C-MAX 2: задние двери

yu51
А не подскажете, какие должны быть симптомы, чтобы дилер признал необходимость замены косы?
У меня левая дверь идёт с затруднениями в определённых местах, нужно усилие прилагать (называется, помыл машину в мороз в прошлом году). К дилеру пока не обращался, т.к. читал выше в этой теме, что если вся электрика исправна, то они пытаются устранить дефект путём смазки косы, что на мой взгляд лишь усугубит проблему, т.к. на смазку со временем налипнет большое количество грязи.

Grandmaster

цитата:

симптомы

Дверь движется с характерным треском пластика (внизу). При примерзании разгибаются мет. держатели у нижних роликов. Из паза, закрытого "щетиной" вылезает пластиковая коса, визуально похожая на змейку (цепочку). Проводка находится внутри этих сегментов. Опасность заключается в том, что куски поломанного пластика могут перерезать провода - вот тогда кирдык (не закрыть авто, свет по кругу).

Grandmaster
Смажьте силиконом или WD ролик и полозья которые на заднем крыле.

Народ, подскажите код запчасти для "змейки" в задней сдвижной двери.

Зимой помыл машину, дверь замерзла, в итоге дернул ее и поломал змейку.

pilot_75
А пару страниц темы не судьба пролистать? И уточняй какая именно дверь: левая или правая.
C-MAX 2: задние двери (сообщение #15052404)

pilot_75
Можно змейку аккуратно вытащить и просто звенья на ней вставить обратно в пазы. Скорее всего она не сломалась, а разобралась

Q-cent
У меня каждый раз именно было повреждение проводки.

romzes67rus
Блин у меня сейчас такая же проблема

А меня вот у ОД бесплатно помыли, а я забыл им напомнить, чтобы продули высоким давлением все полости и движущиеся части...
(сам вообще зимой не мою машину...)
В итоге сегодня задние двери даже открыть не смог, вообще не сдвинуть и ручка не выжимается.
После поездки 2 часа левую заднюю дверь смог лишь деблокировать и на сантиметр сдвинуть, что-то продолжало ее сильно держать в нижнем пазу в районе средней стойки.
Но держа в голове все проблемы с промерзанием "змейки" - решил дальше не пытаться сдернуть, пока само не оттает.
Может заеду до конца праздников на теплый паркинг - отогреться...

А то сейчас сдернешь, а потом менять змейки/ролики по кругу...

4550 - правая коса проводка, 3000 - замена, 300- технологическая мойка . А всё изза того что на мойке в другом городе пил кофе пока мыли и забыл уточнить чтоб всё продули.

Сегодня буду левую сторону менять..она вся в изоленте

Про задние двери... НИКОГДА НЕ МОЙТЕ в морозы. Жена после мойки, забыв сказать о продувке механизма задних дверей, через 1 час ломает ролики 1 двери и... со второй стороны тоже ломает))) В итоге 12 тыс запчасти + 5 тыс работы и двери снова работают. До этого проблем с дверями не было и мыли зимой, жена ездит каждый день. Но есть большой плюс: сажать ребенка назад - просто шикарно!

Доброго времени суток!
В первую зиму после покупки я по незнанию помыл машину в мороз, но так как у нас морозы несильные обошлось - цепь вылезла наружу, я ее вправил обратно и с тех пор работало всё. После этого на мойке в мороз всегда предупреждал не брызгать в этот паз воды. А моюсь в основном на одной мойке, и в эту зиму как-то расслабился, повторять им каждый, и как назло залили, а в эту ночь мороз до минус 23 дошел ну и накрылись обе цепочки. Сначала у левой двери управление накрылось - центральный замок, стеклоподъемник, подсветка кнопок, блокировка, потом уже и у правой. Пришлось заказать две косы, на той неделе они приехали. Позвонил своему товарищу механику-автоэлектрику, поехал к нему и вчера совместными усилиями заменили таки эти две косы. Процесс занял часа четыре с перерывами на намаз. Причем товарищ параллельно успел клиентский уазик доделать. Сейчас, имея опыт, думаю в два часа уложились бы.
У соседа есть Гранд с такой же проблемой, ему тоже косы приехали. Думаю будем менять на следующих выходных. Могу сделать фото-видео отчет, если интересно. Разбирать пришлось много чего, процесс упрощало применение одной звездочки на все болты.

Kazbek-SKM

цитата:

Могу сделать фото-видео отчет,

Думаю, никто не будет против

Kazbek-SKM
Даже нужно! Плюсы гарантированы. Ну и аванс +1

Я только присутсвовал при замене, но фотоотчет был ранее выложен, но без видео. Видео не помешает.
Разбирать действительно нужно пол салона..чтобы открутить крепление косы на двух болтах

Всем привет. В общем такая проблема: У меня Грандик, комплектация Титаниум, когда закрываю авто с заводского пульта кнопкой, то периодически левая задняя дверь не блокирует замок. Т.е. Авто все двери закрыло, на охрану встало, а заднюю дверь можно подойти и открыть снаружи. Приходиться по несколько раз открывать и закрывать. Думаю проблема с поводком замка внутри двери. Внимание вопрос: Как разбирается сама дверь. Защелки там или болты где есть? Еще и разбирать не удобно, нужно это делать изнутри машины, ведь дверь на распашку не открыть. До это имел опыт разбора дверей на тазах, но там все просто, открыл на распашку, болты выкрутил и коря, а тут как-то очкую так сходу лезть.

