Автомат Power Shift (часть 1)

Y YYYYY:

Автомат Power Shift (сообщение #14445362)

Клему на ТО не скидывают. А если и скидывают, то те, кто вообще Зачем ее скидывать? За 3 то ни разу у меня не скидывали, кроме как при ремонте.

цитата:

Клему на ТО не скидывают. А если и скидывают, то те, кто вообще  Зачем ее скидывать?  За 3 то ни разу у меня не скидывали, кроме как при ремонте.

Ну тебе не скидывают... а мне скидывали и зачистили еще... То я проходил у этого дилера на разных машинах и не один раз, по регламенту при любом вмешательстве АКБ отключают, даже если лампочку меняют...
Нужно конечно было попросить, чтобы не трогали... забыл, но не факт, что послушаются... у нас делают все строго по инструкции, колеса подкачивают ) после ТО звонят и спрашивают все ли понравилось )

512 мы говорим о вибрации которая ровно секунду длится входя в резонанс с кузовом???
Сейчас пытался адаптировать и не понял пункт последовательно переключайте 1-2 2-3 3-4 ??? Поясните пож. Это как на 24.5 км/ч включить 4??? Вообще что то я пробывал и эффекта мало ... Так и не могу еще понять почему расход после то упал? Может все таки слетела прошивка? А кто нибудь слышал про эту прошивку августовскую?

цитата:

512 мы говорим о вибрации которая ровно секунду длится входя в резонанс с кузовом???

кузов у меня не вибрировал ) была вибрация, как на механике (если пытаться резко ускориться на 5-ой с 40-50км/ч)
Здесь то же самое... автомат пытается как можно скорее ехать на 6

цитата:

не понял пункт последовательно переключайте 1-2 2-3 3-4 ??? Поясните пож. Это как на 24.5 км/ч включить 4???

Читайте внимательно )
Там написано разогнаться до 24 и плавно затормозить (6 сек.) 5 раз, на какой скорости не написано... я на 1-ой разгонялся )

А с 1 до 4 нужно разгоняться до 80 и делать это лучше, переключаясь на высоких оборотах... затем на 5 до 100 (я до 120) потом 6-ю и проехать минут 5... потом повторить 0 - 120 в таком же режиме. Потом (как уже писали) постараться не стать сразу в пробку, а поездить спокойно какое - то время.
Вообще привыкнуть правильно давить на одну педаль не сложно )
Думаю большинство водителей, конфликтующих с ПШ, на мешалке получили бы не меньше рывков, лязгов и вибраций )
Хотя коробка не идеал... но не хуже аналогов.

Y YYYYY:

Думаю большинство водителей, конфликтующих с ПШ, на мешалке получили бы не меньше рывков, лязгов и вибраций )

Протестую
Полтора месяца ездил на механическом Логане, пока Фокус в ремонте стоял. Так нарадоваться не мог, ни рывков ни тряски , хотя первое время уставал рычаг с педалью тыркать.

Ну а про Фокус писал уже. Первый день после ремонта ехала идеально.
На третий начался полный шизец - отпускаешь тормоз, Форд начинает катиться и при этом жутко трясется, при том, что я даже педаль газа не трогаю.
Сейчас прошло 1.5 недели, стало чуть получше. В принципе машина едет, и разгоняется хорошо. Но потряхивает её при этом.
А вот по трассе вообще идеально едет.

Поменяно сцепление, прошивка BV6P-7J104-DD (2 литра)

Y YYYYY:

Ну тебе не скидывают... а мне скидывали и зачистили еще... То я проходил у этого дилера на разных машинах и не один раз, по регламенту при любом вмешательстве АКБ отключают, даже если лампочку меняют... Нужно конечно было попросить, чтобы не трогали... забыл, но не факт, что послушаются... у нас делают все строго по инструкции, колеса подкачивают ) после ТО звонят и спрашивают все ли понравилось )

По какому регламенту? На ТО свой чек лист - можно распечатать и посмотреть его. Все это самодеятельность дилера. Он потом сам Вам магнитолу настраивает заново и стеклоподъемники обучает? Если помимо ТО еще что то делают\меняют по гарантии\за деньги, то другой разговор. В стандартное ТО отключение АКБ не входит - остальное самодеятельность.

