Сигнализация с автозапуском...

сейчас стоит 3300, прошивку не смотрел! какую на заводе залили! по моему последняя!

dmax74
насколько я знаю если только авто российской сборки и какой нибудь модификации переходной только тогда могут быть проблемы, а так 3300 работает на как часы. Какие сделаны настройки управление ПБ5 включено ?

модуль гем похож на рестайлинговый, авто 2007 (где то майской сборки). настройки, не помню!
Модуль дорестайлинговый!

dmax74
Может есть смысл подъехать для диагностики?

autostudio.ru
для диагностики чего, пардон?

Для диагностики неисправности Вашего пейджера,если не сможете разобраться самостоятельно.

serge44k
приветствую! может запоздало, но все же спрошу! а не было случаев, что приходишь утром, а машина не заведена и зажигание включено. при это сигналка на брелок ни какой инфы не отсылала?

dmax74
Нет, с таким не сталкивался.
Есть косяки с запиранием замков ,а с автозапуском было все путем зимой, летом АЗ непользую, так раз или два летом проверил его и всё. Нужно проверить настройки , и как вариант блок реле на кз.
PS обратил внимание что если закрывать авто с доп брелка, то замки закрываются без косяков.

serge44k
ага! замок собираюсь переподключать по аналагу!
попробуй проверить, при заведенной с автозапуска вынь пред с бензонасоса!
если она повторит запуск, тогда все ок!
дело не в блоке реле! просто сигналка не отдупляет по шине, что машина заглохла! надо ее то же по аналагу подключать к гене или к датчикам!

У меня Пандора DXL 3500. Правда были небольшие проблемы с дальновидностью связи. Сигнал от дома до стоянки не добивал. Позвонил в сервисный центр. Там сказали что это батарейка виновата и нужно ее поменять. Поменял элемент питания — все нормально работает. Пользуюсь уже год — претензий нет. Дальность - отличная. У меня до этого был установлен Шерхан, с ним в принципе тоже проблем не возникало, но удобнее Пандора. И больше функций, и настраивается легко. Ну и само собой, надежнее гораздо Пандора.

Волкодав
ЦЗ как подключен аналог или can? и версия прошивки блока сигнализации и брелка? Для того чтобы проверить версию по брелка нужно выключить брелок нажав 3 кнопку и после проигрывания мелодии нажать 2 кнопку будет версия ПО у меня к примеру 5564. И версия прошивки блока сигнализации проверяется через программу Pandora DXL Loader. Есть предположения что проблемы с закрыванием Цз по can в брелке с обратной связью.

serge44k
Панда без проблем может работать с фокусом, все видит по кану, вообще все. У меня, к примеру, только двери увидела и свет, и все.

DionnissS

То что pandora 3500 can читает и в can пишет много чего, известно, у меня комплектация Гиа и 3500 всем управляет по кану и датчики также берет из него же.(Если комплектация автомобиля проще чем гиа, то нужно проверять, в простых комплектациях в кан-шине есть не вся информация) Здесь проблем нет, но есть проблема с ЦЗ и на алармфорум есть целая ветка посвященная фокус2+pandora 3500. Для pandor 3500 вышла прошивка в июне -июле 2.01 которая якобы убрала баг, но как показывает моя практика он остался и на этой прошивке.

serge44k
так и по всей видимости и 3300 имеет тот же глюк по замкам!

dmax74
Здравствуйте.
У нас по 3100,3300,3170 .. не было проблем с управлением от сигнализации цз.

Уважаемые господа.В автомобилях 2011 года выпуска есть изменения в протоколе шины.
С подобной ситуацией сталкивались.
Например на Мазде 3 новой система не видит концевик багажника,пока не включишь программу Мазда 6.
На Фокусе,если есть проблема с Ц.З надо залить в блок последнее ПО которое лижит на файлсервере.
Попробуйте это сделать.
На 100 % утверждать не смею,но всё-же надо как-то решать проблему.

