Автомат Power Shift (часть 1)

Подскажите, должен ли ОД залить новое масло в коробку при замене сальника коробки ?

У меня заливали вроде литр

Я вот думаю как можно снять сальник, не слив масло ? Наверное никак

Silver_Age
А ты где обновлял , ну и как ощущения. У меня коробка работает нормально, иногда в некоторых режимах подергивает.

Халирахман
обновлял сам себе
пока не знаю сегодня жена ездила, но говорит все хорошо, ни чего не дергает
завтра сам покатаюсь, посмотрю что есть что

Silver_Age
Не я сам не смогу так , или ничего сложного. Если что обратно откатится можно?

Халирахман
при наличии соответствующего оборудования. обратно тоже без проблем))

Silver_Age
Ладно напиши как едет, а пошить и ОД можно, наверно

Мдааа вот попадос вышел. Нравится мне Фокус да ещё универсал но засада с коробасом напрягает. Пока ттт ничего нет дерагает изредка но судя по ветке это дело времени так как пробег 4 тыс всего. Еслиб почитал эту ветку перед тем как купить то не купил бы ни за что. Читал тока отзывы и тесты. Хотел Астру изначально но она стоит дороже и отзывы про её коробку тоже были не очень. Главное потом не продашь авто с такими траблами по нормальной цене. И кинопленку жизни уже не отмотать. Засада одним словом

читал эту тему и думал как мне везет))) а неее))) на пробеге в 8700, примерно, начала дёргать при трогании... весь день дергалась дергалась и перестала.. думал пронесло... на пробеге в 9000, дергает через раз уже.. вчера весь день дергалась, перед рельсами притормаживала, вообще задергалась как при приступе, думал заглохнет... сегодня с утра всё норм, к вечеру опять начала пляски((( при чем дальше всё отлично, плавное переключение без толчков и пинков как и должно быть... расстроило конечно.. опять бодаться с ОД придется... то видеть не будут проблем, то ещё что-то..

Халирахман

ага ОД тя с прошивкой пошлёт куда подальше! - проверено! ОД нужны веские основания, чтоб бесплатно тебе обновить ПО коробки!

Kosh_®
Халирахман
Слегка оффтопну про перепрошивку:
Когда еще не известно было, что у меня сальник течет, чтоб избавить меня от дерганья, ОД мне и форсунки помыл, и свечи поменял (за мой счет конечно ). Когда ничего не помогло, я попросил перепрошить мне модули моего автомобиля, вдруг поможет. Они долго морщили лоб, и переспрашивали у меня - "А вы уверены что это гарантийная процедура, и мы её вам бесплатно должны сделать ?"
В общем убедил я (как мне тогда показалось) их сделать мне перепрошивку.
Оставил машину в обед. Вечером забрал.
Говорят - "Катайтесь, оценивайте результат."
Оценка показала, что нифига не изменилось.

Приехал домой и зашел на сайт etis.ford.ru, чтоб проверить действительно ли имела место перепрошивка?
Сайт показал, что прошивки стоят за ноябрь 2011 года (когда машина была собрана).
Почесал я репу и вспомнил, что могут перепрошить в offline режиме заранее скаченной прошивкой, тогда на etis.ford.ru ничё не отобразится.
На время забыл ...
Когда уже стало невмоготу ездить на подергушке, я накатал официальную претензию (надо было изначально так сделать, а не вату катать) и вручил им машину, хотя они всячески пытались мне её назад вернуть, якобы у них сейчас нет свободного времени в графике (надо записываться), а так же запчастей и инструмента.

На следующий день зашел на сайт etis.ford.ru и, о чудо!, увидел заветные номера последних прошивок своего автомобиля (указанны в шапке данной темы). А чуть позже мне позвонили и сказали, что сцепление мое под замену, ждем запчастей.

Получается, что в первый раз с перепрошивкой меня нае...

Будьте бдительны.

