Защита картера

цитата:

-=Andrew=-, тоже такую поставил , единственное смущает что правый кронштейн(зигзагообразный) упирается  абсорбер кондея у вас так же ?p/s подумываю в скором времени залесть попробовать погнуть, хотя может это и не повлияет ни на что

Честно говоря незнаю - не видел

Я "Протекс" поставил.
Вместе с установкой обошлась в 1900 рублей.
Доволен!

На двух предыдущих авто защиты были композитные(питерский "карбон"). Выручала не раз. Поэтому купив сейчас ФФ2 не долго думая поставил именно ее. Всем советую!

Поставил весной защиту шериф. Тогда с кронштейнами не видел, возможно их не было, но крепление к планке радиатора шокировало.
Напишите, пожалуйста, размеры/параметры кронштейнов. Буду изготавливать и крепить переднюю часть защиты на них

Sergert1:

Поставил весной защиту шериф. Тогда с кронштейнами не видел, возможно их не было, но крепление к планке радиатора шокировало. Напишите, пожалуйста, размеры/параметры кронштейнов. Буду изготавливать и крепить переднюю часть защиты на них

Такая же фигня,тут надо или самому колхозить кронштейны по месту,или перехватывать форумчанина,который защиту с кронштейнами купил,но не поставил ещё и делать замеры.

-Nick-

-Nick-:

Вот я и добил на днях свою карбоновую защиту... Она слегка поломалась...

Могли бы рассказать как Вам удалось проломить защиту (у меня такая же, интересны условия при которых она сломалась)?

Мне тоже было бы интересно узнать как она сломалась. Просто за пять лет эксплуатации, я так и не сумел ни одну защиту поломать. Хотя регулярно гоняю в ногородскую область, а дороги там жуть. Особенно грунтовки после грейдера.

S_Y
Обычная повседневная эксплуатация... Постоянные ползонья в колее по сугробам ее доканали... Пробег на машине почти 200 тыс...

господа !!!
что скажите о защите штуценберг , стоит её брать или как?

Господа, не подскажите какая защита картера подойдет для Мондео с двигателем экобуст 2.0Т 240 л.с. и трансмиссией пауэршифт? Дилер предложил установить карбоновую за 8900 руб., но это ИМХО перебор. Исследовал данный вопрос, писал интернет-продавцам, которые продают защиты на картер никто из них уверенно не смог сказать, что "вот эта подойдет". Один продавец связывался с производителем защит "Шериф", те ему ответили, что должна подойти от Мондео дорестайла 2,0 л, 2,3 л, но тоже не уверены.

NAlexBug
Наверное здесь быстрее подскажут по Мондео Защита моторного отсека

Знакомый скинул интересную ссылку с форума Санта Фе про композитную защиту.
http://forum.santafe-autoclub.ru/index.php?showtopic=6615

Да Защиты автощит возвращают и в Питере. у меня знакомого на сиде обманули продали подделку по цене Питерского карбона. но при первом же обращении заменили на настоящую защиты.

защита.алюминевая дюраль 4мм с ребрами жесткости весом 3.5 кг..зиму откатал,нареканий нет...фото не удачное, но скоро буду менять грм.сделаю лучше

подскажите, собственно забрякала защита (шериф, фф.рестаил)… машину на домкрат, защита болтается, болты крепления задние, где то на сантиметр вылезли, причём оба, думаю, сейчас подтяну, да не тут то было проворачиваются... входят они в подрамник, он полый внутри, как прально затянуть? или в подрамнике гайка вварена была?

Bogshich
По идее там идут закладные детали в виде куска металлической полосы с резьбой в которую и вкручиваются болты.Полоса,если родная, не должна проворачиваться.Гайки вваренной тоже быть не должно.Если проворачивается болт,вероятно нужно срезать его болгаркой,если вынуть закладную пластину не получится, и поставить на её место подходящую пластину с резьбой ну и закрепить болтами.
В принципе,если открутить передние болты крепления защиты,она должна выйти вперёд из задних болтов,так как там прорези,ну и смотреть по обстоятельствам,как писал выше.

