10 years
Мишуха
можно по подробнее где этот датчик стоит?
вроде как по мануалу то возле воздушного фильтра находится датчик температуры воздуха на входе двигателя - думал это этот датчик и есть.
что касаемо теста, то я про это: http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/K...yjjRezhim?v=kw5
Обогрев салона дизельного автомобиля
Как говорится-готовь сани летом. Начало дымить под капотом. выяснили, что проблема в трубке рециркуляции ОГ, это такая большая, железная, с хоботом, что за двигателем стоит перед ЕГР. Заменил ее, и выяснилось, что подача воды антифриза к ней давно заглушена. А я то думал, что же печка так долго раскочегаривается! теперь не могу понять- как восстановить. Может, у кого есть фото или схемы циркуляции антифриза, какие трубки нужно докупать? Сейчас неактуально, но к зиме хочется заранее подготовится!
FocusInstruktor
19 February 2012
O_N_G
По моему он только вентилятор включает.
По моему он только вентилятор включает.
FocusInstruktor
19 February 2012
O_N_G
А почему именно воздуха? Температура двигателя-охлаждающей жидкости, должна быть.
А почему именно воздуха? Температура двигателя-охлаждающей жидкости, должна быть.
metel
20 February 2012
O_N_G
температуру двигателя меряет датчик ОЖ. Воздух меряют три датчика - датчик внешней температуры на правом лонжероне (для регулирования зарядного напряжения и включения доп. подогрева), датчик в дмрв на для измерения температуры воздуха на входе в двигатель, и датчик в интеркулере для измерения непосредственно на впуске. Последние два влияют на подачу топлива.
температуру двигателя меряет датчик ОЖ. Воздух меряют три датчика - датчик внешней температуры на правом лонжероне (для регулирования зарядного напряжения и включения доп. подогрева), датчик в дмрв на для измерения температуры воздуха на входе в двигатель, и датчик в интеркулере для измерения непосредственно на впуске. Последние два влияют на подачу топлива.
FocusInstruktor
20 February 2012
O_N_G
Я вам скажу, что у всех по разному, в зависимости от двигателя и системы впрыска, у меня например ДМРВ в памине не было и нет, да и на ланжероне тоже датчиков нет.
Я вам скажу, что у всех по разному, в зависимости от двигателя и системы впрыска, у меня например ДМРВ в памине не было и нет, да и на ланжероне тоже датчиков нет.
metel
20 February 2012
На правом лонжероне датчик стоит на всех фф1, или почти на всех. Его видно если снять правую фару и заглянуть за бампер. Другое дело если его оторвало в аварии. При отсутствии MAF ставится MAP, но обязательно в паре с датчиком температуры на входе в двигло.
O_N_G
Ну это и есть датчик температуры, только вопрос, как его назвать. У меня еще стоит после интеркулера. Ну и тот который воздух меряет на улице, как ни странно, называется датчиком температуры всасываемого воздуха.
Ну это и есть датчик температуры, только вопрос, как его назвать. У меня еще стоит после интеркулера. Ну и тот который воздух меряет на улице, как ни странно, называется датчиком температуры всасываемого воздуха.
1. кондей есть
2. при заведенной машине напряжение на акб более 14 в, около 14,6 - зависит от количества потребителей. напряжение даже больше привел сети а не на акб, так как его сейчас непосредственно не мерил. пару недель назад когда ставил акб посмотрел что ри заводке на акб было около 13,7 через пару минут стало больше 14. температура на улице была -10 где-то
2. при заведенной машине напряжение на акб более 14 в, около 14,6 - зависит от количества потребителей. напряжение даже больше привел сети а не на акб, так как его сейчас непосредственно не мерил. пару недель назад когда ставил акб посмотрел что ри заводке на акб было около 13,7 через пару минут стало больше 14. температура на улице была -10 где-то
metel
20 February 2012
Так а в чем проблема-то? Подогреватель не работает или что?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club