Двигатель 1.6L /105л.с.

SadTiger
Попробуй))) Официально они это не сделают, из под полы может быть и договоришься. Просто двигатель у ФФ3 на 85 и на 105 механика одинаковый, нет вообще различий, отличаются только прошивками от Форда, тоже самое про двигатель 105ПШ и 125, отличие так же только в прошивках. Ветку кто-нибудь читает или нет? До кучи и для расширения кругозора 2 литровый двигатель в России идет 150 (из-за налога на лошадей), а в Израиле 163

всем привет, в общем у меня движок 1,6 105 и решился на замену масла, было кастрол 5-w20 залил мотюль 913с 5-w30.

у меня уже голова разбухла от мыслей - подойдет ли данное масло моему авто? может стоило лучше формулу ф 5-30 залить? или вообще не стоило слезать с кастрола 5-20?

вот хочу понять, действительно ли мотюль лучшее масло среди этих двух(кастрол, формула) или это переплата за название? может стоит залить формулу 5-30 пока на мотюле основательно не стал ездить? в общем прошу помощи в подказке, и хотелось бы услышать мнение от водителя который проездил с данным масло с двиг.1,6.

заранее всем спасибо)

RUSSIA102rus
а у меня с завода и на т.о заливали кастрол 0-w20, а не 5w-20

Здравствуйте!Помогите решить проблему.У меня форд фокус 3;двигатель 1.6;105 л.с;2012 год выпуска;пробег-41000.На холостом ходу сильно трясет двигатель,через некоторое время выравнивается и работает хорошо.Во время движения не всегда,но иногда начинает тупить.Из выхлопной трубы раздаются хлопки.Делал диагностику,показывает пропуски в зажигании в третьем цилиндре и слишком богатая смесь.При диагностике исключили:катушку(менял 2 штуки),провода,свечи,бензонасос и форсунки.Мерил компрессию в трех сервисах.В первых двух показало-во всех цилиндрах по 8; а в третьем сервисе в первом цилиндре показало 11;а в других по 12,5.Залив масло в первый цилиндр,компрессия показала-15,и сказали, что причина в двигателе из-за разности компрессий между первым и последующими цилиндрами,хотя компьютерная диагностика выдает ошибку на третий цилиндр.Подскажите,в чем проблема?

Каким образом форсунки исключили, в каком состоянии свечи при осмотре (одинаковые)?

Замена свечей 2 недели назад

oleg.48737
Вариантов 3: Старая кривая прошивка,шалит датчик температуры охлаждающей жидкости,плохие свечи(новые не значит хорошие,кстати не после замены ли свечей начался геморрой???)

Спасибо! Причина действительно в прошивке

Blackmill
раз задаёшь такой вопрос - то без обид браток - ответ НЕТ!!! нужна не только прошивка мозгов но ещё многое кое чего (переделка системы выхлопа обойдётся дороже чем купишь 125й сразу и ещё куча дел !!! ничего не выйдет моно всё конечно но реально не поможет только бабло на ветер - поверь мы в ""авто бош сервисе"" тёрли эту тему - слишком затратна переделка или попытка повысить мощность да и практически почти не возможно - там и навесное оборудование надо под 125 лепить тебе будут втирать что прошей мозги или турбину на хрен повесь НЕ ВЕРЬ НИКОМУ - ДВИГУН ОЧЕНЬ КАПРИЗЕН - ПОВЫСИШЬ МОЩНОСТЬ - СОРВЁТ КРЫШКУ (утрирую ) да движки одинаковые но только с виду на деле они отличаются !!! так что продай 85 и купи 125 ... другого варианта нет ну только если не хочешь весь остаток автожизни её продержать в гараже ))) всё это от души - не парься у нас солидные мотористы по 2-3 раза проходили стажировку за кордоном ... не грусти удачи !!! и потом выигрывает не быстрый а умный )))

