Двигатель 1.6L /125л.с.

silwer82
MaxDevil
Видимо косяк с прошивкой и надо ждать решения. По другому походу никак =\. У нас пока меньше +3 не было. При такой температуре у меня все работает в обычном режиме.

всем доброго дня! . 2 дня назад забрал машину, пробег 100 км. на холостых оборотах прявляется цикличный шум, такое ощущения, что ремень где-то трет. у кого -нибудь была такая проблема?

hophill
есть такое дело, ездил к дилеру, там манагеру тоже показалось,что ремень трет как-будто...короче, посоветовал сьездить в сервис и чтоб они крышку грм сняли, посмотрели что там и как..у него якобы было такое на фф2, но ему ремень поменяли и все норм стало.

MaxDevil

Думаю если наши движки на морозе начнут умирать то это будет экономически не выгодно самому ФМК, да и репутацию подмочить можно.

Хотя вспоминая проблемы с оборотами на ФФ2 репутация ФМК не сильно то пострадала, форды как расхватывали как горячие пирожки так с выходом ФФ3 продажи еще и выросли.

Эх, уже представляю новогодние очереди на СТО

сегодня завелся - температура конечно потеплела.. было +7. Но в последни дни и при +7 потраиволо и хлопать пыталась, сейчас сегодня было прилично все. т.е. Все хорошо. но, опять же подожду похолоданий. Пока на Киришеской буду заправляться.

поэтому я и выбрал 1.6, а не 2.0 этот то капризный до бензина, а там так я даже думать боюсь

При сильном минусе как раз может быть отлично двиг работать будет У фф2 тоже дабл старты замечались только в определенных условиях, обычно легкий плюс и влажность. А при минусе гораздо реже.

Vladbr
после смены заправки были случаи нестабильных оборотов при пуске?

сегодня -4 , завелся без даблов не троило, бенз 95

ФФ3 Тренд спорт, 1.6-125, механика, пробег 1300 км
Бензин только 95ЭКТО Лукойл, постоянно с одной, проверенной заправки.
Заводится с первого раза, уверенно, при любой температуре наружного воздуха (от +30 до -3 градусов, других температур пока не было). Небольшой шум от холодного двигателя есть, скорее всего от механизма изменения фаз газораспределения. Прогретый вообще не слышно!
Обороты после пуска иногда плавают в течение пары секунд на +-100 оборотов.
Считаю все вышеперечисленное нормальной работой двигателя!

утром -3, 95 газпром, без троений.

было бы хорошо еслиб дело было в бензине да не так все сладко, у нас кроме лукойла везде одна моча

M MaxDevil:

у нас кроме лукойла везде одна моча

Полностью согласен!!!
На лукойле лью 95 обычный, намотал уже 2500, никаких проблем

я особо не жалуюсь пока что на запуск, просто по моим предыдущим машинам если взять, то как то странно становиться...те и в -30 схватывали с полпинка , у бати мазда так вообще в морозы сутки стоит и потом заводиться, ниединого троения или хлопка.

У меня тоже пока без проблем, но и морозов пока не было, так при +4 всё норм.Если сравнивать с фиестой-та вообще могла недельку простоять на морозе, потом с пол толчка и в путь
поживём-увидим

Кто как греет с утра двигатель?
Ждете определенных оборотов или ориентируетесь на температуру?
Сколько времени это у вас занимает?
Я жду около 5-6 минут, пока стрелка t не пойдет вверх.

Vladbr:

у меня до 60км получилось и то стрелка была уже возле 6000 с лишнимю.

Ты меня конечно извини, но ты ехал на ПЕРВОЙ. У меня первая как раз идет до 60 км/ч и там обороты около 5,5к. На второй я разгонялся до 90 км/ч и было 5к. Посмотри мое видео.

xxSJxx:

Кто как греет с утра двигатель? Ждете определенных оборотов или ориентируетесь на температуру?

Забиваю на все. Жду 2-3 минуты и еду. При -20 буду ждать минут 5, вряд ли больше. не вижу смысла стоять и ждать у моря погоды. При движении двиг прогревается намного быстрей. Просто не нужно газовать со старта и все.

цитата:

Я жду около 5-6 минут, пока стрелка t не пойдет вверх.

Хм, а на видео было, что стрелка уже чуть не через 30 секунд показывает 90 градусов...

Havok
я ехал на второй! специально проверял!!! сейчас спецом проверю еще раз!

Vladbr
Не может быть на второй на 60 км/ч 6к оборотов. У меня столько оборотов на первой на этой скорости. Ещё раз повторю, если не веришь, тут в теме с выбором двигателей было видео моего разгона там четко видно на каких оборотах на какой скорости я переключаю.

Кстати сегодня утром был +1 градус и ничего так и не плавает и не троит. Точнее плавает всегда на старте +-100 оборотов. Считаю это нормой. Только что посадил в салон 3-х человек и проверил динамику. Тянет очень достойно, но соглашусь, что по сравнению с тем когда сидишь один все же чувствуется, что медленней разгоняется, но не сильно. Мне нравится как с народом разгоняется, поскольку на Логане с 3-ми людьми машина просаживалась и не ехала совершенно. И когда говорю не ехала, это значит, что вообще с трудом разгонялась. Про ускорение молчу, оно там не ощущается ))).

