Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

R Romeo155:

Скрытый текст На жалость надавил)). А если честно то смотрел эту схему, но ничего не мог понять, но после твой наводки стало чуть ясней x

Итак, перечислю, что буду отключать, дополни пожалуйста, если упущу что-то:
1. Подсветка магнитолы
2. Подсветка климата
3. Подсветка кнопок подогрева сидений и обогрева ветровых стекол
4. Подсветка АКПП
5. Подсветка прикуривателя
6. Передние противотуманки

Все правильно?

tagir000
Боюсь, определить, что из обозначенного на схеме есть в твоей комплектации, я не смогу. Схема есть, google-переводчик есть, так что "Сама, сама".
Кнопку обогрева заднего стекла - забыл.
Передние противотуманки - лишнее.

HELP! ни где инфы не найду фокус 2 дорестайл 2007г. Не освещается панель приборов, климат, кнопка отключения ESP, кнопка подогрева зеркал. Какой предохранитель дернуть? Что может быть? наружные приборы освещения все работают, блок управления светом, стеклоподемниками, подсвечиваются! на приборке подсветки нет(

R Romeo155:

andrewTSO У тебя дорестай, наверное. Прежде чем приговаривать GEM проверь: 1. Надежность контакта 27 разъема С102 (синий, большой) GEM, к этому контакту подходит оранж-синий провод; 2. Надежность контактов с корпусом клемм заземления под накладкой переднего правого порога. Ну и вообще разъемы С100, С102, С98 GEMа подергай. Помни, при размыкании С102 обесточивается магнитола и потом просит код.

Поперевтыкал все разъёмы GEMа - не помогло - все как и было... Осталось проверить надежность контакта 27 разъема С102 и надежность контактов с корпусом клемм заземления под накладкой переднего правого порога.

Кстати, Ромео155, не подскажешь, как реализован сигнал (клаксон) на Форд Фокус 2? Сильно тему не курил, но понимаю, что через т.н. "часовую пружину" (ЧП). Уточни, какие контакты этой самой ЧП при этом задействованы.
А также кнопка омывателя лобового стекла. Она тоже через ЧП реализована или нет?
Заранее э лот оф спасибо!

Romeo155
Разобрал полностью панель, не могу найти причину

andrewTSO
Не забудь проверить +12В на С102:27.
Клаксон:
ЧП в руле начинается с этого разъема (фото из моего отчета по уст. кнопок круиз контроля, у меня рестайл, в дорестайлах, думаю, если и отличается то не сильно)
Какие преды и реле работают найдешь в альбоме схем дорестайл:
http://ffclub.ru/forum/index.php?download=54
стр. 64
Там же на стр. 58 найдешь схему внутреннего освещения.

tagir000
До установки, рекомендованной мною, закоротки 11 и 9 ПС, F103 живой; при закоротке от сгорает - после закоротки - КЗ на корпус. Один из способов поиска точки КЗ - отключение всех потребителей и т.д. Можно вместо F103 поставить канат и смотреть, где пойдет дым, но так и до пожара не далеко. Пошли в личку.

R Romeo155:

Клаксон: ЧП в руле начинается с этого разъема

ОГРОМЕННОЕ СЭНКС!
А омывайка (кнопка на торце рычага стеклоочистителя) на какой странице схем?
Насколько я понимаю, при нажатии на этот баттон, должна политься водичка и взмахнуться щётки..., пральна?

Ой, на 64-й как раз омывайка стекла и описана, соррЮ...

Всем доброго дня. Проблема в следующем: При включении зажигания проходит тест всех контролек на панели, после остаются только стрелка отсечки оборотов и чек. Стрелки и все остальное включается с задержкой в 15 секунд. Напряжение разъема магнитолы на контакте АСС - 0. Через 15 секунд после активации всей приборки напряжение становиться 0,03 вольт. Автомобиль заводится и едет. Предохранители под капотом и под бардачком все звонятся (проверил).

Пред история: Был подключен блок питания усилителя к контакту АСС разъема магнитолы. Видимо врубил на полную звук и все потухло, а потом стало как есть.

В нете нашел только одну такую проблему, но без решения. Парень просто закоротил АСС и +12 постоянки. Теперь у него приборы включаются сразу после включения зажигания.

Вчера прошил мозги, думал что дело в прошивке, выдал ошибку P1639.

