Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом

Влас
Нету вроде на 1,8 и 2 л.гидрокомпенсаторов.

Такой звук наблюдается у всех знакомых и на 2л. и на 1,8. У меня тоже бывало, но сейчас нет.

у меня иногда бывает что стрекочит громко на холодную, думаю ремень генератора и еще бывало вибрировала защита головки блока.

Извиняюсь за офф топ разгонял 205 на 1.6 100 сильном моторчике=)))...

Да такои звук есть у всех!

Такаяже ерунда.Машину запускаешь и на протяжении 3-5минут слышу стрекотание,потом проходит.
Появилось с приходом зимы.

Таже фигня.Происходит примерно 5 мин. Мастер в рольф на витебском сказал, что "хороший стук сам наружу вылезет".

А у меня пропал
Может быть потому, что перестал работать кондиционер всвязи темп. меньше +5

DUNHILL:

Люди а ни у кого не сыпался натяжной ролик навесноо оборудования??? замучала выскакивать какая-то круглая заглушка которая в него по всей видимости запресовывается при изготовлении, в общем первый ролик прожил порядка 5000 км. после поездки к диллеру и замены его на новый, не прошло и 500 км. как эта шайба опять живёт своей жизнью , при этом раздаётся стрекотание, и если открыть капот, завести а/м и посмотреть на ролик то явно видно преключения этой заглушки

У меня таже тема, заезжал к официалам, сказали: "хана ему, закажем, заменим". Фотку ролика с бомбящей там пробочкой выложу попозже.
PS прошло 3 месяца , а воз и ныне там.
PSS забил до ТО1, а там напомню.

DUNHILL:

Люди а ни у кого не сыпался натяжной ролик навесноо оборудования??? замучала выскакивать какая-то круглая заглушка которая в него по всей видимости запресовывается при изготовлении, в общем первый ролик прожил порядка 5000 км. после поездки к диллеру и замены его на новый, не прошло и 500 км. как эта шайба опять живёт своей жизнью  , при этом раздаётся стрекотание, и если открыть капот, завести а/м и посмотреть на ролик то явно видно преключения этой заглушки

Всем у кого эта заглушка вывалилась - снимите ремень(на 1.8 он снимается простым отжимом шкива ролика), открутите шкив ролика и выкиньте ее подальше. Она там ни на что не влияет, несет чисто декоративные цели. Почему так хреново ее запресовывают не знаю, изготовитель тэтого ролика - Gates.
Но менять ролик из-за этого - клиника.

По поводу стрекотания двигатель 1.8 125 л.с пробег 25000 км.Звук появился в декабре,я записался к дилеру Major 18.Сказали приезжать через 10 дней, машину оставить на ночь а утром они проведут диагностику,дней за пять звук пропал.Ехать было без с мысленно.В конце января звук появился снова.Заезжаю к дилеру вчера утром и объясняю ситуацию.Меня начали уверять что это нормально для форда,что замена ремня и ролика не поможет и что они не чем не могут помочь,во общем что бы я забил и ездил.Вот и думаю что делать???

klon:

По поводу стрекотания двигатель 1.8 125 л.с пробег 25000 км.Звук появился в декабре,я записался к дилеру Major 18.Сказали приезжать через 10 дней, машину оставить на ночь а утром они проведут диагностику,дней за пять звук пропал.Ехать было без с мысленно.В конце января звук появился снова.Заезжаю к дилеру вчера утром и объясняю ситуацию.Меня начали уверять что это нормально для форда,что замена ремня и ролика не поможет и что они не чем не могут помочь,во общем что бы я забил и ездил.Вот и думаю что делать???

Забить. У всех в большей или меньшей степени это стрекотание есть, а может просто кто то больше или меньше обращает внимание на это. Все сервисмены отказываются это устранять, потому что нет способа это исправить, говорят это пыль, грязь, конденсат на ремне... Вроде замена ремня на 3000-5000 км убирает стрекотание, а потом опять всё возвращается. Ну то, что это ремень можно убедиться брызнув во время стрекотания на него сверху чуток водички, стрекотание мгновенно проходит.

У меня тоже стрекотание иногда появляется при запуске двигателя, по мере прогрева пропадает, я на это забил

John2000.Спасибо за совет попробую ваш способ с водой,если звук пропадет забью и расслаблюсь.

А это никто не пробовал? В аннотации специально для ремня генератора.

цитата:

Для предотвращения скрипа ремня генератора во время работы двигателя; Не имеет окрасочного эффекта.

Тоже стрекочет, причём появилось примерно при пробеге в 5000 км

Borka
Для ремня чтоб его заменить всмысле сразу ?
Если мне скучно станет я ножницами сам обрежу

у меня сабж проявляется сырую погоду, видимо когда большая влажность воздуха - в осенне-зимне-весенний период, когда на улице слякость, или летом после сильного дождя

забил...

Чтоб не создавать новых тем напишу сюда. Стрекочит и у меня двигатель холодный, как у всех. Звук из области ремня, роликов и т.д. Особенно громкий если на улице грязно и сыро. Забил.

Есть у меня другая проблема. Утром, на холодном движке (коробке?), при выжиме сцепления появляется какой-то стук, не сильный, но слышно. Если отпустить педаль - стук пропадает. Вроде у многих обратная проблема – при выжатом сцеплении тихо. Источник звука определить не могу. Когда мотор (или коробка?) прогреется стук пропадает. В чем может буть проблема? Если долго толкаться в пробках, то как и у многих в коробке что-то шумит и затихает при выжиме сцепления. Может ли постукивать цепь?

