Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

Руслан1983
Посмотри схемы. Судя по ним эти две вещи пересекаются только в разъеме S118, после которого на землю идут. Может конечно не в нем дело, но лучше проверить все разъемы, через которые соединены датчики. А еще лучше снять ГЕМ и посмотреть визуально, нет ли нигде плохих контактов или следов окиси. Снимается он довольно просто.

Руслан1983
Схемы дорестайл:
http://ffclub.ru/forum/index.php?download=54
стр. 71
S118 - не разъем, а скрутка.

цитата:

после которого на землю идут.

на G31A, и она не под правым порогом, а под капотом на левом крыле. Ты не ту землю чистил.
Полезно, думаю, скрутку S118 то же найти и проинспектировать. Но где она

Добрый вечер, столкнулся с такой проблемой: открываю машину дистанционно, а она не реагирует, пришлось по-старинке - с ключа. Далее, вставляю ключ - приборная панель не загорается, пробую завести - молчок. Открываю капот и о чудо, загорается магнитола и бортовой компьютер, но при этом ни каких действий не производил, кроме открытия капота. На магнитоле слетело время, так же Key code потребовался. 2-й раз такая ерунда за несколько дней, может у кого-то была такая проблема?Подскажите, как исправить сей недуг?на что обратить внимание?

Romkevi4
Осмелюсь предположить - плохой контакт на аккумуляторе.

Всем доброе время суток. Сильно не пинайте, вступаю в клуб! Может кто подскажет откуда начать копать. Приобрел Фокус 2 месяц назад, дорестал 2007 год, испанец, Гиа-комплектация, 1,6л, АкПП. Проблемы наблюдаются с электрикой, а именно: Не работают ПТФ(ни зад не перед), обогрев лобового(всегда горит индикация на кнопке включения -оранжевый диод, не работает освещение при включении заднего хода, подогрев сидений, про остальное пока еще не выявил, горит постоянно Аирбэг( подушка на руле мягкая,так и должно быть?)). Сейчас пепепайвая кабель под среднескоростную шину. Парралельно снял ГЕМ(блок предохранителей салона, если не ошибаюсь в обривиатуре), там все впорядке, все чисто,без окисления. Остальное еще скорее всего не всплыло скорее всего,так как машина стоит в гараже. При недолгой езде(3-5 км, пишет неисправность двигателя, коробки иногда(чек не горит). Машиной владею уже месяц, еще толком не ездил, только пригнал с другого города(250км). Кто то что то может соорентирует, куда копать, что тестить? Может блок предохранителей подкапотный глянуть еще?
ранее решение:::::
нашел по форуму похожую проблему. Решена заменой предохранителя F12 и реле r8 в подкапотном блоке, завтра проверю, но почти не надеюсь. Может кто по подушке подскажет(должна ли быть мягкая)

kirill115
А би-би-кает? У меня после горе-ремонтников была порвана часовая пружина, и тоже горел airbag и не би-би-кал. Подушка вроде мягкая, фиг его знает, смотря с чём сравнивать. А всё остальное, хотя бы ошибки прочитать, может яснее станет...

Би-бикает. Ошибки пока что могу считать только с высокоскоростной шине, переделываю кабель. Пишет что ошибка цепи лампы заднего хода,точно не помню, до остальных блоков пока добраться не могу, кабель завтра переделаю

Ну тогда, наверное, после переделки кабеля можно будет по ошибкам как-то ориентироваться. Как раз гем и рцм на высокоскоростной шине.

kirill115
как понять мягкая подушка??? Ты ее что по крышке щупаешь ??? )))
Если хочешь убедиться что подушка точно есть, сними крышку сигнала, делов 5 минут, и посмотри есть и она и нормально ли сидит в ней шлейф, бывали случаи когда его снимали, то на место не до конца вставляли, А вообще для начала, прежде чем лезть в электронику, нужно кабель подкинуть и посмотреть от куда ошибки идут, и туды копать. А то то что кабель переделываю, это не правильно.
Вообще суды по проблемам ощущение что авто утопленик.

sevos
продавливается крышка на подушке ,если нажать посередине.
Авто не утопленник, лазил по корпусу, под ковриками, следов нету. Поясни плиз по поводу коментария,что каель переделывать не правельно? Как же тогда ез переделки тест делать?

