AlexFFW

L l_andrey:

Встанут оба. Но оба не соответствует размерам оригинального АКБ. Могут быть проблемы со штатной фиксацией (и крышкой у второго варианта) Высота штатного АКБ 175мм.

Поставил такой Bosch

Емкость: 60 А/ч
Напряжение: 12 В
Полярность: обратная
Размеры: 242 175 175 мм
Ток холодной прокрутки: 540 А
Не дотянул до 10 лет пару месяцев родной аккум.

ПыЖиК:

278*175*175 лезет, у некоторых стоят короба и на 315*175*175, высокий - 190 - брать не нужно.

Спасибо. А то я на него косился

народ! 278 x 175 x 168 mm с такими размерами встанет аккум в ФФ3 1,6 125 ? Или с такими 278 x 175 x 190 mm

Добрый! Пропадал задний левый габарит на универсале, если стукнуть слегка то загорался. Решил снять и посмотреть может лампочка растряслась , в итоге не работает вообще и при нажатии на педаль тормоза БК пишет неисправность лампы заднего стопсигнала. Что это и как починить?

G Grigzar:

Попробовать поменять нижнюю подушку коробки. Наверное стоит железная защита?

Да защита стоит с момента покупки. Сейчас машина живет в новых климатических условиях, тут нет зимы.

81000 пробег, 2013 год выпуска , 1,6 125 л/с. Идеально работает на холодную а в жаркую погоду начинает стиралить на первой. Масло поменять может уже? Адаптацию последний раз делал в 2019 при замене ТСМ

На пробеге в 62 000 и в возрасте 7,5 лет поехал я в Сочи на днях. От Джубги до Сочи 167 км серпантинов на 3,5 - 4 часа. Коробка туда - обратно вела себя идеально как буд-то создана для такой местности. Подергивания при разгоне были только на равнине после трассы когда на пунктах оплаты стартуешь. Экономичность отличная 7 литров на сотню БК показывал по окончании путешествия 2300 км в оба конца. А вот в огородской жизни стиралит когда заблагорассудится- системы не заметил.

Всем привет. На 7м году жизни что-то случилось с коробкой. Ехал по иронии в сервис подвеску проверить и еле доехал. При разгоне плавном со светофора чувствуется сильное ударное замедление авто как будто низшую передачу перескочил вместо повышения но обороты при этом не росли как следовало ожидать. И так на каждом светофоре. Оставил авто у ОД до сих пор не позвонили. Ах да ошибок на приборке тоже не было.

цитата:

AlexFFW В новых прошивках модуля TCM, по сравнению со старыми, добавлены дополнительные параметры для самодиагностики. (вроде корректно выразился) Было так, что народ со старой прошивкой ездил без проблем, а после обновления прошивки начинали сыпаться ошибки или появлялось неадекватное поведение. Но это не из-за того, что новая прошивка "сломала" модуль. Просто со старой прошивкой модуль не знал, что с ним какие-то проблемы, а благодаря новым параметрам в новой прошивке узнал. Может быть у Вас подобная ситуация.

Спасибо за ответ. Так вы тоже считаете что стоит диагностику сделать, до того как это может произойти ещё раз?

Приветствую всех! Попробую подробно, но коротко. Обновил прошивки все и сделал адаптацию у ОД, так, по фану (6й год авто, 125 сил, пробег ~52000, сцепа родная не вскрывалась ни разу). Новая прошивка нравится , резче переключения, но и динамика лучше. Но позавчера на светофоре умеренно трогаюсь и тут рывок и как будто не ту передачу воткнула коробка, по ощущениям показалось что провал тяги был ибо когда я стал давить на газ, обороты начали расти, но машина не ехала. Отпустил газ- поехала. На следующем светофоре - такая же беда. Ошибок на панели не было никаких. После я доехал до места и выключил двигатель и на обратном не было ничего подобного. Сегодня погонял машину в разных режимах по городу и ускорениями и плавно и на D и S и в ручном. Ни намека. Может это первый симптом кончины ТСМ? Морально я готов и денег на его замену отложил давно. Или из-за прошивки так? Поделитеь мнениями плииз

Кажется просто пытались развести.. Не прокатило

Доехал я до дому без проблем. kipstar спасибо. Позвонил дилеру сказали 2400работа и 2500 подшипник. А вот что мне предложил другой дилер воронежский

Когда выезжал на Москву услышал гул и заехал по дороге в сервис(думал что ступичный), там диагностику провели сказали что ступичный в отличном состоянии а люфт в подвесной, пробег 50 000

Привет всем. Загудел подвесной подшипник, сильно. Но я далеко от дома, в Москве. До дома 500км. Не знаю что делать, искать сервис или пилить к себе. Я в Железнодорожном.

Хэтч и сарай зачетные...буду ждать когда появятся у нас... тогда может смогу расстаться с 3им федей своим а пока шестой года душа в душу нет ни малейшего желания менять

Ездил два года с прошивкой JA, просто увидел что вышла уже пятая с тех пор поехал перешил у ОД на JF - нормально. Нравится. Трогается машина увереннее чем с JA на старой бывали подергивания причем их появление ника не систематизировалось мной..когда угодно могло дернуть и в любом режиме. Езжу на новой по городу и по трассе погонял.. удовлетворён

D Defo:

AlexFFW А они уходили куда-то?

Да. Я несколько лет уже не встречаю таких ловцов. Они вррде были под запретом но в саязи с кризисом в стране пацанам нужны деньги и им снова разрешили стрелять с рук

На всякий случай спросил.. не знаю какой диапазон они будут использовать

Здрасте! Есть смысл покупать новый детектор (сейчас SUPRA DRS-iG68VST) в связи с выходом на дороги полицаев с ручными радарами?

Езжу на HB в сентябре заливал у ОД. Всё устраивает. Великолепно работает коробка аки гидротрансформатор. Надо ли на JA прошиваться по отзывной?