Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Избиратель

цитата:

посоветовавшись с мной

Бедные люди. Что ты сними сделал, за что ты их так?

цитата:

Занимаются миссионерством.

А народу это надо? Вы его спросили, или вы действительно весь приходящий контингент за "тупое быдло" принимаете, не способное принять самостоятельно решение на основе личных ощущений на тест-драйве? Ерундой маетесь, культ личности собственный пытаетесь поднять...

цитата:

А народу это надо?

Неужели "хлеба и зрелищ" ?

Чавой то у вас тут скучно как в морге Предлагаю обсудить актуальную тему-"почему форд и ситроен гавно"

Нипонил. А ситроён тоже кафно, да?

Да, все го..но, ибо:

цитата:

Если все будут продавать лепешки из дерьма по цене блинчиков с икрой - вы их будете покупать, есть и нахваливать?

Дык больше ничего и нет, кроме лепешек. Просто немного разные по размеру, и С5 на вкус его владельцев слаще, чем ФФ3. Ну оно и понятней: свое говно малиной пахнет.

Rival
Избиратель
Ребят, сходите по ссылке
А после спросите у любого психолога (ну, хотя бы начинающего), что это значит

Ребята, вы купили совсем не то, что хотели. До этой своей покупки вы не "доросли" ещё.
Не лежит душа у вас к вашим "роскошным" машинам...

Architektor
Не понял. Если тут куча народа, большинство из которых видело С5 только у соседа, начинает обсирать автомобиль почем зря я уже в его защиту написать ничего не могу? Мне , как владельцу, обидно за машину. Ладно если бы по делу, так по делу нет никого-на форуме всего три владельца такого аппарата. При чем тут "роскошь", "психолог" вообще??? Стадный инстинкт от оголтелых фокусников заразен что ли? Давай начни еще про гомиков - тут есть недалекие товарищи которым это кажется очень тонким и неизбитым юмором который без сомнения унизит любого владельца ситроена

Впоиске:

Anikiy: Впоиске: Anikiy: Дык скоро смена поколений. Сейчас брать смысла не вижу. А Октавию есть смысл брать? Новую да )) Если бы был смысл брать старую - я бы уже взял Если так то единственная машина с автоматом, которую есть смысл взять за приемлемые деньги не смотря на свои косяки это ФФ3 (универсал)

Мне уже автомат не принципиален. Но очень хочется клиренс и полный привод. Стоимость владения также уже не столь важна, как ранее, когда в год 2-3 ТО приходилось делать. Условия эксплуатации изменились кардинально, соответственно и требования к автомобилю тоже.
Если бы у меня были пробеги как раньше, то наверное уже ездил бы на дизельном фокусе. Ибо альтернатив мало, а которые есть - сильно отличаются по стоимости владения.

Rival:

Мне , как владельцу, обидно за машину.

На самом деле, конечно же, за себя

Rival:

Стадный инстинкт от оголтелых фокусников заразен что ли?... тут есть недалекие товарищи...

Это очень симптоматично.
Обвинять в оголтелости, недалекости и, тем не менее, с бараньим упорством что-то доказывать этим людям

Рекомендую прочитать книгу для широкого круга читателей "Как выжить среди идиотов". Может она даст тебе понимание, кто здесь на самом деле идиот

Architektor
А я и не знал что такую статистику можно смотреть

Architektor
Если бы ты удосужился внимательно почитать тему (не советую, кстати ) то понял бы что я давно ничего никому не доказываю Собственно никогда и не доказывал. Спор о том какой автомобиль можно считать конкурентом фокуса постепенно перешел в классическую фазу-те кого заведомо больше объединились в стайку и аргументы уже не важны -главное подтявкнуть и поставить миинусОк Причем уже напропалую не важно-избиратель писал или я-главное "ситроенщик" Детский сад. Смотрю ты туда же приплыл. Жалко

Rival
Молчи, олицетворение зла!
Ездящий на исчадии французского автопрома!!!

Rival:

то понял бы что я давно ничего никому не доказываю  Собственно никогда и не доказывал.

Продолжение: "да и сейчас я не оправдываюсь..."

Rival:

главное подтявкнуть и поставить миинусОк

Ну, выговорись, выговорись. Это полезно.

