Альтернативная оптика ФФ2, ч.2

Mastercool
После разборки фары обязательно ее сводите в душ, имхо сжатый воздух балавство.

Не знаю, я пользовался тряпочкой и сжатым воздухом изо рта. Все отлично вытряхнулось.

dva1979:

Mastercool После разборки фары обязательно ее сводите в душ, имхо сжатый воздух балавство.

ну корпус можно и ополоснуть а вот отражатели только дуть воздухом,ни в коем случае не мочить. Я так думаю...

Сжатый воздух прикольной, но я бы рекомендовал в итоге почистить распылителем для мойки стекол и вытирать бумажными полотенцами. Абсолютно никаких разводов и ворсинок.
dva1979
сжатым воздухом идеально после чистки, когда за время "ожидания" вклейки пыль налетит.

я когда свои фары чистил, то брал распылитель для мойки стекла, пшикал на бумажное полотенце и проводил по отражателю света. Визуально грязи не было, но на тряпке черная грязь была, потом сразу брал чистое полотенце и вытирал. Обычно отражатель не чистят когда пробег у фары большой, т.к. есть риск повреждения покрытия отражателя.

Mastercool
Sholoiko
Дядя Лёня
Я лично мыл с шампунем, все отлично не пыли не грязи , рекомендую

dva1979:

Mastercool Sholoiko Дядя Лёня Я лично мыл с шампунем, все отлично не пыли не грязи  , рекомендую

Я когда вскрыл фары, протер стекло тряпочкой изнутри (стерал белесость от от габаритов) и смотрю стекло снутри какое то нежное и поддается царапанью.. Никто такого не замечал ?

Mastercool
Нет, единственное что я заметил, что с маски краска(заводская) стирается тряпкой, не стоит сильно тереть

Подскажите, когда дремелем головные фары вскрываем, остатки отпиленной фары из паза в корпусе удаляются или прямо на них клеим?!

dva1979
П-образный канал корпуса фары нужно прочищять от пластика и резины

недавно косяк заметил такой, когда стоишь на месте и жмешь тормоз, левая линза сантиметров на 5 опускается вниз. затем когда отпускаешь тормоз, возвращается на место. это корректор чудит?

Парни не в кучу ли светят глаза? Штатный адаптив, но не живой. Стена в трёх метрах.
Иль может как то по-другому заметить?

Ivan40:

Парни не в кучу ли светят глаза?  Штатный адаптив, но не живой. Стена в трёх метрах. Скрытый текст x Иль может как то по-другому заметить?

Подъезжаете, как можно ближе к стене, маркером ставите отметки вместе центра каждого пучка света фар, после отъезжаете на несколько метров и смотрите, куда у вас уходит центр каждого пучка света фар.

Kodicc
оо спасибо , об этом не знал. сделаю.

Ivan40:

Kodicc оо спасибо , об этом не знал. сделаю.

надо еще учитывать, что уровень света фар при правильной настройке будет опускаться относительно выставленных отметок, поэтому целесообразнее "нарисовать" не точки, а вертикальные линии.

Kodicc
подробнее можно, тоже нужно отрегулировать)

Подскажите на какое расстояние от машины при включенном ближнем должна происходить заливка светом?

dva1979
На счет поморгать без включения ближнего света, попробовал моргают.

6aIIIKa
Ясненько) значит успевают разгорется.

Slayer666:

dva1979 П-образный канал корпуса фары нужно прочищять от пластика и резины

А я так приклеил

Перебираю линзы, и чтоб убрать всевозможные засветы на китай-линзах решил закоптить шторку. В итоги закоптил всю стенку (чтоб наверняка)
Не лишнее ли это, или просто было одну шторку подкоптить ?
еще картинки:

Помогите с регулировкой фар, в этой теме ни фига не понятно Регулировка света фар
что есть вообще центр фар и тп?

dva1979
Держаться то будет,но герметичность фары будет лучше если каналы прочищены и залиты герметиком
А так дело то ваше как пилить и как клеить!

Slayer666
Меня просто смутило то, что стекло углубится дальше и соответственно не будет стоять так же как раньше. У меня отлично приклеилось.

Есть остатки запчастей с левой фары рейстайл галоген за исключением корпуса фары, кронштейнов и заглушек. Так что любители ретрофита пишите в лс если кому что понадобится

Из личного опыта разборки фар, может кому пригодится.

Вторую фару разбирал как здесь
Альтернативная оптика ФФ2 (сообщение #15566120)
думал , как же эта маленькая церкулярочка будет пластик резать. За не имением самого дремеля приколхозил к обычной дрели, на самом деле и шуроповерта хватит ну а если есть полный набор то вперед, режет как по маслу.
Вот собственно исходник и сам колхоз

Отмечу что диаметра круга немного нехватало, но это даже не препятствие
Сам болт на 60х10.
Если бы первую фару разобрал с помощью дремеля то не о каких духовках и фенах даже и не думал бы, имхо это просто ужас .
Так что если у кого возникнет вопрос как разбирать фару то лично я бы посоветовал дремель .

Спасибо всем за полезную здесь информацию.

dva1979
Рефлектор нужен с рестайла,токо не знаю ещё левый или правый...

http://www.drive2.ru/c/1153235/#comments
Кто решится заказать???

Slayer666:

http://www.drive2.ru/c/1153235/#comments Кто решится заказать???

Левое и правое стекло за (пару) 3 тыс.рублей, ну и + доставка (~1000-1500руб), там у же от веса посылки зависит. Дорогие стеклышки получаются.

Slayer666:

http://www.drive2.ru/c/1153235/#comments Кто решится заказать???

Интересно они оригинальные или тайвань?
могут поплавиться... лучше уж оригинал за 3900 2 штуки где то ссыль была выше, с известного сайта, ксенону нет, как то так)

Хотя если это стекла Абро - тогда это круть!или это тока герметик...?

У меня не спеша продвигается установка линз Koito G со стекляхой 3" от инфинити в штатные биксеноновые рестайловые фары ФФ2.
Понятное дело, штатные отражатели выгоревшие.

В чем мне нравятся линзы от инфинити, так это то, что у отражателя большая камера(теоретически и КПД выше ), т.е. лампа находится дальше от отражателя в сравнении с Visteon 2. Другими словами лампа не так сильно жарит отражатель. А что еще немаловажно, имхо, светят линзы довольно добротно - широко и ярко. Честно даже язык не поворачивается сравнивать свет Koito G cо штатным Visteon 2

Отверстие в штатной маске расширил до 70мм, т.е. под диаметр стекляхи. Как и писалось раньше в теме - круглый стакан и шкурка творит чудеса
Переходную рамку решил делать не из металла, а из стеклотекстолита толщиной 2мм. Он хорошо обрабатывается/поддается напильником, да и вполне не хуже будет держать линзу.
После оочень долгих замеров, примеров... сверлим отверстия в переходной рамке и крепим линзу.
И получаем:

Ну и в завершении сравнение отражателей так сказать для сравнения:
Называется почувствуйте разницу

Продолжение следует...