Крепление, опоры движка (ч.1)

Это не верная инфа. Опора от фф3 в балаково не производится! Уверен!
Берите, не пожалеете!

1 12321123:

Делаеться она как и все резиноизделия на наши машины в Балаково.

В Балаково делаются з/ч и комплектующие только для ВАЗ, Камаз, Дэу Нексия и Шеви Ланос: ОАО БРТ

FeodorY:

Дэу Нексия

т.е. Опель Кадет?

alexnasa:

т.е. Опель Кадет?

цитата:

Дэу Нексия и Шеви Ланос

Детали делают,но на конвейер не поставляют.GM-Uzbekistan и сам состоянии производить любые детали на устаревшие модели,кто был в Ташкенте, поймет о чем речь.Плюс поставки из Кореи еще в силе,в случае необходимости.Кроме хлипкого металла от Северсталь.

цитата:

А с чего вы взяли что опора от фф3 делается в России а опора от фф2 в Европе?

Производят опоры на заводах:Франция, США, Португалия, Испания, Аргентина, Мальта, Британия, Бразилия, Мексика.

Я вот купил опору оригинал и не нарадуюсь. Работа двигателя мягче определенно (это по ощущениям из салона автомобиля), да и потише как то стало. Нижнюю ставил лемфердер. Сразу в паре все поменяли!

всем здрасте вот такое кто ни будь ставил? Meyle 714 030 0006, что посоветуете?

посоветую не ставить, если для себя. для продажи пойдет...

Ш Шерминатор:

Шерминатор 01 Января - 14:55 # « » цитата Вчера померил, между кронштейном и подушкой снизу примерно 1-1,5 мм!!! Ну как?! Даже зазор в 4-5 мм еще не говорит о исправности опоры, при рабочих нагрузках она может касаться кузова, тем самым не выполняя свои функции. Для проверки нужно нанести краской метки на нижней части кронштейна, куда касается проседающая резиновая опора, и проехаться километров 5, по разным типам дорог, потом смотреть, если краска повреждена, то опора неисправна, так как она касается кронштейна На фото места отшлифованные прикасающейся опорой, на них и нужно наносить краску, либо если опора новая, или с небольшим пробегом, то этих следов касания не должно быть видно posted image

Вчера наконец-то руки дошли до опоры правой! Только краску не наносил, а подставил листок белой бумаги!!! Вот что получилось. Первая фотка это верх листа бумаги соприкасающиеся с резиной, а вторая фотка низ бумаги соприкасающийся с непосредственно кронштейном.
Значит все таки, я так понимаю надо менять...

falexey777
Да бред все это.В определенных моментах даже новая опора иногда касаеться кронштейна.На то она и опора что б гасить колебания.Для этого и есть у нее выступы с боку и с низу.Уже истерия начинаеться.

Она на холостых не должна касаться.а если на D,да ещё газку дать,по-любому,самая новая и оригинальная ложиться...

А на сколько,это зависит в каком состоянии нижняя.поэтому и нужно менять сразу обе...

а если вибраций нет, то ваще нефиг этим страдать, даже если и лежит.

352
У меня на 60000 км легла,не порванная не вытекшая.Подложил пластину 5мм,поднялась.Теперь до кронштейна где то 3мм. Я бы и не полез если б не вибрация на 1100оборотах. Сейчас все равно осталась немного.Я считаю что это все временные меры,так как резина все равно уплотнилась и опора не так уже гасит вибрации.

цитата:

Значит все таки, я так понимаю надо менять...

Зачем тратить деньги на покупку новой (не факт что надёжной) детали, если Ваша не вызывает вибрации? У меня опора села на 130000км, появилась лёгкая, неприятная вибрация. Опора была чуть надорвана, но ещё рабочая, поставив пластину в 4мм проблема ушла.
Люди с такими опорами ещё по 20000км ездят и не чего.

Мужики почитайте странички с 182 если не затруднит и поймете почему я мерил и подкладывал.

352:

а если вибраций нет, то ваще нефиг этим страдать, даже если и лежит.

Так в том то и дело, что вибрация ИНОГДА, но с периодичностью идет на кузов и руль когда на D, на N перевожу и проходит!!!

В том-то и дело, если у каждого из нас была куча бобла, согласитесь, МЫ бы с Вами здесь не сидели и не обсуждали, а просто меняли все на право и на лево. Поэтому и хочу для себя понять что и как, по вашим советам!!! Мне вообще на сервисе сказали левую менять, здесь понял, что лева вечная! Поэтому и пошел сыр бор. Большое спасибо вообще форуму, очень много дает (познаний)! Из предыдущий сообщений Федора, 352 "Александра" и др. все таки пришел к тому, что надо менять.

falexey777
Я те когда написал уже, МЕНЯЙ!!!

zzpop:

falexey777 Я те когда написал уже, МЕНЯЙ!!!

Ну да. Буду.

вибрации нет, опора лежит. Мои действия?

SeMeH
Кататься и радоваться...до появления вибры...

S SeMeH:

вибрации нет, опора лежит. Мои действия?

Кататься, что же ещё. У меня так же: опора легла, а вибрации практически и нет. А какую ставили, если не секрет?

Liquid Desire
не менял еще ни разу 160к пробег

S SeMeH:

вибрации нет, опора лежит. Мои действия?

Вы должны прекрасно понимать, что вибрации нет, это очень субьективно.
У меня знакомый ездил и говорил, что у него в машине вибрации нет вообще, но когда я сел к нему в машину, то честно говоря прифигел Говорю ему, сядь в мою машину...и он в ответ, ооо я даже забыл, как это должно быть, и после побежал в магазин за опорой.
Если вас все устраивает, то в чем вопрос, продолжайте эксплуатировать дальше

Kodicc:

Вы должны прекрасно понимать, что вибрации нет, это очень субьективно. У меня знакомый ездил и говорил, что у него в машине вибрации нет вообще, но когда я сел к нему в машину, то честно говоря прифигел Говорю ему, сядь в мою машину...и он в ответ, ооо я даже забыл, как это должно быть, и после побежал в магазин за опорой. Если вас все устраивает, то в чем вопрос, продолжайте эксплуатировать дальше

может быть и так, но у знакомого мазда старенькая, и вибрация у него очень сильно ощущается как внутри салона так и снаружи (чувствуешь прикладывая руку на кузов). Может на фокусе по другому все-не знаю...

SeMeH
ежели вибрация имеет место быть и причиняет вам дискомфорт, то видимо надо с этим бороться, а ежели вас это никоим образом не смущает, то че лазать к этой подухе вымеряя замеры.

Hutchinson 586282 опора правая. Кто нибудь ставил ее? С америки приходит?

falexey777
Крепление, опоры движка (сообщение #17242191) ставь смело, это самый оригинальный из оригиналов