Сестренке обьявили в салоне за защиту с установкой 7580р. , не сказав за какую . Убедил таки чтоб брала ФОРДИК , а не Хундай i30/ На моем вагоне стоит Шериф , Катаю 3год все пучком. Думаю прикупить Шериф да поставить на её машинку. Может кто про другую защиту подскажет
Всем удачи

valkir62
Скорее всего это керамическая защита. Она легче и соотвественно дороже, ну и плюс установка.

I injector:

valkir62 Скорее всего это керамическая защита. Она легче и соотвественно дороже, ну и плюс установка.

Наверное всё же композитная,про керамическую первый раз слышу.
Дилеры могут за такую цену и металлическую "впарить".
Конечно самый бюджетный вариант поставить самому,ну на худой конец попросить "Дядю Васю" в гаражах.Судя по сообщениям в теме большинство форумчан ставят "Шериф".

Юрьич
Скорее всего. У меня знакомый когда покупал, развели его на какую-то керамическую. Возможно, это и есть композитная, я не особо в курсе.

Конечно лучше купить отдельно и поставить. Я так и сделал, сначала купил ее в магазине у дилллера, а потом там же и поставил ее - экономия 2000.

Наконец-то поставил сегодня (в Москве). Через два года, как захотелось.
Купил у дилера - Металлоконструкция 1675903 по финису (лицензированный у Форда Шериф). Цена железки по весенне-летней компании - 2500, дилер вроде дает скидку - 2400, но не в магАзине, а наверное при своей установке, магАзин сказал 2500. А вот установка у дилера 3600.
Нафиг, сказал я, и поехал в обычный сервис. Мастер, конечно, полчаса чесал репу - как это все присобачить, но догадался (основная проблема - куда уши крепить). Заняло час работы и 1200 руб., заодно и поставил новый нижний дефлектор (зимой чуть-чуть въехал в сугроб при развороте, дефлектор в дым, у дилера - 1400 за сам и х.з. сколько установка ).
Защиту решил ставить не для защиты, это конечно тоже полезно, а из-за прошлого жаркого лета. Движок оказался покрыт слоем пыли под сантиметр (ну такая у нас дорога около дачи). Можно было бы обойтись и пыльником, но 6000 чересчур.
Клиренс съедает сантиметров 5, а зачем - непонятно, такая форма. Дырок под слив масла нет. И за что дилер просит 600 руб. при ТО за снятие защиты тоже непонятно, там надо всего вывернуть два болта и ослабить еще два, ну еще три винта от дефлектора отвернуть. Зато исполнилась мечта дурака (меня).

P.S. Одобренная Фордом защита к радиатору не крепится, отсюда и геморр.

P.P.S. Фары снимать не требуется, закладные планки разные по длине, длинная справа, короткая слева, с углами и длинными болтами для кронштейнов. Вся процедура проводится снизу.

я тоже поставил "Металлоконструкцию"1675903, времени около часа ущло, инструкции не было пришлось догадываться. непонятно почему нет гравёров и контр гаек-не будет ли через некоторое время болты откручиваться?

Установил стальную защиту картера Щит RSA2614, сама защита обошлась в 2780р+1500р установка в сервисе не у оф. дилера.
Когда посмотрел под днище, увидел, что клиренса поубавилось, экий такой скошенный бронелист

а по другому не как, бронелист не должен касаться картера

три года ездил без защиты ничего не цеплял, ща поставил поехал на пруд по грунтовке стал цеплять защитой все кочки

170274 Лучше перебдеть чем не добтеть.

Подскажите кто ставил такую защиту??? Сколько клиренса съедает?? и вообще как она??

цитата:

Подскажите кто ставил такую защиту??? Сколько клиренса съедает?? и вообще как она??

Месяц назад такую поставил. Да в принципе не очень съедает, зато все защищено.

Тоесть совсем немножко???Сколько в см примерно??? Просто машину собираюсь занижать и ищу защиту чтоб совсем немного съедала клиренс... композитная дорого да и не нашел я ее в магазинах...

Prikhod
pablosp
это та, что ставят дилеры? Одобренная Фордом и включённая в весенне-летнее предложение?
Тоже подумываю... Хотя, конечно, и клиренса жалко