Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

Rival:

цитата: Фокус за такие деньги это издевательство. Эх...также мечтал в свое время о фокусе3 универсал на дизеле...готов был платить за лучший, по сравнению с фф2 авто...теперь есть стойкое ощущение что мечту обсрали-по всем принципиальным для меня параметрам фф3 стал хуже Вдобавок катастрофически потерял преимущество в категории цена\количество автомобиля относительно конкурентов. При всем при этом остался в имидже недорогого разъездного, как правило служебного, авто

Вот прям мои мысли, тока умными словами
С "есть стойкое ощущение что мечту обсрали" ну прям дословно

Rival:

добавок катастрофически потерял преимущество в категории цена\количество автомобиля относительно конкурентов.

Не цы, такими темпами к лету стольник скидывать будут И еще давать зимнюю резину, самовар и красивую жену в придачу. Тока бы купил

Anikiy
У тебя мечта с демпферами связана была?

gringo2012
вот за год http://serega.icnet.ru/CarSale_2011_1.html
фокус 6
астра 13
октавия а5 16

skyrat:

Anikiy У тебя мечта с демпферами связана была?

Нет, с просторным удобным надежным автомобилем за вменяемые деньги

DmitriyZ:

gringo2012 вот за год http://serega.icnet.ru/CarSale_2011_1.html фокус 6 астра 13 октавия а5 16

А вы рост продаж посмотрите.
Октавия - 100%
Астра - 15%
Фокус - 9%

Так кто в итоге в дураках то?

Это за декабрь. За год тенденция еще печальнее.
Нет, таки не дает форду покоя судьба сеата

Впоиске:

зодчий Если задумаете взять кашкай, особливо +2 да и еще на механике рекомендую прочитать форум кашкаеводов http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=2625 суть в том что на 2-х литровом очень слабое сцепление, малейшая пробуксовка и оно горит особенно касается +2 так как они тяжелее. У меня друг на ниссане работает так на его служебном +2 периодически воняет, хотя он не гоняет особо, а еще он сказал что один товарищ у них на служебном уже спалил сцепление хотя всего лишь чуток буксанул. Сцепа если что у ниссана считается не гарантийным случаем. Сам хотел кашака взять но отказался из за этого.

пасиб за инфу, учту.

Спутник:

зодчий: С4 пикассо, ребята это шок! Машина супер!!! Ничего более необычного в плане водительского места и вообще общей эргономики пока не попадалось. Все на наивысшем уровне. И клиренс 16 см (до защиты!), и багажник конструктор и простор и вообще все супер. Динамика 9 сек до сотни. И цена вкусная... Недостаток только один. С нормальным движком нет механики, а вариатор мне как-то не комильфо. А какой есть вариант с механикой? Но с4 вроде бы и не слишком просторен внутри-то? Да и крылья пластмассовые, не?

С4 и С4 пикасо отличаются как сом от селедки. Это совершенно разные машины не смотря на схожесть названия. Глянь яндекс. Я до сегодняшнего дня вообще не знал что есть такая машина. Если бы была механика с нормальным движком это был бы главный конкурент кашкаю+2. Однако увы. Для меня механика один из главных приоритетов.

Чем больше изучаю конкурентов тем больше начинаю ценить свой ФФ2 сарай. Тем более что он у меня в хорошем фарше и с нормальным движком. Ничего похожего пока нет

Anikiy
это не за декабрь, а за год.
вот вы и сидите и смотрите, а я ездить буду и радоваться, может не надо себя накручивать? ну не нравиться вам фокус не берите, ором то никого не убедить, все умные

DmitriyZ:

Anikiy это не за декабрь, а за год.

Там есть и за декабрь, и за год. Может почитаете собственную ссылку то?

Если вам лень, то в сравнении с 2010 годом
Октавия - 125% роста
Астра - 58%
Фокус - 23%

Anikiy
каждый видит, что хочет. Что завтра будет, никто не знает, а пока вот так. Я вам уже говорил: сидите ждите

skyrat:

Rival Какие параметры?

Пространство в салоне, геометрическая проходимость. Только это лично для меня уже является принципиальным критерием отказа от фф3. А если учитывать эволюционно ожидаемые изменения (типа цветовой гаммы, принципиально современных двигателей, новой КПП механики). Так вообще выглядит нецензурно

DmitriyZ
А вы катайтесь и получайте удовольствие. ФФ3 не плохая машина. Благо конструктив и надежность фф2 сохранили почти полностью.

Кстати, а у других производителей есть программы ФСК и помощь на дорогах (я не о ровере и бэнтли говорю), может кто подскажет? И вроде помощь на дорогах сильно расширилась недавно?

Anikiy:

ФФ3 не плохая машина.

Поскольку я внимательно изучаю конкурентов, это действительно так. Куда мир катится?

Не знаю я насчет конкурентов ФФ3, но взглянум в багажник соседского ФФ3 седана, я чуть не заплакал...
Барсетница...блин...