А магнитола точно собъется если клему скинуть?

W was582:

А магнитола точно собъется если клему скинуть?

Настройки эквалайзера точно. Радио нет. По крайней мере в РП 32 так.

Значит все же могли и скинуть клему! Лакосте

Лакосте:

Народ, тут общался с дилером (сдаю коробас на вскрытие    ) с их слов, последняя прошивка для коробаса была выпущена с косяками и ее отозвали (и как понимаю перевыпущена новая или же вообще нет новой и той, с которой были косяки) мол надо заново менять прошиву (на 1,6 (125) с PS). Кто, че слышал?

Кароче выяснили - это не про последнюю прошиву речь, а про ту, по которой сейчас отзыв идет ( в etis - TRANSMISSION CALIBRATION UPDATE)

Мне дилер вот такую озвучил. BV6P-7Z369-EB

Всем привет. Trend Sport, 2.0L, ПШ, июнь 2013. пробег 1500. При трогании с включенным климатом вздрагивает, как будто ей не хватает оборотов, при этом на холостом ходу хоть с климатом, хоть без него, слегка подтраивает- олороты по стрелке не плаают, но на слух проскакивает дрожь каждые 5-6 секунд... Кто подскажет, в чем проблема может быть?

Парни че вы все из путного в порожнее? Говно коробка! 10000 нормально отъездил, потом началось течь сальника и замена сцепы. 1000 км. И опять замена, а так как масло повыгоняло после замены наверняка звуки останутся значит вследующий раз коробку менять прийдется! ... дождусь очередной замены сцепы и буду деньги возвращать. Авто у которого через 10000 летит трансииссия это куча г а не авто! Даже ВАЗ себе такого не позволяет. Простите крик души просто наболело. Хотя в остальном авто очень нравился, но он должен ездить а не 2 месяца в году в ремонте стоять, я теперь на нем из города ваще боюсь выезжать!

Змей, согласен с тобой полностью. Отдали 600+ рублей за машину и некоторые даже пытаются привыкнуть, подстроиться, разрабатывают алгоритмы нажатия на газ и тормоз, включают нейтралку и т.п.
Единственный выход - продавать. Эти рывки всё равно рано или поздно где-то выйдут, и по закону подлости это будет после окончания гарантии.

цитата:

аже ВАЗ себе такого не позволяет.

куда уж форду до ваза купили авто в семью ПАВЕРШИФТ...сборка апрель 13-го. надеюсь не прилется тут писать о том что говно коробка..надеюсь писать что супер коробас, круто ездит и все такое...

Vladbr
Будем ждать положительных отзывов
ПШ в семью, случайно не вместе с женой будете использовать авто? Ездим день я, день жена, а коробка то адаптивная говорят и понятно ездим мы по разному. 30000 км дерготня и вибрация, зато по трассе аще. Беда в том что 90% город

zmeiy:

Парни че вы все из путного в порожнее? Говно коробка! 10000 нормально отъездил, потом началось течь сальника и замена  сцепы. 1000 км. И опять замена, а так как масло повыгоняло после замены наверняка звуки останутся значит вследующий раз коробку менять прийдется!  дождусь очередной замены сцепы и буду деньги возвращать. Авто у которого через 10000 летит трансииссия это куча г а не авто! Даже ВАЗ себе такого не позволяет. Простите крик души просто наболело. Хотя в остальном авто очень нравился, но он должен ездить а не 2 месяца в году в ремонте стоять, я теперь на нем из города ваще боюсь выезжать!