седне проверю подушку,как раз тумлер впаял,для переключения между шинами.Спасио за совет. Еще ораттил внимание, печка дует еле теплым воздухом. Поток воздуха хороштй,температура слаая

Перепаял кабель,результата нет, может кто подскажет, кабель прошивать нужно или нет, как по ссылке на форуме(приписывать команды через Putty) считал ошибки с блоков,до которых добрался:
BCM:
B1318, A0
C1155,A0
U2023,A0
TCM
P1910,FF
До остальных достучаться не могу:(Разбираюсь с кабелем

с блока комфорта считал другим кабелем ошибки:
P0071
B2094
B2258
Кстати,при замыкании релюх в подкапотном блоке, работают туманки с выключателя, как и положено

Народ,незнаю туда пишу нет,вобщем проблема такая. Стоят ин про задние уже года три,пару дней назад случилась такая проблема. Сторари горят в пол накала, если на тормоз не давишь.нажимаю на кнопку открытия багажника, тухнут,отпускают кнопку опять загораются,чо может быть?

Alexx 86
коротит у тебя что то. И в первую очередь лезь в кабель тот что идет по гофре на крышку багажника. Проверяй от туда

Доброго времени суток, коллеги.
Поймал вчера такой глюк с электрикой: после пуска двигателя стрелка тахометра и уровня топлива в баке стали показывать данные на 20-25% процентов выше обычных. Т.е. к примеру я знаю, что у меня бенза полбака, а стрелка показывает 3/4. Тахометр завышал где-то на 400-500 оборотов. После выключения зажигания стрелки как им положено не падали в ноль, а оставались зависшими примерно на этих "завышенных" показателях. Так продолжалось где-то полдня. После одного из пусков заметил, что показания нормализовались. Прочие датчики вели себя адекватно.
Что это было? Чего ждать и к чему готовится? Тревожно...
ФФ2 2007 г.в. 115ps

вот фото показаний датчиков с выключенным зажиганием:

GM.
Было тоже самое.После 3х перезапусков в течении дня все нормализовалось.1.5 ГОДА ПРОШЛО,полет нормальный.Не заморачивайся

Руслан1983
заморачиваться может и не буду, но причину понять хочу. откуда-то же ноги растут у этого глюка/неисправности?

GM.
Я для надёжности ещё все ,,массы'' зачистил.Под правым порогом пассажира,на левой чашке стойки.(масса на кузов).Я тут свои глюки описывал.Это похлеще будет.

Отписываюсь по решению своей проблемы...Было банально все, отсутствие предохранителя 25 подкапотный блок!
С подушкой пока что не разобрался..глючит подушка боковая,водителя, споротивление 5,3 Ом, при допустимых(1-4 ом). Кстати, парктроник тоже заработал, подогрев сидений еще не проверил,машина в гараже, но обогрев лобового заработал.
Осталось решить проблему с печкой!!!

Romeo155

Спасибо, проверил контакты, очистил, смазал...пока проблема не возвращалась)

kirill115
У тебя коржей или климат?

Ребят такое дело) Перестал работать пульт ду. Ладно не сторашно бывало сядет батарея так поменял да прошил. НО! Щас на пульт вообще ни как не реагирует. И ко всему этому в тот момент когда перестал работать ключ я ставил задние и передние стеклоподьемники и в ГЕМЕ работал с разьемами С99 и С100. Может кто подскажет че)) Ключ не проверял на поломку только завтра а так буду ждать ваших вариантов. Машина ресстайл 2009г комфорт седан))

gluh64
климат, двузонный

Добрый день!подскажите чайнику,у меня на фф 2 2007 г.стоит 2 дин пионер китайский,перестал включаться от зажигания то есть не идет "+" ,а когда провода желтый с красным замыкаешь работает,не хочу чтобы был постоянный "+",а работал от зажигания в чем проблема,где искать проблему??заранее благодарен!!!

ну что ни кто не сталкивался с этой проблемой

-C A M-
проводка штатная?или врезка осуществлялась самостоятельно

Добрый день! Мотор 1.8 выскочила ошибка p0703-63 brake switch "b"
Лягушка включения стопов
На педали тормоза их две сверху синяя ниже черная
Какая имеется в виду, подскажите...

kirill115
переходник поставил

-C A M-
смотри предохранитель, что то может еще не работает из штатных систем(ПТФ, габариты, сигнал и т.п.)