Anikiy
Да спасибо, надеюсь буду, но цена меня пока устраивает. - подорожание + выручу за старую машинку + скидка за кредит. Главное самому себе не портить настроение

Anikiy:

Rival: добавок катастрофически потерял преимущество в категории цена\количество автомобиля относительно конкурентов. Не цы, такими темпами к лету стольник скидывать будут И еще давать зимнюю резину, самовар и красивую жену в придачу. Тока бы купил

Эх...жена красивая есть, резина тоже Нафига к ним в придачу фф3 с самоваром непонятно даже со скидкой 100р. Придется ездить на ситроёне с5 турер Который уже заказал

Anikiy:

Rival: цитата: Фокус за такие деньги это издевательство. Эх...также мечтал в свое время о фокусе3 универсал на дизеле...готов был платить за лучший, по сравнению с фф2 авто...теперь есть стойкое ощущение что мечту обсрали-по всем принципиальным для меня параметрам фф3 стал хуже Вдобавок катастрофически потерял преимущество в категории цена\количество автомобиля относительно конкурентов. При всем при этом остался в имидже недорогого разъездного, как правило служебного, авто Вот прям мои мысли, тока умными словами С "есть стойкое ощущение что мечту обсрали" ну прям дословно

Можно и мне присоединиться к написанному ?
То ж согласен полностью

Rival
кстати я пока совсем не заметил, что бы фф3 брали в служебный автопарк компании, как это было с фф2. Можно конечно предположить, что ФМК обдуманно решил уйти из корпоративных продаж с новым фокусом, типа поднять престижность модели... НО что он для этого фактически сделал??? Цену поднял??? Уровень качества автомобиля/сборки/агрегатов остался на том же уровне, эксплуатационные характеристики снизили , дизайн типа-улучшили и ждут, что это все схавают )
У меня ощущение, что пока его покупают те кто просто заждался обновки от форда и просто не смогли объективно воспринять его новое соотношение цена/качество...так сказать взяли с надеждой что новая цена оправдана и говорит о реальном улучшении... только чего, пока не ясно... Это я про ценники 800 т.р.

Всем присоединившимся пикетировать завод ФМК, любой на выбор, с плакатами: "обосрали мечту"

Rival
Мне в салоне удобно и уютно сам за собой помещаюсь. Проходимость - это важно только у каждого свои запросы по этому пункту. Выбор двигателей стал лучше, КПП(PS) вообще одна из лучших в классе. В вопросе стоимости и характеристик многие уступают. Вот и выходит сравнение на уровень нравится/не нравится.

Alloy84
А Астру за 800 покупать это нормально? У Астры вообще как была балка так и осталась, автомат тормозной хоть и новый, двигатели все "старые" корме 1.4Т который уступает GDI особенно в самой популярной комплектации с АКПП.

DmitriyZ:

Всем присоединившимся пикетировать завод ФМК, любой на выбор, с плакатами: "обосрали мечту"

я готов

skyrat:

Alloy84 А Астру за 800 покупать это нормально? У Астры вообще как была балка так и осталась, автомат тормозной хоть и новый, двигатели все "старые" корме 1.4Т который уступает GDI особенно в самой популярной комплектации с АКПП.

Все бы простил, но БАЛКУ не прощу

gringo2012:

DmitriyZ: Всем присоединившимся пикетировать завод ФМК, любой на выбор, с плакатами: "обосрали мечту"     я готов

Да хрен им, а не бесплатная пиар-акция есичо

Anikiy:

gringo2012: DmitriyZ: Всем присоединившимся пикетировать завод ФМК, любой на выбор, с плакатами: "обосрали мечту"     я готов Да хрен им, а не бесплатная пиар-акция есичо

Глебушка Хотимский как я его помню всегда был карьерист. Вряд ли он до руководства ФМК доносит инфу с поля...

Anikiy
аналог хондовского 1,8 премиум акп за 959 это фф3:
седан
Titanium
2,0 л (150 л.с.)
6-ступенчатая АКПП PowerShift
Выбранные опции
Moondust Silver металлик 10 000 руб
Ткань Pur/Lux цвет Сharcoal Black
Пакет "Премиум свет" 36 000 руб
Пакет "Городской 1" 10 000 руб
Радио Пакет №7 25 500 руб
Пакет "Titanium+" 7 500 руб
Полная стоимость
890 500 руб

хонда + 2 подушки и люк, фокус + 10 лс + разноцветная подсветка + возможность установки автопарковщика, обогрева лобового и контроля слепых зон.

AndCam:

Не знаю я насчет конкурентов ФФ3, но взглянум в багажник соседского ФФ3 седана, я чуть не заплакал... Барсетница...блин...

это точно. хотя я выбрал остатки фф2

Булат

цитата:

аналог хондовского 1,8 премиум акп за 959 это фф3: седан Titanium 2,0 л (150 л.с.) 6-ступенчатая АКПП PowerShift Выбранные опции Moondust Silver металлик 10 000 руб Ткань Pur/Lux цвет Сharcoal Black Пакет "Премиум свет" 36 000 руб Пакет "Городской 1" 10 000 руб Радио Пакет №7 25 500 руб Пакет "Titanium+" 7 500 руб Полная стоимость 890 500 руб хонда + 2 подушки и люк, фокус + 10 лс + разноцветная подсветка + возможность установки автопарковщика, обогрева лобового и контроля слепых зон.

Маленькая разница: на раскатывая на хонде ты будешь ощущать со всех сторон восхищенные взгляды, а на фокусе будешь всем объяснять за какую такую подсветку ты заплатил безумные деньги.

цитата:

восхищенные взгляды

Авто угонщиков и страховых компании?

Обычно октавияводы сидят на других форумах и рассказывают какая она практичная итп.