Крепление, опоры движка (ч.1)

Отломалось одно крепление движка с левой стороны сверху рядом с расширительным бачком охлажения. Левая сторона движка немного сместилась к салону. Доеду до СТО или на эвакуаторе вести??? Как он вообще крепится? 1.6 АКПП.

Колбасить машину должно,а если нет,и нет смещения в месте трещины крепления и ехать не далеко можно дотянуть потихому,ты заведи попробуй,тронься и сразу поймешь,он вниз не упадет не боись.

Там видно, что от рамочки, которая его держит половинка осталась и он сместился. Федя вчера как-то тянуть плохо стал, вот я посмотрел, А ТАМ ТАКОЕ!!!

фотку можно?

сейчас скину.

вот как это выглядит

цитата:

вот как это выглядит

Мдаааа... А какой пробег на машине?
А как это у Вас чуствуется, большая вибрация при разгоне?
Езжайте на СТО, но плавно, без резких разгонов, чтобы двигатель сильно не перемещался!

60000 тыс. пробега. Тянет как-то слабовато, как-будто кто-то её впереди держит. А вибрации вообще не чувствую никакой.

ale3198
Пробуй ехать чуток,остановись и смотри на смещение и так потих доедешь,эвакуатор ф топку.

Кто подскажет там между этой рамкой-креплением и подушечкой, которую держит, ставится еще что-нить???

Подскажите, у кого-нибудь такая беда случалась??? Как решала???

Кто подскажет как эта рамка-крепление называется и где можно заказать!!! Заранее благодарен!!!

ale3198
Это крепление двигателя (на картинке номер 6038), заказать можно ТУТ. Выбирайте магазин в ближайшем городе, только подбирайте по VIN, а то ведь они бывают для разных моторов.

Ребзя подскажите у когонибудь ломалось ушко крепления двигателя, то что крепит голову двига к резиновой подушки. Там два уха оба на шпильках.
Вообшем отломило одно, последствие - при троганье двиг подскакиевает и чуть ли не об капот бахает, звук жесть - хруст и стук.
Менять голову денег думаю не малых, варить аргоном поможет ли ?
Вообшем кто имел дело помогите советом.

Вообще если честно, то такие вещи уже нельзя заделать. Аргоном можно попробовать, но надолго не хватит - опять отлетит. Я думаю что придется менять "голову" двигателя. Крепись друг!!!

Чет не пойму, че там за "ухи"...
И двигатель какой? Крепления отличаются есиче. В идеале фоту бы. Тогда и мозговать можно.

У меня такая же беда произошла. Смотри тему "Крепление двигателя". Там фото мои есть. Если такая же беда, то придется ухо это полностью менять. Там есть ссылка на заказ такого крепления. ~4 тысяч деревянных обойдется.

по моим наблюдениям это ухо не дает вылететь движку вверх и ударит капот на хороших ямках.
Если кто сылшал удар по кузову при прыжке на лежачем полицейском

так вот это не отбойник и не рычаги и пружины, а именно это ухо двигателя - меньше надо прыгать.

У меня обламывало "ухо", но у меня движка 2,0...
Гемор еще тот Это ухо отлито на крышке, которая закрывает цепь ГРМ. Снять эту крышку - целая эпопея!

Сломалось вот че ! ОБВЕДЕНО НА ФОТО ! ЭТО САМО УХО ДВИГА !
То во что вкручена шпилька !

цитата:

вот как это выглядит

А у меня эта опора ни с того ни ссего оказалась вся в выработанном масле! Движок осмотрел, течи нигде нет, да и масло залито в нем новое. Спрашивал у 2-х дилеров, один говорит что да опора гидравлическая и случай гарантийный, а другой что нет там масла и в случае если диагностика не выявит неисправности, то она будет за мой счет. Проездил так 1 месяц, масло высохло и больше не появлялось. Кому верить?

цитата:

вот как это выглядит

Интересно, отчего такой сдвиг произошел? Почему оторванная часть так сдвинута относительно подушки?

Главное что-бы "ослабленным" двигателем не порвало трубки рядом. Там вроде от кондиционера проходит. С нее и может жидкость "аля масло" вытекать.

Synoptik
в принципе при разгоне силы действуюшие на силовой агрегат как раз в эту сторону и будут пытаться сместить его. плюс вибрации.

judjin

Это понятно, но двигатель не только эта опора держит. Если остальные опоры целы, то неясно, как может ТАК сместиться.

RUS.IVAN:

ale3198: вот как это выглядит А у меня эта опора ни с того ни ссего оказалась вся в выработанном масле! Движок осмотрел, течи нигде нет, да и масло залито в нем новое. Спрашивал у 2-х дилеров, один говорит что да опора гидравлическая и случай гарантийный, а другой что нет там масла и в случае если диагностика не выявит неисправности, то она будет за мой счет. Проездил так 1 месяц, масло высохло и больше не появлялось. Кому верить?

Вот на эту похоже: http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model...0300&AtId=40921 , там не написано, гидравлическая она или нет, но судя по цене - это не просто резинка

ale3198
Сочуствую тебе. Думаю стоит доехать до нормального сервиса (не дилера) и все это дело показать, опять же судя по указанному месторасположению, официалов у вас 1-2

p.s. +1 за аватар Но мой был первее

Synoptik
немного познаний в геометрии и все сразу станет понятно. посмотрите какое плечо получается.

гыыыы, про опору не удивляйтесь, они еще форды по цене автомобилей продают)))

judjin
Приятно узнать, что здесь есть специалисты в геометрии. Наверное, я плохо учился, и, когда рассказывали про плечо, не слушал. Или ты про момент силы? Так это, вроде, физика?

Что я пытался сказать, причем безуспешно: если на этой подушке имеется ТАКОЙ сдвиг, с очень большой вероятностью одной этой подушкой ремонт не обойдется.

Synoptik
может и обойтись. именно из-за того что правая передняя опора очень улалена от двух других. и на такое перемещение может хватить ходов двух других опор. но ревизия ВСЕХ элементов имеющих крепление к двигателю и кузову автомобиля необходима!!! и я бы не расчитывал, что это сделает дилер.

judjin

ага, ну вот, пришли к общему знаменателю!