Двигатель : потеря мощности/рывки
11 years
AnBlack
17 May 2006
Привет, а совсем бредовое предположение - а посмотри-ка на воздушный фильтр...
| цитата: |
| Привет, а совсем бредовое предположение - а посмотри-ка на воздушный фильтр... |
Привет!
Поменяли сразу же в первый заход за мой счёт
(750руб.)tab
Ak-Cmax
17 May 2006
| цитата: |
| Привет, а совсем бредовое предположение - а посмотри-ка на воздушный фильтр... |
tab
И еще бредовий - электронная педаль газа (раз уж была проблемка с холостыми).
Привет!
Короче третий заход
Всё что можно и нельзя замерили, включая компрессию. Как говорит диагност всё в идеале. Комп. перепрошили новой прошивкой.
21 мая еду уже на трое суток.
tab
Короче третий заход
Всё что можно и нельзя замерили, включая компрессию. Как говорит диагност всё в идеале. Комп. перепрошили новой прошивкой.
21 мая еду уже на трое суток.
tab
Привет!
Супер Рольф, супер диагносты.
Это катализатор. Показали мне такой оптической штучкой через отверстие лямбды на снятом выпускном...
Почему не сделать этого сразу было?
Случай не гарантийный 14000руб детали.
Народ держитесь за стулья - работу насчитали 900Евро за диагностику!
Причём про то что катализатор исправен мне было сказано во второй заезд, дальше пошли просто плутанья в темноте по бредовым идеям в продолжении ТРЁХ суток нормочасов.
Когда были посланы с такой суммой - сказано было, мы вам на встречу пойдём - 15000руб.
Посланы были и с этим.Ну тогда сколько вы готовы заплатить, зря сказал 100Евро, вот столько и заплатил
Как вам?
В итоге 18000р. думаю и тут разводилово тыс. на 5 т.к. слышал сумму ремонта 13000руб.
Это лучший диллер в Питере, я плачу
После озвучивания суммы было непреодолимое желание позвонить в представительство и спросить действительно диагностика оплавленного катализатора занимает столько нормочасов и стоит 900Евро
Но так как просто послал и это сработало - звонить не стал.
tab с неприятным осадком и белой завистью к Туссанам Зафирам и прочим Короллам...
Супер Рольф, супер диагносты.
Это катализатор. Показали мне такой оптической штучкой через отверстие лямбды на снятом выпускном...
Почему не сделать этого сразу было?
Случай не гарантийный 14000руб детали.
Народ держитесь за стулья - работу насчитали 900Евро за диагностику!
Причём про то что катализатор исправен мне было сказано во второй заезд, дальше пошли просто плутанья в темноте по бредовым идеям в продолжении ТРЁХ суток нормочасов.
Когда были посланы с такой суммой - сказано было, мы вам на встречу пойдём - 15000руб.
Посланы были и с этим.Ну тогда сколько вы готовы заплатить, зря сказал 100Евро, вот столько и заплатил
Как вам?
В итоге 18000р. думаю и тут разводилово тыс. на 5 т.к. слышал сумму ремонта 13000руб.
Это лучший диллер в Питере, я плачу
После озвучивания суммы было непреодолимое желание позвонить в представительство и спросить действительно диагностика оплавленного катализатора занимает столько нормочасов и стоит 900Евро
Но так как просто послал и это сработало - звонить не стал.
tab с неприятным осадком и белой завистью к Туссанам Зафирам и прочим Короллам...
Охренеть можно, 
надо обязательно писать в ФМК. Сердечно сочуствую столько времени и нервов.
И еше, срочно думать
, как обойти ламбды, что бы выкинуть к чертям катализатор. С нашим бензином катализатор это не реально. 
надо обязательно писать в ФМК. Сердечно сочуствую столько времени и нервов. И еше, срочно думать
, как обойти ламбды, что бы выкинуть к чертям катализатор. С нашим бензином катализатор это не реально. 
araleng
22 May 2006
tab
В очередной раз (к счастью в этот раз не на своем опыте) убеждаюсь в крайне слабой квалификации авторизированных сервисменов вообще и Рольфа в частности. Ниже прикладываю выдержку из книги по диагностике неисправностей автомобилей. Обратите внимание на стр4 с в таблице с манометрами.