Havok:

Vladbr Не может быть на второй на 60 км/ч 6к оборотов. У меня столько оборотов на первой на этой скорости. Ещё раз повторю, если не веришь, тут в теме с выбором двигателей было видео моего разгона там четко видно на каких оборотах на какой скорости я переключаю.

100% не может.
Я сам переключаю на 3ю скорость при 50-55 км/час. При этом звука мотора не слышу, тобишь обороты около 3500-4000 ...

xxSJxx:

Я сам переключаю на 3ю скорость при 50-55 км/час.

Специально пересмотрел только что свое видео: на 50 км/ч у меня около 5,2к оборотов на первой передаче. На третью в обычном режиме тоже перехожу где-то на 55 км/ч.

Havok
Проверил. Вы правы. Но мотор здорово шумит... передачи все равно втыкаются туго через синхр. был только что с ОД с главным катался, общался. говорит что передачи втыкаются хорошо. ЭТО НОРМА, машина не гоночная, переключать надо через нейтральной положение.
Углы если при развал/сход в пределах нормы +-1 градус значит это норма. даже если 3,17 левое и 4.59 правое при норме 4.17 +-1,00 градус.вы в пределах нормы. вот так.

Ребята что вы паритесь по поводу градусов,шумов? Движек-неновый!!!Почитайте на форуме мондео хороший, неприхотливый мотор.

Vladbr:

Но мотор здорово шумит... передачи все равно втыкаются туго через синхр.

Где-то с 2,5к я начинаю его слышать. "Шуметь" он начинает ближе к 4к. Взял в кавычки, потому что я люблю звук двигателя да и это не шумит xD.

Vladbr:

передачи все равно втыкаются туго через синхр. был только что с ОД с главным катался, общался. говорит что передачи втыкаются хорошо. ЭТО НОРМА, машина не гоночная, переключать надо через нейтральной положение.

Хм, он не прав. Машина конечно не гоночная, но передачи не должны втыкаться с трудом. На Солярисе например очень легко передачи втыкаются. Буквально одним пальцем это можно делать. Тут я это делаю двумя пальцами. Передачи заходят довольно хорошо, хотя не могу сказать, что идеально. С задней тоже проблем не испытываю. Кстати тут в соседней теме появилась инфа, что демпферы больше не ставят даже на титаники. Проверил у себя - все есть. Сегодня помыл машину на нано-мойке. Все круто отдраили, но когда машина стала чистой на капоте нашел два скола до грунтовки =\. Ещё и битум был на передней части капота. ... дорожники - поубивал бы всех. Не знаю терь че с этим сделать. Ну пока там сверху есть защитный слой, не буду заморачиваться, но поскольку сколы до грунтовки, то надо будет перед зимой все же чего-нибудь с этим сделать ((. Двиг по прежнему работает нормально. Не тупит, не троит, обороты не плавают. Видимо проблема все же не у всех и значит какие-то ещё факторы влияют. Кстати за последнее время залил самый дорогой бенз и всех что использовал: БП 95 ультимейт и он мне че-то не очень нравится =\. Думаю обратно на ТНК вернусь. Бензин за 30 рублей перевалил =(.

Свои 5 копеек: передачи включаются четко, даже нравится такое включение задняя вылетела за все время 1 раз, когда еще катился вперед и пытался включить заднюю(мой косяк, исправился ) На спидометре 2550, разгонял тока до 160, негде просто.. очень положительные впечатления по динамике, машинка потихоньку раскатывается. При минусах сейчас заводится и прогревается без троений. Расход беза увеличился до 7.9 Стиль езды "не спокойный"

Везёт же вам,, у многих люкойовские заправки и т.д.) А что делать сельчанам, у которых роснефть и татнефть? ( кстати на тате и 95 нету). Жду прихода машины, и ума не приложу где же искать бенз нормальный) Буду цистерну заказывать из города наверное)

AHTuXPuCT73
у нас люкойловские заправки самые дешевые, поэтому очередя там ..., по часу стоять можно..седня заехал на Татнефть, залил на штукарь где то 34 литра...на люкойле на эти же деньги - 36...думаю не велика разница, чтоб стоять там ждать.

MaxDevil
Цена ни что - качество всё. Вот только где найти это качество) Я сегодня радостный) только что позвонили с салона и сказали что в пятницу выдача авто) Оч обрадовался, хотя за этот месяц потерял кучу нервов в этих разборках с дилером) Спасибо Москва помогла с её специалистами. ВОт как заберу сразу же залью самое лучшее что ест ьв городе) Вроде тоже лукойл эко или что то типо того.

MaxDevil
На заправках татнефть, бензин некачественный...так что лучше уж очередь отстаять на лукойле..

MIXER_808
у нас они монополисты..практически все заправки - Татнефть, лукойловские где то либо на отшибе, либо очередя километровые.