Крепление, опоры движка (ч.1)

fixxer:

Blenz по этому вопросу мнения расходятся. я тоже хотел поменять все 3, но вычитал что -левая опора - почти бессмертная. -нижняя опора бывает разная, зависит от года выпуска , также у нее бывает разное состояние, свою снял - она как новая. поставил назад и менять не стал.

А по году выпуска как и где узнать можно норм ли у меня?
И да, вот и Веталь пишет что все 3менять чтоб гидро дольше проходила

fixxer:

Blenz по этому вопросу мнения расходятся. я тоже хотел поменять все 3, но вычитал что -левая опора - почти бессмертная. -нижняя опора бывает разная, зависит от года выпуска , также у нее бывает разное состояние, свою снял - она как новая. поставил назад и менять не стал.

А какие ставил?
У тебя 2.0 АТ?

Blenz
да 2.0
я так понимаю до 22.07.2009 ставили опоры старого образца.
наподобие таких. Судя по этому разделу форума эти опоры чаще выходят из строя.
с 22.07.2009 ставили опоры нового образца(у меня такая стоит) - снял ее - она как новая, даже микротрещин нет.
а по поводу того что "чтобы гидроопора дольше ходила" - у некоторых гидроопора просаживается через 10-20 тысяч км, даже после замены всех 3х опор, поэтому мое мнение - левая и нижняя опора - практически не влияют на работу гидроопоры.

ставил :
-левую не менял.
-нижнюю купил Lemforder 35394 01 , но не ставил т.к. родная как новая. (так и лежит в багажнике)
-правую - поставил проставку 5мм, методом описанным в шапке, помогло, но ненадолго, сейчас планирую делать переходник для опоры от мондео 4

перед установкой гидроопоры стоит проверить нижнюю опору, если она в норме- то ставить и не запариваться если нет - то менять.

нижнюю все таки стоит смотреть при замене правой... а воще если резина на подушках пересыхает и имеет маленькие трещины то это повод готовится к замене но не паниковать... а когда ее потрепало и резина разорвалась то конечно менять и правую гидроопору нужно менять только с нижней..
другое дело когда чел ездит при порванрой нижней или верхней тогда одна опора тянет за собой другую, потому и советуют все брать сразу комплект подушек и менять разом...

fixxer:

Blenz да 2.0 я так понимаю до 22.07.2009 ставили опоры старого образца. наподобие таких. Судя по этому разделу форума эти опоры чаще выходят из строя. с 22.07.2009 ставили опоры нового образца(у меня такая стоит) - снял ее - она как новая, даже микротрещин нет. а по поводу того что "чтобы гидроопора дольше ходила" - у некоторых гидроопора просаживается через 10-20 тысяч км, даже после замены всех 3х опор, поэтому мое мнение - левая и нижняя опора - практически не влияют на работу гидроопоры. ставил : -левую не менял. -нижнюю купил Lemforder 35394 01 , но не ставил т.к. родная как новая. (так и лежит в багажнике) -правую - поставил проставку 5мм, методом описанным в шапке, помогло, но ненадолго, сейчас планирую делать переходник для опоры от мондео 4 перед установкой гидроопоры стоит проверить нижнюю опору, если она в норме- то ставить и не запариваться если нет - то менять.

А нижнюю можно определить не снимая?
А почему от мондео хочешь?
Смотрел у товарища на мондео, так там другая совсем...

Blenz
Определить не снимая можно наверное, нужно смотреть с фонариком под машиной на состояние резины, и включать поочередно P,R,D , смотреть на трещины в резине.
от мондео хочу, потому что слышал что они ходят всяко больше, 80-100 тысяч и больше без проблем судя по отзывам.
да другая, поэтому нужен переходник, который еще только в проекте
Крепление, опоры движка (сообщение #18775904)

352
У меня машине почти 12 лет и 180000км.Правая и левая подушки родные.На хх нет вибраций.

Serya82:

352 У меня машине почти 12 лет и 180000км.Правая и левая подушки родные.На хх нет вибраций.

Везет же. 2.0 акпп?

Blenz
на автомате мандраж более ощущается на месте, ибо коробка постоянно в драйве, соответственно движок наклонен ближе к кронштейну, отсюда и мандраж. на механике со слабоубитой подухой на месте можно и не замечать.

Blenz
1,8 МКПП