Масло в ДВС, выбор и замена

Всем привет! Купил форд фокус 3, 2013 года выпуска, 160000 пробега, 1 владелец. Он заливал масло 5w-20. Подскажите пожалуйста, мне заливать такое же или стоит перейти на 5w-30?

P perdollerjoe:

Всем привет! Купил форд фокус 3, 2013 года выпуска, 160000 пробега, 1 владелец. Он заливал масло 5w-20. Подскажите пожалуйста, мне заливать такое же или стоит перейти на 5w-30?

Что вас беспокоит? Если все норм лейте что первый владелец лил.

Всем добра!
Подскажите эксперты по маслам- есть 2 Форда (свой и служебный). После ТО - (всегда формула 5W30) , остается в канистре грамм по 700 масла. Года 3 сливалось в канистру, она наполнилась. Вопрос- можно ли его залить в мотор (очередное ТО) с пробегом 200 тыс, но без угара абсолютно, т.е. от ТО до ТО ну 200-300 гр. долива? Желательно обосновать.

allpol:

Всем добра! Подскажите эксперты по маслам- есть 2 Форда (свой и служебный). После ТО - (всегда формула 5W30) , остается в канистре грамм по 700 масла. Года 3 сливалось в канистру, она наполнилась. Вопрос- можно ли его залить в мотор (очередное ТО) с пробегом 200 тыс, но без угара абсолютно, т.е. от ТО до ТО ну 200-300 гр. долива? Желательно обосновать.

Был у нас спор в теме о масле, каждый остался при своем. Производитель дает срок годности масла - пять лет, при соблюдении условий хранения! Я писал, что у каждого нефтепродукта есть индукционный период, то есть способность сохранять свои свойства, в условиях окисления. Дальше уже Вам решать, использовать продукт или нет.

allpol
Я бы использовал, но на будущее что бы не гадать, делать последующую замену масла с использованием старого остатка. Масло будет всегда свежее.

Всем привет! FF3 1,6, 60000 пробега, 5 лет машине. Первые 2 года лил формулу F потом лил кастрол 3 года, из которых последние 2 года начался жор масла. В этом году не хочу заливать кастрол, что можете посоветовать? Или может все таки на старую добрую формулу вернуться?

Slyl7

цитата:

Всем привет! FF3 1,6, 60000 пробега, 5 лет машине. Первые 2 года лил формулу F потом лил кастрол 3 года, из которых последние 2 года начался жор масла. В этом году не хочу заливать кастрол, что можете посоветовать? Или может все таки на старую добрую формулу вернуться?

Сам замечал что мотор любит поджирать Castrol, на 10т.км однажды долил 450 гр. после чего перешел на Formula и жор не наблюдался более. Пробег как раз был тогда 60 тыс. км

Сейчас 150 тыс, последние тыс 30 лью Mobil, сейчас опять задумался...может вернуться на Formula?

Leprikon:

Slyl7 Сам замечал что мотор любит поджирать Castrol, на 10т.км однажды долил 450 гр. после чего перешел на Formula и жор не наблюдался более. Пробег как раз был тогда 60 тыс. км Сейчас 150 тыс, последние тыс 30 лью Mobil, сейчас опять задумался...может вернуться на Formula?

А что не так стало с Mobil? Тоже поджирает? Как часто меняешь масло?

цитата:

А что не так стало с Mobil? Тоже поджирает? Как часто меняешь масло?

Да, за 12 тыс уровень упал до минимума.
Стараюсь менять каждые 10, сейчас протянул малек до 12 тыс.

Добрый день.
бОльшую часть этой ветки прочитал, ситуация слегка прояснилась, но всё равно вопросов много. Лучше подскажите по этому маслу, подходит ли оно двигателю 1.6(105). Масло разливается из бочки на СТО, там же и меняется. Последние лет 7-8 только нас этой СТО меня масло на всех предыдущих машинах, т.е. вопрос подделки не стоит.
Режим эксплуатации 80% город, 20% трасса, меняю раз в 10 000км. Скорость езды чуть медленнее потока, редко кручу до 4 000об/мин, переключаюсь в основном при 2500-2800 об/мин.
Заранее спасибо.

Да, ещё дополнение пробег 160 000км., уже 2 раза менял там масло, уровень между заменами даже на миллиметр на опускается. На холодную первые 4-5 минут постукивает, потом тихо.

O Opppa:

Добрый день. бОльшую часть этой ветки прочитал, ситуация слегка прояснилась, но всё равно вопросов много. Лучше подскажите по этому маслу, подходит ли оно двигателю 1.6(105). Масло разливается из бочки на СТО, там же и меняется. Последние лет 7-8 только нас этой СТО меня масло на всех предыдущих машинах, т.е. вопрос подделки не стоит. Режим эксплуатации 80% город, 20% трасса, меняю раз в 10 000км. Скорость езды чуть медленнее потока, редко кручу до 4 000об/мин, переключаюсь в основном при 2500-2800 об/мин. Заранее спасибо.

Для фордов нужен допуск A5/B5

Был фокус 2 1.8 бензин лил в него motul a5/b5 эксплуатировал авто начиная с пробега 90000, продал с пробегом 250000, перед продажей поменял кольца и цепь, при разборе всё остальное идеальное даже вкладыши, крутил мотор постоянно газ в пол

Сейчас фокус 3 2.0 дизель, лью castrol edge 5-30 a5/b5, не берет ни грамма.