Коробас нормальный, а вот сальники овно. У меня была течь, писал выше, и что? Потекли 2 сальника и из двигла и коробаса (правда пробег 40 000, до этого сухо было). Кстати Вам уже возвращать можно, так как 2 раз проблема возникла в одном узле. Сразу пишите досудебную претензию о расторжении ДКП и сдавайте им ее вместе с авто. В течении 10 дней должны дать ответ. Если у меня, не дай Бог, второй раз потечет - чинить не буду, а выгодно отдам авто назад дилеру спустя год эксплутации вместе с царапинами и вмятинкой от дверей упырей, которые не видят, когда двери открывают. А отдадут ровно столько, сколько платил за авто, несмотря на его внешний вид.

Стихия ПШ- скорость, трасса. Пробки и бездорожье для нее - тяжелые условия.
zmeiy Сама коробка хорошая и надежная. Основная причина негодования владельцев: - течь "копеечного" сальника, приводящая к замене дорогостоящего узла; - не совершенная прошивка мозгов коробки. Коробку делает не Форд! Форд ее покупает! Производителю ПШ необходимо сменить поставщика сальников, и программистов мозгов!И будет нам счастье и в пробках и при поездке на дачу по проселкам.

А кто нибудь знает, если два раза красили багажник по гарантии и предстоит третий раз, т.к. красят не качественно и краска вновь отпадывает в одном и том же месте. Можно ли это трактовать как серьезный недостаток товара, т.к. один и тот же недостаток товара устраняют а он возникает вновь?. Можно ли претендовать на замену товара?.

Кстати после замены прошивки, коробка пока ведет себя намного адекватней, даже начинает нравиться. Вопрос надолго ли?.

Заболел. Вчера ехал без климата.
Так вот машина как ракета (несмотря на то что 2 л). И коробка не дёргалась в пробке.
Прям в бмв превратилась на вечерок! Плавно замедляется без толчков, плавно стартует, стремительно набирает!

цитата:

Так вот машина как ракета (несмотря на то что 2 л). И коробка не дёргалась в пробке.

А она и с климатом достаточно шустрая. Недавно ездил по сочинским серпантинам, очень достойна показала себя.
2.0+PS отлично стреляет на подъем

Всем добрый день, машина фокус 3, 1.6, 125 л.с. Power shift, пробег 22 тыс. Течь с коробки. Подскажите какой сальник надо поменять.

R Roman4316:

Всем добрый день, машина фокус 3, 1.6, 125 л.с. Power shift, пробег 22 тыс. Течь с коробки. Подскажите какой сальник надо поменять.

Езжайте к дилеру и он по гарантии все поменяет. Там не только сальник менять, но и сцепление, которое стоит 20 000 с копейками.

Машина уже не на гарантии.

Лакосте
Если течь рано нашли то сцепу обычно не меняют. Не успевает она так сильно испортиться.

S sergey_rus:

цитата Так вот машина как ракета (несмотря на то что 2 л). И коробка не дёргалась в пробке. А она и с климатом достаточно шустрая. Недавно ездил по сочинским серпантинам, очень достойна показала себя.

Ну слава всем что хоть нормальные отзывы пошли, адекватные... Что не одни минусы, но и плюсы. Вот такой расклад мне нравится.
Что в пробках ведет себя не очень корректно, зато по трассе БМВ

П.С. а то одни недостатки такое впечатление сложилось...уже было начал жалеть что взяли с ПШ... в выхи получать будем авто на руки:) с последней прошивкой, сходил к сервисному челу, сказал что КОМПАНИЯ НЕ ПРОЙДЕННАЯ по этому авто висит...надо бы прошивку сменить н атрансмиссии... (В етисе апрельская прошивка и сборка и пишет КРАСНЫМ - не пройденные компании и указано trancmision update) ОТветил что при предпродажке обязательно заменят... ибо смысл выпускать авто с непройденный отзывом, тем более что "мы о нем знаем, обязательно заменим,смысл выпускать авто которое сразу записывать в сервис"