такая:
Начал у меня ПОДтраивать двигатель (речь идет о дизеле). Причем, ПОДтраивать, пока машина холодная: ПЕРИОДИЧЕСКИ неустойчивая работа на холостом ходу первые 3-5 минут после запуска. Также наблюдалась "неуверенность" работы двигателя на трассе: не могу сказать, что прямо дергало, но то, что что-то "не так" чувствовалось.
Я решил поехать к мотористу (которого мне рекомендовало много народу), чтобы он посмотрел, и поменял мне гофры воздухопровода интеркуллера, которые мне пришли новые (старые выработались). Он сказал, что "конечно компрессия поднимится от замены гофр, но для начала лучше сделать диагностику форсунок". Снял мне форсунки, и я отправился их "диагностировать". Диагностика показала, что одна форсунка работает нормально, но подтекает, вторая еле-еле брызгает (сам видел), а две другие вовсе не смогли продавить. Причем тут же мне объяснили, что дизельные форсунки чистить бесполезно, поэтому покупай новые распылители или новые форсунки (если денег много). А денег как раз немного! На форд-сервисе просят за форсунки 5200 руб. за шт., другие товарищи предложили по 4300 руб. Распылители должны стоить где-то 1500-1700 руб. за штуку.
Машинка у меня 2000 года, пробежала 174 тыс. км., из них 45 тыс. по России. Соляра только на Лукойле, замена фильтров своевременная.
Самое страшное, что когда собрали всё обратно, завести машину уже не удалось. Мастера это объяснили так: "В форсунки попал атмосферный воздух, а плотность топливной смеси, которую подает ТНВД, ниже плотности воздуха, поэтому насос не может выдавить этот воздух через засоренные сопла распылителей". Пробовали завести с буксира - бесполезно!
А теперь вопрос:
Где найти распылители?
В оригинале форсунка поставляется только в сборе. Распылители стоят Lucas L079PBD (Dephi). Может есть какие-нибудь аналоги? Всё, что я пока смог найти, это фирма "БТЛ", которая готова привезти распылители из США через Англию за $253 в срок от 4 недель. Это очень долго, согласитесь, друзья...
kozzy
14 December 2019mobile
samus1993
Предлагаю воспользоваться поиском в соответствующей теме, и ознакомиться с выбором большинства
Предлагаю воспользоваться поиском в соответствующей теме, и ознакомиться с выбором большинства
ra_v1
у нас вроде такого блока нету, обычное реле стоит и всё. Аккумулятор новый пробовал ставить 74-80 с пусковым в 720 и выше?
у нас вроде такого блока нету, обычное реле стоит и всё. Аккумулятор новый пробовал ставить 74-80 с пусковым в 720 и выше?
kozzy
наверное искал и смотрел и ни одного внятного ответа нет по дизельным подушкам. Пара ответов по оригиналу и пара по подушке "Металаучо" это не выбор большенства. Так как никто по сути по металаучо даже не знает, что она не гидро, а обычная. С бензинок не подходят, с мазды 3 или вольво 40, где многие запчасти ставились одинаковые, так же подушка дизельная не такая. А колхозить вырезая среднюю часть и ставить другую не хочу)
наверное искал и смотрел и ни одного внятного ответа нет по дизельным подушкам. Пара ответов по оригиналу и пара по подушке "Металаучо" это не выбор большенства. Так как никто по сути по металаучо даже не знает, что она не гидро, а обычная. С бензинок не подходят, с мазды 3 или вольво 40, где многие запчасти ставились одинаковые, так же подушка дизельная не такая. А колхозить вырезая среднюю часть и ставить другую не хочу)
BorisMan
16 December 2019mobile
samus1993
Подушку бери Hutchinson 586388
Подушку бери Hutchinson 586388
так смотрели реле снимали плюс есть, минуса нету вот прикол в чем.
а какой датчик температуры смотреть может он глючит
а какой датчик температуры смотреть может он глючит
ra_v1
Вариант с банальной заменой заведомо хорошего нового аккума никак не принимаешь?:)хотя б на разок утром поставь, просто проверить
Вариант с банальной заменой заведомо хорошего нового аккума никак не принимаешь?:)хотя б на разок утром поставь, просто проверить
на днях попрошу, у знакомого возьму у него 90, обидно если мой устал аккум ему полтора года 75
у меня не приходит напряжение вот в чем прикол.
у меня не приходит напряжение вот в чем прикол.
GROMAZEKA
20 December 2019
ra_v1
и что дымить перестала на холодную?
и что дымить перестала на холодную?
завтра отпишу с утра, но что свечи начали греть факт, и разгон лучше стал и говорят из за него мог и расход увеличится
возможно еще одна форса льет, пахнет выхлоп солярой
когда смотрел свечи, одна была мокрая
и прикол в том, что этот датчик и отвечает за температуру блока цилиндров, а она у меня завышена
возможно еще одна форса льет, пахнет выхлоп солярой
когда смотрел свечи, одна была мокрая
и прикол в том, что этот датчик и отвечает за температуру блока цилиндров, а она у меня завышена
GROMAZEKA
23 December 2019
ra_v1
ну ну ремонт. либо кольца либо клапана выпускные-прогар..либо форсунка..
ну ну ремонт. либо кольца либо клапана выпускные-прогар..либо форсунка..
GROMAZEKA
24 December 2019
samus1993
надо снять клипсу разъёма датчика от крепления.снять масло уловитель.а там и рожковым можно подлезть .или провод отрезать и накидным.снять легче чем зажать новый.
надо снять клипсу разъёма датчика от крепления.снять масло уловитель.а там и рожковым можно подлезть .или провод отрезать и накидным.снять легче чем зажать новый.
ПыЖиК
4 January 2020mobile
ra_v1
Заканчивайте с оффтопом, вам сюда - Плохо заводится двигатель или не заводится вообще
Заканчивайте с оффтопом, вам сюда - Плохо заводится двигатель или не заводится вообще
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Куда сразу лезть.В насос тнвд или форсунки.Фокус 1 1.8 tddi.2000 г.Пропала тяга и увеличелся расход.Машина заводится.
Добрый день ище раз! Вот щас заглушил ЕГР! Машина пошла лучше! Но опять таже беда, как проехал около 5 км, машина хорошо нагрелась и опять стала дергать! В основном когда даю в полик на второй пару рывков, потом как самолёт полетела! Куда ище копать?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club