Моторное масло, выбор, замена. (Р)

Avenger86
допуск всмысле требования? если так, то для всех американцев (и сплит и зетек и без названия 2,3L) написано WSS-M2C153–H и API Certification mark. Что это такое я не очень понимаю, но если вбить эти WSS.. в поиск, то выдает масло 5w20

парни!если я правильно понял из прочитанного ранее на других страничках-в наших клим.условиях надо лить 5w30

alex26.ru
Совершенно верно!

kojanij
позавчера в алтайском крае температура воздуха была -41 градус цельсия, на Сша не по похоже...
вы не понимаете о чем говорите

заливаю петроканада5w30 второй год и в -25 с пол тыка запускается.только есть один совет"два три раза включить зажигание и выжать сцепление"ну это для тех у кого механика,думаю для автомата сцепу выжимать не обязательно.

цитата:

в -25 с пол тыка запускается.только есть один совет"два три раза включить зажигание

чтоб свечи залить?

КБР
шурец
речь идет, наверное, о так называемом пробуждении аккумулятора.
для этого достаточно после включения зажигания включить свет и печку,потом всё выключить и крутить стартер.
а сцепление нужно всегда выжимать.

КБР

SHAKH007:

КБР шурец речь идет, наверное, о так называемом пробуждении аккумулятора. для этого достаточно после включения зажигания включить свет и печку,потом всё выключить и крутить стартер. а сцепление нужно всегда выжимать.

Вот тебе дельный совет.Живу не далеко от тебя в -25 вкл ближний или печь на 3-5 сек. потом столько же перерыв и опять прогрел акб ,сцеление и запуск .Ноу проблем.

Можно и 0w30 лить, чтоб уж меньше головняков было зимой. Но-дороже.

вы меня не поняли,несколько раз включаю зажигание,чтобы бензонасос нагнал давление а свечки не должно заливать от этого ведь форсунки не открыты

КБР
Если насос, регулятор давления и все уплотнения в порядке, то нет никакой необходимости несколько раз включать зажигание, насос даст достаточно давления сразу.

Не спорю,когда тепло так и запускаюсь а когда колотун да и всю ночь простояла пару раз включаю зажигание и ещё не разу вижок не запустился со второго раза.Неужели эти действия могут вывести что то из строя?

А ещё я каждый раз когда заправляюсь наливаю пол литра спирта,примерно на 40-45литров

КБР
А сколько у тебя ночью?
У меня всю ночь стоит при -28, с утра выхожу, выжимаю сцепление и с первого раза завожу авто, буквально с двух-трех проворотов коленвала.

Сейчас тепло-4-5 при такой температуре даже не запариваюсь но было -20 и чисто машинально два три раза зажигание на старт ис по оборота запускается

SHAKH007, я не очень понимаю про что я "не понимаете о чем говорите", давайте по порядку

1. gostby спросил сколько лить масла в Сплит. Вы сказали 4,3 л, я поправил на 3,78 л (скан амер мануала для Сплита
+ мой опыт).
Вы возразили, что 4.3 для сухого двига. Ок, тогда сколько влезет в сухой Zetec 2.0 если в том же мануале для Zetec написано лить уже 4,25 л? неужели тоже 4.3 л?
Судя по ffclub.ru/topic/20594/jump_3900/?pid=15353797#entry15353797, то да.
Раз уж мы про масло, вот инфо по другим двигателям

2. Я написал, что попробовал залить по амер мануалу для амер моторов масло 5w20. Вы возразили, что в амер мануалах пишут для их климата и для России всё не так и описано как надо в русских мануалах. Как я понял, вы не согласились со мной про 5w20?
Но 1- для амер фокусов1 мануалов на русском нет; 2 - климат (в крайних границах) Канада -40..+40; США -5..+45, Россия -50..+40, но всё зависит от района. Про -41 в алт крае что вы хотели сказать, что при такой т лучше ездить на 5w30?

