) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7761735)
Вот тут почитай , я сообщение свое отредактировал.
Благодаря Jararacuzzu и Russian_Mouse
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
FordMasala
16 October 2010
leshy2510
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7761735)
Вот тут почитай , я сообщение свое отредактировал.
Благодаря Jararacuzzu и Russian_Mouse
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7761735)
Вот тут почитай , я сообщение свое отредактировал.
Благодаря Jararacuzzu и Russian_Mouse
leshy2510
16 October 2010
IRET: |
| leshy2510 комфорт 2008 ? 2ЭСП без ПТФ ? у меня ПТФ не было - ставил сам и менял переключатель. Похоже в простых комплектация действительно что то где то куда то не идёт :-) А жаль - думал что легко отделаюсь ( от новых правил о дневном свете ). |
Комфорт 2009, 2ЭСП без ПТФ.
ПТФ ставил сам и менял переключатель.
leshy2510
16 October 2010
FordMasala
Завтра попробую еще раз. Хотя провод от С4 на 103-5 кажется есть (завтра еще раз проверю).
Вопрос дилетанта: Как проверить массу на контактах реле R15 ?
Завтра попробую еще раз. Хотя провод от С4 на 103-5 кажется есть (завтра еще раз проверю).
Вопрос дилетанта: Как проверить массу на контактах реле R15 ?
IRET
16 October 2010
leshy2510
Ну вот уже и закономерность
| цитата: |
| 2ЭСП без ПТФ. ПТФ ставил сам и менял переключатель |
Ну вот уже и закономерность
FordMasala
16 October 2010
leshy2510
Я тестером проверял. Плюс - в центральной части прикуривателя. Ну или к лампочке два провода прикрути.
Я тестером проверял. Плюс - в центральной части прикуривателя. Ну или к лампочке два провода прикрути.
leshy2510
16 October 2010
FordMasala: |
| Я тестером проверял. Плюс - в центральной части прикуривателя. Ну или к лампочке два провода прикрути. |
При вкл. зажигании?
MACHO086
16 October 2010
поставил все нужные предохранители.реле.перемычку.а горят тока фары ближнего при включении зажигания.в чем проблема.с-мах 2007 года
FordMasala
16 October 2010leshy2510: | ||
При вкл. зажигании? |
При всех положениях ключа зажигания проверял.
http://images.forum-auto.com/mesimages/254031/Tester%20Bougie%20avec%20Lamp%2021%20W.JPG4..jpg
IRET
16 October 2010
FordMasala
непонятно - а куда он должен идти?
и ещё вопрос - ближней контакт 115 предохранителя - это ближний к реле или ближний ко мне (если положить модуль на коврик как на фото)
| цитата: |
На С103 - если смотреть сверху, не снимая колодку - справа (отсчет сверху) - пятый контакт. Он был пустым. |
непонятно - а куда он должен идти?
и ещё вопрос - ближней контакт 115 предохранителя - это ближний к реле или ближний ко мне (если положить модуль на коврик как на фото)
FordMasala
16 October 2010
IRET
Ближний ко мне.
Должен идти на С4 блока света.
Ближний ко мне.
Должен идти на С4 блока света.
IRET
16 October 2010
FordMasala
эх...
про С4 я уже прочитал - а вот где это
что за блок света ? где он хоть примерно расположен
эх...
про С4 я уже прочитал - а вот где это
что за блок света ? где он хоть примерно расположен
IRET
16 October 2010
мелькнула мысль -
может это переключатель режимов света ?
может это переключатель режимов света ?
Russian_Mouse
17 October 2010
leshy2510
Настроятельно рекомендую при наличии массы на обоих контактах питания реле проверять провод с выключателя света - ибо он будет отсутствовать
FordMasala
Кстати, если земля "звонится" тестером через электронику, то пробник-лампочку она скорее всего не зажжёт. Электронный пробник - может.
IRET
Да, переключатель режимов света.
MACHO086
А что должно ещё? Габариты? В теме в принципе всё описано - и что бывает, и как лечится. Последние 10-20 стандартных страниц ...
Настроятельно рекомендую при наличии массы на обоих контактах питания реле проверять провод с выключателя света - ибо он будет отсутствовать
FordMasala
Кстати, если земля "звонится" тестером через электронику, то пробник-лампочку она скорее всего не зажжёт. Электронный пробник - может.
IRET
Да, переключатель режимов света.