P.S. Машина моя с 1 июля в сервисе. В прошлую пятницу отзвонились, сказали что ЗЧ пришли. Надеюсь на этой неделе отдадут автомобиль.

Зашибись:

Пробег 37000 - на стыке движка и коробки подтеки. Судя по тому, что масло из двигла не уходит, то потек сальник коробаса. Я и смотрю, дергаться начала при разгоне, как будто волнами. Ну что, есть вариант после почти года использования авто сдать его навсегда дилеру, так как в сроки они могут не уложиться. Точнее им надо уложиться в 15 дней, так как 16 дней авто уже стояло в ремонте в этом году.

Buster
Я тут вчера затупил (торопился)... У меня при движении назад получилось спокойно с R на S перескочит и поехать вперед. Ничего не затарахтело, не дребезжало, ни дергалось. Похоже, что получилось, как на механике! :-)

Несколько раз с S, пролетая D в N втыкался и думал потом, а чего это она не едет?!!! :-)

П.С. Вчера на круизе по трассе с выставленной скоростью 109 км/ч проехал 160 км. (иногда притормаживал, разгонялся и обгонял)... Средний расход составил 6.8 л/100км.
Обратно ехал быстро, без круиза... По прибитии в город 7.5 л/100км

Лакосте
Ну что, поздравляю с вступлением в клуб потекших сальников. Долго он у тебя продержался или это не в первый раз? У меня он продержался 32 тк, это и так много, а у тебя аж 37 Для справки - у двоих моих знакомых сальники не выходили и 15 тысяч (это у меня такая мини статистика, а то на форуме некоторые утверждают что ситуация с этой коробкой лучше чем есть на самом деле).

M marafon:

Лакосте Ну что, поздравляю с вступлением в клуб потекших сальников. Долго он у тебя продержался или это не в первый раз? У меня он продержался 32 тк, это и так много, а у тебя аж 37 Для справки - у двоих моих знакомых сальники не выходили и 15 тысяч (это у меня такая мини статистика, а то на форуме некоторые утверждают что ситуация с этой коробкой лучше чем есть на самом деле).

Да, не надо было мне тут в теме светится накаркал. Сегодня полез маслецо в двигле глянуть и так посмотреть все ли в порядке (на всяк случай) и вот заметил - видно прям не снимая защиты, что стык в масле. Причем даже не с низу, а чуть ниже середины сбоку. А снизу боюсь и думать что там - на ТО уж посмотрим. Потек первый раз. До этого насос ГУР умер.

Ну у меня была следующая история...начались подергивания...приехал к ОД...он естественно их не почувствовал..со второго раза подергивания показал...машину забрали. перепрошили. вернули со словами "мы 2 раза прокатились все замечательно-наслаждайтесь". Сел. Завелся. Тронулся. Остановился, говорю "и что вы блин прошили?". Забирайте в зад. Договорились через неделю встретиться...новая прошивка открвоенно не понравилась-накатом едешь и акпп начинает тормозить двигателем понижая передачи(( печаль...еду значит...печалюсь...и что я слышу...а слышу я какие-то механические звуки..приехал к ОД...ОД не слышит. Следуют переговоры. ОД втыкает микрофоны под капот. Итог поездки - замена АКПП. Правда деталь ждать 3 недели((( Возник вопрос..не стоит ли приехать и отдать ключи ОД и начать считать дни до возврата мащины? Есть у кого прецеденты суда с ОД? При возврате возвращают сумму за которую была куплена или за вычетом каки-либо?

Victor-spb
Поддерживаю вопрос. Меня он уже терзает очень долго. ОД ведет себя аналогично.

PS: не осилил всю ветку. А может кто знает вменяемого ОД в МСК, который хоть не педалит особо. На то 11 т.км. масло не текло, а все остальное как у всех-люто дергается, иногда даже глохнет, и шумы дикие из коробки при нагрузке.

Лакосте

ах, так у тебя ещё и 1.6, то то думаю откуда у тебя проблемы с машиной

Victor-spb:

При возврате возвращают сумму за которую была куплена или за вычетом каки-либо?

