Масло в ДВС, выбор и замена

alex-a

А ты сравни вообще состав линейки в разных странах Европы их масел и с США и нами - он отличается. Продают то, что востребовано в той или иной точке. В Европе одни стандарты, у нас вообще другие, в США третьи и масло там ихнего производства, а не Европейское. Но опять же - как бы то нибыло - мне оно не понравилось и я не рекомендую его из за угара. Для России всегда все свое - свои движки, своя сборка, своя цена, свое качество и т.п. Не чему удивляться - это отдельный рынок со своими особенностями.

Лакосте
Да не, 913-С применяется на всех автомобилях производства Ford of Europe (даже произведенных для Австралии).
В остальном с тобой согласен.

alex-a

Я не про Ford, я про линейку масел. Вот почему то в Mobil не посчитали нужным там продавать 5w30 x1 с "допуском" 913C. Маркетинг. Зато у нас можно при желании найти все , что угодно.

цитата:

Даже Xenum честно пишет "соответствует", а не "одобрено",

вы вот этим к словам цепляетесь, или где-то реально расписано отличие "соответствует" от "одобрено"?! или опять домыслы? тем более, как уже кто-то говорил выше, форд свой допуск никому не продает, так что писать можно вообще что угодно

dimcher
BP visco 5000 fe 5w-30
(...) approved against Ford specification WSS-M2C913-C (...)
Не сомневаюсь, что "придворный" и основной производитель масла действительно имеет право написать у себя "approved".

Также факт: Valvoline SynPower fe 5w-30
"(...)- Ford M2C913-C approved (...)". Фирма слишком серьёзная чтобы со словами играть.
Кроме того, здесь мы читаем: SynPower FE SAE 5W-30 is added to the Ford approved engine oil list.

Туда же: Motul Specific 913-C.

Большинство остальных пишет "meets". Что как бы намекает.

alex-a
Кастрол с логотипом форд теперь тоже пишет Meets. То есть официальное фордовское масло, которое продается у дилеров, и которое сам форд рекомендует, всего навсего meets

dimcher
Хотел бы я посмотреть на компанию, которая набралась бы смелости просто так себе на продукцию поставить логотип крупной автомобильной марки если не было бы этого: "специально разработано совместно с компанией Ford", "is tailor made with Ford". Ну и логотип Castrol в инструкции по эксплуатации автомобиля тоже случаен, наверное.

dimcher
ТНК, кстати, интересный документ приводит:

Типа, признаём ваше право размещать на упаковке информацию о соотвествии 913-С, но
- придерживайтесь формулы и в дальнейшем
- оставляем за собой право брать образцы проб, запрашивать анализ смеси (компаунда)
- в случае несоответствия требованиям, оставляем за собой право требовать снятия продукта с продажи
- не забывайте, что одобрение вы получили не по результатам нашего анализа, а на основе полученной от вас информации
- вышеобозначенное не означает, что компания Ford рекомендует Ваше масло к применению.

A alex-a:

dimcher Хотел бы я посмотреть на компанию, которая набралась бы смелости просто так себе на продукцию поставить логотип крупной автомобильной марки если не было бы этого: "специально разработано совместно с компанией Ford", "is tailor made with Ford". Ну и логотип Castrol в инструкции по эксплуатации автомобиля тоже случаен, наверное.

ну так может не искать глубинного смысла в аппрувед и митс? может сначала понять как спецификация на канистру попадает

dimcher
Полностью согласен. Но тот факт, что "крупняки", как правило, имеют "approved", а ребята поменьше, типа addinol имеют "meets", наводит на мысли...
Или у вас есть точный ответ на этот вопрос?

alex-a
у меня нет, но просто meets на самом что ни на есть рекомендованном масле разрушает всю теорию

dimcher
Такие же письма, как и в адрес ТНК, но на этот раз по Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30

и по Orlen Platinum MaxExpert F 5W-30

серьезная тема
Очень буду благодарен если посоветуете масло фирмы liqui moly на 2х литровый фокус 3, люблю погонять и скоро буду делать прошивку 163 лс, пробег 22 000км. на 30 000 км хочу отказаться от кастрола в пользу liqui moly, только подскажите спецификацию.

ArtemMat

WSS-M2C948-B 5W20
WSS-M2C913-C 5W30

dimcher
это разве liqui moly ?

ArtemMat
У LM только одно масло под 913С - это LiquiMoly Leichtlauf Special F 5W-30

alex-a

спасибо, давно хотел опробовать продукцию LM,
Motul тоже хорош, но liqui moly должен быть еще лучше и как раз для моего стиля давить на педаль газа)

ArtemMat:

dimcher это разве  liqui moly ?

это то, что требует форд. если эти спецификации указаны на канистре, то их можно лить в ваш двигатель.

цитата:

серьезная тема Очень буду благодарен если посоветуете масло фирмы liqui moly на 2х литровый фокус 3, люблю погонять и скоро буду делать прошивку 163 лс, пробег 22 000км. на 30 000 км хочу отказаться от кастрола в пользу liqui moly, только подскажите спецификацию.

Порекомендую масло Pennzoil Ultra API SN с последним фордовским допуском, причём на GTL-основе, за счёт чего NOACK минимальный, а стуки и шумы существенно уменьшаются (есть такой конкретный опыт).
Причём даже не 5W-30, а 5W-20, который обеспечит лучшую смазку на двигателе.

В итоге понять не могу,кастрол 5в20,которое в дилерах льют норм или нет?

А то стремно его раз в 15т.км. менять,если оно не ахти...

dron-iv
Я не вижу разницы с той же формулой. Вообще не могу понять как люди определяют хорошее масло или нет просто залив в мотор.
Могу сказать одно- у меня за 7 тыс еще ни на каплю не угарело, потемнело через 2000, со щупа как вода не течет.

IvanYar
А какой у вас пробег и стиль езды?

dron-iv
Пробег 29000, езжу не сказать что агрессивно, но и не тошню. На трассе могу и 160 ехать
В общем не переживайте и смело лейте его
Я масло меняю еще и между ТО, так точно проблем не будет

У меня пробег 4000км,менял на 3000 масло.вот сейчас думаю каждые 10000 менять или каждые 150000

15000-опечатался

IvanYar
Между ТО у дилера меняете?Просто у них дорого,мне повезло я по акции масло и фильтр за 1500р поменял)))

dron-iv
Не, в простом сервисе за 500 р:) у дилера только масло покупал, чтоб меньше вероятность паленое взять

В итоге получается по последнему бюллетеню от 27 марта для наших атмосферные двигателей основное масло 5W30 - WSS-M2C913-C, а 5W20 альтернативное. А основным оно является для ЭКОбустов.
Теперь получается все встало на свои места - для атмосфеников 5W30 что собственно является общепринятой нормой.
Для ЭкоБустов - 5W20.

S sabaf:

В итоге получается по последнему бюллетеню от 27 марта для наших атмосферные двигателей основное масло 5W30 - WSS-M2C913-C, а 5W20 альтернативное. А основным оно является для ЭКОбустов. Теперь получается все встало на свои места - для атмосфеников  5W30 что собственно является общепринятой нормой. Для ЭкоБустов - 5W20.

Изначально на канистре масла Кастрол SAE 5W-20 было написано "For Ecoboost". Не понимаю почему его стали лить в старые дюратеки. Как обычно, дилеру нужно продавать то что не продается, ИМХО.