Чип-тюнинг ФФ3

Andrey099 - не нужно так негативно. Чип - не гавно. Но если делать его с головой - делать это нужно со всеми нюансами конкретного авто. В остальном - это продажа пирожков. Все кушают и остальные захотят.

Форумчане, такой вопрос: делал ЧИП 2.0 PS в одном из сервисов, указанных в шапке нашего форума. С машиной все ОК(тьфу 3 раза) Мастер мне клялся, что дилер ничего не увидит при диагностике. Действительно ли это так? Просто есть подозрения на "косяки" в работе PS, а машина на гарантии еще.

Korr:

Форумчане, такой вопрос: делал ЧИП 2.0 PS в одном из сервисов, указанных в шапке на

А вы не верите?
Ситуация следующая у обоих авторов прошивка имеет последние инденты российских прошивок.
Еще вопрос, а зачем доверять прошивку автомобиля человеку, которому вы не доверяете? Всегда можно договориться с человеком, который Вас шил об откате на заводскую прошивку на время ремонта. Отремонтируете - вернет чип, ну к примеру

Я верю)) мастера в этом сервисе отличные, ни раз у них обслуживал и 2 и 3 Фокус. Просто, как говорится, "доверяй, но проверяй"!

Andrey099
Я не в курсе, но судя по всему Вы в теме как свинья разбирается в апельсинах!))) Но другого ответа от Вас судя по всемуи не могло быть. Возможно Вы прекрасный зоолог и к тому же дигустатор, но это не в коем разе не дает Вам представление о моих познаниях!))) Я высказал что при изменении конфигурации двигателя и прошивка под конкретный силовой агрегат дают ощутимый прирост. Просто прошивка стокого мотора конечно вносит коррективы, но не значительно! И это мое мнение, я разве говорил что г...о? Свой первый инжекторный автомобиль я приобрел более 10лет назад, потом еще их было 4. И мне знакомо не понаслышке как вы заявили что такое впуск,выпуск,СЖ, диаметр и подъем клапана, фазы и прочее. Но это вам и не нужно знать. Тему я читаю потому как она мне интересна.У меня 2.0 и это первый двигатель в моем пользовании с непосредственным впрыском. И это у меня вызывает интерес!)

Manul12
Здесь важно понимать, что "значительно", а , что " не значительно". Согласитесь, что это каждый понимает по разному, по своему. Прибавка в 10%, на атмосферном двигателе в л.с. , а самое главное в моменте, а также смещение пика момента на более низкие обороты и увеличение отсечки, для меня - это "значительно", т.к. это реально улучшает "ездовые" характеристики машины. У стока против прошитого ФФ3 (говорю про прошивку Павла) при одинаковом водительском мастерстве, вариантов нет. Прошитый до сотки привезёт, как минимум, корпус. Из личного опыта, заезжал с "Камри" 2.5 (три раза) пол. корпуса в плюс за Федей. Про "Оптимы", "Санаты", "i 40" даже говорить не буду. Ещё раз, всем удачи в добрых делах!

Хирург99
В том то и дело для всех это "значительно" сильно разное, но все почему-то о чём-то спорят )).
Для меня например мой овощь и чип ему не поможет ну совсем никак. Привозить самому себе корпус смысла не вижу. К чуть лучшей динамике привыкну за неделю и будет всё по старому. Вообще жаль, что на фокус нет достаточно мощных стоковых движков.

Havok
Согласен с Вами.

Havok
да дело даже не в движке... машина столь популярная, что можно было бы сообразить компрессор-кит, аля Авто турбо сервис.
вот это было бы дело. и америкосы спят почему-то. Хотя в прошлом году читал, что Fswerks планирует компрессор замутить на 2-х литровый движок. но увы... даже на ФокусФанатикс глухо

Andrew_Savkin
Не заморачиваются из-за того, что невыгодно. Поменять свой б/у на б/у с установленным с завода компрессором выходит дешевле, чем самому колхозить.