Johny_rus:

Borka Для ремня чтоб его заменить всмысле сразу ? Если мне скучно станет я ножницами сам обрежу

думаешь не стоит этим прыскать?

Borka
Я бы не стал, если что то будет то только хуже. Неизвестно как эта химия подействует на ремень. Тем более если ФМК говорит что это не проблема, то нафиг надо. Просто зря дополнительный риск создавать ... Катайся и не думай... Тем более сколько у меня было машин этот звук был всегда... особенно во влажную погоду когда ремень немного "отсыревает"

ХА народ рассказываю. У меня этот звук тоже появился, я летом на солнышке, окрываю капот, благо у меня друг механик man, мы под него смотреть, там невидного ничего стоит крышка и все так компактно что еле еле он разгледел растояние между фкивом и трубкой гдето миллиметр мне показал. Там шкиф на котором стоит ремень задевает за аллюминевую трубку которая проходит по внутренней стороне крыла, я просунул руку чуть ее в сторону отодвинул завел машину и звука нет я в шоке.Я в салон мажер приехал даввай им показывать они мне у Вас мол трубку неправильно поставили, я ну делайте, они взяли чего то поделали отдали машину звук прошел, через неделю опять.
Ну я и плюнул звук то есть то его нет ну думаю не поставили нам какой то держатель и эта трубка ходит, в сырую погоду звук есть в сухую нет, а вообще надо снимать подкрылок смотреть.Летом разберусь с этим

ANDREI YXX
Круто написал ! Но не похоже чтоб задевало обо что то по звуку. Обычный звук когда ремни мокрые. У меня на всех предыдущих машинах он присутствывал в сырую погоду

Добрый день!
Была та же проблема - появился скрип и стрекотание в районе ремня генератора, причем довольно сильный. Добрался до сервиса, там поставили диагноз - кончина ролика натяжителя. Поменяли, теперь вроде как нормально, только чуть-чуть тикает. Единственно, что-то в голову ударило: а не был ли раньше этот ремень защищен каким-нибудь пластиковым кожухом? Может его в сервисе забыли установить? Никаких признаков, что кожух был, вроде как нет, но почему-то кажется, что раньше ремня и шкивов было не видно. Глюк в голове какой-то - в упор не помню как было до ремонта, т.к. под капот заглядывал крайне редко и только для проверки уровня масла и замены омывайки.
Подскажите, закрыт ли на двигателе 2.0 (1.8) ремень привода доп. оборудования каким-либо кожухом или нет?

L leo78rus:

Подскажите, закрыт ли на двигателе 2.0 (1.8) ремень привода доп. оборудования каким-либо кожухом или нет?

Нет не закрыт, параною отставить

Сэнкс! Полегчало

Тоже самое, дикий стрекот на холодную откуда-то из под капота, справа более слышный. Пропадает после прогрева авто, причем не формального по датчику, а после 15-20 минутной езды. Пробег 5500км.

Свистяще-скрипящий звук )) я думаю у всех аналогично ) На холодную слышен более отчётливо после прогрева исчезает, хотя иногда его всёравно слышно. Я так понимаю никто не знает в чём тут дело? Мне предложили заменить ремень (ГРМ) помпу и ролик вместе. Может всё таки кто то рещшилл вопрос? А то ездишь как на тазе, напрягает ...

З.Ы. если кто знает - подскажите сколько у офицалов стоит заменить всё это добро (ремень помпу и ролик) и стоит ли это делать у них?

Станислав73

цитата:

Этот шуршащий-цепляющий звук на холодную издает ремень.

Был на сервисе. По моему словесному описанию шаркающий (ширкающий, шлепающий) звук в такт оборотам движка в районе ременной передачи мастер-приемщик квалифицировал как грязь (камушек) на ремне. Через месяц ТО1, достану, но определят точнее. По результатам отпишу.

Вот и у меня сегодня утром первый раз появился подобный стрекот с правой стороны капота (если смотреть по ходу движения). Правда это скорее гул с подсвистыванием,а не стрекот, при увеличении оборотов громкость увеличивалась... Утром было достаточно тепло около +10, и сухо. Пробег около 30 тыр, до этого такого ни разу не было при любой погоде. После прогрева движка шум пропал. Вечером буду слушать еще раз, если, что поеду к дилеру. Как-то меня это напрягает. Тем более, что раньше такого не было. А может действительно грязь попала на ремень и все самоизлечится... В общем посмотрим, что будет дальше. О результатах отпишусь.

Прочитал всю тему... Смотрю, многие на это забивают, хотя не факт, что описывается одна и та же проблема. Под стрекотом/гулом/... могут пониматься совсем разные звуки, все же очень субъективно.

В общем вечером и на следующий день утром было тоже самое... Записался на ремонт (((

На холодную тоже стрекот из под капота со стороны ремней, машина октябрьская, прошлого года, пробег 6 т.км. Самое интересное что если включить обогрев лобового стекла (машина с зимним пакетом) то шум усиливается раза в 2...дилеры объясняют тем что это происходит в связи с возросшей нагрузкой на генератор и причину находят в ремне. А если это генератор...