MACHO086
А что должно ещё? Габариты? В теме в принципе всё описано - и что бывает, и как лечится. Последние 10-20 стандартных страниц ...
leshy2510
17 October 2010
Jararacuzzu
FordMasala
Russian_Mouse
Еще раз все проверил, следуя отчету FordMasala: нет провода С4 - С103-5. Теперь следующий вопрос: где взять клеммы (и какие) в разъемы С4 и С103-5.
FordMasala
Russian_Mouse
Еще раз все проверил, следуя отчету FordMasala: нет провода С4 - С103-5. Теперь следующий вопрос: где взять клеммы (и какие) в разъемы С4 и С103-5.
IRET
17 October 2010
сделал по схеме с отогнутой ножкой у реле - заработало.
НО!!!
горит постоянно при включении зажигания
а по идее при включении габаритов - дневной свет должен гаснуть.
И получается реле все время замкнуто - даже при включении ближнего света. - ток начинает течь не по длинной перемычке а на прямую.
Перемычку сделал 6 метров - уложил вдоль короба - под резиновым уплотнителем - и вверх в стойку.
Но что то мало сбивает яркость - чуть заметно тусклее чем при обычном дневном, поэтому хочу удлинить метров до 8 - 10.
НО!!!
горит постоянно при включении зажигания
а по идее при включении габаритов - дневной свет должен гаснуть.
И получается реле все время замкнуто - даже при включении ближнего света. - ток начинает течь не по длинной перемычке а на прямую.
Перемычку сделал 6 метров - уложил вдоль короба - под резиновым уплотнителем - и вверх в стойку.
Но что то мало сбивает яркость - чуть заметно тусклее чем при обычном дневном, поэтому хочу удлинить метров до 8 - 10.
FordMasala
17 October 2010
leshy2510
Разъемы - в магазине, наверно. А какие - фиг знает - я купил всяких разных и подобрал по размеру на месте. Стоят они копейки.
IRET
У меня также было. Чтобы переключалось - надо блок с режимом ауто и прокинуть провод с него на с103..
Разъемы - в магазине, наверно. А какие - фиг знает - я купил всяких разных и подобрал по размеру на месте. Стоят они копейки.
IRET
У меня также было. Чтобы переключалось - надо блок с режимом ауто и прокинуть провод с него на с103..
Russian_Mouse
18 October 2010IRET: |
| сделал по схеме с отогнутой ножкой у реле - заработало... НО!!! горит постоянно при включении зажигания... а по идее при включении габаритов - дневной свет должен гаснуть. |
...по кругу одно и то же, последние страницы - несколько упоминаний.
Хотите чтобы работало в штатном режиме - протяните штатный провод C320-4 === C103-5. Тогда реле DTRL будет включено (при включенном зажигании) в положениях "парк" и "ноль" на выключателе без auto и в положении "auto" (и "ближний", хи-хи) на выключателе с оным.
FordMasala
Ну, строго говоря, блок с AUTO необязателен, кроме тех случаев, когда нужно иметь возможность полностью (включая габариты) отключать свет.
IRET
18 October 2010
Russian_Mouse
не понятно - с блоком без авто но с протянутым проводом.
будет ли гаснуть дневной свет при включении габаритов ?
не понятно - с блоком без авто но с протянутым проводом.
будет ли гаснуть дневной свет при включении габаритов ?
Russian_Mouse
18 October 2010
Jararacuzzu
Ну C1 это нумерация разъёма блока света, а C320 - схемы жгутов. Чтобы народ не запутался, я теперь даю ссылки на уникальный номер в жгутах (раньше то мы обсуждали между собой и вместе копались, там было понятно всё всем участникам).
IRET
Да, единственное положение, в котором будет гаснуть ближний - "габариты".
Ну C1 это нумерация разъёма блока света, а C320 - схемы жгутов. Чтобы народ не запутался, я теперь даю ссылки на уникальный номер в жгутах (раньше то мы обсуждали между собой и вместе копались, там было понятно всё всем участникам).
IRET
Да, единственное положение, в котором будет гаснуть ближний - "габариты".
Russian_Mouse
18 October 2010
Constantine
И тут пятью сообщениями выше мы ВНЕЗАПНО обнаруживаем...
И тут пятью сообщениями выше мы ВНЕЗАПНО обнаруживаем...
IRET
18 October 2010
да - - ветка превратилась в соревнование по невнимательности и тормознутости. 
Кто ещё ступит на бис ? (я пока пасс)
Кто ещё ступит на бис ? (я пока пасс)
sudsx003
19 October 2010
Мужики, у русского реле нужно пятую ногу отламывать или необязательно? На что она влияет?
