Замена американской головной оптики на европейскую. (Р)

Baltic
а ничотак кстати

Baltic
Спасибо за фотку, мне уже нравится, значит так и сделаю, а вообще - полезная получилась тема, спасибо MukУ, спасибо Всем!!!

strattec
ставил ставил, очень даже хорошо поставил

commics
когда руки дойдут-хорошо б всетаки подумать как сделать чтоб усе горело вместе
я кстати так еще датчик топлива тот и не купил-когда все как бы работает-мотивация отсутствует к лишним походам в магазин

цитата:

commics когда руки дойдут-хорошо б всетаки подумать как сделать чтоб усе горело вместе

По поводу фар я подумал. Получится только через реле.

Muk
Вот собираюсь на днях поставить чтоб ближний с дальним горел, и корректор подключу, есть 2 варианта один с переключалкой на руле, второй вариан с переключалкой на торпеде
кокой вариант получтся потом напешу.

Bober
Я и не сомневался что commics плохо поставит

ну да, нужно такую перемычку между ближним и дальним вкоробке с предохранителями, чтобы в одну сторону ток шел , а в другую нэт

цитата:

чтобы в одну сторону ток шел , а в другую нэт

Блин! точно! у меня же диоды есть... Токо сейчас пропер! Делов то на 15 минут.

Muk
не вроде коропку с предохранителеми в моторном отсеке трогать не надо

цитата:

Блин! точно! у меня же диоды есть... Токо сейчас пропер! Делов то на 15 минут.

да-да-да, я тоже об этом как раз подумал
заодно замутить подсветку подкапотного пространства

Muk
Ты не про тот диод.

цитата:

цитата: Блин! точно! у меня же диоды есть... Токо сейчас пропер! Делов то на 15 минут. да-да-да, я тоже об этом как раз подумал заодно замутить подсветку подкапотного пространства

Ты пр светодиод. А у меня диод, который в одну сторону электричество пропускает, а в другую нет.

светодиод тоже в одну сторону пропускает, а в другую нет

так что моя идея остается в силе

вобщем как я думаю схема решения прамблемы должна выглядеть так:

лучше всего и удобне это делать в коробке с предохранителями

аа, косяк, диод стоять должен между 2 и 4, так правильно

Ну вот и я заменил америкосовскую оптику на евро.
Добавлю в тему пару фотографий и коментариев того, о чём Muk не писал:

действительно многоконтактный разъём (мама) к фаре подходит от Аudi A6, но один из контактов либо в "папе", либо в "маме" надо переставлять, поскольку из 10 контактов в аудюшном разъёме один отсутствует, и как раз такой, который задействован в "папе" на фаре

На фото ниже стрелкой отмечен контакт, перемещённый в "папе" на фаре для того, чтобы можно было использовать аудюшный разъём.

Muk писал, что большого гемора стоило достать патроны для ламп поворотников, и это господа - в Москве! в Минске - это гемор в квадрате!!!
Я их пока так и не нашёл . И поэтому поворотники оставил подключенными в родной решётке, а габариты вывел в фары. При установке родной решётки на место оказалось, что на еврофаре есть то ли установочный штифт (для центровки евро решётки), то ли это просто технологический прилив, (см. фото) короче он не даёт решётке стать на место. Я его отпилил обычным нажёвочным полотном.

Больше проблем не было. Результат на фото ниже

Ну, и общий вид:

Ну, соглашусь со многими выскзавшимися здесь, что европейская оптика на америкосе- это не только правильный свет, но и ГОРАЗДО более симпатичный внешний вид, чем с подслеповатыми родными фарами.

SWAF
отлично дополнил.
а не решил проблему с дальним/ближним?

SWAF
Бллллин! Классно смотрится!!! Молодец! И что, все желтые лампочки спереди светятся и моргают?!!

Молодцы, ребята, что фотки не ленитесь отсылать! Просто супер!!!

Muk
Проблему с дальним/ближним пока не решал, собираюсь поставить родные туманки, и тогда, одновременно - попробую (не охота лишний раз в коммутационную коробку лезть).

uuww04
Нет, все жёлтые лампочки не горят - но можно выкрутить и так (при желании)
Запараллелить поворотники в решётке и в фаре - но получится почти новогодняя ёлка

цитата:

Muk Проблему с дальним/ближним пока не решал, собираюсь поставить родные туманки, и тогда, одновременно - попробую (не охота лишний раз в коммутационную коробку лезть). uuww04 Нет, все жёлтые лампочки не горят - но можно выкрутить и так (при желании) Запараллелить поворотники в решётке и в фаре - но получится почти новогодняя ёлка

Запаралерь, но лампы из фонарей в решетке выкрути.
Будет супер

цитата:

Muk писал, что большого гемора стоило достать патроны для ламп поворотников, и это господа - в Москве! в Минске - это гемор в квадрате!!! Я их пока так и не нашёл.

ИМХО проще найти какой-нибудь ТАЗовский, Волговский патрон возможно бОльшего диаметра и воткнуть в соотв. дырку через резиновую втулку. Держаться будет нормально! И 600 руб. (в московских ценах) сэкономятся...

P.S. Ну не люблю я поворотники в решётке!

Патрон поворотников в Москве у любого дилера форд есть в наличии, ничего заказывать не надо

цитата:

ИМХО проще найти какой-нибудь ТАЗовский, Волговский патрон возможно бОльшего диаметра и воткнуть в соотв. дырку через резиновую втулку

ни фига не проще оказывается!
я лично потратил ни один вечер в рысканиях по авторынкам и толком ничего не нашел подходящего+ сам патрон очень интересной формы и контакты у него по бокам, вобщем я выбрал дорогой, но более простой и не колхозный вариант, чего и всем советую

Muk
Согласен, что лучше оригинальные патроны, но в нашем солнечном городе господа диллеры смотрели на меня, мягко говоря, с удивлением, когда я им задавл вопрос: есть ли в наличии, или под заказ патрон для ентой злосчастной лампочки поворотника в еврофару! Ну не умеют они нормально работать

RusSO
Я тоже не люблю поворотники в решётке!

Muk

цитата:

сам патрон очень интересной формы и контакты у него по бокам

Да знаю, видел... Менял фару... На нём и хвостики всякие ухватистые, и байонет, и прочие рюшечки... И колхоз я не люблю! И искал бы оригинал до посинения. И SWAF, думаю, с удовольствием бы купил оригинал за любую (разумную ) цену!

А совет мой навеян аналогичной проблемой с поисками оригинального патрона подсветки багажника. В конце концов я поставил ТАЗовский через резиновую втулку. Встал лучше родного!

я тоже хотел через втулку ставить, и купил различных патронов варианта три (благо стоят они по 6 рублей за штуку, а не 400), но не вышло и пришлось разориться