Rival:

Детский сад

Прочти книгу, которую я тебе посоветовал.

Anikiy:

nip: современная дизайном есичсо , а не как в с5 из прошлого десятилетия...  А вот мне лично пофиг на дизайн, если он сделан настолько нелепо, что убивает внутреннее пространство. Машина это прежде всего функционал, а не предмет для любования.

Anikiy:

Rival: хоть немного изменится эта кирзовая страхолюдина  Да лана прям. Он тока сзади убог. Спереди и сбоку вполне себе ничего.

ты уж давай определяйся штоле - чито тибе вешать? дизайну побольше или функционала немеренно а то нагнал тумана

Anikiy:

продавать лепешки из дерьма по цене блинчиков с икрой - вы их будете покупать, есть и нахваливать?

ничо удивительного у нас же тут есть... двое таких... ситроенщиков ...сравнивают форды с бигмаком, а саме хавают те лепехи с дерьмом(с) и нахваливают так шо тока шляпу держи

skyrat:

Принцы и в ситроене, очень подозрительно

ничего подозрительного это номально для них

чето фордоманы на какие-то книги перешли, лепешки, гавно, быдло- и это в автомобильном обсуждении как говорится- СЛИВ ЗАЩИТАН

а nip еще со своих любимых гомосайтов картинки пачками тащит- спасать, спасать надо вас, ребята

Architektor:

До этой своей покупки вы не "доросли" ещё.

возможно, но к хорошему быстро привыкаешь и с ужасом видишь, на чем ездил бы, если бы не выбор с5

Избиратель:

а nip еще со своих любимых  гомосайтов картинки пачками тащит- спасать, спасать надо вас, ребята

чесна сказать задрал ты всех уже "спасать", весь этот негатив от твоих "спасательных" действий миссионер итить... тфу..

любой автопроизводитель хорош в своих топовых авто-
http://autorambler.ru/journal/events/09.06.2012/560976056/
но никак не в бюджетных моделях

nip:

миссионер итить... тфу..

спокойнее, больной, спокойнее, это из вас сракодьявол выходит!

Избиратель:

любой автопроизводитель хорош в своих топовых авто- http://autorambler.ru/journal/events/09.06.2012/560976056/ но никак не в бюджетных моделях

мне нра, а яб купил такую афту, если бы у него был не 3.5 бензин а, 3.5 турбодизель лошадок в 250

Избиратель:

nip: миссионер итить... тфу.. спокойнее, больной, спокойнее, это из вас сракодьявол выходит!

ты с своего больного ума то на мой здоровый не перекладывай

вот седня надо было на причал лом отвезти, стандартный такой, 156см. Привык конечно, что и лопаты в багажник лезут, но тут думаю номер не пройдет, придется его от ржавчины упорно отчищать и в салон. Нифига! Влез в аккурат по диагонали! Очередной приятный сюрприз от с5!

Избиратель:

вот седня надо было на причал лом отвезти, стандартный такой, 156см. Привык конечно, что и лопаты в багажник лезут, но тут думаю номер не пройдет, придется его от ржавчины упорно отчищать и в салон. Нифига! Влез в аккурат по диагонали! Очередной приятный сюрприз от с5!

ну если ломами мерить, то тогда ко мне в багажник тебя по диагонали положить можно

Избиратель:

возможно, но к хорошему быстро привыкаешь

Да чота как-то не очень быстро ты привыкаешь...
Сколько у тебя уже Цитрамон? Полгода? Год?
Видимо пропасть между Жигулями и Цитрамоном настолько огромная, что за полгода-год не перепрыгнуть...

Избиратель:

с ужасом видишь, на чем ездил бы, если бы не выбор с5

Вот это и значит, что не "дорос".
Если бы дорос, то никакого ужаса не испытывал бы, а получал лишь только удовольствие от своего выбора.
И понимал бы, что это всего лишь машина на 3 года, а после будет другая, третья, четвертая... и все они будут разные... и это здОрово!

Избиратель
Для таких целей пикапы есть, а то "роскошный" салон загадить можно.

цитата:

Влез в аккурат по диагонали! Очередной приятный сюрприз от с5!

А сколько кубометров навозу туда влезет?