Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
Бочкин Евгений
2 August 2016
В продолжении темы стабилизаторов. В минувшие выходные была произведена замена рычагов и стаба со снятием подрамника. Рычаги оригинал - лежали уже давно. Вопрос встал в долгих поисках стаба от мазды. Ковыряться со стабом на ослабленом подрамнике не хотелось, поэтому сняли и заодно глянули на состояние его сайлентов. Сайленты в порядке, стаб встал четко на свои места. Стаб от мазды 3 мпс. Скобы, естественно, от него же. По ощущениям пока рано что то говорить, но рулится гораздо лучше и резче. Лежачие наискосок пожестче проезжать стало, но не критично.
Ну и пара фото.
Ну и пара фото.
Dim__on
15 August 2016
Ребят всем привет. сильно не пинайте, а помогите разобраться 
Машина фф2рест 2,0акпп сейчас стоят штатные аммо + пружины от ST (то бишь получается занижение -25)
Сегодня подарили пружины Eibach pro-kit ford focus2 st (da3) каталожный номер (е10-35-016-05-22)
меня смутило на накладной наименование "пружины ЗАНИЖЕННЫЕ на ford focus2ST"
вопрос, они по размерам такие же как и штатные от ST или еще ниже???
HELP
Машина фф2рест 2,0акпп сейчас стоят штатные аммо + пружины от ST (то бишь получается занижение -25)
Сегодня подарили пружины Eibach pro-kit ford focus2 st (da3) каталожный номер (е10-35-016-05-22)
меня смутило на накладной наименование "пружины ЗАНИЖЕННЫЕ на ford focus2ST"
вопрос, они по размерам такие же как и штатные от ST или еще ниже???
HELP
Dim__on
16 August 2016mobile
Все решилось и разобрались это пружины с занижением на СТ, будем брать на фокус с занижением
Бочкин Евгений
17 August 2016
Dim__on
Дим есть еще момент с мордой - пяти цилиндровое турбо чудо должно быть потяжелее нашего мотора. Ну это в теории. Т.е. морда будет выше. И если пружины -25 для ст - то это -25 от стоковых СТшных)
Сорян - поздно увидел.
Дим есть еще момент с мордой - пяти цилиндровое турбо чудо должно быть потяжелее нашего мотора. Ну это в теории. Т.е. морда будет выше. И если пружины -25 для ст - то это -25 от стоковых СТшных)
Сорян - поздно увидел.
GRG
17 November 2016mobile
Парни, привет. Думаю о замене подвески, практически всей. Подумываю о подвеске Куги. Прикинул примерно - колея у нее как у меня с дисками ЕТ35. Я так понимаю, если поставить все рычаги, то не хватит длины шрусов. Что еще может быть?
KlimovS
14 March 2017
Друзья, при установке пружин -30, нужно ли перезатягивать сайлентблоки задней подвески? Если да, то на каких рычагах и сколько оставлять расстояние между чашками(в штате 113мм.)? Думаю уже обсуждалось, не пинайте, поиском не нашел.
GRG
14 March 2017mobile
KlimovS
А смысл? Ты, загружая машину, протяжку не делаешь ведь.
А смысл? Ты, загружая машину, протяжку не делаешь ведь.
KlimovS
14 March 2017
| цитата: |
| А смысл? Ты, загружая машину, протяжку не делаешь ведь. |
Согласен, однако получается, что машина при занижении будет как будто всегда загруженной и сайлентблоки будут немного перекручены, что скорее всего скажется на их ресурсе. Но это я так думаю, могу и ошибаться. Получается никто такими вещами не занимался и мне голову перезатяжкой не забивать?
KlimovS
14 March 2017
| цитата: |
| Машина не будет загруженной,ты же не нагрузил ее,а просто поставил пружины пониже,машина сама станет ниже из за пружин,а не из за того,что подвеска просела. |
Как не назови, суть от этого не меняется. Кузов опустится относительно колес, нижних рычагов. При этом остальные рычаги подвески изменят свое положение на "заниженное", что повлечет за собой некоторое перекручивание сайлентблоков. Хочется понять, насколько сильно перекрутятся сайлентблоки или при -30 этим можно пренебречь?
systemroot
14 March 2017
KlimovS
надо протягивать под статичной нагрузкой, обязательно это даже в сервисном мануале есть.
надо протягивать под статичной нагрузкой, обязательно это даже в сервисном мануале есть.
KlimovS
17 March 2017
| цитата: |
| надо протягивать под статичной нагрузкой, обязательно это даже в сервисном мануале есть. |
Несколько дней пытаюсь понять логику. Логика не получается.
1.По мануалу- затягивать нужно при статичной загрузке;
2. Здесь говорится о 113 мм, причем явно видно, что подвеску относительно штатного положения дополнительно нужно сжимать.
Как правильнее?