Куда копать?

andrewTSO

цитата:

на какой странице схем?

на 64-й стр файла, но на стр 63 схемы.
Все кнопки, переключатели на обоих подрулевых переключателях идут мимо ЧП.

цитата:

при нажатии на этот баттон, должна политься водичка и взмахнуться щётки..., пральна?

Правильно, взмахнут 3 раза с равными промежутками и потом еще раз после более длительной паузы

Добрый день, у меня С-МАХ 2004, проблема такая: все время горят лампочка не пристегнутого ремня, еирбег, лампочка стояночного тозмоза, и не горят указатели поворота на приборной панели (сами поворотники работают), звуков тоже нету (звук не пристегнутого ремня и звука поворота) - пожалуйста помогите?

клубни нужна помощь сегодня стал глючить поворотник на право включаешь работает
налево нет .
стоит рычажком сначала направо включить а потом налево включается где то 10 марганий и отключается.
лампочки впорядке аварийка моргает .
с чего начать где копать? машин рейстал фокус 2010 г

Всем доброго времени суток...
Подскажите пожалуйста, были ли у кого то подобные проблемы, или кто то видел ее решение...
Я так сказать собственную офнутую тему продублирую...

В общем началось все после того как я извлек мультимедийку ( не штатная). В силу своей гениальности бывший хозяин не заморачивался как с установкой, так и с подключением сие аппарата, говоря точнее, не все было изолированно...
Я решал не долго, выдернул штекер, и убрал систему подальше после чего, сидел разбирался что куда и как... перемотал все что не понравилось и поставил мультимедийку обратно, и вот тут все и началось...

Сама штукенция не включается, но работал дисковод, а именно кнопка извлечения, а так же при нажатии кнопки сброса, на мгновение загорается стартовый экран... При включении зажигания же, я теперь наблюдаю два сигализатора: максимальных оборотов и неисправности подушки безопасности. Горят они на протяжении секунд 10-15 (точнее по видео), и пока они есть нечего другого не произойдет. Завести машину это нисколько не мешает, как и поехать, просто вот все остальное (стеклоподъемники например) не работают.

Подумываю о замыкании, но это лишь догадки... Вот так я и не знаю как подступится к данной проблеме и вообще с чего начать.
Я посмотрел на блок предохранителей, но ничего там нового не обнаружил, так же проверил предохранитель на мультимедийке...
Докапывался до спеца в сервисе, но там либо переустанока, либо новая система, и все за круглую сумму, которой нет. Диагностика в том же сервисе ошибок не выявила, по крайней мере в двигателе...

К сие посту прикладываю все секретные материалы FF2 2007
Фото
Видео
Я буду безмерно благодарен за Ваши советы

Silent1991
В первую очередь проверьте целостность проводки кан (она же бас) шины. Она транзитом идет через магнитолу.

AL-DL
Спасибо за ответ.
Я не спец, про кан шину только здесь на форуме читал, и то с трудом понимал... чисто теоретически... разве при нарушении ее целостности, работали бы все завязанные на ней приборы?

Проблема оказалась не столь серьезной... Перебирая все предохранители я все таки наткнулся, на тот что оказался конченным, без всяких на то внешних признаков (58). Заменив, все проблемы с сигнализаторами исчезли, а так же стала включатся мультимедийка

Еще так мелочь... Все контакты предохранителей, изрядно измазаны (как будто в мазуте), и вопрос в том, стоит ли их чистить? или это все нормально, все в порядке вещей...

Друзья, где копать?
У товарища при включении зажигания дергаются дворники,
Выключаешь двигатель - начинает моргать левый поворотник. Иногда правый. Иногда оба как аварийка.

зы. авто Куга 1

R Romeo155:

andrewTSO Мой приятель то же не лазил, однако у него масса одной из фар пропала - окислилась. Часа 1,5 искали. Однако у тебя, действительно, вероятнее п.1

Кароч, нашел я подсветку ног, а в "нагрузку" к ней подсветку бардачка и освещение багажника...
Оказывается установщики (?) сигналки отрезали +12В, идущий к плафону освещения, прикрутили к нему провод на датчик сигналки, закрепленный на стекле (я так понял датчик удара для вызова владельца) и тупо заизолировали провода на остальные вышеозвученные потребители.
Восстановил +12В - всё работает норм

Всем доброго времени суток...
Помогите советом, вообщем ситуация такая перегорает предохранитель F141 на 10А при включении заднего хода.
Машина 2 фокус рестайл 2008г, МКПП, 1,8 comfort. уже 5 предохранителей спалил, не пойму в чём дело? заранее спасибо.

shog
вероятно короткое замыкание,начни с проверки проводки.

shog
Была такая бяка проводка управляющая камерой заднего вида переломилась в гофре и началась проблема, заднюю включаю и предохранитель перегорает. Смотрите проводку от стоп сигналов и разъемы на стопах. Это замыкание!

ford765
Серенька
Спасибо, буду искать.