oleg.48737
это как же надо компрессию мерить что бы такие разногласия были - они трезвые были или пятница была)) прости ! похоже по описаниям твоим что дело в поршневой нужна более детальная проверка на тормозном стенде что бы исключить не нужные разборки и потом кто делал комп. диагностику он чё лошара полный почему причина пропусков с его слов ??? что ??? так не бывает !!! есть управляющий импульс значит мозг не при чём смотри дальше - как у вас вообще делают диагностику это не кино посмотреть там все данные все диаграммы на виду ??? какой цилиндр какие импульсы на форсы на искру какая коррекция лямбдика ...да всё выводится и если всё норма то смотри механич. составляющую клапана кольца и главное но это в самом начале БЕНЗИН!!! ВОТ ОН ОЧЕНЬ ЧАСТО ДАЁТ ТАКИЕ ПРОБЛЫ ))) потому что там часто моча ослиная
опытный диагност подключает свою станцию топливную перед любой диагностикой и процентов30 бибика нормуль работает а клиенту говорит вымой бак смени фильтр продуй топл.систему и не заправляй 95 м он говно!!!бадяга полная ... ну а по твоим словам трудно сказать её трогать надо как любимую девушку нежно и без глупостей ))) пока и удачи

я не дочитал прости))) в прошивке !???))) ну и диагносты у вас ))) прошивку первым делом проверяют и потом запомни ( бесплатно говорю) НИКОГДА НЕ ЛЕЗЬ И НЕ ПОЗВОЛЯЙ ЛЕЗТЬ С ПРОШИВКАМИ В МОЗГ!!! НЕ ТРОГАЙ ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ НИКОГДА А ИНАЧЕ С СЕРВЕСОВ НЕ ВЫЛЕЗЕШЬ ) ТОЛЬКО КОНТРОЛЬ И ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ !!! ВЫШЕДШИХ ИЗ СТРОЯ !!! ВСЁ !!! никого не слушай что стало лучше и он теперь Шумахер или на литре до америки !!! (износились форсы - не надо менять время впрыска - надо форсы менять!!! это я для большего понятия )... удачи

Hidden post

А что лучше 92 Евро5 или 95 Евро4?
И еще вопрос- на холостом ходу показывает расход то 0,7, то 1,0 при одинаковых условиях. Отчего так?

Вот блин, стою на паркинге, педаль в пол обороты выше чем 4000 не поднимаются. У меня одного так??? или у всех?

DodGi
У всех, а зачем тебе больше 4000 об/мин на паркинге ?

rty9000
Компрессор кондея включается.

SadTiger
Ну как то раньше до опупения можно было((( а тут на тебе.
Так пробовал кто?
Просто грешу на прошивку. Может она.

Walker:

rty9000 Компрессор кондея включается.

Кондишен выключен

DodGi
насколько я помню у меня нет такого

dmvalnovikov
Может попробуешь?? я то как-то не уверенно.(((

DodGi
это только с автоматом так

RUSSIA102rus
У меня тоже движок 1.6 105 залито 5w30 форд кастрол.

DodGi:

Есть народ кто 105ПШ шил на 125??? Как Оно?

Прошил 105ПШ на 125. Прибавилась тяга на верхах, веселей раскручивается движок, набирает скорость. Из минусов - появилась тупость на низах, раньше внатяг на 105 силах ехала увереннее. Теперь в пробках не айс, приходится чаще давить тапку. Как результат вырос средний расход топлива по городу где-то на 1-1,5 литра. По трасе пока не ездил.

kasheybesmertny
У кого шился: у официалов или в шарашке

kasheybesmertny
прошился тоже, сначала показалось что всё по другому. Хотя на низах ничего подобного не заметил, всё гуд у меня.
Марс16
Меня шил от сюда человек, по его словам он из официалов. + ещё допы всякие.

Марс16
Не у официалов, официалы мне не шьют, боятся - ранее коробас ПШ у них менял по гарантии. Сегодня сделал сброс адаптации, покатаюсь посмотрю результат. Как вариант буду выяснять может главную пару поменяли при замене коробаса. Etis показывает, что у меня главная пара на 4,57. Не знаю верить ему или нет - всё таки коробку поменяли в сборе.

Никто не подскажет, что это за разъем и можно ли его где-то купить?

Kiruhin
Да ради бога)

Kiruhin
Это датчик положения распредвала. Боюсь, что отдельно от косы проводку не купишь Может попробовать у электриков починить