Серый
19 October 2010
Russian_Mouse
Вы тут лучше в теме,если несложно скомпонуйте информацию по встречающимся проблемам и мы ее укажем в первом посту,а то перемешиваем из пустого в порожнее
Вы тут лучше в теме,если несложно скомпонуйте информацию по встречающимся проблемам и мы ее укажем в первом посту,а то перемешиваем из пустого в порожнее
Russian_Mouse
19 October 2010
Эпиграф: 
sudsx003
Ни на что. Не трогайте.
P.S.:
Серый
У меня вопрос - в шапке лучше собрать и оставить только ссылки на отдельные сообщения, где даны абсолютно полные рецепты или таки переносить весь текст из них в шапку с редактированием и указанием откуда приехало для глубоко заинтересовавшихся?
sudsx003
Ни на что. Не трогайте.
P.S.:
Серый
У меня вопрос - в шапке лучше собрать и оставить только ссылки на отдельные сообщения, где даны абсолютно полные рецепты или таки переносить весь текст из них в шапку с редактированием и указанием откуда приехало для глубоко заинтересовавшихся?
Серый
19 October 2010
Russian_Mouse
Можешь мне дать ссылки но с описанием,обчём в этой ссылке речь
Можешь мне дать ссылки но с описанием,обчём в этой ссылке речь
-Skrat-
21 October 2010
Всем привет выложу небольшой отчёт как переделал Скандинавский свет в ПТФ.
Задав вопрос про это в ветке нормального ответа не получил, и решил сам заморочится, изучив схемы работы и подключенея DTRL , а так же ПТФ. Получилось следующие, что бы особо не вмешиваться в проводку и не чего не попалить, решил задействовать дополнительный кусок проводки с пятиконтактном реле(нормально замкнутое). Принцеп работы этого реле. провод с С96-26 на контакт реле 85 ,контакт реле 86 на массу кузова,контакт реле 30 с проводом от ПТФ С111-19(папа) ,контакт реле 87а с проводом на ПТФ С111-19(мама), контакт реле 87 с дополнительным *+* ,его я запитал с С96-22, (так как в начальной стадии в птфках стойт Ксенон,и имел такую проблемку как плохой рожиг блоков) сейчас этим уже не страдаю.
Изготовили кусок проводки с реле
Замена пинов в колодки с проводами на С111-19 и С96-26
Минус на кузов
Что получилось
Задав вопрос про это в ветке нормального ответа не получил, и решил сам заморочится, изучив схемы работы и подключенея DTRL , а так же ПТФ. Получилось следующие, что бы особо не вмешиваться в проводку и не чего не попалить, решил задействовать дополнительный кусок проводки с пятиконтактном реле(нормально замкнутое). Принцеп работы этого реле. провод с С96-26 на контакт реле 85 ,контакт реле 86 на массу кузова,контакт реле 30 с проводом от ПТФ С111-19(папа) ,контакт реле 87а с проводом на ПТФ С111-19(мама), контакт реле 87 с дополнительным *+* ,его я запитал с С96-22, (так как в начальной стадии в птфках стойт Ксенон,и имел такую проблемку как плохой рожиг блоков) сейчас этим уже не страдаю.
Изготовили кусок проводки с реле
Russian_Mouse
21 October 2010
-Skrat-
В копилку, однозначно.
Единственное - я бы использовал не C96-22 (постоянный "+" с батареи), а C96-21 (запитанный через разгрузочное реле) или C102-30 даже, благо что оттуда же в оригинале ПТФ и питаются в итоге (C96-21|F69/116|C102-30|C320-7|коммутация-ПТФ). А идея разгрузить подрулевой релюхой в случае постоянной работы ПТФ (как ДС) - однозначно рекомендуется для вариантов и с обычными лампами.
P.S.: а родное управление ПТФ так и изничтожили или всё же запараллелили?
В копилку, однозначно.
Единственное - я бы использовал не C96-22 (постоянный "+" с батареи), а C96-21 (запитанный через разгрузочное реле) или C102-30 даже, благо что оттуда же в оригинале ПТФ и питаются в итоге (C96-21|F69/116|C102-30|C320-7|коммутация-ПТФ). А идея разгрузить подрулевой релюхой в случае постоянной работы ПТФ (как ДС) - однозначно рекомендуется для вариантов и с обычными лампами.
P.S.: а родное управление ПТФ так и изничтожили или всё же запараллелили?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club