A Asves:

периодически левая задняя дверь не блокирует замок.

Такое у меня началось, когда из косы начали вылезать провода и перетираться. Сначала замок, потом стеклоподъемник, там видимо еще и замкнуло что-то, потому что в итоге предохранитель перегорел. Временно скручивал провода и заматывал изолентой, пока не приехала заказанная коса. При замене косы дверь разбирать не нужно.

Kazbek-SKM:

Такое у меня началось, когда из косы начали вылезать провода и перетираться. Сначала замок, потом стеклоподъемник, там видимо еще и замкнуло что-то, потому что в итоге предохранитель перегорел. Временно скручивал провода и заматывал изолентой, пока не приехала заказанная коса. При замене косы дверь разбирать не нужно.

Я не думаю что у меня коса, при закрытии получается так, что даже щелчок закрытия замка слышен, ручка иногда вроде и свободно ходит (как будто все норм и авто закрыто), но чувствуется что чуть где-то цепляет и раза с 4-5 дверь можно открыть ручкой при закрытой машине. Потом откроешь - хлопнешь и опять закроешь и все норм.

Asves
Первые признаки выходяшей из строя косы.

Puxugan:

Asves Первые признаки выходяшей из строя косы.

Разобрал вчера дверь, замок не вынул, дождь пошел, еще буду ковырять. Замок не вынул, т.к. он прикручен к направляющей стеклоподъемника. Косу всю просмотрел через щель, все целое. Да и смазывал я её постоянно. Хотя если что, то проще косу поменять, около 4к стоит, а замок новый стоит 12к. В общем, как погода позволит, еще вскрою раз и все-же выну замок. Зато теперь понял как закрывать дверь - сзади в двери, выше замка есть паз, в него нужно отвертку сунуть или ключ, и ручку снаружи уже не открыть, потом с пульта открываешь и все ок.
Я не пойму почему признаки косы? Четко слышно что замок щелкает, т.е. на него идет сигнал.

Asvesпериодически левая задняя дверь не блокирует замок.
У меня проблема 1 в 1,позавчера по приезду в отпуск загнал к официалам,сразу сказали ,что коса,будем разбирать и ремонтировать,если обрыв,в конце концов коса оказалось целой,дело было в окислении разъёмов фишек,взяли за работу 4 рубля,вроде стало всё работать,время покажет.

S SergUSU:

,время покажет.

Ха-ха показало,сегодня опять тоже самое что и было,завтра еду ругаться

SergUSU
А с чего такой вывод, что коса была целая? У меня в один из четырех раз, тоже как было: сама пластиковая коса целая, а один из проводов внутри косы поврежден и все...

Puxugan
Сказали,что прозвонили,до этого на 2х машинах просто отремонтировали провода ,косы не меняли

Перебрал я короче замок. Гемор тот еще... Самостоятельно замок вынуть не смог, побоялся крепление сломать, там все заморочено, позже напишу отчет. Поехал к "официалам" в гаражи, там долго мучались, но в итоге разобрали. Вся механика замка целая, электродвигатели работаю правильно. Потом поменяли управляющее реле (сняли с другой двери), работает через раз, потом опять полностью перестало работать. В общем сложилось впечатления, что на моторчик внутри замка не приходит правильное напряжение и он не успевает закрыть. Все собрали, решил ездить пока что-нибудь точно не сломается. Хотя сейчас дверь нормально закрывается, но не открывается снаружи (ну и фиг с ним, там все равно ребенок сидит, главное что авто закрыт). Позже опишу все по человечески. Далее буду копать в сторону косы, но не раньше чем через месяц. Посовещались с мастером - решили что виноват не обрыв, а перелом жилок проводов внутри косы и из-за этого идет сбой команды на закрывающий моторчик. З.Ы. за работу мастеру отдал 500р., провинция)))

S SergUSU:

,завтра еду ругаться

Короче съездил,при мне перебрали и прозвонили всё что можно(кстати приехал,всё опять работало,на сигналку вставала без проблем,комп не кричал,что правая дверь открыта,правда и сейчас пока работает),опять почистили контакты,где раньше были окислены,вообщем конкретного ничего не обнаружили.Вердикт-предполагают,что концевик дуркует в замке(предположение стоит 28 рублёв без работы ),на мой вопрос,а что если не он,развели руками,т.к. уверенности нет.Денег не взяли."Спасибо" ФОРДУ за проводку задних дверей на грандах.

S SergUSU:

сейчас пока работает

Ночью опять сработала сигналка из-за двери ,снял,закрыл на центральный,может кто что посоветует?Официалы не написали рекомендацию,что надо менять замок,просто на словах,я думаю,что надо чтобы они написали,если в случае при замене замка проблема не уйдёт и будет к кому кинуть предьяву

Вопрос знающим:Если отключить концевик одной двери от сигнализации,будет ли закрываться сам замок от брелка сигналки,т.е. на концевик идёт отдельный провод или это невозможно?Сигнализация PANDORA.

SergUSU
Замки закрываться будут. А вообще вроде в пандоре есть функция обхода неисправных зон и концевиков. Почитайте про это в мануле на сигналку.