SIMych
Спасибо, буду действовать:)
Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки
Как бы то ни было, каждому, кто когда либо вставал на тернистый путь добавления в свой фокус как либо штатных опций доводилось сталкиваться с отсутсвием \ присутствием необходимых проводов и разъёмов той или иной проводки своего автомобиля. И каждый заранее хочет знать на что ему можно расчитывать, а что придётся добалять и доделывать. А ведь если систематизировать имеющуюся информацию, то жить станет проще. Не стесняемся описываем свои проводки что в них было чего не было.
Итак, именно этому и будет посвещена эта тема. Маркировка проводки, радости, разочарования или "3 весёлых буквы"
Любой открывший ГЕМ по лэйбаку на соответствующей проводке сможет понять что его ждёт
первые 5 копеек...
Рестайловые подтопедные проводки:
XRB встречается на машинах 2008-2009 г.в.
FRA встречается на машинах 2010 г.в.
FRB встречается на машинах 2010-2011 г.в.
XDD
XDA
Итак, именно этому и будет посвещена эта тема. Маркировка проводки, радости, разочарования или "3 весёлых буквы"
Любой открывший ГЕМ по лэйбаку на соответствующей проводке сможет понять что его ждёт
первые 5 копеек...
Рестайловые подтопедные проводки:
XRB встречается на машинах 2008-2009 г.в.
FRA встречается на машинах 2010 г.в.
FRB встречается на машинах 2010-2011 г.в.
XDD
XDA
Добавлено ноябрь 2022. На проблемы с электрикой может влиять плохой контакт в плюсовой клемме аккумулятора. Слышал о том, что приводит к выходу из строя генератора. Проверить легко, она греется. Выделенная тема: Греется клемма АКБ Malish |
сфинкс
11 September 2011
RA7
16 October 2014
Приветствую всех!
у меня случился глюк заднего плафона освещения
форд фокус 2 дорестайл
после того как снял верхнюю прозрачную крышку плафона, что бы посмотреть какая стоит лампа.
вернул всё на место и ...
теперь свет в среднем положении выключателя горит всегда, а не когда двери открыты
снимал и собирал заново, ничего не меняется. свет постоянно (ну или его можно совсем выключить)
кто что знает подскажите, пожалуйста
у меня случился глюк заднего плафона освещения
форд фокус 2 дорестайл
после того как снял верхнюю прозрачную крышку плафона, что бы посмотреть какая стоит лампа.
вернул всё на место и ...
теперь свет в среднем положении выключателя горит всегда, а не когда двери открыты
снимал и собирал заново, ничего не меняется. свет постоянно (ну или его можно совсем выключить)
кто что знает подскажите, пожалуйста
RA7
16 October 2014
Спасибо!
я читал подобное, и по логике, когда не включается, понятно - нет контакта, а тут всё время светит.
буду пробовать залезть туды и разбираться с контактами
я читал подобное, и по логике, когда не включается, понятно - нет контакта, а тут всё время светит.
буду пробовать залезть туды и разбираться с контактами
Kaeso
22 October 2014
Всем привет 
Проблема такая: не работает регулировка и повторитель левого бокового зеркала.
Зеркало проверил подключив его к разъему с правой стороны - работает
Думал на блок стеклоподъемников, но как он связан с повторителем? - снял разъемы с блока, включаю поворотники - справа повторитель работает, а слева нет. Выходит и блок тут не причем.
Дверную проводку смотреть? или куда-то еще?
Проблема такая: не работает регулировка и повторитель левого бокового зеркала.
Зеркало проверил подключив его к разъему с правой стороны - работает
Думал на блок стеклоподъемников, но как он связан с повторителем? - снял разъемы с блока, включаю поворотники - справа повторитель работает, а слева нет. Выходит и блок тут не причем.
Дверную проводку смотреть? или куда-то еще?
Dmitrue13
24 October 2014Dmitrue13: |
| Добрый день! FF2 1.6/115, пробег 100 тыс км Проблема такого рода: когда завожу двигатель, то свет в салоне, панель приборов начинают моргать секунды 2-4, сбоку справа слышен двойной щелчок (как будто дворники включились и выключились или что то подобное) и стрелка тахометра на нуле все это время. Когда мигание пропадает, стрелка возвращается в рабочее положение. Залил видео с запуском двигателя на ютуб, ссылку вставить не получается, вот название видео: "Ford Focus 2 1.6 115. Проблемы с электроникой при запуске двигателя" Подскажите, пожалуйста, в чем дело? куда нужно лезть? P.S. В электронике я не очень разбираюсь, если можно, не используйте супер мудреных терминов) |
К проблеме добавилось еще моргание иммобилизатора двигателя (красная круглая лампочка между тахометром и спидометром). Поморгает минуты 2 и пропадает. И такое происходит в основном на холодную машину. Когда двигатель более менее теплый, то заводится все в штатном режиме
Может бы кто то сталкивался с этим?
