Тюнинг подвески ч.2
Уважаемые одноклубники!!!
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
прежде чем что то написать в этой теме, почитайте хоть немного эту тему 99% что ваш вопрос уже не один раз поднимали и давали на него ответ и ознакомтесь пожалуйста с темой ГИД по подвеске на фокус
Сообщения состоящие из вопроса типа:
"У меня что то стучит..."сюда писать не надо, есть соответствующая тема Стуки в подвеске
все вопросы о проблемах со штатной подвеской просьба писать в соответствующую тему раздела "Эксплуатация": Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)
постоянные "жители" этой темы вам обязательно ответят на все ваши вопросы если ваш вопрос будет содержать как можно больше информации о том о чем хотите спросить
ЗДЕСЬ первая часть темы.
Topic handbook:
Коды пыльников для В6 и В8Пыльник Monroe PK096 для Bilstein B6
отзыв по переходе с прямых рычагов фф2 на гнуты рычаги фф3 с улученной подвеской.
 | Archive (2010) |
::::шаман::::
22 May 2009
AmorphiSFF2
29 September 2015
Доброго дня!
Подскажите,пожалуйста!
Продал своего фокуса дорестайл,стояли пружины Eibach -30mm.
Купил рестайла,на нем стоят Koni -30mm.
Суть вопроса в том,что у рестайла на кони зад визуально ниже. Или мне кажется. Может ли такое быть?
Подскажите,пожалуйста!
Продал своего фокуса дорестайл,стояли пружины Eibach -30mm.
Купил рестайла,на нем стоят Koni -30mm.
Суть вопроса в том,что у рестайла на кони зад визуально ниже. Или мне кажется. Может ли такое быть?
al1e
29 September 2015
AmorphiSFF2
кажется. или это конкретно пружины сделали. хотя можем через личку фотками обменяться, сравнить
кажется. или это конкретно пружины сделали. хотя можем через личку фотками обменяться, сравнить
GRG
29 September 2015mobile
AmorphiSFF2
Может тебе и кажется, но кони, во-первых, -35мм, во-вторых, пружины со временем проседают. Моим коням уже почти 6 лет, зад ниже переда ровно на 15 мм по верхним точкам арки (пустой багажник, полбака топлива).
Может тебе и кажется, но кони, во-первых, -35мм, во-вторых, пружины со временем проседают. Моим коням уже почти 6 лет, зад ниже переда ровно на 15 мм по верхним точкам арки (пустой багажник, полбака топлива).
AmorphiSFF2
30 September 2015
GRG
Спасибо за развёрнутый ответ!
Спасибо за развёрнутый ответ!
Gnus
30 September 2015
У меня на конях зад тоже немного ниже сидел
AmorphiSFF2
30 September 2015
pav902
Визуально
Визуально
CARapuz
29 October 2015
Всем привет. Попробовал тему почитать, но не нашел ответа на свой вопрос. Скажите пожалуйста, на вагон дорест 2.0 АКПП какие есть варианты для тюнинга подвески?
Из того что нашел в теме
Аморты
35-110767 BILSTEIN — B8 SPRINT передний слева
35-110774 BILSTEIN — B8 SPRINT передний справа
24-113830 BILSTEIN — B8 SPRINT задний
+ пружины
EIBACH FEDERN E10-35-016-04-22 Комплект ходовой части, пружины "Pro-Kit"
Ну или все то же самое, но сразу комплектом - EIBACH FEDERN E90-35-016-04-22 Комплект ходовой части, пружины / амортизаторы "B12 Pro-Kit"
Упор именно на управляемость, при сохранении достаточного комфорта - золотая середина (по аналогии с колесами - 17 дюймов, а не 18 и тем более 19, но и не стоковые 16)+ некоторое занижение. Но 60 тыр. за подвеску дороговато вроде получается.
Из того что нашел в теме
Аморты
35-110767 BILSTEIN — B8 SPRINT передний слева
35-110774 BILSTEIN — B8 SPRINT передний справа
24-113830 BILSTEIN — B8 SPRINT задний
+ пружины
EIBACH FEDERN E10-35-016-04-22 Комплект ходовой части, пружины "Pro-Kit"
Ну или все то же самое, но сразу комплектом - EIBACH FEDERN E90-35-016-04-22 Комплект ходовой части, пружины / амортизаторы "B12 Pro-Kit"
Упор именно на управляемость, при сохранении достаточного комфорта - золотая середина (по аналогии с колесами - 17 дюймов, а не 18 и тем более 19, но и не стоковые 16)+ некоторое занижение. Но 60 тыр. за подвеску дороговато вроде получается.
Dyrman
29 October 2015
CARapuz: |
| 24-113830 |
У вас номера не для вагонов, назад 24-124515 надо!
Пружины не знаю, у меня 1,6 , но тоже лучше перепроверить.
CARapuz
30 October 2015
Dyrman: |
| У вас номера не для вагонов, назад 24-124515 надо |
Спасибо, записал.
Dyrman: |
| Пружины не знаю, у меня 1,6 , но тоже лучше перепроверить. |
Пружины четко - экзист выдает применимость именно для вагонов. Комплект тоже.
CARapuz
31 October 2015
Кстати, а при установке EIBACH FEDERN E10-35-016-04-22 Комплект ходовой части, пружины "Pro-Kit" обязательно менять амортизаторы? как они со стоковыми стойками сочетаются?