В очередной раз (к счастью в этот раз не на своем опыте) убеждаюсь в крайне слабой квалификации авторизированных сервисменов вообще и Рольфа в частности. Ниже прикладываю выдержку из книги по диагностике неисправностей автомобилей. Обратите внимание на стр4 с в таблице с манометрами.
tab
Да уж, слов нет. Сочувствую. Письмо все же напиши, может хоть как то повлияют на этот беспредел.
Да уж, слов нет. Сочувствую. Письмо все же напиши, может хоть как то повлияют на этот беспредел.
araleng
22 May 2006
tab
В продолжение темы. За свою достаточно долгую автомобильную жизнь пришел к следующим выводам о сервисменах:
1. Главная их задача слупить с Вас деньги, а не отремонтировать Ваш автомобиль.
2. Подавляющее большинство сервисменов работают по шаблону и любой случай выходящий за рамки штатных ситуаций ставит их в тупик.
3. Чем пафосней автосервис - тем меньше квалификация персонала.
Исходя из вышесказанного действую по принципу:
1. Все что можешь делай сам.
2. Если не можешь сделать сам (нет места, времени, оборудования), постарайся хотя-бы установить причину.
3. Обязательный контроль за работой сервисменов.
В Вашем случае, очень странное поведение рольфовцев при требование по оплате диагностии наводит на мысль о том, что они хотели за Ваш счет оплатить собственные проколы. Кстати, а они обосновали чем-нибудь сумму или взяли ее с потолка? Далее. Поскольку речь о гарантии не идет (опять же чем обосновано?) рекомендую послать их еще раз и попробовать заказать нейтрализатор через неавторизированных поставщиков и заменить его самому или в мастерской по ремонту выпускных систем. Можно расмотреть также вариант с установкой вместо родного нейтрализатора чего-нибудь от других производителей (да хоть от впрысковых ВАЗов). Конструкция у них всех практически одна и та же, только сопротивление подгадать. В общем варианты есть. Желаю успехов.
В продолжение темы. За свою достаточно долгую автомобильную жизнь пришел к следующим выводам о сервисменах:
1. Главная их задача слупить с Вас деньги, а не отремонтировать Ваш автомобиль.
2. Подавляющее большинство сервисменов работают по шаблону и любой случай выходящий за рамки штатных ситуаций ставит их в тупик.
3. Чем пафосней автосервис - тем меньше квалификация персонала.
Исходя из вышесказанного действую по принципу:
1. Все что можешь делай сам.
2. Если не можешь сделать сам (нет места, времени, оборудования), постарайся хотя-бы установить причину.
3. Обязательный контроль за работой сервисменов.
В Вашем случае, очень странное поведение рольфовцев при требование по оплате диагностии наводит на мысль о том, что они хотели за Ваш счет оплатить собственные проколы. Кстати, а они обосновали чем-нибудь сумму или взяли ее с потолка? Далее. Поскольку речь о гарантии не идет (опять же чем обосновано?) рекомендую послать их еще раз и попробовать заказать нейтрализатор через неавторизированных поставщиков и заменить его самому или в мастерской по ремонту выпускных систем. Можно расмотреть также вариант с установкой вместо родного нейтрализатора чего-нибудь от других производителей (да хоть от впрысковых ВАЗов). Конструкция у них всех практически одна и та же, только сопротивление подгадать. В общем варианты есть. Желаю успехов.
Dar
23 May 2006
| цитата: |
| tab с неприятным осадком и белой завистью к Туссанам Зафирам и прочим Короллам... |
tab ну ты даёшь!
У "нас" ещё по божески. У многих замена катализатора под 1000 долларей выходит! Без разводилова. И так же под гарантию не попадает!
Alex i
23 May 2006
Раф.
Не надо ничего выкидывать, тут уж как повезёт! У меня на 10ке в 1500 км катализатор выгорел (в Краснодар ездил). А на Крайслере Б/У, ездил на нём почти три года, всё нормально с катализатором (в Краснодар мотался раз семь).
tab
Не плачь, главное машинка теперь опять в строю.
