Альтернативная оптика ФФ2, ч.2

Правда, не всегда технические неполадки или переделка конструкции становятся главной причиной аварии. Но учитывать эти вопросы необходимо.

Примечательно, что в этот регламент включен вопрос и о переоборудовании транспортного средства, то есть внесения изменений в его конструкцию. Но как сообщили "РГ" источники в МВД, данный регламент никак не касается именно внесения изменений в конструкцию. По этому вопросу будет выпущен другой приказ и другой регламент, в котором будет четко и досконально прописан порядок получения таких свидетельств. А также четко указано, куда, к кому и каким образом обращаться.

Нынешний проект регламента - это по сути четкое расписание всей деятельности такого подразделения Госавтоинспекции, как технический надзор.

И конечно же главное в таком документе - это сроки проведения тех или иных мероприятий. Четкое обоснование проведения плановых и внеплановых проверок. Тем более что технадзор ГИБДД просто обязан проводить такие проверки автопредприятий и даже автосервисов.

Правда, автосервисы эти сугубо специальные - те, которые совершают переоборудование автомобилей. Например, устанавливают ручное оборудование или вместо контейнера устанавливают на шасси бетономешалку.

На самом деле сфера деятельности технического надзора также четко определена этим документом.

2) Стеклоочистителей и стеклоомывателей - наличие предусмотренных конструкцией автомобиля;
3) Колес и шин:
соответствие установленных на транспортном средстве шин сезону;
наличие остаточной высоты рисунка протектора менее предусмотренной;
наличие внешних повреждений (пробои, порезы, разрывы), обнажающих корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;
отсутствие болта (гайки) крепления или наличие трещины диска и ободьев колес, видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий;
несоответствие шин по размеру или допустимой нагрузке модели транспортного средства;
установка на одну ось транспортного средства шин различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора, одновременно ошипованных и неошипованных шин;
4) Зеркал заднего вида - соответствие их количества, расположения и класса требованиям технического регламента, а также наличие стекол, предусмотренных конструкцией транспортного средства;
5) Обзорности с места водителя:
наличие стекол, предусмотренных конструкцией транспортного средства;
наличие дополнительных предметов или нанесенных покрытий, ее ограничивающих;
6) Заднего защитного устройства, грязезащитных фартуков и брызговиков - наличие предусмотренных конструкцией автомобиля;
7) Соблюдения порядка оборудования транспортных средств проблесковыми маячками, специальными звуковыми сигналами, и нанесения специальных цветографических схем, надписей и обозначений требованиям нормативных правовых документов;
8) Ремней безопасности :
наличие, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или обязательными требованиями;
работоспособность и целостность;
9) Подголовников сидений - наличие предусмотренных конструкцией автомобиля;
10) Тягово-сцепного устройства - исправность ;
11) Опорного устройства, фиксаторов транспортного положения опор, механизмов подъема и опускания опор на полуприцепе - наличие и их исправность;
12) Дуг безопасности, подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле наличие предусмотренных конструкцией мотоцикла.

38.3. Устанавливается наличие и работоспособность:
тахографа, если его установка на транспортное средство предусмотрена законодательством Российской Федерации.
видеорегистратора с целью приобщения содержащейся в нем информации к материалам дела.