Крепление, опоры движка (ч.1)

alexnasa
вот такой-

цитата:

3M51-6F012-AG

. нанесен на резиновой части опоры "лазерным" способом

Заменил гидроопору двигателя 1.8. Поставил оригинал 1671722 за 4200р (Экзист). Делал на яме, снял защиту, поддомкратил через деревяшку двигатель, снял с креплений раширительный бачок и отодвинул в сторону, снял крепление трубки кондея, открутил опору, всё почистил, установил новую, собрал в обратном порядке. Всё делается быстро и просто. А, главное, бесплатно

Из инструментов потребовался динамометрический ключ. Ещё докупил головку на 18. Болты в лонжерон посадил на синий фиксатор резьбы.

Момент затяжки болтов - 90нм. Момент затяжки гаек на шпильках - 80нм.

Представляю вашему вниманию фото старой опоры (прошла 91 тыс.):



Как видно, она полностью вышла из строя. Двигатель лежал на лонжероне и ощутимо передавал вибрации в салон.

После замены машину не узнать. Стою на светофоре, двигатель не слышу.

FeodorY
Спасибо за информацию!

Никак не пойму, жива опора али нет... Подскажите?

WhiteDevilOmsk, на первом фото отчетливо видно, что опора "села". Вибрация в салоне чувствуется?

Pirate
Ну на холостых вроде не шибко, при прогреве есть, это где-то 1200 оборотов, на 2500 есть какая-то вибрация на руль, как будто мотор подтраивает, ну а на 3000 уже ощутимо, даже рычаг КПП резонировать начинает

WhiteDevilOmsk, понятно. У меня вибрации были на только холостых. После замены все негативные эффекты пропали.
На фото опора умерла. Зазора между резинкой и корпусом опоры нет. Надо менять.

Pirate
я пробовал скрепочку просунуть, вроде лезет, а вот зубочистка уже упирается

WhiteDevilOmsk
У меня по кругу было порвана опора. Поменял и счастье то вот оно.. вибрации нуль. Кстати ставил от вольво и взял за 3050руб.. считаю не дорого

WhiteDevilOmsk, хорошо видно только на первом фото. У меня старая выглядела точно также. Никакой зазор не просматривался. Пробниками типа скрепок/проволочек зазор не проверял. Где-то читал, что он должен быть примерно 5мм. В каком сотоянии моя старая опора видно на фотографиях выше...

подскажите по применяемости в экзисте V25-0171 (Vaico) подходит на 1.6 - 115сил - так это или нет ?

952419
Нет она для 1.8/2.0

А скриншот с применяемостью ?

Meyle 714 030 0006 такая на 1.6 - 115 пойдёт или на 1.8-2.0 ?

952419:

714 030 0006

Тоже на 1.8/2.0

Опоры двигателя 1.4 - 1.6:
1430067 (FORD)
1568052 (FORD)
1677276 (FORD)
Аналоги:
31316449 (VOLVO)
30776288 (VOLVO)
Дешевый неоригинал низкого качества:
FMCB4ZTRH (FEBEST)
Еще для 1.6 Dominant FO14030067 Опора двигателя правая, Dominant FO15608052 Опора двигателя правая,

Ясно значит беру 714 030 0006 или V25-017 выковыриваю (резинку) и в свой кронштейн ?

952419
Вполне - дел на 15 минут, без перекура
Ссылки в помощь: База качества автозапчастей
Отзывы о производителях запчастей
можно на доминант приглядеться Dominant FO15608052 Опора двигателя правая 2 306,43р. переделывать ничего не надо будет.

952419
а смысл брать этот неоригинал, если вскоре после придется брать оригинал?

952419:

Ясно значит беру  714 030 0006 или V25-017 выковыриваю (резинку) и в свой кронштейн ?

не ну мне конечно по фиг на твои деньги, но уже куча народу попала на эту опору, в том числе и я, ты будеш следующим. это чо, новый вид извращения? накопи денег и возьми вольво

В общем поделюсь опытом...
Умерла передняя правая опора, решил сэкономить и заказать с эбея эту Опора > ebay.com

пришла через месяц, хоть обещали через 2 недели...
собственно, что пришло:



стоит её заказывать судите сами, но мне как то боизно её ставить(((
и ещё вопросик а что за отверстие с шариком в резинке на втором фото???

Glamour
ставь зиму откатаешь (если старая в труху) а к лету на новую накопишь

lom420
Я могу и не копя купить) а старая вроде не совсем в хлам))
Но всё равно поставлю эту, ради эксперимента)))

Glamour
Эксперементатор - двигун не потеряй по дороге

Glamour

Glamour, смело
Но я бы рекомендовал оригинал или от аналог Вольво. Всегда стоит помнить, что кроилово ведёт к попадалову!

500 км назад заметил вибрацию от 80 км/ч , не придал большого значения списал на старую резину , мелкая вибрация на холостом ходу тоже присутствует , так же не придавал значения тк брал машину с пробегом 112000 км , вчера вечером при запуске двигателя заметил одиночный стук , при разгоне особенно на первой и второй передаче жуткая вибрация и какой то металлический скрежет и гул , ощущение как будто машина сейчас вся развалится , больше 3000 оборотов совсем становится страшно , на нетралке катится вроде норм . Я так понимаю у меня опора движка умерла ? Заказал оригинал , на днях придет поменяю , надеюсь дело в опоре или еще что может быть ? Подскажите , заранее благодарен !

r2d2e2e4
Есть еще такая тема: Вибрация / биение руля не из-за балансировки!

FeodorY
Буквально 200 км назад менял подвесной подшипник , до этого другой гул был от него , привода мастер смотрел , криминала не обнаружил , заменю гидроопору , не пройдет , буду смотреть привода конкретно , мда проблемная машинка фф 1,8 я в растройстве , ни одно так другое вылазиет , будем делать ! Передвигаться можно на небольшие расстояния 15-20 км в день с моей проблемой или ни как нельзя ездить ?

r2d2e2e4
Ездить можно, только не комфортно

цитата:

мда проблемная машинка фф 1,8

FeodorY
При запуске двигателя - одиночный стук , тук и все ровная работа на холостом , пусть и с небольшой вибрацие в салоне , это скорей опора умерла чем шрусу хана ?