Двигатель не заводится

AL-DL
Машину починили. Отписался выше в посте к -PaNik_TS-!

sergy99
Очень рад за Вас.
Хорошо, что всё закончилось благополучно, имею ввиду, что не привело к более печальным последствиям.
Неисправность серьёзная и Вы просто счастливчик, что так отделались, Вам несказанно повезло.
Удачи.

sergy99
Мне кажется, что если мастер понимает, что-то в механике, если в школе изучал физику, то он должен понимать смысл болта шкива, когда шкив идет без шпонки. Размышляю: наше образование рухнуло лет 20 (25) назад, поэтому 30 летние мастера (не обязательно конечно, но) как правило, на сервисах , имеют главную задачу заработок "бабла", а не качественное восстановление авто (кстати, также, как и наши врачи). Поэтому найти хорошего механика, 1 к 1000.

Помогите,сегодня утром завел машину,поработала минуты 3,сожусь выжимаю сцепление машина глохнет и больше не завелась!Стартер крутит,бензонасос жужжит эффекта 0!

Tovarish
Лампа иммобилайзера себя как ведет?Мигает часто. или при повороте ключа как положено гаснет?

danil-max
если стартер крутит то проблема точно не в иммо

иммобилайзер ведет себя в прежнем режиме!выдал компьютер при самодиагностике er0541 это что!??

systemroot
Не соглашусь. стартер крутит даже когда иммо неисправен. лично проверено.

Tovarish
а это точно номер ошибки? у меня например 0541 - это версия прошивки компа

Возможно это версия прошивки:) ток машинв все равно не заводится!

danil-max
а если это иммобилайзер глючит,как его лечить?

Tovarish
Посмотри еще разок в тестовом режиме ошибки. Пункт меню если не ошибаюсь девятый. Там будет DTC #01 дальше 4-ре цифры. вот как раз это код ошибки

danil-max:

Не соглашусь. стартер крутит даже когда иммо неисправен. лично проверено

Бред полный. иммо блокирует цепь зажигания на PCM не дает разрешения и в этом варианте даже крутить не будет. просто ноль реакции на ключь и лампочка иммо будет мигать.
если у вас крутило то что то с проводкой у вас.

9 раз на кнопку одометра тыкать в тесте?правильно

Tovarish
да, именно так

выдало
E200,Е197,d900

Tovarish
E197 = U2197 - Ошибка с датчика скорости не правильные показания.
D900 = U1900 - Неисправность шины передачи данных CAN - ошибка приема

D900 - это как раз что я и предпологал. ошибка CAN - шины.
я думаю что тебе нужно снимать щиток приборов и везти на пропайку. думаю дело в нем.Определить это просто.
1.снимаешь щиток и разбираешь его
2. проверяешь на плате контакты к которым припаян разъем щитка приборов под лупой. если на пайке имеются трещины значит дело в нем.

у фордов это слабое место. если сам не умеешь вези кто может. я почему-то уверен что проблема в нем. у меня точно такая же ситуация была. пропаял и все встало на свои места

Tovarish
А можно и попробовать если есть сканер elm 327. сбросить ошибку. тоже должно на один разок помоч. хотябы доехать.

Завел!!! отошел штекер на катушке(справа) и,о чудо она завелась!!!

Tovarish
с почином тебя...легко обошелся. вот он тебе и выдавал ошибку кан шины

Делал сегодня машину, не свою, вчера было продиагностировано что сдох стартер, сегодня человек поехал в сервис, сдернул стартер там проверили сказали сдох, у нас в городе запчасть найти не очень легко, за простой в сервисе говорят 200 р в час, он на крюк и уехал опять ко мне, нашел на разборе стартер, привез мне, я его благополучно поставил, и заводить а он скатина просто щелкает как и со старым стартером, начали искать причину, в итоге нашли оказывается, на клеммах стоит предохранитель на силовой провод стартера,мы его запаяли и вуаля она завелась!!! вчера искал подобное на форуме не нашел, надеюсь моё изложение кому нибудь поможет:))

kasta_st
Надо изучать схемы, пользоваться тестером, прежде чем менять хорошие детали. В схемах все есть. Поздравляю с удачным ремонтом.