Dmitrue13
27 October 2014
Dmitrue13: |
| К проблеме добавилось еще моргание иммобилизатора двигателя (красная круглая лампочка между тахометром и спидометром). Поморгает минуты 2 и пропадает. И такое происходит в основном на холодную машину. Когда двигатель более менее теплый, то заводится все в штатном режиме Может бы кто то сталкивался с этим? |
Спасибо за помощь, ребята!)
все стало в норме после замены старого аккумулятора на новый, мб поможет кому то!
Force@
28 October 2014
Всем привет! Уже практически год иногда выскакивает следующая проблема (бывает раз в неделю, бывает раз в месяц). Зависимости обнаружить не могу, кроме может быть что проявляется всегда на горячую и чаще после проезда по пробкам (подразряжается аккумулятор?).
Как правило при парковке, на холостых при повороте руля, особенно затрудненном (снежная каша или еще что), на мгновение выключаются фары, магнитола, бывает появляется сообщение о неисправности ЭГУРа (предполагаю из-за падения напряжения) и тут же все включается и так может быть многократно.
Машина Фокус 2 рестайлинг 2,0 2008 года, пробег 78 т.км, аккумулятор родной (до -25 проблем вообще никаких, в -30 тоже крутил но уже туговато).
Может быть кто то сталкивался с подобным, в какую сторону копать: генератор, аккумулятор или где то плохой контакт
Как правило при парковке, на холостых при повороте руля, особенно затрудненном (снежная каша или еще что), на мгновение выключаются фары, магнитола, бывает появляется сообщение о неисправности ЭГУРа (предполагаю из-за падения напряжения) и тут же все включается и так может быть многократно.
Машина Фокус 2 рестайлинг 2,0 2008 года, пробег 78 т.км, аккумулятор родной (до -25 проблем вообще никаких, в -30 тоже крутил но уже туговато).
Может быть кто то сталкивался с подобным, в какую сторону копать: генератор, аккумулятор или где то плохой контакт
ejik78
28 October 2014
Force@
В первую очередь нужно проверить состояние аккумулятора и зарядку , дальше смотри контакт в силовых цепях , не забывая про массу
одно время встречалась проблема с заделкой плюсового провода у клеммы аккумулятора
В первую очередь нужно проверить состояние аккумулятора и зарядку , дальше смотри контакт в силовых цепях , не забывая про массу
одно время встречалась проблема с заделкой плюсового провода у клеммы аккумулятора
Force@
28 October 2014
ejik78
По поводу аккумулятора смущает то что крутит то он очень неплохо
По поводу аккумулятора смущает то что крутит то он очень неплохо
Dr_Hamann
9 November 2014
День добрый!
Помогите советом. Поставил сегодня плафон однокнопочный для подсветки заднего дивана. Подключил провода к переднему плафону. При проверке работает, после врезки и установки в потолок, тоже работате. После установки потолка на место, также проверил и работает. Прикрутил значит все потолочные детали и принялся устанавливал обратно передний плафон (с датчиком движения), подсоединил клеммы и вот тут ни один ни другой не работает. Куда копать, какой и где предохранитель находится? Имеется цветная книжка по эксплуатации и ремонту, но там представлен другой блог предохранителей нежели у меня.
ПС авто 2007 фокус 2 хеты.
Заранее благодарен за помощь!
Помогите советом. Поставил сегодня плафон однокнопочный для подсветки заднего дивана. Подключил провода к переднему плафону. При проверке работает, после врезки и установки в потолок, тоже работате. После установки потолка на место, также проверил и работает. Прикрутил значит все потолочные детали и принялся устанавливал обратно передний плафон (с датчиком движения), подсоединил клеммы и вот тут ни один ни другой не работает. Куда копать, какой и где предохранитель находится? Имеется цветная книжка по эксплуатации и ремонту, но там представлен другой блог предохранителей нежели у меня.
ПС авто 2007 фокус 2 хеты.
Заранее благодарен за помощь!
Dr_Hamann
9 November 2014
Решил проблему. Пред сгорел. Номер предохранителя 104.
Перестал работать задний салонный плафон освещения. Вернее среднее положение когда двери открываешь и он загорается, закрываешь гаснет. Теперь горит всегда. Стало так после того как выключатель вынул и назад поставил. Как исправить. Фф2 гия 2007 хеч дорестайл. Спасибо.
Barsentio
Добрый день!
Пункты 1,2,3 моего предыдущего сообщения решились разбором правого фонаря и заменой лампы. Лампа почему-то была вся в копоти и "странно" работала. С дворником пока не разобрался. Так что вопрос еще актуален.
