Крепление, опоры движка (ч.1)

Ребят, какие симптомы опоры под акумом? поменял уже 2 опоры, и все равно глушишь и заводишь металический скрежет или в этом духе

Muravyev
это не опора. Смотри, может защиту цепляет. А лучше вдвоем слушать и смотреть.
И нижнюю надо посмотреть

Sanek_k
Да я вот и поменял нижнюю только что. Выехал из сервиса и опять.
Слушали вдвоем. Я стоял перед капотом, до замены нижней его колбасило сильно при заводе, дергало. Щас ок. Но скрип слышен из салона.

надо обратить внимание сильно ли трясется движок во время запуска двигателя(ну или когда там наблюдается скрежет) и как нибудь бы глянуть большое ли расстояние между защитой движка и насосом компрессора, так же еще на всякий случай хочу обратить внимание на трубку кондиционера находящуюся рядом со шкивом коленвала(вряд ли тут будет какой то звук, это чисто для себя) возможно при умерших опорах как у меня могло трубку протереть шкивом, еще бы чуть и пришлось бы мне еще и трубку кондиционера менять

slavanff2
Нижнюю поменяли, стало значительно меньше колбасить его как заводишь. Но скрежет этот добивает.
Одна догадка после того как я в Твери по лежачему проехал с металлическим скрежетом защиты об него . Но два раза снимали после этого особого внимания не предали ей, вроде как ровная была. Геморроя с опорой под акумом блин много блин, чтоб проверить

MAZDA BBM439060D заказанная в автодоке пришла без ушек под трубку кондера

sapfear
это нормально.

sapfear
да она именно такая для мазды без кондея, понимаю это самый дешевый оригинал из форда мазды и вольво, но именно из за этого крепления я и не стал ее заказывать

352
slavanff2
Это я к тому что в посте Крепление, опоры движка (сообщение #15448481) написано что такая модель с ушами решил людям донести информацию.

slavanff2
Чё-то от Мазды обе опоры нафига не дешевле чем от Вольво.

sapfear
Поправил пост. Спасибо за инфу. :-)

Snezhnii
прошу прощения, возможно сейчас цены изменились, когда я заказывал себе опору эта от мазды как раз была самая дешевая

Ребят, всем привет! Буквально с неделю назад приобрел Фокуса (дорестайл, 2007 г.в.).
Сразу заметил вибрацию при разгоне, в районе 2000-3000 тысяч оборотов. Не смотрел на сколько просела правая опора, но видел что двигатель в районе опоры колбасит, вообщем отъездила она своё (хотя пробег всего 49 тысяч).
Оригинал стоит 8000 тысяч рублей, не оригинал есть и 1500-2000-2500 рублей...
Еще вычитал что якобы подходят от Мазды или Вольво...

Говоря яснее, я запутался окончательно...))) Была бы Лемфордер, её и заказал бы, не задумываясь, но к сожалению правой опоры данного производителя не нашел...

Какую лучше приобрести на двигатель 2.0? Чтобы ничего не "допиливать", а просто купить, поменять, и забыть на ближайшее время))

И если можно, то прям с номерками, а то не могу понять, есть ли разница по объёмам двигателя (хотя рассуждая логически, полюбому есть разница)

JonnyB
я брал от вольво 31375739

JonnyB
2007 г.в. пробег 49 тыс... У меня 2008г. 270 тыс.

serdgo07
ну тут 2 варианта, либо пробег скручен, либо ему повезло)

slavanff2
2007 год, пробег будет 49 тысяч, на спидометре было 7 км при выдачи авто, есть лист сборки авто.

Snezhnii
твой бывший авто?

slavanff2:

JonnyB я брал от вольво 31375739

Т.е. не стоит кроить и покупать совсем дешманские за 1500-2000 рублей, а взять от Вольво?!
Я так понимаю всё подойдет без проблем, и (как я вычитал) проблем с креплением трубки кондёра не возникнет, всё встанет на свои места?)

slavanff2
Почему бывший, он сейчас у меня.

Snezhnii
а в смысле у тебя тоже 2007 и 49 пробег?

JonnyB
я бы вообще не стал брать дешевых аналогов подушек, а особенно правую, она все таки гидравлическая

JonnyB
Можно купить от Вольво и положить на запас, если родная не вытекла то можно её приподнять.

JonnyB
только вибрация при разгоне не от гидроопоры идет, а от внутреннего шруса.

Snezhnii:

JonnyB Можно купить от Вольво и положить на запас, если родная не вытекла то можно её приподнять.

Она не вытекла, но думаю может уж проще заменить...?!

JonnyB
Если опоре хана то при проезде через рельсы будет стук с правой стороны, что означает она лежит. А при движении по ровной поверхности скорее другое...

352:

JonnyB только вибрация при разгоне не от гидроопоры идет, а от внутреннего шруса.

Спасибо, но я в автомобилях не нуб))) Я проверил её стоя на месте, в нейтральном положении ручки КПП, путём повышения оборотов, как раз где на ходу проявляется вибрация, там и на нейтралке проявилась вибрация) Плюс при остановке двигателя/запуске двигателя/прогреве на повышенных оборотах, машину ощутимо потряхивает)

Может и другие подушки вышли из строя, но они не видны моему взору... Будет возможность, гляну у друга в сервисе, на подъёмнике.

JonnyB
На нейтральной при повышении оборотов в районе 2500 идет резонанс выхлопной системы и так у всех на 1.8 и 2.0 про 1.4 и 1.6 не знаю.

Snezhnii:

JonnyB На нейтральной при повышении оборотов в районе 2500 идет резонанс выхлопной системы и так у всех на 1.8 и 2.0 про 1.4 и 1.6 не знаю.

Ну хорошо, предположим что идёт резонанс. Но автомобиль не должно трясти при глушении, и (немного) при запуске, плюс ощутимо вибрирует когда прогревается на 1000-1200 оборотов?!

JonnyB
Может дело в свечах, возможно их никто не проверял и зазор большой, хотя при прогреве и у меня немного потряхивает. Будешь откручивать катушки потом не вздумай болты затягивать иначе в следующий раз провернется втулка в клапанной крышке. Слегка держа ключ двумя пальцами поджал и хорош.

Приветствую.
HUTCHINSON 586286 ставил кто-нибудь. Как она?