Полную сумму по чеку, несмотря на состояние авто (царапины и т.п.).

Лакосте а вообще имелся уже опыт бодания? как подвести ОД к возврату? по идее я должен оставить машину у них на 45 дней потом начинать веселье? или мне достаточно нескольких замен 1го агрегата?

Victor-spb:

Лакосте а вообще имелся уже опыт бодания? как подвести ОД к возврату? по идее я должен оставить машину у них на 45 дней потом начинать веселье? или мне достаточно нескольких замен 1го агрегата?

Пойдем сюда: Гарантия или не гарантия я там все опишу.

Лакосте:

Зашибись: Точнее им надо уложиться в 15 дней, так как 16 дней авто уже стояло в ремонте в этом году.

Спешу расстроить. Для возврата автомобиля ОД, машина должна простоять более 45 дней за раз. Или по 30 дней каждый гарантийный год, т.е. 3 раза по 30дней.

Victor-spb:

Итог поездки - замена АКПП. Правда деталь ждать 3 недели((( Возник вопрос..не стоит ли приехать и отдать ключи ОД  и начать считать дни до возврата мащины? Есть у кого прецеденты суда с ОД? При возврате возвращают сумму за которую была куплена или за вычетом каки-либо?

Такая же муйня. Во второй гарантийный год моя машина уже простояла 14 дней. И спустя неделю акпп под замену. Ждать от 2х недель.

Мне сняли коробку, чтоб поменять сальник, сцепление сказали в норме, менять не надо. Можно ли так ? Вроде не дергалась, иногда были конечно толчки, но это работа коробки.

IvanYar гон чистой воды-мне тоже самое парили пока дергания были редкими...работа коробки блабла...что-то на мазде с 1 сцеплением таких дерганий нет а на продвинутом пш с двумя это норма. Они вам эту фигню в уши лить будут до упора-пш стоит порядка 200.000+работы...думаете им в масть менять коробки по гарантии? у меня вон тоже и дерганий не ощущали и звуков не слышали
...

PowerShift — это современная 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, сочетающая удобство использования с высокой точностью работы. Она предлагает водителю комфорт автоматической трансмиссии и безупречный контроль традиционной ручной коробки передач...здесь по рекламке даже провала при разгоне не должно быть не то что дерганий. Мне тоже предлагали ее обучать, поставить джеттер и другую фигню.

Victor-spb
А причем тут джетер? Думаете рывки прекратятся с джетерем? На мой взгляд с джетерем еще хуже будет разгон резвее будет ведь! А вот обучать надо наверно не раз а периодически.

FighterRUS
не поможет джеттер (на мой взгляд - джеттер - зло). И обучение не поможет. Если сломана коробка надо чинить коробку, а не лечить припарками. Я просто имел в виду, что будут советовать все что угодно-прошивки менять, по колесу стучать, дворники чистить и тд и тп но рассказывать что рывки это нормально. Мне потребовалось 4000км чтобы доказать что проблема с коробкой и даже и когда было сложно отрицать наличие проблемы - мне все равно пытались впарить что все хорошо и мне мерещится

Victor-spb
А что это за Мазда с одним сцеплением?)))

J j-frost:

Спешу расстроить. Для возврата автомобиля ОД, машина должна простоять более 45 дней за раз. Или по 30 дней каждый гарантийный год, т.е. 3 раза по 30дней.

По закону в сумме в течении одного гарантийного года срок всех ремонтов не должен превышать 30 календарных дней. У меня авто уже простояло 16 дней в ремонте 1 раз, если сейчас еще 15 простоит, то они его себе купят, так как будет 31 день.

Лакосте:

По закону в сумме в течении одного гарантийного года срок всех ремонтов не должен превышать 30 календарных дней. У меня авто уже простояло 16 дней в ремонте 1 раз, если сейчас еще 15 простоит, то они его себе купят, так как будет 31 день.

Я вот тоже не слышал про "3 раза по 30 дней".