Про вязкость на наших и ненаших форумах я вычитал, что если производитель пишет лить масло 5w20, значит зазоры деталей в двигателе рассчитаны именно на такую вязкость, и при низких т запуска 5w30 хуже обеспечит смазывание нагруженных узлов в начале движения чем 5w20. Но с другой стороны, про авто с приличным пробегом пишут, что лучше лить более вязкое масло из-за выработки деталей.
Поэтому по маслу я не утверждаю, что нужно следовать мануалу, но не из-за климата, а из-за выработки мотора. Но на своем Сплите я попробую 5w20, тут для практики отпишусь как он себя будет вести от замены до замены.

С чем вы не согласны?

kojanij
Я с вами согласен, индекс 20 отвечает за вязкость при ста градусах и никакого влияния на зимний запуск не оказывают. Однако, используя такое масло, важно следить за исправностью системы охлаждения и не допускать перегрева двигателя

Всем привет 142 страницы не осилю Вопрос простой менять масло надо а денег нет.МОЖНО ли залить в форд российское масло? Если да то какое (сам склоняюсь к тнк магнум) ФФ1 1,6 рокам пробег 230 масло подливаю .Заранее спасибо за ответы!

rhjrjlbk1
В этот двигатель заливается масло с дописками WSS-M2C913-А или WSS-M2C913-В или WSS-M2C913-С, они озвучены в шапке темы. Если я не ошибаюсь, ни одно российское моторное масло не имеет этих допусков... Рекомендуемая вязкость масла 5W-30.
А так хозяин - барин, можешь хоть подсолнечное налить.. по 50 руб литр, экономия на лицо
Я лью 14E8BA Масло моторное синтетическое "Formula F 5W-30", 5л. Пробег такой же, между заменами не доливаю. И тебе его же рекомендую.

Всегда заливал мобил 1 FE сегодня зашел у себя в городе в магаз и? 2500 банка 4 литра. начетисто. А доливаю поддон подтекает.

rhjrjlbk1
Нет денег - шерсти авито, там иногда по вкусной цене продают масло.

deni9876
А по поводу подсолнечного посмеялся уже очень давно не читал более отстойной шутки.А про допуски и их озвучку в шапке все всё знают и лечить не надо.Есть ответ по вопрос-скажи нет наслаждайся миром и покоем

rhjrjlbk1:

deni9876 А по поводу подсолнечного посмеялся уже очень давно не читал более отстойной шутки.А про допуски и их озвучку в шапке все всё знают и лечить не надо.Есть ответ по вопрос-скажи нет наслаждайся миром и покоем

А чем растительное не нравится ,не хочеш поддержать нашего производителя?Так ты не патриёт?

Замирович
Боюзь за двигатель оно же масло то все из ГМО подсолнухов Вдруг ДНК двигла изменится и родит он какую нибудь чуду юду.

kojanij
http://media.ffclub.ru/up294433-R_R_S_R_R_-1422446893.jpgНа дюратеке 1,6 8 кл полный объём 4,2л ,а не 4.35л проверено не раз.

rhjrjlbk1
ТНК Магнум - вполне нормальный бюджетный вариант, судя по тестам. Стабильная основа, по крайней мере.

rhjrjlbk1
Думаю, вот эта статья будет наиболее информативной и полезной в данном вопросе, выводы сможешь сделать сам
Тест масла на Фокусах от Авторевю

Oleg_KRSK:

Можно и 0w30 лить, чтоб уж меньше головняков было зимой. Но-дороже.

Если сальники менялись недавно и на оригинал или качественный аналог, то можно. А так уже пробовали залить 0w20, начал "потеть" коренной сальник, как в следствии сцепление было в масле, вонь жжёного масла был не очень приятный фактор при езде

Angarchanin
Ни разу за 200 тысяч не менял ничего и не собираюсь. На горячую течет или на холодную?

Oleg_KRSK
о таком масле не слышали? Специально для ZETEC написано.