Дневные ходовые огни

Ну вот и у меня появились ДХО, конструкция отличается от ESUSE. Возможности установить на машину пока нет. Проверил работу в домашних условиях. И сразу возник вопрос, почему они у меня моргают? Прошу помощи.

http://www.youtube.com/watch?v=bShVoiDp4uk

sarmk
по моему, все дело в домашнем блоке питания...

toha411
Лучше от бортовой сети попробовать?

ну это как вариант...

toha411
Спустился к машине, проверил. Просто врубил в прикуриватель. При не заведенном двигателе не горят, после пуска двигателя загораются через 5-6 секунд, при остановке двигателя тухнут через 5-6 секунд.
НО, все равно моргают.

sarmk
это не есть гуд... похоже на брак. здесь,на форуме, есть спецы по электронике, мож они что полезное подскажут

toha411
У меня не один комплект, попробую выяснить у производителя

sarmk
так это моргание, не на одном комплекте есть?
кстати, если не секрет, почем брал?(лучше в личку)

sarmk
А можно побольше фото? В первую очередь табличку на блоке управления ну и светодиоды как можно крупнее.

Моргать не должны. Спрашивай у продавца. Может есть какие либо особые условия...

Rics

На блоке схема подключения.

всем привет.подскажите где найти ссылку для ebay на ASUSE,видел где то,решил заксзать а найти не могу

sergik1467
а чем тзеспидлайн.ус не устраивает?

sarmk
может не хватает заземления блока ?

sergik1467
все есть в шапке темы.

http://www.thespeedline.us/servlet/the-348...OCUS-DRL/Detail
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_W0QQcmdZVi...RKQ3aMEWAXQ3aIT

P.S. на ибэе тот же продавец только с накруткой.
P.P.S. я сам заказывал напрямую на thespeedline, после оплаты через 10 дней выслали, вот жду посылочку

Собственно вот сравнительные фото, как у меня выглядят и работают установленные ранее DRL ESUSE:

Z-CV
Поставь в габариты светодиоды и лампы koito, бужет вообще заглядение. У меня именно так. Только фото нету.

sergybest:

Z-CV Поставь в габариты светодиоды и лампы koito, бужет вообще заглядение. У меня именно так. Только фото нету.

Ждём фото образца

Z-CV:

sergybest: Z-CV Поставь в габариты светодиоды и лампы koito, бужет вообще заглядение. У меня именно так. Только фото нету. Ждём фото образца

+1
Оч ждём

Кстати, интересно ваше мнение насчёт установки ДХО в заглушки около противотуманок на ST, именно на место черных заглушек. Примерно как на фото внизу, только там на ребре приклеены диодики...вобщем сорри за каламбур


Интересует в первую очередь как это реализовать , и если есть альтернативы то делитесь мнением, буду оч признателен
Под катом моя малышка

sergybest:

Поставь в габариты светодиоды и лампы koito, бужет вообще заглядение. У меня именно так. Только фото нету.

Присоединюсь, у меня тоже такая комбинация
Только светодиодные габариты нужно брать без синевы, на 4300К, иначе через пластик будет синить.

Rics:

sarmk А можно побольше фото? В первую очередь табличку на блоке управления ну и светодиоды как можно крупнее. Моргать не должны. Спрашивай у продавца. Может есть какие либо особые условия...

sarmk
Дневные ходовые огни (сообщение #11842464)

Одновременное моргание твоих LED фар по моему мнению возможно:
1) из-за превышении тока в одной из фар (нужно измерять ток в каждой фаре)
2) провод для подключения к освещению (режим притухания) является антенной из-за особенности или ошибки подключения его на заводе. Подай на него +12В и посмотри будут моргать фары или нет. Если и в режиме притухания моргают и нет превышения тока в каждой фаре более 300мА, то это китайский брак.

Еще возможен такой вариант.
Встретился мне с виду обычный SHO-ME драйвер, который залит полностью силиконом (тоже Китай) но в нем реализовано следующая ФИЧА:
1) фары автоматически Включаться только тогда когда заведен двигатель, несмотря на единственное подключение напрямую на АКБ.
2) фары автоматически Выключаться когда двигатель заглушен.

