Штатное потребление тока на автомобиле
Добрый день, Уважаемые!
У меня следующий вопрос.
Заметил что быстро садится аккумуляторная батарея начал искать причину.
Начал конечно с дополнительно не штатного оборудования
замерил потребляемый ток, на сервисе где устанавливал сигналку, получилось что все оборудование потребляет 50 мА как и положено по техническим характеристикам.
Потом мужики предложили откинуть все это оборудование которое они установили, чтобы полностью исключить эту возможную причину.
Получилось, что когда электроника засыпает (гаснет экран 6000 CD и экран компьютера + 20 минут еще ждем), получилась цифра 190 мА.
Мастера сказали что это довольно много должно быть не больше 100 мА.
Машина седан гиа 2.0 л. +зимний пакет.
Кто-нибудь мерил потребеление тока (в разрыв цепи) на своей машинке, где еще не было установлено дополнительное оборудование?
Интересно будет ли потребление равнятся 190 мА?
И вообще какое штатное потребление должно быть?
У меня следующий вопрос.
Заметил что быстро садится аккумуляторная батарея начал искать причину.
Начал конечно с дополнительно не штатного оборудования
замерил потребляемый ток, на сервисе где устанавливал сигналку, получилось что все оборудование потребляет 50 мА как и положено по техническим характеристикам.
Потом мужики предложили откинуть все это оборудование которое они установили, чтобы полностью исключить эту возможную причину.
Получилось, что когда электроника засыпает (гаснет экран 6000 CD и экран компьютера + 20 минут еще ждем), получилась цифра 190 мА.
Мастера сказали что это довольно много должно быть не больше 100 мА.
Машина седан гиа 2.0 л. +зимний пакет.
Кто-нибудь мерил потребеление тока (в разрыв цепи) на своей машинке, где еще не было установлено дополнительное оборудование?
Интересно будет ли потребление равнятся 190 мА?
И вообще какое штатное потребление должно быть?
Коперфильд
2 June 2006
DimSVag
У меня к передней лампе в салоне подключен видеорегистр,но при проверке я вынимаю из него миниусби,камера заднего вида включается только при вкл. зажигании+задняя передача...Навигатор подключен через зарядное устройство(5А),и спрятан за лев.передней стойкой...А вот как проверить напругу мультиметром на них при отключеном акб (для проверки утечки) я не знаю...а может при отключенном аккуме на них ни чего уже и не приходит...А что может кушать 0,58А ,если все отключено?
У меня к передней лампе в салоне подключен видеорегистр,но при проверке я вынимаю из него миниусби,камера заднего вида включается только при вкл. зажигании+задняя передача...Навигатор подключен через зарядное устройство(5А),и спрятан за лев.передней стойкой...А вот как проверить напругу мультиметром на них при отключеном акб (для проверки утечки) я не знаю...а может при отключенном аккуме на них ни чего уже и не приходит...А что может кушать 0,58А ,если все отключено?
DimSVag
Это как
опять пол машины разбирать! Я писАл,навигатор выключен,отсоединён,провода лежат на торпеде.Мини usb вынут и болтается за зеркалом заднего вида и т.д. Обесточить их.Тогда уж подскажи как это по-проще сделать.
Это как
опять пол машины разбирать! Я писАл,навигатор выключен,отсоединён,провода лежат на торпеде.Мини usb вынут и болтается за зеркалом заднего вида и т.д. Обесточить их.Тогда уж подскажи как это по-проще сделать.
electromexanik
1 September 2018mobileT trubachv: |
| отсоединил F3,напряжение упало до 0,06,открутил F4-утечки нет...А этот пред отвечает за блок предов в салоне..И где теперь икать,я вчера там все преды вынимал-ноль эмоций. И что делать? |
F3 питает шину 30(1) в салоном блоке предохранителей. От этой шины запитана половина авто, по электрической части - фары, центральный замок, стеклоомыватель и дворники, бензонасос.
А самое главное, ПРИБОРКА, через предохранитель №107.
Вот тут и надо искать.
Сегодня опять провозился блоком предов в салоне.Максимум что удалось,добиться 0,31 0,29 мап.ВСЕ!! Отключал и регик, и навигатор,все бестолку!Уже нет терпения,готов разъ...ь этот фф!Искать уже нЕгде,так и придется постоянно заряжать акб через 2-3 для или снимать клемму...
electromexanik
5 September 2018
T trubachv: |
| Искать уже нЕгде |
Как это негде? Путь утечки уже определён ранее.
| цитата: |
| отсоединил F3,напряжение упало до 0,06 |
0.06 это уже норма. Так что ищем в этом направлении, после F3.
А после него у нас идут: F102 - модуль водительской двери,
F103 - переключатель освещения, автосвет,
F106 - модуль бесключевого доступа,
F107 - приборка,
F111 - бензонасос,
F113 - скандинав(габариты),
F119 - розетка для прицепа,
F126 - модуль бесключевого доступа,
F129 - стеклоочиститель,
F133 - Ц.З,
F134 - Ц.З. двойная блокировка,
F135 - скандинав (фары)
И всё, больше ничего не подключено к шине 30(1), питающейся от 3го предохранителя. Так что, район поисков не особо то и обширен. Тем более что почти половина перечисленных предохранителей, в вашем GEM даже не установлена.
З.Ы. От шины 30(1) питаются компоненты "мозгов" самого GEM, контроллер CANшины. Может тут собака порылась?
electromexanik
5 September 2018
trubachv
После подключения щупов в разрыв, нужно ждать 40 минут, пока машина "заснет". До этого момента мерить потребление тока без толку. Приборка и GEM пока не заснут потребляют гораздо больше 0,06А.
После подключения щупов в разрыв, нужно ждать 40 минут, пока машина "заснет". До этого момента мерить потребление тока без толку. Приборка и GEM пока не заснут потребляют гораздо больше 0,06А.
electromexanik
6 September 2018mobile
trubachv
Звук от дроссельной заслонки.
Габариты горят потому, что аккумулятор сдох.
Это стандартная фича на Фокусе. Габариты сигнализируют о полном разряде аккума.
Звук от дроссельной заслонки.
Габариты горят потому, что аккумулятор сдох.
Это стандартная фича на Фокусе. Габариты сигнализируют о полном разряде аккума.
electromexanik
17 September 2018
T trubachv: |
| 0,19...Всё! |
0.19 это, как бы, вобще не норма. Норма 0.02, ну 0.06А на худой конец.
Так что кроме 107 (приборка) и 104 (подсветка салона) ещё утечка есть. И её желательно найти. А то и новому аккуму, скоро придёт северный пушной зверёк.
DimSVag
trubachv
а вопрос такой,а как измеряете ток утечки, отсоединив клемму + и в разрыв?
Да
electromexanik
утечка есть. И её желательно найти.
таки я ж и говорю,что уже и не знаю куда рыть!
trubachv
а вопрос такой,а как измеряете ток утечки, отсоединив клемму + и в разрыв?
Да
electromexanik
утечка есть. И её желательно найти.
таки я ж и говорю,что уже и не знаю куда рыть!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club