Только А5/В5, А3/В4 (как в моём случае) не желательно или нельзя ?

O Opppa:

Только А5/В5, А3/В4 (как в моём случае) не желательно или нельзя ?

Все каталоги подбора (Motul, Castrol, Shell) предлагают масло A5/B5

Это по подбору shell

Народ, подскажите кто какое льет на 2.0 бензин. Лично я Форд формула и подходит оно по допуску?

На все форды идёт допуск A5/B5, а также Volvo и Range Rover...у них у всех моторы FoMoKo

Народ, вы мануал читаете? Там же ясно написано, какие допуски лить, 948 и допустимо 913... зачем вам эксперименты со всем остальным?

J Jentosik86:

Народ, вы мануал читаете? Там же ясно написано, какие допуски лить, 948 и допустимо 913... зачем вам эксперименты со всем остальным?

Наши моторы выпускаются уже 15 лет , и тогда допуски были другие , но моторы по 300 - 400 ходят на тех маслах , а новые допуски возможно сделали ради экономии топлива а соответственно и экологии , а меня например больше интересует ресурс двигателя , так что тут дело каждого , его машина что хочет то и льет , кому важнее экономия топлива , пускай ездят на A5/B5 , кому важнее ресурс А3/В4 . Я лично остановился на лукойл дженезис глайдтек с молибденом , двигатель на горячуюю на нем шепчет ( в наличии два форда с движками 1,6 ) , да и подделок пока не было данного масла .

цитата (IURIK)

а новые допуски возможно сделали ради экономии топлива а соответственно и экологии , а меня например больше интересует ресурс двигателя

цитата (IURIK)

Я лично остановился на лукойл дженезис глайдтек с молибденом

Открываем описание масла на официальном сайте, а там:
1) "разработано с учетом самых последних требований стандартов по экономии топлива"
2) "отвечает требованиям спецификаций Ford WSS-M2C-929-A"
3) "Подходит для автомобилей марок: HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, LIFAN, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA."

В итоге получается, вы выбрали масло, которое не для сохранения ресурса двигателя, а как раз для экономии топлива, да еще и не предназначенное для форд. Вывод - вы совершенно не разбираетесь в моторном масле))

цитата:

В итоге получается, вы выбрали масло, которое не для сохранения ресурса двигателя, а как раз для экономии топлива, да еще и не предназначенное для форд. Вывод - вы совершенно не разбираетесь в моторном масле))

Мне совершенно не интересно что написано на этикетке , это масло я выбрал на основе отзывов и уже после того как стал его использовать , на ойл клабе нашел анализы отработок этого масла , и они очень даже неплохие , я бы даже сказал отличные , в отработках очень мало металлов , а это значит что износ минимальный , по крайней мере если сравнивать с отработками других масел . http://www.oil-club.ru/forum/topic/19069-lukoil...page=92

цитата (IURIK)

Мне совершенно не интересно что написано на этикетке , это масло я выбрал на основе отзывов

Собственно после этой вашей фразы у меня все вопросы отпали)

цитата (IURIK)

по крайней мере если сравнивать с отработками других масел

Даже по приведенной ссылке нет ни одной отработки после форда, да и по тексту люди пишут, что это масло для фордов не подходит. Суть даже не в этом, а в том, что не надо давать вредные советы "чистить зубы щеткой для обуви". Тут вон в соседней ветке такой же умник советовал тормозную жидкость разбавлять водой (мол долив 200мл не критичен), а потом люди без тормозов начнут вылетать на обочины..

Ребята, давно в эту тему не залазил. А что вам вообще дают заводские допуски? Тема давно разжевана по полочкам несколько лет назад. Есть статистика поломок двигателя от использования масел без заводских допусков? Это просто мыльный пузырь который мы раздуваем сами. Я пологаюсь только на опыт, время и статистику, а не на паутинки диограм. Что значит масло подходит для фордов? Так конкретно может кто нибудь объяснить?

Скажу так, имея свой автосервис по обслуживанию иномарок, 9 из 10 придерживаются к рекомендациям завода изготовителя, только интервал замены мы сокращаем до 10000 км максимум и ездять они по 200-250 т.км...а 1 из 10 приезжает со своей «проверенной» барматухой, у которого то расход большой, то дымить, то цокатить, то погуще давай «пробег же уже за 100»

я за мыльный пузырь когда уже он лопнет
нужен молибден купите формулу там его валом и масло с допуском и с молибденом делов то...
необходимо дорогое масло купите мотюль с мобилом
необходимо дешевое и не поддельное (в 98%) купите лукоил
а по существу, если почитать форумы, то получается что до фига моторов и на 5-20 кастроле по 300 тыш накатывают
а про масла 5-30 с допусками форда и подавно накатывают.
но есть и такие которые и 100 не проезжают, так что не вижу смысла дуть пузырь
АСЕА

Ваг на новые турбомоторы 2.0 CZPA 0w20 зарядил.

цитата:

Даже по приведенной ссылке нет ни одной отработки после форда, да и по тексту люди пишут, что это масло для фордов не подходит

Я понимаю что у форда медь , алюминий и железо кардинально отличаются от других производителей , в связи с чем требуется особое масло , но покажите мне хоть один убитый мотор , именно из за того , что заливалось масло другой спецификации . Насколько я помню , эти движки катались на 5W40 и не один год , к тому же смена масла было через 20 тысяч , и ни чего .