КБР

Tampliyer
в топливную рампу бензин может поступать по разному,не лишним было бы проверить давление,не удевлюсь если у вас клапан обратки чудить плохо что он у вас в баке находится.свечи сухие или мокрые?

Тоже самое

V vykup:

Подскажите! Такая проблема, Фокус 1 2002 год 1.8. Машина на холодную заводится берет 1700 оборотов, через несколько секунд сбрасывает обороты и глохнет. На горячую работает хорошо, если подгазовывать то обороты держит. Было заменено: катушка, бронепровода, свечи, регулятор холостого хода (новый) чистка форсунок, проверено давление в рампе (все ок ). Просто уже не знаю что может быть. Да еще симптом не знаю связано ли как то, уже на горячую когда едишь на нейтралке катишся машина держит 1100 оборотов и только когда остановишься обороты падают

Вы решили проблему ? Такие же симптомы.

При холодном запуске двигателя глохнет несколько раз как только чуть чуть нагреется всё в порядке.КХХ заменил проблема осталась.Причём первые две три минуты все в норме потом за пять минут три четыри раза глохнет и потом работает .Может кто-нибудь лечил эту болезнь?Мудуль зажигания,провода, свечи тоже заменил.толку ноль.

спасибо за инфу.я уже перетрусил всю ходовую

благодарю

парни подскажите код комплекта болтов для задней подвески

механизмы регулеровки фар каждый 100 или оба?

L Leono:

Поставил на рус фокус 1.8 механика termal 562052jp, подошел один в один, при том в автодоке меня убеждали что мне он не подойдет. Итог все просто офигенно -перегрев на скорости за сотню, ушел напрочь, проверил 120 на четвертой порядка 20 минут-стрелка не шелохнулась. До этого собирался термостат из системы убрать.

А у вас есть кондиционер?

Всем доброго дня!Однометр перестал сбрасывать километрах естественно не могу зайти в тестовый режим. Может было у кого такое или подскажите в какую тему лезть

Focusnumberone:

Я мс-2000 не мазал,но на старой заслонке понял что это необходимо. Мне заслонка пришла вообще без щелей. Подсосы обязательно будут негативно сказываться на холостом. Щелей вообще быть просто не должно.

А какой объём был у моньки с которого дроссель заказывал

Focusnumberone:

Человек с драйва это я. Поставил со второго мондейца. Результатом доволен как слон. Мотор 1.8 задушен по впуску очень сильно. Мотор перестал орать под капотом. Приятный рык при наборе и очень тихо и быстро набирает обороты. Ставить всем!!!

А можно ссылку в тему на драйве или параметры заслонки а то в объявлениях не особо понятно это то что нужно или нет

Я просто хочу проверить зажигание,а то после замены ремня движок как то не так работает

Парни размер стопорного болта коленвала для зетек е это то что написано в шапке или нужен другой размер?

Парни какой фирмы можно взять датчик давления масла.Эра вообще шляпа полная потек через месяц оригинал поэтому поменял

max_470
То есть 110 для малых оборотов это норма.Может тогда у меня антифриз дерьмовый и не выдерживает такой температуры как думаешь?просто уже проверил всё что можно даже помпу вчера снимал которой месяца нет

Благодарю

у меня полная версия только не могу понять как войти в отладочный режим

ЖЕк
Причём постоянно вне зависимости от температуры.правильно?

И если кто знает можно ли форсканом уменьшить температуру включения вентов