Andrew_Savkin
На фокусфанатикс главный их чиповщик собирает турбокомплект

Kolebas1986
так это кастом, может и до серии доберётся когда-нибудь.
интересно посмотреть результаты

Andrew_Savkin
А вот китайцы уже собрали турбо кит но как купить хз. Мощность получили 246 л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=Al20dBP4EBM&...d4DTI9y

Kolebas1986
круто, первый раз вижу и слышу про них. по видео вроде бы 2-x литровый фокус, с выхлопом и задней юбкой от ST
но на сайте почему-то нету турбо-китов для FF MK3

Kolebas1986
В видео контакты же есть, дальше гуглом находите и все дела. На 2.0 комплект 38 000 юаней - да нафиг он нужен за такие деньги, ровно как и на 1.6 новых выхлоп за 70к )

saipras
На FF3 не видел комплекта в продаже, ценник совсем негуманный.

saipras:

Kolebas1986 В видео контакты же есть, дальше гуглом находите и все дела. На 2.0 комплект 38 000 юаней - да нафиг он нужен за такие деньги, ровно как и на 1.6 новых выхлоп за 70к )

Скока??? это ж 350 косорей))) Кому же такой кит нужен?

Manul12
Kolebas1986
saipras
Народ и не ставит трубу потому, что не выгодно. Продавайте двигун с коробкой и блоком управления, покупайте взамен контрактный турбо-двигун с коробкой и блоком управления и будет Вам счастье. Хотя по мне проще тачку поменять: б/у 2 литровый скинуть, 300 косарей доплатить и взять б/у СТ с трубой. Потом его и продать будет проще чем переделку, плюс есть шанс еще "гарантийный" взять.

Здравствуйте! Подскажите, вот сделают мне чип, покатаюсь я чуток, разницы особой не увижу, сделают откат. Как понять что мне обратно зальют то что у меня было?

kirj1603
Извините. С такими мыслями лучше вообще ничего не делать. Естественно вам зальют сток от вашего авто.

Почему это естественно что зальют сток? А с какими мыслями мне делать? Я хочу быть уверенным что зальют именно то что там было! Просто читая форум встречал людей которые пишут что когда возвращали сток машина прям "не едет", а когда делали чип никакой особой разницы не заметили, поэтому сток и возвращали. Поэтому и возникает вопрос сток ли туда льют!

Спрошу сразу по другому. Можно то что было в моей машине скинуть мне в моем присутствии и вдруг разницы я не увижу вернуть все обратно?

kirj1603
а что туда еще можно залить? тут два варианта либо это тюнинг или сток. сам файл с калибровкой согласно вашему вину. если вам зальют что то другое то авто не заведется.

K kirj1603:

Просто читая форум встречал людей которые пишут что когда возвращали сток машина прям "не едет", а когда делали чип никакой особой разницы не заметили

А это вот как раз и есть та разница , которую не чувствовали. Но а в остальном думаю вам может ответить тот человек который вам ее прошивал.

Я не знаю что туда можно еще залить, поэтому и спрашиваю.Боюсь что в случае возврата шьют, что то хуже стока, поэтому и машина "не едет".

kirj1603
Создать что-то хуже стока стоит столько же сколько создать чип-тюнинг, да и кто стал бы такое делать. Я бы не стал такой ерундой заморачиваться... На ФФ3, как правило прежнюю калибровку из модуля не считывают, смысла нет, а так же и возможности проделать это через диагностический разъём. Штатные же калибровки в свободном доступе и мстить вам, за то что вам не понравилась тюненая прошивка смысла никакого нет.

pfyelf73
Не думаю что это стоит столько же.

kirj1603
С вашей позицией есть только один подход, берите в руки els27 и спокойно заливайте сами сток Тогда гарантия 100% что это будет то что у вас было.

И да...изначально у вас возможно не последняя калибровка, а при откате скорее всего льют не то что БЫЛО, а актуальная стоковая калибровка для вашего мотора на текущий день. Так что можно еще глянуть что же у вас щас залито

kirj1603
попробуйте заказать у какого-нибудь автора - узнаете - не надо будет фантазировать. Чтобы править калибровки нужны те же редакторы и знания...

K kirj1603:

Спрошу сразу по другому. Можно то что было в моей машине скинуть мне в моем присутствии и вдруг разницы я не увижу вернуть все обратно?

можно.
все завист где собрался делать.
если по м/ж, то тебе не в эту тему.
а сюда Чип-тюнинг от Паулюса в городах России

Пол темы пролопатил, скажите, а есть ли в открытом доступе прошивка для двигателя 1,6 105л/с в 125? или купить у кого то лучше?