GRG
31 October 2015mobile
CARapuz
Нормально сочетаются. Так большинство и делает. Однако для более эффективной работы связки пружины-амортизаторы лучше установить амортизаторы с укороченным штоком, такие как bilstein b8.
Нормально сочетаются. Так большинство и делает. Однако для более эффективной работы связки пружины-амортизаторы лучше установить амортизаторы с укороченным штоком, такие как bilstein b8.
dshelepov
24 November 2015
кто-то такие сайлены ставил?
http://www.atomic-shop.ru/part/1630-6630/
HARDRACE 6630 Сайлентблоки переднего нижнего рычага
есть эффект, стоит заморачиваться?
http://www.atomic-shop.ru/part/1630-6630/
HARDRACE 6630 Сайлентблоки переднего нижнего рычага
есть эффект, стоит заморачиваться?
AmorphiSFF2
24 November 2015
И на следующий свой "фокус" поставил)
Bilstein B6+Koni)
Bilstein B6+Koni)
naergen
24 November 2015
stelsbiker
за такую цену проще купить 2 новых ориг рычага
также есть отдельные сайленты от ст. они дешевле. разница в чем не знаю так как держал стоковые сайленты и ст разные только инженерные номера и все. визуально разницы не очень много
за такую цену проще купить 2 новых ориг рычага
также есть отдельные сайленты от ст. они дешевле. разница в чем не знаю так как держал стоковые сайленты и ст разные только инженерные номера и все. визуально разницы не очень много
Экспресс
25 November 2015
stelsbiker
Цена конечно высокая,я ещё за 4500руб брал.
По моему мнению за такую цену заморачиваться смысла нет...Разница с родными исправными сайленами не значительная,в плане эффекта в управляемости...Возможно какой то плюс в плане что будут ходить дольше,но цена для этого не гуманна на данный момент.
Кстати с этими сайленами надо болты от Мазды 3 брать,так как шаг резьбы иной.
| цитата: |
| кто-то такие сайлены ставил? http://www.atomic-shop.ru/part/1630-6630/ HARDRACE 6630 Сайлентблоки переднего нижнего рычага есть эффект, стоит заморачиваться? |
Цена конечно высокая,я ещё за 4500руб брал.
По моему мнению за такую цену заморачиваться смысла нет...Разница с родными исправными сайленами не значительная,в плане эффекта в управляемости...Возможно какой то плюс в плане что будут ходить дольше,но цена для этого не гуманна на данный момент.
Кстати с этими сайленами надо болты от Мазды 3 брать,так как шаг резьбы иной.
dshelepov
25 November 2015mobile
Экспресс, спасибо. Родные у меня 185 отходили, вопрос долговечности не стоит))) буду ставить сток.
krof
26 November 2015
Никто не знает что это за кронштейн 1 366 279, написано что для ST.
А можно поставить на правый стакан такую же полураспорку, как на левом штатно стоит или нет?
А можно поставить на правый стакан такую же полураспорку, как на левом штатно стоит или нет?
dshelepov
26 November 2015mobile
krof, такую же точно нет))) если только её предварительно в зеркале не отразить)))
krof
26 November 2015mobile
stelsbiker
Да это понятно))), я имел в виду не существует ли в природе полураспорки для правого стакана, типо вдруг на праворукие ставили)))
Да это понятно))), я имел в виду не существует ли в природе полураспорки для правого стакана, типо вдруг на праворукие ставили)))
Snegg
26 November 2015
krof
А зачем она нужна такая?
А зачем она нужна такая?
krof
26 November 2015mobile
Snegg
Ну получится, что оба стакана будут связаны с моторной панелью, ну и можно сказать, что и между собой. То есть эффект, как от длинной распорки, но еще с завякой на моторный щит.
Ну получится, что оба стакана будут связаны с моторной панелью, ну и можно сказать, что и между собой. То есть эффект, как от длинной распорки, но еще с завякой на моторный щит.
Snegg
26 November 2015
krof
Да смысла в этом нед большого, можно взять полную распорку и намудрить с креплениями к мотощиту, только толка не много от этого будет)
Да смысла в этом нед большого, можно взять полную распорку и намудрить с креплениями к мотощиту, только толка не много от этого будет)
krof
26 November 2015mobile
Snegg
Ну так согласен, просто решил поинтересоваться)
Ну так согласен, просто решил поинтересоваться)
Snegg
26 November 2015
krof
Ну можешь кончено замутить такой эксперимент, только стоит ли оно того?))) Бери лучше СТ-шную распорку и всего делов)
Ну можешь кончено замутить такой эксперимент, только стоит ли оно того?))) Бери лучше СТ-шную распорку и всего делов)
Snegg
26 November 2015
D800E
Тут палка о двух концах) С одной стороны можно поставить те же спортивные амортизаторы, типа Бильтайнов B6 без занижения (у меня такой вариант), меньше продольная и поперечная раскачка, но чувствоваться все это пятой точкой будет не слабо
Второй вариант - более "мягкие" амортизаторы, например Sachs Super Touring. Я планирую на них перейти после билей, комфорт больше нравится, да и подвеска "потише" будет
Тут палка о двух концах) С одной стороны можно поставить те же спортивные амортизаторы, типа Бильтайнов B6 без занижения (у меня такой вариант), меньше продольная и поперечная раскачка, но чувствоваться все это пятой точкой будет не слабо
Второй вариант - более "мягкие" амортизаторы, например Sachs Super Touring. Я планирую на них перейти после билей, комфорт больше нравится, да и подвеска "потише" будет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club