Помогите пожалуйста, решил поставить себе овальную магнитолу 6000CD..и в процессе че то переколдовал с проводкой! В результате получил:1 при повороте ключа зажигания стрелки приборки активируются только секунд через 30-35..а до этого не работает обогрев заднего стекла,при повороте переключателя в блоке света, не загорается комбинация приборов..все это время на тахометре горит красная шестерёнка и красная стрелочка вверх, с двери водителя не управляются стеклоподъемники и при выклюкчении зажигания не срабатывают замки дверей..по прошествии 30-40 секунд всё востанавливается, значки на тахометре гаснут и стрелки встают в исходное положение, загорается подсветка приборки и при выключении зажигания, сработываю замки...
Предохранители проверить не успел..но мне кажется если бы они перегорели, вряд-ли бы работа всего этого через некоторое время востанавливалась бы? !!может кто то уже сталкивался с таким..

Старый хозяин чё то намутил с проводкой, надобавлял какие то другие провода ((а при подключении штатной не могу разобраться по цветам..может кто то сможет подсказать мне по цветам распайку?

цитата:

При включении зажигания же, я теперь наблюдаю два сигализатора: максимальных оборотов и неисправности подушки безопасности. Горят они на протяжении секунд 10-15 (точнее по видео)

Была не так давно такая хрень.Где то здесь описывал данную проблему. Проблему решил. Не было питания на контакте АСС, при включении зажигания и горела лампочка отсечки 15 секунд. Проверка предохранителей мультиметром на месте ни чего не дала. Оказалось что предохранитель №68 (по моему), при его извлечении сгорел, а на месте мультиметром звонился схемой. Так что глянь предохранители под бардачком.

Глянул уже) так и есть, сгорел 68) там с проводкой неизвестно что было, какие то умельцы старого хозяина не нашли провод acc и пустили ещё один от аккумулятора. ..хотя нужный сами заизолировали, в общем чудаки!! Провёл выходные с магнитолой, удалил лишнее, установил овальную магнитолу вместо 1din и подключил к ней саб!)) Так что всё закончилось благополучно)) так что всё равно спасибо за помощь)

Добрый день,
Форд фокус 2 рестайлинг 1,8L мех. периодически при запуске загорается чек, ошибка ABS U2023-A0 (неисправность сети передачи данных автомобиля) и еще U1900-20 в EPS.PDM,DFDM.
Стартер двигатель крутит, другие аварийные индикаторы (ABS,ESP и пр.) не горят, есть + на катушках, но отсутствуют импульсы зажигания от PCM. Если заводится - то с пол-оборота, работает стабильно на любых режимах. Если перестал заводится - будет глухо стоять до следующего дня. В сервис таскал несколько раз, но там не удалось продемонстрировать глюк, т.к. как правило, случается ближе к вечеру, а оставлять до утра в сервисе бессмысленно, т.к. с утра заводится без проблем.Сервис считает машину исправной.
Хочу просмотреть CAN шину по пути C90-C113-C112, но хотел бы понять, что действительно ли подобные ошибки в сети могут приводить к блокировке запуска? Мастер сказал, что в этом случае стартер не должен был бы работать.Прошу помочь знающих людей.
p,s. проблем с АКБ. генератором, бензонасосом -нет.

Люди добрые, выручайте. Сломалась защелка на одной из фишек катушек зажигания на 1.8. Я купил новую, пробовал аккуратно вытянуть провода - не получилось, там эти хвостики, которые держат, не отгинаются. В итоге разломал весь старый разъем и один из металлических
наконечников провода тоже немного отломался и теперь он не фиксируется в новой фишке. Где можно взять этот металлический разъем и уплотнительную резинку к нему? У нас в городе в основном магазине радиодеталей его нет? Как его хоть звать-то?