А сервисмены конечно уроды! Столько времени убили.
| цитата: |
| И еше, срочно думать , как обойти ламбды, что бы выкинуть к чертям катализатор. С нашим бензином катализатор это не реально. |
Не надо ничего выкидывать, тут уж как повезёт! У меня на 10ке в 1500 км катализатор выгорел (в Краснодар ездил). А на Крайслере Б/У, ездил на нём почти три года, всё нормально с катализатором (в Краснодар мотался раз семь).
tab
| цитата: |
| В итоге 18000р. думаю и тут разводилово тыс. на 5 т.к. слышал сумму ремонта 13000руб. Это лучший диллер в Питере, я плачу |
Не плачь, главное машинка теперь опять в строю.
А сервисмены конечно уроды! Столько времени убили.
Привет!
Народ спасибо за сочуствие!
Не плачу по поводу денег - ну всякое бывает, заправляюсь правда только на Киришах и редко на Луке.
Я по поводу беспредела. К слову ещё мне было сказано (после отказа платить) "Понакупают тут у всяких левых дилеров, а к нам бедным чинить приезжают).
Всё наверное было бы дешевле в другом месте, но господа в смысле выбивания денег поднаторели - выпускной коллектор был снят, вместе с одноразовыми гайками и прокладкой, как уехать в таком случае, опять же не заплатив? Я привык платить за работу...даже таким "работникам"
Следить за работниками... в течении 3х суток
Катализатор я заберу, и может даже свезу на экспертизу (хоть другим помочь) но думаю что дырку от бублика я получу...
Что посоветуете?
А так просто катализатор не выбить - нужно в эту банку пламегаситель вваривать, опять же природу жалко, да и людей (хотя в гораздо меньшей степени и не всех )
to Dar
У нас по божески... это как из анекдота "а мог бы и бритвой по горлу"
tab
Народ спасибо за сочуствие!
Не плачу по поводу денег - ну всякое бывает, заправляюсь правда только на Киришах и редко на Луке.
Я по поводу беспредела. К слову ещё мне было сказано (после отказа платить) "Понакупают тут у всяких левых дилеров, а к нам бедным чинить приезжают).
Всё наверное было бы дешевле в другом месте, но господа в смысле выбивания денег поднаторели - выпускной коллектор был снят, вместе с одноразовыми гайками и прокладкой, как уехать в таком случае, опять же не заплатив? Я привык платить за работу...даже таким "работникам"
Следить за работниками... в течении 3х суток
Катализатор я заберу, и может даже свезу на экспертизу (хоть другим помочь) но думаю что дырку от бублика я получу...
Что посоветуете?
А так просто катализатор не выбить - нужно в эту банку пламегаситель вваривать, опять же природу жалко, да и людей (хотя в гораздо меньшей степени и не всех
)to Dar
У нас по божески... это как из анекдота "а мог бы и бритвой по горлу"
tab
ВМих
23 May 2006
| цитата: | ||
Раф.
Не надо ничего выкидывать, тут уж как повезёт! У меня на 10ке в 1500 км катализатор выгорел (в Краснодар ездил). А на Крайслере Б/У, ездил на нём почти три года, всё нормально с катализатором (в Краснодар мотался раз семь). |
Без катализатора не получится.Второй ДК отслеживает сгоревшую в катализаторе смесь.На сканере видно,как оба ДК стремятся прийти к одинаковой цифре.Один уходит в минус,второй пытается вернуть его в ноль.Если ката нет,задний ДК замирает и наступает рак мозгов.Слегка ухудшаться динамика и расход.В прошлом году на слёте фокусоводов я задавал вопрос по поводу перехода с Евро 4 на Евро 2.Ведь проще простого прогаммно отключить задний ДК и получится адаптация к российскому топливу.Ответили,что такими разработками занимается спортивное отделение ФМК
Независимость чипует,но особых восторгов я не слышал.
tab
Удивлён до крайности вашей податливостью.
1.При всей сложности отношений с Алармом повторяю, что они диагностировали мне отказ катализатора за 5 (пять) минут в моём присутствии всего лишь подключив диагностирующее оборудование. Никаких штучек не засовывали. Такую же операцию делают и в Евроавто за такой же срок. На кой
эти лямбды если они не показывают работоспособность катализатора?