AL-DL
Так браковал стартер не я, а сервис

Здравствуйте уважаемые! Столкнулся со следующей проблемой! Собственно не крутит стартер (не щелкает втягивающее) ! Реле под капотом щелкает, предохранитель целый, иммобилайзер тухнет при включении зажигания( при чем если отключить антенну иммо, то лампочка тоже тухнет ), индикаторы на приборной панели как и должны работают!
Пред история: В пятницу БК написал "уменьшен разгон, неисправность системы двигателя" но это и раньше выскакивало вызвано это было разъемом у передней водительской стойки! Приехал домой, решил поправить, поправил ошибка пропала, завел переставил машину!Решил ошибки сбросить снова завел на заведенной сбросил что было! Заглушил и больше она не заводилась Стартер всегда как новый крутил так, что даже и не думаю на него, кстати, а с какой стороны но находится, где впуск или выпуск? проверю заодно!
На данный момент ошибки появляются типо лохой сигнал с датчика акселератора и педали газа, но они удалились! Остлась только одна критичная ошибка Р1260 стат 63 ну это про иммо!
Да, авто фф2 2.0 автомат 2008 дорест!
В чем может быть проблемма ума не приложу

Всем доброго времени суток! в общем такая история: ехал по загородной дороге, объезжаю ямы и цепляю снег на обочине в следствие чего машину сносит одним боком в кювет и резко глохнет двигатель. вытащил проезжающий автомобиль , осмотрел все визуально- вроде все в норме. попробовал завести- тишина. причем на панели при включении зажигания прыгают стрелки тахОметра и спидометра. пошел поглядеть провода может оборвал что, нет все нормально. Кнопку аварийного отключения бензонасоса нажал, ничего. попробовали с толкача, никаких признаков жизни. попробовали прикурить аккум, безрезультатно. притащили в гараж, все просушил от воды , клемму снял на сутки -ничего не помогает. ПРОВЕРИЛ предохранители все до единого, менял местами реле, ничего не изменилось. Сигналки нет, только штатный центральный замок. так что сигналка не может заблокировать стартер и насос. Подскажите где копать? удар был с левой стороны , легонько вошел в сугроб. бампер целый, там провода проверил вроде все целое. двигатель 1.6 115 лошадок 2005 года выпуска. когда то давно было похожее дело, 800 км по лужам ехал. тогда тоже машину завести не мог. но прикурили и раза с 5го завелась машина. в этот раз не помогло ничего. еще когда поворачиваешь замок в положение старт слышно только щелчки реле а когда отпускаешь кратковременно моргают фары. думал там что то замкнуло, отсоединил все фишки фар и снял их вообще. незнаю что и делать теперь, в сервис ехать не хочу. выручайте советом. заранее благодарен.

_Sam_ne_znayu_kto_takoy_
Все признаки дохлого аккумулятора, или его цепей.

признаки то да... только вот прикуривал то я с живого, ии не один раз). так что этот варик отпадает..

S _Sam_ne_znayu_kto_takoy_:

вал то я с живого, ии не один раз). так что этот варик отпадает..

в как раз таки не отпадает если у вас при опрокидовании коротнули банки вы могли еще и акб того кто прикуривает ушатать
первое что надо сделать проверить АКБ нагрузочной вилкой

опрокидывания не было. машина лишь чуть чуть наклонилась. акум проверял прибором показивает 12 вольт. аккум поменян был уже в гараже-безрезультатно) где то читал про фишки какие то в районе левой передней стойки... что ам за фишки знает кто нибудь?

_Sam_ne_znayu_kto_takoy_
Дело в том что скорее всего это акб. соглашусь со всеми выше ответившими тебе. и еще. при прикуривание очень плохой контакт. если хочешь нормально прикурить от другого авто. провода нужно не зажимать клещами, а прикручивать болтами. так, что совет таков. попробуйте поставить другой аккум и завестись