Уважаемые форумчане. Могу поделится только своим опытом,т.к. являюсь простым пользователем Pandora 3500, и не являюсь профессиональным установщиком сигнализаций,хотя эту установил сам дабы была вся информация как это сделать правильно, исходя из этого на 100% истину не претендую.
Считаю что данный девайс, а имеено p3500 является хорощим преобретением, тк на есть с чем сравнить.До P3500 стаял старлайн b6 без диалога стаял через сан модуль, были ложные срабатывания и т.д. Но рече не об этом , в реализации функционала p3500, есть глюк связанный с запиранием цз по кан. Алармтрейд это признает и они делали до июля с регулярностью раз в месяц новые прошивки , свой блок я прошивал как только появлялась новая, делал это с завидной регулярностью. Дошел до версии прошивки блока 2.01 глюк по цз остался, но субъективно стал проявлятся реже, четкую статистику не вел. Автомобиль запирается со второго раза , но сигналка на охрану встает , если при незапертых дверях дернуть ручку , то сигналка заорет, а дверь откроется.
Но вот что было выяснено опытным путем.В сентябре месяце, в течении недели не имел доступа к основному комплекту ключей от автомобиля ,пришлось пользоватся вторым , а на нем простой брелок. Так вот, при пользовании этим брелком за неделю не одного глюка с Цз. Начал снова использовать пейджер , снова теже грабли, цз закрывается через раз , на второй раз. Уже вырабатал рефлекс определять закрывания дверей по звуку замков. Если есть у кого нибудь Pandora 3500+ авто FF2 гиа или титаниум с управлением цз по кан + управление ПБ5, предлагаю попробывать в качестве эксперемента позакрывать неделю автомобиль простым брелком , и посмотреть были глюки или нет. Чтобы исключить возможную ошибку , версия по блока сигнализации 2.01 тк является ПО мнению производителя самой стабильной , код авто в настройках кан 1211.
Вопрос знатокам , может быть причина глюка цз в брелке с обратной связью, может он не передовать часть команд в блок?

братцы, реально самому поставить сигналку с автозапуском? Старлайн А92 Кан.
Опыта - ноль.

TYLER_987
Если с электрикой дружиш то вполне реально

systemroot
на каком уровне с ней нужно дружить?
Умения пользоваться тестером, ножом и изолентом достаточно?

TYLER_987
ну понимать что + и - замыкать нельзя, уметь тестером прозвонить цепи, понимать схемы что бы подключить правильно, ну и желательно все же пайку делать а не скрутки.

TYLER_987
Доброго времени суток Вам СЮДА

serge44k
Спасибо за информацию...
Будем с АТ общаться.

ugona.net
у меня первоначально стояла 3500. после махнул на 3300, а проблема осталось!

serge44k
у меня блок менялся вместе с брелоками, глюки тежи!
мое мнение - конфликт шины, кто-то кого-то не допонимает! то-ли сигнал не доходит от сигналки, то-ли машина не отдупляет этот сигнал! сигналка при этом же встает под охрану! вот если бы в этот момент поймать осцилографом, тогда бы можно было бы понять! но этим должны заниматься в аларм трейде! проблема есть и ее надо решать!

serge44k
Можно в картинках, установку автозапуска Pandora 3500? Ничего про обходчик иммо. Если ставили то какой и как подключали?

alexsajan
с обходчиком ничего сложного антенну на замок его спрятать по дальше, и подключить к сигналке в соотвествии с инструкцией.
с автозапуском также, релейник подключается рядом с гем там есть все провода.

alexsajan
Вот тут описывал как делать обходчик , (добавил схемку) фото к сожалению нет , делал в мороз, не до фотика было

dmax74:

ugona.net у меня первоначально стояла 3500. после махнул на 3300, а проблема осталось!

Надо разбираться по месту, сложно так сразу определить причину..

dmax74 Не ваш ник
Duke в другом форуме случаем?