Добрый день!
Пункты 1,2,3 моего предыдущего сообщения решились разбором правого фонаря и заменой лампы. Лампа почему-то была вся в копоти и "странно" работала. С дворником пока не разобрался. Так что вопрос еще актуален.
VitSky
11 November 2014
УчастникФорума
про дворник очень похоже на закисшую ось (деффект не электрический а механический - коррозия), мотору тяжело вращать ржавую ось, срабатывает защита, а по мокрому чуть легче,
Надо разбирать и смазывать, если очень лень или страшно то снять поводок дворника с оси и поливать маслом при включенном дворике и поднятой задней двери, чтоб самотёком смазалось.
про дворник очень похоже на закисшую ось (деффект не электрический а механический - коррозия), мотору тяжело вращать ржавую ось, срабатывает защита, а по мокрому чуть легче,
Надо разбирать и смазывать, если очень лень или страшно то снять поводок дворника с оси и поливать маслом при включенном дворике и поднятой задней двери, чтоб самотёком смазалось.
KaBaH
11 November 2014
Проблемка:задняя ПРАВАЯ двухконтактная лампочка габарит-стоп...в режиме габарит работает исправно...нажимаю стоп и все гаснет...ну думал перегорела...купил раскрутил поменял...таже фигня...присмотрелся что и старая лампочка то не перегоревшая была.Вопрос...может у кого так было...со второй стороной все в норме...загарается как надо...третий стоп кстате тоже.
Тестер уже на завтра приготовил в машину...все позванивать ...Но вдруг это распространенный случай...И стоит ли лезть в предохраниетели(если эта лампочка как габарит работает а на стоп она гаснет) ? Спасибо за внимание.
Тестер уже на завтра приготовил в машину...все позванивать ...Но вдруг это распространенный случай...И стоит ли лезть в предохраниетели(если эта лампочка как габарит работает а на стоп она гаснет) ? Спасибо за внимание.
JONIX1
12 November 2014
KaBaH
Скорее всего нужно пойти от фанаря:
1. Проверить колодку (проверить приходит-ли туда питание на лампу)
2. Проверить концевик педали тормаза (так называемую лягушку)
А в гем лезть мне кажется не стоит, т.к. там по-моему стоят преды конкратно правый и левый фанари.
мПоправьте меня если я не прав.
Скорее всего нужно пойти от фанаря:
1. Проверить колодку (проверить приходит-ли туда питание на лампу)
2. Проверить концевик педали тормаза (так называемую лягушку)
А в гем лезть мне кажется не стоит, т.к. там по-моему стоят преды конкратно правый и левый фанари.
мПоправьте меня если я не прав.
KaBaH
12 November 2014
JONIX1
Спасибо за совет.А стоит ли смотреть лягушку педали тормоза если левая сторона и центральный стоп работают исправно?
Спасибо за совет.А стоит ли смотреть лягушку педали тормоза если левая сторона и центральный стоп работают исправно?
JONIX1
12 November 2014
KaBaH
Вообщем смотри по схеме: Гем (F132(15А)) - через разъём С100 (пин 13) - на "лягушку" (разъём С444) - на фонари (С477, пин5) как-то так. Схему не могу подвесить, нет скринодела и поставить нет возможности (комп рабочий). Скачай схему, стр. 65 там всё видно. Я конечно могу заблуждаться. Кстати это актуально для рестайла, но и на дорестайле думаю так-же только преды, разъёмы и пины другие. Опять-же см. схемы
Вообщем смотри по схеме: Гем (F132(15А)) - через разъём С100 (пин 13) - на "лягушку" (разъём С444) - на фонари (С477, пин5) как-то так. Схему не могу подвесить, нет скринодела и поставить нет возможности (комп рабочий). Скачай схему, стр. 65 там всё видно. Я конечно могу заблуждаться. Кстати это актуально для рестайла, но и на дорестайле думаю так-же только преды, разъёмы и пины другие. Опять-же см. схемы
KaBaH
12 November 2014
JONIX1
У меня как раз дорестайл))) хетч 2006года. Но все равно спс я тя понял.
У меня как раз дорестайл))) хетч 2006года. Но все равно спс я тя понял.
JONIX1
12 November 2014
А я смотрелд для вагона, короче схемы, схемы, ... Рад был помочь.
RA7
12 November 2014
B Barsentio: |
| RA7 Разобрался? У меня такой же Тралл... |
Да, разобрался, там действительно дело в контактах.
Когда снимал плафон "усики"- контакты на кнопке разогнулись и стали "ездить" не по тому ряду контактов
трудно объяснить , но если снимешь плафон и внимательно посмотришь механизм и схему контактов всё сразу поймешь
RA7
12 November 2014
Пожалуйста! 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club