Если учесть что пружины будут -30, можно ли выставить расстояние 113-30=83мм?
Зы буду снимать обе задние пружины, поэтому проще будет выставить расстояние между чашками.
Ззы. Неужели никто этим вопросом не задавался, вроде куча народа меняли пружины. Или онли сервис, но у нас рукожопы
yolkin
17 March 2017
KlimovS
Несмотря на то, что у вас пружины будут -30, это не означает, ход подвески останется прежним. Ход подвески также уменьшится, т.к. характеристики заниженных пружин более упругие. А потому затягивать сайлентблоки в задней подвеске также нужно через проставки 113 мм для седанов и хэтчбеков, и 184 мм для универсалов. Это первое. А второе, рычаги задней подвески встают в ровное положение, как раз, вот при вышеуказанных значениях.
Несмотря на то, что у вас пружины будут -30, это не означает, ход подвески останется прежним. Ход подвески также уменьшится, т.к. характеристики заниженных пружин более упругие. А потому затягивать сайлентблоки в задней подвеске также нужно через проставки 113 мм для седанов и хэтчбеков, и 184 мм для универсалов. Это первое. А второе, рычаги задней подвески встают в ровное положение, как раз, вот при вышеуказанных значениях.
KlimovS
17 March 2017
| цитата: |
| А потому затягивать сайлентблоки в задней подвеске также нужно через проставки 113 мм для седанов |
Получается, что в случае, если ничего в подвеске не менялось с завода, а на заводе думаю выставлено правильно (113мм.), то перезатягивать ничего не нужно?
yolkin
17 March 2017
Если пружины вытащите-поставите без откручивания болтов - перезатягивать не нужно.
Добрый день всем!
Подскажите- выбираю kayaba excel g или koni str.
Пружины от СТ стоят спереди, сзади от v40
Гарантия каябы - 6 мес. и 80 т.км при установке на обычной СТО..ставишь сам- 2 недели! ( делал запрос)
Кони - 1 год..ставь хоть сам..( есть ответы в письме)
НО - мало отзывов про Кони..а у Каябы мнооого подделок, хотя я только у официалов буду покупать
приоритет - ЖИВУЧЕСТЬ
Что посов
етуете?
Подскажите- выбираю kayaba excel g или koni str.
Пружины от СТ стоят спереди, сзади от v40
Гарантия каябы - 6 мес. и 80 т.км при установке на обычной СТО..ставишь сам- 2 недели! ( делал запрос)
Кони - 1 год..ставь хоть сам..( есть ответы в письме)
НО - мало отзывов про Кони..а у Каябы мнооого подделок, хотя я только у официалов буду покупать
приоритет - ЖИВУЧЕСТЬ
Что посов
етуете?
Добрый день!
Подскажите - кто сталкивался с такими симптомами:
1. На высокой скорости 140-150 сильно реагирует на ветер (оклоняется от траектории немного)
2. Колея ощущается просто на ура
3. в целом рулить приходится "шире"
Это не резина , не сход развал ( делали не раз..резина новая, на зимней тоже самое)
Аморты не текут, пружины целы, все цело ..даже рейку отремонтировали- не стучит
Что это может быть то??
Подскажите - кто сталкивался с такими симптомами:
1. На высокой скорости 140-150 сильно реагирует на ветер (оклоняется от траектории немного)
2. Колея ощущается просто на ура
3. в целом рулить приходится "шире"
Это не резина , не сход развал ( делали не раз..резина новая, на зимней тоже самое)
Аморты не текут, пружины целы, все цело ..даже рейку отремонтировали- не стучит
Что это может быть то??
GRG
26 April 2017mobile
FF2x2
Езди помедленнее - береженого Бог бережет.
Езди помедленнее - береженого Бог бережет.
FF2x2
кони какаха!
На ветер авто реагирует из за боковой силы,нужно смотреть стабы поперечной устойчивости,желательно поменять на жирные)))
кони какаха!
На ветер авто реагирует из за боковой силы,нужно смотреть стабы поперечной устойчивости,желательно поменять на жирные)))
Du-Bass
27 April 2017mobile
FF2x2
Мысль такая, может кузов старый уже и стоит поставить распорки.
Мысль такая, может кузов старый уже и стоит поставить распорки.
systemroot
27 April 2017
FF2x2
по опыту гарантия на подвеску ничего не значит, т.к. захотят отказать откажут без каких либо проблем.
бильштайн очень надежные у многих ходят годами.
по опыту гарантия на подвеску ничего не значит, т.к. захотят отказать откажут без каких либо проблем.
бильштайн очень надежные у многих ходят годами.
GRG
27 April 2017mobile
FF2x2
Bilstein неубиваемые. Мои b8 ходят уже 80 тыс. Перед ямами скорость не сбавляю.
Bilstein неубиваемые. Мои b8 ходят уже 80 тыс. Перед ямами скорость не сбавляю.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club