Выяснилось: что внутри драйвера реализован какой-то датчик дрожания настроенный на работу двигателя, причем не важно какие обороты двигателя.
Других вариантов нет как объяснить такую зависимость, поскольку осциллографом смотрели на входе драйвера наличие каких-то импульсов типа генератор вдруг что-то дает в бортовую сеть 12В. Но сам АКБ напрочь все сглаживает несмотря на всю включенную нагрузка (САБ, подогрев, кондиционер, магнитола и т.д). Таким образом все работает только при наличии 2 проводов питания и 1 провода для притухания. Вот такие технологии начинают внедрять чтобы не париться с схемой подключения:)
Удачи.

Z-CV
nitro87
Обязательно сделаю на выходных. Посмотреть действительно есть на что.

Vlad-FF2
на его ДХО нет режима притухания

Vlad-FF2
На входе в блок два провода, т.е. без всякого управляющего. Алгоритм работы как ты и описал во втором варианте.
Дома они у меня от блока питания сразу загораются, а в машине только при заведенном двигателе. Думаю датчик дрожания отпадает, дома то у меня спокойно.

sarmk:

Vlad-FF2 На входе в блок два провода, т.е. без всякого управляющего. Алгоритм работы как ты и описал во втором варианте. Дома они у меня от блока питания сразу загораются, а в машине только при заведенном двигателе. Думаю датчик дрожания отпадает, дома то у меня спокойно.

Какую величину напряжения подаешь на вход драйвера?
А что по измерениям тока в каждой фаре?
А что если одну фару не подсоединять? Моргают? (не нужно бояться включать при одной фаре, драйвер обычно устроен для двух независимых нагрузок)
Если есть осциллограф посмотри форму сигнала на фаре 1 и 2й.

Ну и последнее может китайцы вместо датчика дрожания используют датчик наличии высоковольтных помех от системы зажигания. Двигатель бензиновый?
V.

sarmk:

Rics На блоке схема подключения. ФОТО x

Ой не нравятся мне они. Блок сделали один и Светодиоды совершенно другие. Внешне они очень похожи на обычные трёхкристальные как в светодиодной ленте. И выводы так же под себя завёрнуты.

Если не секрет насколько цена отличается от есусов?

цитата:

Какую величину напряжения подаешь на вход драйвера?

15.6В с блока питания

цитата:

А что по измерениям тока в каждой фаре?

Не измерял

цитата:

А что если одну фару не подсоединять? Моргают? (не нужно бояться включать при одной фаре, драйвер обычно устроен для двух независимых нагрузок)

Не боялся, еще вчера по разному подключал, все равно моргают

цитата:

Если есть осциллограф посмотри форму сигнала на фаре 1 и 2й.

Нету, я не настолько силен в электронике. Я сегодня поехал мультиметр купил специально для этого случая.

цитата:

Ну и последнее может китайцы вместо датчика дрожания используют датчик наличии высоковольтных помех от системы зажигания. Двигатель бензиновый?

Бензиновый.

Еще замерял напряжение на выходе из блока стабильно без скачков 15,6-15,5.

Rics
Без доставки как ебаевская цена, но у них розницы нет
Какую информацию можно узнать по светодиодам, при визуальном осмотре? (хочу поближе рассмотреть их)

sarmk
Вот классический SMD светодиод 5050 (квадрат 5мм на 5мм) из светодиодной ленты. Чётко просматриваются три точки от трёх кристаллов. Выводы загнуты под корпус.

А вот твоё фото.

В есусах несколько другие светодиоды. Кристалл явно не просматривается, одна большая тёмная область. Форма не круглая, а скругленный квадрат. Выводы отходят в стороны от корпуса.

Есусовские светодиоды очень похожи вот на эти

Rics
Светодиоды: центральная область круглая, ярко желтая, три точки просматриваются (даже не точки а что то продолговатое) Как на первой картинке.
А вот насчет ножек, они отходят в стороны, как раза как на последней картинке.

А вообще на самих диодах маркировка есть какая нибудь?

sarmk
По твоим фоткам не видно что они отходят в стороны. Маркировки на светодиодах наверное нет, хотя я не разбирал и не смотрел.