Неизвестный датчик.

Это детонатор взрывного устройства! Вызывай саперов, машину ни в коем случае не заводи!!!
Ссылку хоть что-ли на фотку бы...

И я. когда получал новую машину, заметил этот датчик. Дилер на мой вопрос ничего вразумительного не ответил.

Блин и аттач не грузится, даже 20кб. Ссылку дал. (www.CMEIIIHO.narod.ru)

надо посмотреть может и у меня такой есть

цитата:

Это детонатор взрывного устройства!

Ага, только без самого устройства. Я и говорю - опять надули!
Кстати двигло - как часы, грех жаловаться. Но если есть датчик, должен же он, на благо хозяина, верные данные кому-нить выдавать!

О, прикол! У меня такой же - щас в НЮМ еду, спрошу

Ну, в принципе, уже понятно, что зря я на Ганса грешил. Технологическая, видимо, шняга, раз не только у меня к аккуму прикручена...

может это запаска какая.у меня в немце нет?

Я когда новые машины в салоне разглядывал тоже его углядел. Но продавцы не смогли объяснить что это.

Сильно только не пинайте. Это похоже на датчик детонации. Он из себя выглядит как такой болт с проводом. Внутри у него пьезокерамика, которая создает электрическое напряжение, если ее сильно кантовать. Прикручивается непосредственно к двиглу с тем рассчетом, что при возникновении детонации этот болт будет трястись и выдавать импульсы.
На Zetec 1.8 датчик детонации не устанавливается. Официальная версия - потому что степень сжатия не высокая и детонация не возникает.
Правда, какого черта эта байда присутствует на данной фотографии, вышеизложенная теория не объясняет

цитата:

Это похоже на датчик детонации.

И на температурный тоже похож.

Спросил на автосервисе F&C про датчик. Мастер сказал, что это датчик температуры воздуха под капотом. Он ставится только на машины с автоматической коробкой. Якобы мозги автомата в зависимости от температуры воздуха под капотом выбирают наиболее оптимальный режим работы.

цитата:

Мастер сказал, что это датчик температуры воздуха под капотом. Он ставится только на машины с автоматической коробкой.

У меня механика. Блин, во мастерА а? На ходу сочиняют сказки, когда ответить нечего! А резьба на нем для вкрутки в воздух подкапотного пространства?

На чирке такая балда стояла впритык к аккамулятору для определения температуры последнего и на основании измерений изменения тока подзарядки, ну чтобы не кипел типа изаряжался полностью.

Последнее больше на правду похоже.

цитата:

...на правду похоже.

Не-а, не похоже. Это ведь не аккум, это коробка для аккума и то, что там кипит и полностью заряжается, при таком положении датчика, его колыхать не будет.

Ребята! Так никто и не знает для чего этот датчик нужен? Кто-то хотел на очередном ТО спросить.

Самый простой вариант идти от противного - отсоедини нафиг все провода от него и считай код ошибки который покажет ЭБУ.
Вот и все а там будет ясно на какие цепи он влияет!
Алексей.

Короче, так ни кто и не узнал, что за датчик такой?

в субботу облазил 2 или 3 седана в салоне ни у одного такого БОЛТА около аккамулятора небыло(летняя сборка). поэтому вопрос задать не получилось

Такой же датчик есть у брата в Фокусе 2,0 выпуска 02.2003. У меня на 1,8 нет.

На новой FF Comfort (2004г.) около аккумулятора на проводке висит какой-то датчик с резьбой, закрепленный пластиковым хомутиком. В мануале разъяснений не нашел.

цитата:

На новой FF Comfort (2004г.) около аккумулятора на проводке висит какой-то датчик с резьбой, закрепленный пластиковым хомутиком. В мануале разъяснений не нашел.

Может сигналка?

У меня на FF Comfort (2002г.) тоже датчик висит, думаю что температурный для кондея, хотя может быть от чего угодно

цитата:

цитата: На новой FF Comfort (2004г.) около аккумулятора на проводке висит какой-то датчик с резьбой, закрепленный пластиковым хомутиком. В мануале разъяснений не нашел. Может сигналка?

Нет, к сигналке не имеет отношения. Похож на датчик температуры. Может из-за АКПП?

Дык, решили что это за датчик то!!!??? Скоро ТО1, тоже у мастеров поинтересуюсь, но вначале сегодня посмотрю есть ли оный у меня...

Фигня такая и у меня . ответа похоже не найдем. Делаем просто отрезаем и смотрим че не работает. Вопрос хто первый?

Почему то мой топик был снесен, поэтому повторяю.
Заезжал в "Независимость" на осмотор. Эта приблуда оказалась дополнительным датчиком температуры подкапотного пространства. Устанавливается на двиглы 1,8 и 2,0. При увеличении порога, включаются вентиляторы радиатора. Т.к. это дополнительная фича (рационализация) специального крепежа не предусмотрено, поэтому и висит на хомутике . Не понял только - это для Русфорда или для всех.

Выглядит как температурный.
Может кто-то может намерок выложить?