2.Если вы заправляетесь на Киришах, то бензин врядли мог быть причиной для выхода из строя катализатора.
3.Какой торг у офдилера? Что за шаражка?
Удивлён до крайности вашей податливостью.
1.При всей сложности отношений с Алармом повторяю, что они диагностировали мне отказ катализатора за 5 (пять) минут в моём присутствии всего лишь подключив диагностирующее оборудование. Никаких штучек не засовывали. Такую же операцию делают и в Евроавто за такой же срок. На кой
эти лямбды если они не показывают работоспособность катализатора?2.Если вы заправляетесь на Киришах, то бензин врядли мог быть причиной для выхода из строя катализатора.
3.Какой
торг у офдилера? Что за шаражка?
Привет!
Народ ПОМОГАЙТЕ!
Через неделю, после того как отзвонился я сам, заявили что коллектора нет, про три дня и московский склад они типа ошиблись, будет только в конце июня. Машина стоит разобранная у них, дегьги выплачены
"Пообщался" уже со многими из Рольфа.
Подменную машину не дают, предлагают выбить катализатор и ездить, одноразовые детали для сборки за их счёт... Дикость какя то, на моё замечание о том что я вообще-то экспертизой собирался заниматся и вообще задний резонатор в таком режиме выгорит (последнее им похоже не ведомо) предлагают просто ждать. Катализатора нигде нет - т.е. вообще НИГДЕ (якобы обзвонили все возможные места) Может попробовать деньги вернуть?
Поглядите у кого софт поновее мне заказали FINIS 1423957 по моему старому софту получается 1323234.
Посоветуйте где заказать, учитывая что я без колёс...
tab
Народ ПОМОГАЙТЕ!
Через неделю, после того как отзвонился я сам, заявили что коллектора нет, про три дня и московский склад они типа ошиблись, будет только в конце июня. Машина стоит разобранная у них, дегьги выплачены
"Пообщался" уже со многими из Рольфа.
Подменную машину не дают, предлагают выбить катализатор и ездить, одноразовые детали для сборки за их счёт... Дикость какя то, на моё замечание о том что я вообще-то экспертизой собирался заниматся и вообще задний резонатор в таком режиме выгорит (последнее им похоже не ведомо) предлагают просто ждать. Катализатора нигде нет - т.е. вообще НИГДЕ (якобы обзвонили все возможные места) Может попробовать деньги вернуть?
Поглядите у кого софт поновее мне заказали FINIS 1423957 по моему старому софту получается 1323234.
Посоветуйте где заказать, учитывая что я без колёс...
tab
Dar
30 May 2006
tab
А чего тебе надо?
Коллектор или катализатор. "Пробил" по Ексисту. По номеру 1423957 выдаёт: "коллектор выпускной", а по номеру 1323234: "коллектор выпускной" и "коллектор выпускной с катализатором".
А чего тебе надо?
Коллектор или катализатор. "Пробил" по Ексисту. По номеру 1423957 выдаёт: "коллектор выпускной", а по номеру 1323234: "коллектор выпускной" и "коллектор выпускной с катализатором".
| цитата: |
| tab А чего тебе надо? Коллектор или катализатор. "Пробил" по Ексисту. По номеру 1423957 выдаёт: "коллектор выпускной", а по номеру 1323234: "коллектор выпускной" и "коллектор выпускной с катализатором". |
Привет!
А это у них одно и тоже.
Он как бы в сборе, в смысле одно целое, и сильфон ещё там.
tab
Dar
30 May 2006
tab
Вот чего выдаёт Екзист:
Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена
Ford 1 423 957 Коллектор выпускной ...13...633,24 $ [!]
Ford 1 423 957 Коллектор выпускной ...8...708,58 $ [!]
[!] - детали являются восстановленными на заводе изготовителе.
Доставка, как видишь 8-13 дней.
и:
Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена
Ford 1 323 234 Коллектор выпускной...13...561,67 $ [!]
Ford 1 323 234 Коллектор выпускной...8...709,33 $ [!]
Ford 1 323 234 Коллектор выпускной с катализатором 23/0...4...884,11 $
[!] - детали являются восстановленными на заводе изготовителе.
Тут доставка от 4 до 13 дней
Только чего-то цены великоваты, да всё, кроме последнего, "востановленное изготовителем".
Вот чего выдаёт Екзист:
Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена
Ford 1 423 957 Коллектор выпускной ...13...633,24 $ [!]
Ford 1 423 957 Коллектор выпускной ...8...708,58 $ [!]
[!] - детали являются восстановленными на заводе изготовителе.
Доставка, как видишь 8-13 дней.
и:
Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена
Ford 1 323 234 Коллектор выпускной...13...561,67 $ [!]
Ford 1 323 234 Коллектор выпускной...8...709,33 $ [!]
Ford 1 323 234 Коллектор выпускной с катализатором 23/0...4...884,11 $
[!] - детали являются восстановленными на заводе изготовителе.
Тут доставка от 4 до 13 дней
Только чего-то цены великоваты, да всё, кроме последнего, "востановленное изготовителем".
Ak-Cmax
30 May 2006
| цитата: |
| tab Вот чего выдаёт Екзист: Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена Ford 1 423 957 Коллектор выпускной ...13...633,24 $ [!] Ford 1 423 957 Коллектор выпускной ...8...708,58 $ [!] [!] - детали являются восстановленными на заводе изготовителе. Доставка, как видишь 8-13 дней. и: Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена Ford 1 323 234 Коллектор выпускной...13...561,67 $ [!] Ford 1 323 234 Коллектор выпускной...8...709,33 $ [!] Ford 1 323 234 Коллектор выпускной с катализатором 23/0...4...884,11 $ [!] - детали являются восстановленными на заводе изготовителе. Тут доставка от 4 до 13 дней Только чего-то цены великоваты, да всё, кроме последнего, "востановленное изготовителем". |
Dar
Прописная истина - "новое - это хорошо отмытое старое"!
Dar
30 May 2006
| цитата: |
| Dar Прописная истина - "новое - это хорошо отмытое старое"! |
Ага! Только цена такая, как буд-то серебрянной водичкой мыли всем составом Екзиста, вместе с "заводом изготовителем".
AnBlack
1 June 2006
Вообще-то я плохо понимаю, что такое "восстановленный" применимо к коллектору и уж тем более - к катализатору.
Убитые каты не восстанавливаются принципиально. Можно прочистить забитый, но все равно он уже не жилец.
Убитые каты не восстанавливаются принципиально. Можно прочистить забитый, но все равно он уже не жилец.
AnBlack
2 June 2006
SAFari
Не-е, свинец убивает катализаторы навсегда. Необратимая химическая реакция.
Выжечь можно только сажу, но и то сильно снизив ресурс...
Не-е, свинец убивает катализаторы навсегда. Необратимая химическая реакция.
Выжечь можно только сажу, но и то сильно снизив ресурс...
vad4343
2 June 2006
Читаю я все это...может пусть без катализатора соберут все и дадут прокатиться? Если поедет по взрослому - есть смысл терпеть прихода катализатора. Если не поедет - нахрен он нужен. И вообще - если автомобиль не хочет ехать - продавать к едрене фене - можно в трейд-инн - они все равно машину не смотрят, возьмут любую, даже без колес.
AC
2 June 2006
tab
Сочувствую, неприятная ситуация. Непонятно, чего там три дня диагностировали? Развод??Некомпетентность?? Самое обидное- если поменяют катализатор, а неисправность останется. Кто в этом случае будет платить?
Моя версия: Хоть и Кириши известный и проверенный бренд, я бы на 100 % не доверял бы, вполне возможно как пониженное октановое число, так и засорение(8 часов на холостых) форсунок. Ведь как я понял ни октановое число, ни форсунки никто не проверял.
В любом случае не отчаивайся. Удачи!
Сочувствую, неприятная ситуация. Непонятно, чего там три дня диагностировали? Развод??Некомпетентность?? Самое обидное- если поменяют катализатор, а неисправность останется. Кто в этом случае будет платить?
Моя версия: Хоть и Кириши известный и проверенный бренд, я бы на 100 % не доверял бы, вполне возможно как пониженное октановое число, так и засорение(8 часов на холостых) форсунок. Ведь как я понял ни октановое число, ни форсунки никто не проверял.
В любом случае не отчаивайся. Удачи!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club